Keresés

Valami árok féle az van.... Amúgy az épület szélessége kb. (ami a motorszín hossza volt anno) 6-8 m lehet.

25 m-nél elvágták... de legyen igazad... negyedelték...

 

Mennyi hely van a jelenlegi épület és a mögötte csordogáló patak között? (van egyáltalán patak?)

 

Milyen hosszú a jelenlegi épület?

Inkább 1/4-elték..... A méretek alapján

kaposvári fh. az 1930-as években. Kemenczei Robi küldte a képet.

vagyis hosszában megfelezték...

Mintha történtek volna kisebb átalakítások az évek folyamán...

 

...épület is....

Gashpy! Nézd csak meg a falazást a képen hogy is van? Mintha az épület elülső falazatát utólag csinálták volna.... azaz, lehetett a motorszín egy db-ja ez az ápület is....

Rajzod is van a motorszínről, a tabiról?

Tab állomáson a motorszín 50 m hosszú volt... Egy gőzmotorkocsi pedig 19.6 m... vagyis úgy ahogy mondtad, 2x2 motorkocsi is beférhetett oda...

 

Viszont Siófok csak egy motor befogadására volt képes...

Ezt Gashpy barátommal már kitárgyaltuk. Ő ugyanis (csak egy kerítés ugrásra) ott lakott az állomás mellett :)))

És mondanom se kell, hogy Siófokon is volt külön motorszín...

 

Én is így gondoltam :D

Ez logikusnak is hangzik amúgy.

Valójában Mocsoládon csak azért kellett a fordítókorong, mert az az állomás jó pár évig fejállomás volt, amikor a vonal folytatása is megépült akkor már ott volt Siófok a gépek esetleges fordítására...

Úgy hallottam, hogy nem. Viszont mikor benzolmotoros lett (pl.: BCa mot 311), akkor 2 vez.állása volt.

Gondolom a 2 vágányon, 2-2 gép fért el (?).

A gőzmotorkocsikat kellett fordítani?

Figyeld a megnevezést...

 

Beszélgettem kollégámmal, akinek van még gőzös vizsgája is. A kaposvári fh. volt a téma.

Csak szokatlan, hogy nincs fordító....

Ahol Mocsoládot is...

Szóval Tab?..... Na ez új felfedezés :))) Hol találtad meg?

A megállás helye jelzőnél (Á) megáll a mv. és ami a vonatból nem fér fel a peronra, az lemarad......

Most jutott eszembe...

 

Mocsoládi fűtőház átépítésével kapcsolatban óvatosan bánni, mert ma olvastam, hogy még a '40-es '50-es években is gabonatárolásra használták a volt fűtőházat... Tehát tovább állt, mint azt eredetileg gondoltuk...

kár.....

meg Tabon volt 4 vágány a vonalon....

Ha nem volt ott fűtőház, akkor valószínüleg átléptem azon...-:)))

Ismerős a helyszín........:)))

Mernyéről is van rajzod? Tudom ott nem volt fűtőház...:))))