Az Ön által felkeresett topic fegyverek, ill. annak látszó eszközök
forgalmazásával kapcsolatos adatokat is tartalmazhat.
Felhívjuk figyelmét, hogy csak akkor lépjen be, ha Ön fegyverek forgalmazásával
vagy felhasználásával hivatásszerűen foglalkozik, és a honlap látogatása nem
eredményezi valamely Önre vonatkozó jogszabály vagy egyéb szabályozás
rendelkezéseinek megsértését.
Az Port.hu Kft. a fórum számára kizárólag tárhelyet szolgáltat, a honlapon
megjelenő információk vonatkozásában szerkesztői felelősséget nem vállal.
Amennyiben megítélése szerint a honlapon jogellenes tartalom jelenik meg, úgy
azt kérjük, jelezze az Port.hu Kft. mint tárhelyszolgáltató felé.
Akinek van kedve bővebben eszmecserézni a légfegyverén végrehajtott javításokkal, módosításokkal kapcsolatban, és nem szeretné megzavarni a mindent tudó bölcseket.
Ezt jó, hogy mondod, elteszem memóriába, ha legközelebb buherálok, nehogy beleszaladjak ebbe a hibába.
Viszont most nem fenyeget, mert az előző oldalon raktam be képet az általam csinált dugattyúról, van rajta két műanyag csúszó gyűrű, a légtárhoz nem ér hozzá a dugattyú.
Gyári állapotban a dugattyú hátsó része viszont ezek szerint tudja barmolni, vagy csak hátrébb érhet hozzá, mint a sűrítő tér fala elkezdődne?
A dugattyún nemszabad hogy lötyögjön a tömítés mert a léghengerbe beleérhet a dugattyú fém része! Jártam már így, Te ne járj így mert a léghenger kukás lesz!
Hallgattam volna rád a tömítés ügyében, néztem is az általad ajánlott tömítést, és ha cserélek, akkor ezt teszem bele majd.
Jelenleg van még egy lider új tömítés, és a benne lévő is egy ilyen átalakított, amiről beraktam képet is a tuningos topicba régebben.
Nem vettem azóta semmit hozzá.
Nyikorgott a tömítés felhúzáskor, és kiszúrtam, hogy a segge is hozzáér a légtár belsejéhez.
Annyira felkönnyítettem a tömítés alászúrását, hogy gyakorlatilag 1mm játéka van a dugattyú fejrészén sugár irányba.
A tömítettség most már elég jó, viszont a sebesség még mindig 143-149 közt van, és te említetted talán, hogy a kisebb menetemelkedésű rugó lassabb, most ez van projektben, 600N-os légrugót gyártanak, a kilincsművet kell beáldoznom a berakáshoz.
Félhátú tűreszelővel kb.fél óra alatt "martam"távcsősínt a CLG alu tokjára,Tovább tartott volna szétbontani a gépmunkához.Egyébként egy 13 milcsi széles laposvasat sem tart semmiből 60fokban letörni.
A dugattyún lévő bepattintós fejnek túl nagy volt az átmérője, és szétnyomta a tömítés hátsó részét, ezért jobban szorult, mint ami indokolt lett volna.
Mérni még nem tudtam, de a behatolás mélysége lényegesen jobb lett a lövedékeknek.
A tár sima oldalán a lövedék furatokra merőlegesen hosszában érintőleg ki kell fúrni (marni) és ebbe e furatba elvágott "O" gyűrűt rakni akkor nemfog kiesni a lövedék! Ilyen megoldás a forgótáras kivitel csak ott az "O" gyűrű szabadon tud tágulni amikor a töltő rud a lövedéket áttolja rajta! Ezért csak tényleg érintőleg szabad kifúrni mertkülönben roncsolni fogja a lövedék szoknyáját!
Azt hiszem, a lényeg nem ment át: az előző videón a fickó egy kész szerkezeten dolgozott utólag. A töltényűrből tötölgette a trutyit, alul csurgott a tárnyíláson a szutyok, stb. Nomár most én hiszékeny vagyok, de azt nehezen nyelem le, hogy egy drága tűzfegyverrel( vagy akár egy occó légpuskával is) ilyen igénytelenül kéne bánni! Ha én reparálok valamit, az alap az, hogy vigyázok rá közben a lehetőségek szerint....
Az új videón egy fegyverkészítő szakember csinálta
Na, így ne csináld!!! Se a maszkolást, se az öntést:-((( Ettól csak egy fokkal lenne rosszabb, ha ráöntenéd vödörből a trutyit, és kötés után szikével vagdosnád le a felesleget:-DDDDDD
Ez egy kétkomponensű anyag, gyurma állagú, kikeményedve egy gumi hatású, rugalmas anyag, elég kemény, nem egy nyúlós anyag, hajlítást nem, de a nyomást bírja. Negatív formákat szoktunk ellenőrizni vele, nagyon jó anyag.
Szilintex kft, BP. Az alant ajánlott szilorub termékcsalád kifejezetten precíziós öntéshez használt termékeit forgalmazza. Van tapadásgátló anyaguk, meg mintázó gumi, azzal szinte mindent le tudsz formázni....van fent a honlapjukon letölthető segédlet, stb. (a linket ne kérdezd, fejből nem tudom:-)
