Keresés

Részletes keresés

smnks Creative Commons License 2019.06.03 -1 1 40066

Látom, kaptál 5 mínuszt, nagyon helyesen! (:-P)

 

Szerencsére nem te döntesz ilyen helyzetekben!

Itt volt egy jó ötlet és egy jó szándék!

Sajnos az illetékes főnökök, úgy tűnik, nem zsíroztak le egymásközt minden részletet. Remélem, majd a belső vizsgálat ki mer mondani ilyen felelősséget is!

...

 

Ugyanakkor vegyünk észre két apró mondatocskát abban a cikkben, ami még mindent remélt!

 

 

"...Egy éve simán elhajtottak volna. De az még egy másik világ volt..."

 

 

Szóval jómagam szintúgy nagyon örülök annak, hogy Csépke eltakarodott a .......ba!!!!!

Előzmény: tumikas (40062)
Godolloi HEV Creative Commons License 2019.06.03 0 4 40065

Szerintem alapvetően jó ötlet, feltéve, hogy tényleg jól szervezik meg és működik a dolog. Sok helyen csak negatív dolgokat írnak a vasútról (pl. forgalmi zavarok), végre egy olyan dolog, ami elég érdekes, hogy írjanak róla az újságok és pozitív (feltéve, hogy tényleg sikerül). Nyilván próbálkoznak mindenféle sajtóközleménnyel (pünkösdi hétvégén változik a vonatok közlekedési rendje, június 15-től balatoni nyári menetrend), de azok nem annyira érdekesek, és így kevésbé terjednek. Egy ilyen akció azt mutatja, hogy a vasút mindenkivel foglalkozik, ami növeli a hírnevét.

Annyi nohabozni vágyó ember nincs, hogy összejöjjön egy különvonat, valamivel össze kell kapcsolni a dolgot (az alapítványi Nohab érdekes helyeket jár be, a Nosztalgia pedig érdekes programokat kínál). A START-nak úgyis vannak vonatai, így legegyszerűbben ő tud ilyet szervezni. Nem tudom, hogy milyen arányban vannak a költségek és a plusz bevétel, de el tudom képzelni, hogy megéri (a reklámértékkel együtt biztosan).

Olyan szempontból is megérheti, hogy sok gyerek egyáltalán nem utazik vonattal, mert a szülei autóval viszik. Egy ilyen érdekes vonatútra esetleg elmennek vonatozni, és így a gyerek később jobban fog vonatra ülni, mert nem lesz számára annyira ismeretlen.

Értem, hogy egy közszolgáltatótól azt várod, hogy a közszolgáltatással foglalkozzon, de ettől még csinálhat mást is. Pl. a BKK/BKV is szervez nosztalgiajáratokat. És ott is előfordul, hogy normál járatokra rakják be az érdekes/nosztalgia járművet.

Előzmény: tumikas (40062)
smnks Creative Commons License 2019.06.03 0 4 40064

Üdv!

 

Azt írod, elég korrekt a cikk. (Én nem tudom, nem voltam ott.) Ha ez így van, akkor sikerül elsiklunk a leglényegesebb mondatok felett?

Idézem:

 

"...amikor a helyzet előállt, mindenki felhívta a főnökét. A startosnak azt mondták, hogy startos vonat csak startos vontatással mehet, ő vezet. A mávosnak meg azt, hogy ki ne adja a kezéből a gépet; ő vezet..."

 

 

Ha ez csakugyan így volt, akkor itt az ideje, hogy ne a mozdonyvezetőt "ütlegelje" itt mindenki, hanem az illetékes főnököket! Vagy a főnökök még egy ilyen helyzetben is érinthetetlen magasságban lakoznak..?

Még a kommentelők sem "érinthetik" őket??? A kisemberen mindig könnyebb elverni a port!

Előzmény: egykorONtopic (40058)
miciati. Creative Commons License 2019.06.03 0 1 40063

És te láttad?

Előzmény: LoviGabi (40061)
tumikas Creative Commons License 2019.06.03 -14 2 40062

Én inkább annak az okosnak tudok gratulálni aki egy menetrendszerű közszolgáltatást végző vonatból őár ember szórakozására cirkuszvonatot csinál. Aki Nohabozni akar az igenis fizesse ki azt a plusz pénzt amibe egy különvonat kerül...

Előzmény: r1232 (40060)
LoviGabi Creative Commons License 2019.06.03 0 2 40061

"aki nem a szerződésnek megfelelően cselekedett"

Te láttad ezt a szerződést?

Előzmény: r1232 (40060)
r1232 Creative Commons License 2019.06.03 -2 1 40060
Köszönd meg a Nohab sofőrjének, aki nem a szerződésnek megfelelően cselekedett és több más, rá vonatkozó szabályt is figyelmen kívül hagyott. Ez az egész cirkusz csak miatta történt.
Előzmény: egykorONtopic (40055)
gmarc Creative Commons License 2019.06.03 0 1 40059

Létezik olyan, hogy egy vasútvállalat, aminek magának áruszállítási engedélye van, mozdonyt és személyzetet biztosít egy másik vasútvállalatnak, akinek van személyszállítási engedélye. Ebben nincs semmi probléma. 

Előzmény: zjakabfi (40054)
egykorONtopic Creative Commons License 2019.06.03 0 1 40058

Az iho cikk korrektül összefoglalja mi történt, és nagyjábol azt irja mit az itteni kommentelök

 

http://iho.hu/hir/meghiusult-a-nohabos-emlekezes-190602

 

A Facebook kommentelök a cikk alatt viszont megosztottak, a MÁV-Startos kötödésük szerint a MÁV-Startos mozdonyvezetö átvehette volna a Nohabot, a magánvasuti közeli kommentelök szerint erről szo se lehet, mert a M61-017 PMLI mozdonyaként magánvasuti gép.

 

 

Zsivany2 Creative Commons License 2019.06.03 -2 0 40057
Előzmény: fantal (40035)
egykorONtopic Creative Commons License 2019.06.03 0 1 40056

A MÁV-Start is a MÁV leánya, na de a pályások is. Szóval furcsa, a két cégenbelüli vasútvállalat torzsalakodása, meg az, hogy a Mávcsoport több kis cége egyben önálló vasútvállalat is, az Fkg meg a Kfv. Ebből simán kijön ilyen gubanc, hogy ki nem beszél meg valamit alaposan a másikkal.

Előzmény: Ahkuma (40048)
egykorONtopic Creative Commons License 2019.06.03 0 2 40055

Hát azért az nemkicsit a nap vicce, hogy a PMLI-s mozdonyvezető meg a Startos jó hogy nem már úgy zörrentek össze, mint az ovisok a homokozóban a kislapátért.

Leutaztam, gondolok csinálok már pár jó képet, de eh minek...

Tényleg ez a kis magyar groteszk volt.

zjakabfi Creative Commons License 2019.06.02 0 0 40054

Hahó!

 

(Hmm. Ha startos menetvonalon startos vezethet, akkor hogyan közlekednek azok a különvonatok, amiket olyan magánvasúti mozdonyok vontatnak, amiknek amúgy csak áruszállítási engedélyük van?)

 

Erre a felvetesre írtam amit. A mai az nem különvonat vol, hanem startos, pesze.

Előzmény: norbee601 (40051)
r1232 Creative Commons License 2019.06.02 0 0 40053

Nem ő volt.

Előzmény: norbee601 (40050)
Alexander Pistoletov Creative Commons License 2019.06.02 0 1 40052

Én csak Örkény egypercesének címét tudom az egész történet elé kanyarintani: arról, hogy mi a groteszk.

Előzmény: alkotasu (40047)
norbee601 Creative Commons License 2019.06.02 0 0 40051

Szerintem az ilyen vonat nem Startos menetvonal.

 

Ez menetrend szerinti vonat volt.

Előzmény: zjakabfi (40043)
norbee601 Creative Commons License 2019.06.02 0 1 40050

Másfelől az oda vezényelt Startosnak volt érvényes típusismerete a 17-esre? 

 

 

Azt hallottam hogy az illető Startos Sz. T. volt (az aki alatt anno felborult a Négyes) ....

Előzmény: fantal (40038)
zjakabfi Creative Commons License 2019.06.02 0 0 40049

Nem a maira írtam, hanem, amire reagaltam abban különvonat szerepelt.

Előzmény: gmarc (40046)
Ahkuma Creative Commons License 2019.06.02 0 0 40048
A MÁV-START meg a MÁV leánya... nevetséges.
Előzmény: gmarc (40046)
alkotasu Creative Commons License 2019.06.02 0 5 40047

Olvasom itt a hozzászólásokat, és nem tudom, hogy sírjak-e vagy nevessek. Rettenetesen szomorú, hogy azok, akiknek van egy jó ötletük, és végig akarják vinni, nem képesek letárgyalni normálisan egymással vezetői szinten, hogy milyen mozdony honnan-meddig megy, ki vezeti mettől meddig, stb., és ezt nem képesek tudatni az érintett mozdonyvezetőkkel. Na, így nem lehet dolgozni. És a nagyobb baj, hogy ez a trehányság társadalmi szinten megy így, mert a teljesen más területű saját munkámban naponta szembesülök ezzel.

gmarc Creative Commons License 2019.06.02 0 0 40046

A közforgalmú gyorsvonat startos menetvonal. 

Előzmény: zjakabfi (40043)
misi967 Creative Commons License 2019.06.02 0 1 40045

...vasútbarátként,mint kívülálló nem tudom hogy sírjak vagy nevessek az ilyen dolgokon.

A sok megmagyarázás pedig annyira szánalmas és nevetséges...

BVmot Creative Commons License 2019.06.02 0 0 40044

Mondd már meg, mikor közlekednek ilyen vonatok.

Előzmény: fantal (40038)
zjakabfi Creative Commons License 2019.06.02 -1 0 40043

Szerintem az ilyen vonat nem Startos menetvonal.

Előzmény: fantal (40038)
Matulabácsika Creative Commons License 2019.06.02 0 1 40042

Nem egy kopasz csóka volt?

 

Előzmény: braun (40037)
r1232 Creative Commons License 2019.06.02 0 1 40041
Volt típusismerete a Startosnak, azért ő volt ott...
Előzmény: fantal (40038)
braun Creative Commons License 2019.06.02 0 0 40040

A különvonatok kapcsán érdeklődj azon vasútvállalatoknál, amelyeknél ez bevett gyakorlat. 

Előzmény: fantal (40038)
Dani9303 Creative Commons License 2019.06.02 0 0 40039

Ha már ilyen szintű szerencsétlenkedést sikerült összehozni, igazán illene pl. jövő hétvégén normális szervezés mellett megtartani a menetet!

fantal Creative Commons License 2019.06.02 -1 0 40038

Nézd, hogy a "vezető szinteken" mit egyeztettek ez a vezérre akkor tartozik, ha megkapja a megfelelő utasítást, hogy Szfehérváron adja át a gépet a Startosnak. Ha ez nem történt meg, akkor....

Másfelől az oda vezényelt Startosnak volt érvényes típusismerete a 17-esre? 

 

(Hmm. Ha startos menetvonalon startos vezethet, akkor hogyan közlekednek azok a különvonatok, amiket olyan magánvasúti mozdonyok vontatnak, amiknek amúgy csak áruszállítási engedélyük van?)

Előzmény: braun (40037)
braun Creative Commons License 2019.06.02 0 3 40037

Gyorsan szervezett menet, ez igaz, viszont az teljesen egyértelmű volt mindenki számára (vezetői szinten is), hogy startos menetvonalon startos masiniszta vezet. Hogy ebből mit tudhatott a 017-es járművezetője, nem tudom, de ismerve a korábbi hasonló eseteket, gyanítom, pont lesz@rta. Teheti, természetesen, csak normál helyeken az ilyesminek súlyos következménye lehet. Főleg úgy, hogy az ezzel kapcsolatos véleményének nem egészen szalonképes módon adott hangot.

Előzmény: fantal (40035)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!