Keresés

Itt nagyon komoly emberek vannak, semmi infantilizmus. KDM oldalkocsis motorjára sem érkezett semmi megfejtés.

Azt hiszem kénytelen leszek neked adni a díjat, mert tiéd az egyetlen reakció legalább.

Endre bácsiban bíztam, hogy ő esetlen fog próbálkozni, de már ő sem!

Sztem a mindig segítőkész Dutrancs.

El kellene menni megnézni,de az időhiány!!!Pedig befogom tervezni ,nehogy késő legyen.

Ilyen kevés infóból nem bírom kitalálni,másnak meg nincs kedve játszani,vagy senkit sem érdekel a díj?

Így igaz.

 Az elsök tényleg kúpossak voltak,de azt elökeriteni már müvészet.Ricnist már én is beszereztem de még nem probáltam felrakni.

Teljesen szét van legozva a kis dutra. A hátsó féltengelyeknél a három kis fogaskerék amelyek a fogaskoszorút hajtják, sem újszerűek. A bronz persely szoros kellene legyen, de a tengelyük rendesen meg van nyalva. Előszőr gondoltam felköszörültetem, de akkor a házban is lötyögni fog. Fel kellene szórni, de szabad ezt ennyire?

Tomi! Szerezd meg a kormánykereket utána feloperáljuk neked. Én úgy emlékszem,hogy az első panorámás buszoknak eleve kúpos volt a kormánykerék közepe..?? Két fél kúpra szorult...

Az alvázszám a darázsderékon a kormánymü oldalán,pont az elsőhid felett van.A motorszám,vagy a vizpumpa felett,vagy a lendkerékházban van.

MI a buszkormány közepét szedtük ki kuposra,tetejére lapos,rugósalátét lebikázod és kész.

Es IFA-bol egy szurke billencs 50-es, aki a 10-es uton 40-nel vezeti a sort minden nap:-)))) A tulaja egypar evtizedig Csepellel jart, de 6-8 eve lecserelte... Lehet az oreg vagy 70 korul:-)))

Meg 2 szurke pupos Skoda-Liaz billencs, akik mindig egyutt mennek:-) Legutobb a Tatai uton lattam oket:-)))

Köszi dagidutrás!
No de mit jelent az a kisebb átalakítás?

Apus mi lett azzal a STAR fülkével aminek mondtam a számát a múltkor?? Zsidó volt??
Rajta vagyok az ügyön, de nem lesz egyszerű szülés innen Győr környékről a 87Ft-os vasárnál minden rossz IFA meg STAR meg pupos LIAZ eltűnt. IFA annyi volt hogy Dunát lehetett volna rekeszteni erre most meg már csak egy 50-es aktív nap mint nap Győrben egy citronysárga darus, meg egy tesója egy Terepes STAR aztán ki is fújt a készlet!

Nem várok holnapig...énekelte Zalatnay.

Én sem várok holnapig!!

Ez egy DUTRA gyártmányú 3101-es tipusú dömper sebességváltó sémáját ábrázoló tábla.

Azért nem alszom én...ha eszem!!!Szabi!! Rá lehet ismerni??? Nem olyan szép mint a te táblád de remélem ez a megoldás.

A tipusra egy kicsit várok még!!

Látom senki nem akar segíteni ennek a szobi-gyereknek!! Itt van ha ez meg felel?

Bocs,de nem én rajzoltam!

Ennek a Dutrának ilyen műszerfala van:

Ma telefonált egy régi ismerősöm( (Forschrit tulajdonos volt) ,hogy eladná kedvenc kis durcását.Van még nála Deutz motoros kis csuklós rakodógép és háromas eke eladó!!

Megtaláltad a varázsszót! Begyógyúltak- ez az amik a fej fájást szokták okozni és itt nem segít a Cataflam,Algopyrin,de még a Contramar sem!!!

Jó játék a tőcsavarkiszedés, már pár blokkból kiszenvedtem őket. Nekem a legjobban bevált módszer: tőcsavarok mellett teljesen kitiszítani, levegővel kifujanti, wd40-el pár napig áztatni. Van egy két félgyűrűből álló szerszám, kívül belül menettel. Belső menet kúposodik, majd kifut tőcsavar középső átmérőre. Na ez rá van rakva a tőcsavarra, előtte az anyája. Rá az anya, aztán praktikeres 3/4-es légkulcs pár másodperc alatt kiviszi. Még mielőtt ezt a kiszedőt megcsináltam volna, volt egy anya amiről le volt darálva a hatlap és egy egész anyával lett felcsavarozva a tőcsavarra. Jól összetépve az is hatásos légkulcsal, de begyógyultaknál már bajos...

Szép jó napot mindenkinek Nekem nagyon tetszenek az 1000es dutrák. Gondolkodok a jövőben hogy be kellene szerezni 1et, csak az foglalkoztat hogy az alkatrész beszerzés gondot jelenthet nála. Erről tudnátok véleményt mondani? Meg az alkatrész árakról?

Olyan táblám van valahol,de az nem ilyen.

Van egy horizontálos ismerősöm majd megkérdem.(Itt a szigeten).

Most írok először a fórumra, segítséget szeretnék kérni, hogy aki tudja, hol található UE-28-as dutrán az alvázszám és a motorszám kérem írja meg nekem, vagy ha tud képet is tegyen fel róla.


Előre is köszönöm.

Jó hogy szóltál akkor kimegyek kiszedni mert két garnitúráért már jönnek mindjárt,de azt hiszem csak 9 vagy 10 féle tábla van!

Akkor 11 db-ra vevő vagyok, hogy jusson másnak is! Te Csabi elképesztő vagy, régóta gondoltam, de jó lenne 1-2 db ilyen a dutra garázsban.

Emberek,van e itt valaki akit érdekel Dutra d4KB oktatótábla eredeti 1965 ös kb egy méterszer 70 centisek színes,csak azért mert itt van nálam bizományiban 41 darab lehet válogatni,darabja 3 ezer forint ,tíz darab felett kettőezer ötszáz pénz, átvétel személyesen aki előbb jön az viszi alapon.csinálok képet róla mindjárt tel:20 4946300

2 soros önbeállós 1312 számú.

Magamtól nem piszkálmám a tőcsavarokat, tudom szinte képtelenség megmozdítani őket. Elkészült két fagyott blokk heggesztése, úgy tűnik kiválóan. Az egyik nagyon sok hegesztést kapott, ott gondoltam a hüvely fészkeket kőrkörösíteni. Az iparosom pedig csak felülről rászerelve tudná megfúni, a tőcsavarok útban vannak. Akkor ez felejtős.

KDM a környékünkön ki furná meg a blokkot?

Igen azt kérdeztem. Hengerfej töcsavart akarsz cserélni?

Találós kérdés, ha van valakinek kedve játszani.

Telefonon beszélgettem egyik fórumusunkkal, sok mindenről. S a tiszta paraszti esze miatt is, ki kellene találnotok ki lehetett ő?

Ha esetleg emlékeztek a lócsi dutra cuccok hirdetése a helyszínen már nem volt eladó vagy a hulladék dupla áron. A megfejtendő azt mondta, olyan agyafurtak, hogy így akartak kapcsolatokat szerezni, alkatrészekhez jutni, képbe kerülni. Mert nekünk azért nem rossz, ha sokszor el is felejtjük, nekem konkrét hasznot hozott nem egy ízben az önzetlen segítségetek! Másik nagy dumája, ami nagyon tetszett. Akkora válla volt a csepel hüvelynek, mint Toldi Miklósnak.

Óra indul. Valami díjat is kap a megfejtő, csak azt nem írom ide.