Bár már így is ultraerős az olasz részvétel, de ezzel együtt talán a Frecce még beeshet. A tüzijátékot nemrég lemondták Porto Recanatiban a Covid miatt, furcsa lenne ha a repnapot bevállalnák.
Sziasztok! A gyakorlónapról lehet már tudni valamit? Konkrétan az érdekelne h csütörtökön vagy pénteken lesz több gyakorlás, mert akkor aznapra kérem a home office-omat és akkor lesz esélyem délutánra leérni a kerítés mellé.
Lekerült a kecskeméti résztvevők közül az Airbus H225. Igaz eddig is csak a "jelezte" kategóriában szerepelt, de azért furcsa kicsit, hogy nem sikerül bemutatni ezt a 2 éven belül érkező típust.
A SIAF weboldalra kirakták - egyelőre csak szlovákul - a a rendezvényre vonatkozó COVID szabályokat. Így google fordítóval olvasva, a félreértés jogát fenntartva elég érdekes lesz, 3 részre osztják a látogatókat (teljesen oltottak, VIP, továbbá teszttel rendelkezők, átesettek, stb. egyben), és a 3 csoport nem keveredhet. Nem lesz összevissza bóklászás, és a statikus sort is csak adott időintervallumban lehet megnézni. Ha valaki érti a nyelvet, megköszönném, ha összefoglalná.
Árulja el valaki, repnap jegyvásárláskor a 350 Ft-os "kényelmi díj" mit takar??
Félreértés ne essék, nem ekkora összegen akarok kukacoskodni, de miben kényelmi az a díj? Mert máshol megvenni nem lehet, tehát nem azért kényelmi mert "fotelból" veszem meg... intézhetem magamnak és még nyomtathatok is? De ha ez nekem ad "munkát" akkor miben kényelmi??
2018-ban Radomban az volt, hogy pl. esernyőt nem lehet bevinni. Szombaton megyünk befelé, látjuk, hogy gyűjtik az esernyőket egy konténerben. Elkezdett esni az eső, aztán már nem foglalkoztak vele, vitte be mindenki.
Mondjuk egy összecsukható szék bevitele aztán milyen problémát okoz? Ki a tököm áll végig nyolc órát? Valaki nem is tud. Ezeket amelyik kitalálja...
Igen, jó lesz másra is még simán FM adókat is hallgatni paradicsomszüretelés közben például. :) Áthaladókat is fogod hallani (csak a gépet, az irányítót nem valószínű), a kelet-nyugat infót is a 133.000Mhz-en is fogod hallani, ott sok érdekességet el lehet csípni a repülés világából, többnyire magyarul beszélnek. A gripeneket necces.. Csak amíg be nem érnek az eseti légtérbe, illetve onnan hazafelé, amíg a HC irányítja őket. A gépek közti beszélgetést ezzel nem fogod hallani. Ha jól tudom azt 200valahány Mhz-en rádiózzák és kódolva is van... De javítson ki valaki, lehet rosszul tudom.
Mindegy, ezt már rááldoztam, hátha itthon is tudom valamire használni :-)
Egyébként mik a tapasztalatok? Milyen távolságból használható? Én kb. 10 km-re lakom a miskolci repülőtértől. Itthonról van esély bármit is hallanom a forgalmukból? Esetleg a munkahelyemről, ami 3,5 km-re van onnan?
Elvileg, leírás szerint jónak kell lennie. A gyári antennája annyira kicsi, hogy csak gyengén és a közeli gépeket lehetne hallani vele, főleg ha takarásban lenne esetleg, fontos a tiszta rálátás és a jól méretezett antenna. Az angol nyelvű használatijából másoltam ki:
