Elképzelhető, hogy a fotón nem tábla van, hanem felfestés.
1947 márciusában rendelték el a régi pályaszámtáblák leszerelését, és az új címer hivatalos formájára vonatkozó törvény megjelenéséig felfestést alkalmaztak. Azt, hogy ezután mikor jelentek meg az új öntvénytáblák, most nem tudom, valóban rá kellene keresni.
Mellékelem a festés rajzát, szerintem nagyon hasonlít a 424-es fotón látható formára.
Furcsa az egész. A táblán nem látszik címer. Elvileg akkor a magyar címer a Kossuth-címer volt. Még nem láttam egy mozdonytáblát sem ezzel a címerrel. Így felmerül a gyanú, hogy abban az idôszakban, 1945 és 1949-50 között semmilyen címer nem volt a mozdonyok számtábláján. (1950-tól aztán a Rákosi címer)
A régebbi, koronás-címeres táblákon a szöveg két sorban áll:
MAGYAR KIRÁLYI ÁLLAMVASUTAK
Alatta a pályaszám.
Az 50-es években pedig a szöveg csak ennyi volt:
M.Á.V.
Így, ponttal a betûk után.
A képed azt bizonyítja, hogy a háború után (ugye természetesen) a "királyi" szót elhagyták és a szöveget egy sorba írták. Címer pedig nem volt a táblán.
Jó lenne erre még további bizonyítékokat találni.
Az egyik "Vasúthistória Évkönyvben" van egy cikk a mozdonytáblákról (ha jól emlékszem, Villányi György a szerzôje), de emlékezetem szerint erre a korszakra nem tér ki.
Nagyon sötét a mozdony oldala a képen, de annyi látszik, hogy nincs címer, viszonylag nagyok a számok (esetleg festett a tábla?), én 424,023-nak olvasnám, és a psz. felett a képen gyakorlatilag olvashatatlanul, de a szavak hosszából ítélve "Magyar Államvasutak" áll.
Tisztei Uraim! Egy kérésem lenne! Én, és a barátom igen élénken érdeklődünk a Szobi kisvasút múltja iránt. Különösen a gőzösök érdekelnek minket (mert a kisvonat füstje mindkettőnket megcsapott).
Sikerült pár korabeli fotót beszerezni, melynek hivatkozása a kisvasutak topik 39413 sz. hsz-ében található. (Elnézést, de csekély számítógépes tudásom okán nem tudok linket csatolni. )
Ha az ott meg nem nevezett mozdonyokról bármi infót tudnának közölni, köszönettel vennénk. Illetve ha lenne valakinek listája, hogy milyen gőzösök szolgáltak Szobon, szintén szívesen vennénk. Köszönettel pisti600
tavaly találtuk Arad mellett, az Aradkövi borászat udvarán az alábbi 230 235 számú gőzmozdonyt, van-e valakinek tippje milyen típus lehet? Sajnos nem túl jó állapotban van, éppen úgy elhanyagolják mint Európa első villamosított vasútjának (Pankota-Máriaradna) megmaradt kocsijait, mozdonyait.
Egy nagyon hosszú, 18 perces film első része. Nagy Laci bácsiról, és az ő gőzöséről szól. A második rész meg majd Vas Bandiról fog fog és a Trumanról.
Aki szereti az öreg szakikat annak még akkor is érdemes belepillantani, ha őszintén bevallom: továbbra sem értek a gőzmozdony működési elvéhez, csak szeretem a gépeket, és az embereket.
Papírjaim rendezése közben találtam. Talán beleszól a régi vasúti egyenruháról szóló beszélgetésbe. Érzésem szerint ötvenes évekbeli munkásgyűlés van a képen, talán Bebrits beszél? A lapról nem derül ki.
1936 Drezda. A bécsi Lilliput vonat is mintha innen leledzne.
