Kunsági dízel.
A Dél-Alföld vasútbarátainak internetes gyűjtőhelye. A rovatban az alábbi vasútvonalak szerepelnek(menetrendi mező száma szerint): 85, 102, 103, 121, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 135, 136, 142, 145, 146, 147, 148, 149, 151, 152, 153, 154, továbbá: megszüntetett, megváltoztatott vonalak, kisvasutak, valamint minden ami a felsorolt vasútvonalakhoz kapcsolódik.
Részemről oké ,de előre szóljatok, mert vizsgaidőSUCK van ugye, de idén már egy vizsgám se volt, és elég laza órarendem lesz februártól is. Egyébként benenvagyok egy találkában, sőt vmikor tavasszal lehetne szervezni egy HB-s kalandtúrát is, a volt laktanya romjai között, pl. megkeresni az iparvágányt vagy, ami maradt belőle. :D
Sajnos túl későn születtél. Nem mintha én annyira öreg lennék, de én a 90-es évek végén még láttam, amint a Bz mellék rácsos része tele volt pakolva motyóval. Akkor még működött az ún "kisáruszállítás". Makóról egy redőnykészítő kft például így adta fel a redőnyeit az ország különböző részeire. Előfordult egyszer, hogy Hmv-Szentes között csak szóló motor közlekedett, és a WC felőli végébe volt rakva a kisáru, de annyi, hogy alig lehetett felszállni. Amikor Fábiánban és Gádoroson megvolt a mozi, a filmet is a Bz előtérben utaztatták. Gádorosra meg a pékségnek ment lisztadalék. Mindez már a múlté, kellett a piac a kisáruszállításra szakosodott közúti cégeknek.
Hát igen, a régi szép idők! Amikor Győrből hazaköltöztem 96 nyár elején, és a szovjet kerékpáromat útipoggyászként adtam fel Szentesre, mert olyan sok csomagom volt, hogy azokat is alig bírtam cipelni.
Adanival már volt privát topiktali, találkozunk párszor a főiskolán! :) Bár nagyrészt órán, de egy kötetlen beszélgetésben benne vagyok. Egyébként mit mondtam én, kinek mit kéne csinálnia? :)
Itt van egy pár kecskeméti, lehet, hogy minden nap elmegyünk egymás mellett! :( Nem kéne legalább 3-4-őnknek egy topiktali? Különösen vonatkozik ez A-danira... Azonban ezt privátban próbáljuk meg elintézni, és ha Nektek csak a jövő hét jó, nekem az is jó. Legalábbis suexID elmondása alapján van mit csinálnotok.. :)
Martfűig mentek. szerintem most indulnak tovább Jászkisér felé. A sorompónál nem láttál? Néztem balra, és akkor úgy néz ki jól is sejtettem, hogy az egyik kopottas narncssárga mellényben Te vagy...
Az ombudsmanok már csak ilyenek ,aztán a sok balfaskodásukkal cska rontanak a helyzeten. Áldásos ténykedésük eredménye pl. h a pszichiátrián elérték ,h ne lehessen rács az ablakon, mert az olyan mintha börtön lenne, viszont ha nem lehet rács, akkor csak úőgy tudják megoldani, h biztonságban legyenenek a betegek ,h nincs kilincs sem ( ugye ide olyanok is kerülhetnek, akik bármikor öngyilkosságot kisérelhetnek meg, és ha kiugrik akkor az ott dolgozókat is elővehetik ,hiszen beteg volt és nem vigyáztak rá). El lehet képzelni milyen jó klíma van ot nyáron 40 fokban és még szellőztetni se lehet. Ugyanilyen okos dolog volt a hálós ágyak betiltása ( ebben közveszélyes betegeket helyeztek el, olyasmi mint egy kisbabaágy ) így mostmár az ágyhoz kell kötözzék a beteget, ami biztos jobb nekik, legalábbis az ombudsmanok szerint.
OFF vége
Egyébként asszem a MÁVnál úgy van ,h ha mozgássérült akar utazni akkor jó ha szól eőre ( pár nappal az utazás előtt), és akkor biztosítanak neki helyet a vonaton meg az állomáson emelőt, amivel felteszik a vonatra, már ha éppen sikerül, ha meg nem akkor meg a vasutasokm egoldják vhogy. A MÁV blogon ( megintallunkvazze.blog.hu) volt már pár ilyen sztori.
A vonaton várhatóan utazó mozgássérültek száma a biciklisekét is alulmúlja. Aztán az összes ombudsman ott sztrájkolna a vasútállomáson, hogy ez diszkrimináció börtönbézében vinni a mozgássérülteket mintha podgyász lennének.
Egyszer volt fontos: kb. 30-an utaztunk egy "Kalandtúra" nevű vetélkedőre gimis csapattal, oda dobáltuk be a cuccot. Mondjuk nem nagyon volt hely a vonaton, ott is feküdtünk rajta...
Én még mindig abban a hitben élek, hogy ezek rendkívül fontosak, csak én rosszkor vagyok rossz helyen... Igaz, ha belegondolok, talán egyszer láttam egy biciklit feltenni ide, amúgy semmit..
Ezek a kocsik nem lennének alkalmasak mozgássérültek szállítására? Akár egy egész kocsi berendezhető lenne ilyenre, a másik ajtót meg meg lehetne szüntetni. Úgy gondolom, hogy ezek bármelyik szerelvények végére besorozhatók(igaz kicsit ellentmond a vonatösszeállítási szabályzatnak "..igyekezni kell azonos színű és magasságú kocsikat egy vonatba besorozni..")
Erre még mindig nincs ötletem. Kiskunfélegyházi út vagy Kecskemét-Parasztfőiskola lenne az esélyes, de egyik sem olyan hogy felhasználná az összes betűt.
A velős választ okosabb embernek hagyom, kérem őrizze meg nyugalmát :) Az igazsághoz hozzátartozik, hogy nem tudom ezeknek a kocsiknak az életük első részét.
Személykocsis topikban szülőanyám tulajdon hátsójába elküldenének érte, de itt bátran merem kérdezni, hogy annak a Bz mellékocsinak miért van olyan meglehetősen érdekes ajtómegoldása hátul, illetve miért van berácsozva?
Van egy pár szar mobilos képem ezekről. Számtalanszor láttam őket a Noszlopy tároló vágányon dekkolni, egyszer ott még az Egészségvonatot is láttam. Csak ilyenkor általában a fényképezőgépem otthon porosodik, és várja a jó kis Ikarusokat! :)
Mindig ugyanott készül a fotó :-)
A letépett Bz ajtó és az Y-bárca esete
Kilenceske... rég láttalak...
Felejthetetlen élmények...