Sajnos nincs időm ma sem kirakni a webre, a feltöltött cuccokat, mindegyik gépem foglalt, de holnap tényleg neki esem.
Ez a 6.9-es nagyon dögös, életem álma, de eléggé durva amikor egy ilyen autón a sima fekete felni van disztárcsa nélkül.
Jót röhögök a bor vs nagyfröccs vitán.
Cool! Azért gyere nyugodtan, neked majd kérünk valami mást!
Az én vasam viszont szórakozik velem. Elment az ereje. Letömítettem a bef.szelepeket, úgyhogy már egész kevés falsot szív, de sajna holnap fel kell kelnem hajnalban, hogy szelephézegot állítsak és reggel oda érjek a dolgomra.
És talán holnap lesz 6 új bef. szelepem is. Mert a mostaniak kriminálisan szarok.
Legalább 10x kipucoltam ultrahanggal, aminek következtében nagyságrendeket javult (Már porlaszt is, és kb 10xannyit enged át időegység alatt) de pár perc után 6 baron is csak egy egy csöpp hagyja el a végét. Nyomás le, utána visszakapcsol, eredmény: fél percig ok azután elhalványul és eláll. Láttatok már ilyet?
Nem tudtam elképzelni, miért nem megy az autóm benzinnel. hát most megvan. Már azt hittem, hogy a vezérlőnyomás viccelődik, de nem. Mert ugye minkor úraindítottam megint jó volt egy darabig aztán megállt.
Csak azért írtam le, hogy mást ne szivasson meg.
Várom a Villányi fejleményeket!
Orfűn meg van olyan placc ahol elférünk, és érdemes leugrani. Az út is király arra felé, meg a tó is.
Off - Szerintem maradjunk annál a mondásnál, hogy ízlések és pofonok. Én például nem iszom bort, mert nem ízlik. És így vagyok a sörrel meg a pálinkával is. És nem is tudna meggyőzni róla senki, hogy az jó. - On
Mr. Cool én is járok Villányba évente min 4x, de akkor minek iszol minőségi bort ha úgy is felhigítod és abból, ami azt a bort olyan értékessé teszi, mint pl íz- illatvilág, zamat, a benne rejlő szakértelem és tudás mit sem tudsz érzékelni,(nem kioktatásnak szántam a sorokat, úgyhogy meg ne sértődj :-))
amúgy ennél jobban kevésbé lehet szerintem megsérteni egy olyan borászt, mint Gere Attila úr v. éppen a Bock Józsi bácsi
Villányba amúgy nem sörözni megy az ember szerintem, téma részemről lezárva, a lényeg, hogy én is szívesen részt vennék, ha a belső fórumon kívülről is meghívtok emberkéket, akik még mondjuk nem klubtagok
Mivel a barátaimmal évente min. 2x borozunk villányban, már ittam az említett pincékben is bort ásványvízzel. Világszinvonal ide vagy oda, én akkor is így iszom. szerintem ez így még mindig kevésbé sértô, mintha egy sört kérnék....
Szerintem Villányban ne nagyon hangoztasd a bor témában vallott nézeteidet, mert egy Gere v. Bock v. Tiffan pincéből lehet, hogy kidobnak ha felszódátod a vörösborukat
amúgy meg a villányi vörösborok VILÁGSZÍNVONALÚAK!!!!!!!!!!!!!
(ez így jó egy merci topikon :-))) )
Miért lennék eretnek? nekem az alkoholos italok üdítôként funkcionálnak, mint mondjuk a sör, meg a vodkatonik. szóval kell lennie benne buboréknak!:-) nincs is jobb annál mikor nyáron a strandon bedobsz egy négyzetméter hosszúlépést! talán csak egy négyzetméter sör!:-)
GWY_128
nyugi, csak semmi pánik :-)
a belső fórumon már elkezdtük az összeírást, sztem nemsoká kikerül ide is a kopipaszta lista, bár van az eseményig még másfél hónapunk...
Május közepén remélhetőleg már q. jó idő lesz, úgyhogy lehetne menni Orfűre, keresni egy placcot a tóparton, ott leállni, kocsimustra, flekken sie bitte vagy alternatív vendéglő helyfoglalással :-)
Egyáltalán ne érezd magad kellemetlenül, hogy szervezkedsz, mi örülünk ennek :-)
"mert igazából nem vagyok klubtag sem"
ami késik, nem múlik... :-)))
Cool
"Ha lesz pécsen tali, én bennevagyok! a borozásban is, bár villányban rossz szemmel néznek rám a pincegazdák, mert minden bort összeöntök ásványvízzel...:-)"
Bazzeeeeg!!! ERETNEK!!! :-) Erre szoktam mondani, hogy olyan rossz bort nem iszok meg, ami csak szódával megy el, a jó borba meg nem kell szóda :-)))
Ahogy látom lesz érdeklődés Pécsre és villányra, így hát véresen komolyan kell venni a dolgot.
Először is kellene valami kb létsámot meghatározni. (4 embernek nem kell egész pince)És kellene valamilyen jelentkezési rendszert kitalálni. Vagy nekem mail vagy a szokásos kopipaszta.
Kicsit kellemetlenül érzem magam, mert igazából nem vagyok klubtag sem, és egyikőtöket sem láttam még személyesen soha, meg nem is régen csöppentem ide és máris én akarok szervezkedni.
Motoros antenna: Azenyémnek a belseje hibátlan, csak az antenna részét törte le az előző tulaj a mosóban. Múlt héten egy fazon igért nekem egy komplettet ajándékba, csak azóta felszívódott.
Azt sajna fejből nem tudom milyen típus, de gondolom eredeti.
Olajnyomás: Ha nem megy 3 alá akkor valszeg retkes a motor és az szűkíti le az áramlási keresztmetszeteket. Vigyázz, nehogy valamelyik járat eltömődjön, mert azt nagyon nem komázza.
A merci örökös darab, csak egyet nem szeret, ha nem kap olajat.
A 10W40 tényleg híg az ilyen idős mocikba.
Sőt vigyázni kell,mert még csapágyas is lehet a vas nagy melegben fingatás után!
Én kikisérleteztem,hogy melyik olajok a legjobbak.
Az alany 190 2.0D 300.000km.
15W40:a félszintekhez képest -10 alatt észrevehetően nehezebb indítás,nagy melegben fingatás után az olajnyomás 1bar alá megy(nem jó hőtűrő).5-6 ezer km után érezhetően elfogyott az olaj ereje,hamar felhígult.
10W40:15W40-hez képest sokkal könnyebb hidegindítás,de nagy melegben ez is nagyon felhígult.
Ami most jó:15W50-es félszint.Ennél fingatás után is 2 bar az olajnyomi,és sokkal csendesebb is lett a moci.De mivel félszint,sokkal könnyebben indul hidegben,mint a 15W40-el,és ahidegindítási kopás is kisebb.
Szerintem még van egy fokkal kedvezőbb olaj,az pedig a Castrol 10W60 fullszint.Ezt még ki fogom próbálni a köv.olajcserénél.
Köszönöm, hogy mindenki összeszaladt az olajnomásomat illetően! 1 év és szerintem ilyen fórumos háttérrel lekörözöm a sokat belinkelt fekete coupé mercit :)
0,5 Bar az 500Rpm-nél van, mikor már majdnem leáll a moci. Normáslis 900-1000rpm-nél 1 bar, picit pöckölöm akkor rögtön megy feljebb.
2000 rpm-nél éri el a 3 bart!
Mikor szar botond volt benne, akkor nem is láttam 3 alatt az olajnyomást sose. Mikor belekerült a BP kimosás nélkül, pár kilóméterig alacsony volt, és utána majdnem olyan volt mint botondal.
Persze az olaj fekete lett.
Most, hogy az egész moci ki lett pucolva, nem kezdett el felfele menni, örülök, hogy így maradt :)
Bár lehet ez a 10W-40 ARAL félszintetikus túl híg, mert hidegen 3 bar, de gyorsan csökken 1-re.
A merciszervízben is néztek nagyokat milyen halk a moci mikor arra jártam :)
"egyébként szerintem kicsit aluláraztak azokat a lökésgátlókat....:)"
a 124-esben tegnap lettek gátlók cserélve elől, Bilstein ment bele, 18e pénzért (viszont a 24-eshez ált. drágább at alkatrész, mnint 26-hoz)
a 126-ban néhány hónapja volt csere, Sachs ment bele, 13e volt Sztendrén darabja (első-hátsó)
asszem most tartok ott, h elküldöm az összes indexest. harmadszor írom újra a hozzászólást. röviden: LEX számaival számolva, kiegészítve a hiányzó részekkel és 80%ot számolva ott, ahol csak maximumot adott meg 452e Ft jött ki. 180 környéke marad munkadíjra. a kérdés változatlan. van/lehet-e értelme másik szervízt keresni, vagy lényegesen olcsóbban, hasonló minőségben ezt nem lehet megoldani 1 hét alatt?
egyébként szerintem kicsit aluláraztak azokat a lökésgátlókat....:)
Blue: Pontosan mit is fogsz feltenni, és hogyan tudjuk elérni? Bocs, de most jöttem vissza egy 3 hetes távollét után, és még nem volt időm visszaolvasni a topicot. Engem w123 érdekelne.
Cső
Ha már úgyis foglakozol vele egy kicsit ellenörizhetnéd, hogy müködnek-e az archívumok, nehogy már valaki hosszu orák alatt leszedi aztán meg nem jó az egész.
köszönöm a válaszokat. GUK, természetesen biztos vannak olyan emberek, akiknek mindegy, h mennyit fizetnek egy szervízben, de itt nem erről szólt a kérdés sem. hanem arról, hogy meg lehet-e kapni ugyanezen szolgálatásokat/alkatrészeket máshol, hasonló minőségben és garanciával mint itt, csak olcsóbban.
kardán balhé olyan 50e körül áll meg anyagköltséggel együtt.
Technikai problémák miatt nem tudtam feltölteni a
W126 cd 2. lemezét teljesen.Most viszont nem tudok újra csatlakozni, hogy befejezzem.Ha valaki elkezdte a töltögetést ezt vegye figyelembe.
Köszi.
