Mi jó 10 évig szívtuk be a zúzott kőnek eladott fehér kőport. Az eső fehér folyamként mosta be az út menti kertekbe. Száraz időben a kert hátsó végéig jutott a felvert finom fehér porból. Mindig csak újabbat szórtak rá. Jó 15 centivel volt már magasabb az út a környező telkeknél.
A közelmúltban lett rendes alapozott, szilárd utcánk.
Nem tudom, ez vigasztal-e - nyilván nem, - de a Tárnokin hasonló a helyzet; kikapták a majdani szilár burkolatú út alapját, helyenként fél méteres mélységben, aztán most egy hete áll a munka. Gondolom, nem akarják idő előtt befejezni, hisz csak jövőre lesznek választások; ha még idén átadnák, akkor a voksolásig könnyen megfeledkezhetnénk arról a jótéteményről, hogy bölcs vezetőink Európa közepén a XXI. században jó minőségű utakkal lepték meg alattvalóikat.
Lassan másfél éve, hogy a Vincellér utcában lefektettek egy csövet ( minek ? ), de helyreállítás nem történt.
Idén kicserélték a nyomóvezetéket, bár sose volt csőrepedés, de az azbesztcement helyett tényleg biztosabb a műa.cső.
Hetek óta készen van, de a burkolat helyreállítása sehol sem.
Aztán jöttek embörök és a csatorna fedlapokat megemelték, a régi aszfaltot felszedték, jött helyette alapnak murva ,le is hengerelték, de folytatás sehol sem. A murvát az eső elmosta.kocsik szétspriccelték, lehet elölről kezdeni.
Ki ezért a felelős?
Van-e olyan megoldás, hogy a jövő évi építmény adómat nem fizetem be, mert vagy másfél évig lélegeztem be a port, amit minden elhaladó kocsi okozott?
Vagy semmit sem tudok tenni, csak tehetetlenül el kell szenvednem mások trehányságát?
Olvasom az adótörvényeket, hát azért lesz megszorítás, a késedelmi pótlék eddig olyan kevés volt az alacsony jegybanki alapkamat miatt, hogy csak na... uccu neki, ne ahhoz kössük, hanem a jegybanki alapkamat + 5%-hoz:)
Tudta Ön, hogy az állam 2013-ban az önkormányzat adósság átvállalása keretében a csatornázáshoz kapcsolódó önkormányzati adósságból több, mint 5 milliárd forintot kifizetett?
Ha az állam kifizette az adósság jelentős részét, amire nyilván lettek volna törlesztő részletek, akkor a polgárok jogosan várják el, hogy hasonló mértékben, mint a közösség adósságát, az egyéni hozzájárulásokból is fizessenek vissza.
Mi a francnak a Sulák-patakot az Alsóvölgyi utcában is bebetonozni?
Mert EU-s pénz esetében mindegy mire költjük, csak elfogyjon?
Már a Fürdő utcát sem értettem, csak azok az autók hajthattak be régóta, akik ott laknak, tehát ha kettő szembejött, akkor is valahogy megoldották.
De az Alsóvölgyi utca ( 25 éve arra közlekedek ) van olyan széles, hogy rengeteg helyen elfér két autó, tehát ez nem indokolhatja a munkát, már mint hogy ki kell szélesíteni. Mert akkor már inkább járdát kellene csinálni, mert gyalogos az azért szokott arra közlekedni. De ha egy patakot bebetonoznak, akkor az már többet nem egy élő patak, hanem egy halott csatorna.