Ezek a generátorok atomstabil szerkezetűek. Mivel nincs bennük kopó alkatrész. A gyári fesszab kibírt 70.000km-ert. Most megint vettem bele gyárit ezt meg úgy ahogy van kibeleztem és építtetek bele egy szabályozható feszültségű szabályzót. Plusz készült a fesszab alá kicsit komolyabb hőelvezető lap bordákkal. Így már nem lesz probléma. Egy a lényeg, tényleg meg kell venni a gyári cuccot bele.
Szia nem lehet,h valami gond van a generátoroddal és az teszi tönkre? 2000km alatt nem kéne tönkremennie a gyárinak. Ha számlásan vetted, az még bőven garis szerintem.
Sziasztok. Van egy nagy gondom. Elszállt a fesszabályzóm úgy néz ki a darázson. Kérdés: 2005 ös modell esetleg tapasztalatok kinek mi jött be márka stb? Mivel ez ami most beszart 2000km ert bírt. Szánalmas. Szeretnék egy megbízható darabot rakni bele mert így sajnos nem tudok benne megbízni!(Kellemetlen az ország másik végéről hazahozni a motort furgonban). Nagyon köszönöm előre is a segítségeteket. Megéri megvenni a gyárit? Gyári e egyel talán?
Sziasztok, gondban vagyok, múlt héten nagyon megáztam motoron, ömlött az eső! Másnap pihi majd következő nap akartam indítani és egyet tekert majd lemerült az akksi! Vasárnap fullra töltöttem hétfőn mentem is vele, erre ma megint ugyanaz egyszer még megtekeri aztán off! mi lehet a baj?
Király. Engem is elért az irányjelző csere ideje. Székesfehérvár Csákvár között elhagytam egy irányjelző búrám. Mivel nekem Barracuda irányjelző van fent és még lehet kapni. Így nem kell 4 et cserélnem. Külön búra persze nincs hozzá. Ki van ez találva.
Szevasztok! Tudom volt már téma, de egyértelmű választ nem találtam. 600-as darázsra van valami plexi, ami véd is valamit a széltől? Vagy esetleg egy sportosabb kormány ér valamit, mert azon lejjebb kell hajolni?
nekem volt kinai gyari utanzat horneten, kinezetre ugyanaz, viszont full merev az egesz nincs benne ez a gumi csillapito resz, amugy semmi gond nem volt vele ezen kivul.
Az elmúlt hétvégén, a hátsó sárvédőt sikeresen fel szerkesztettem a vasra, magam fényeztem és lakkoztam az elemet. Megosztom veletek a végeredményt. A baloldali az átalakítás előtti állapotot mutatja.
plusz,hogy a festéket na pazaroljam a kormányvégeket és a fogaskerék házat is lefestettem fehérrel.