"A kutya, ember, ló, disznó, stb. ürülék alkalmas trágyának, persze csak miután humusz képződött belőle. "
Kösz. A növényevőkről, ló, tehén, nyúl, helyből tudom, hogy az kimondottan kívánatos talajjavító, komposztálás után. A tyúké is elmegy, bár nagy koncentrációban kiégető lehet. A disznóéról úgy tudom, hogy talán mindenevő volta miatt a legrosszabb állati trágya, de végül is használják. Az emberi trágyát ősidők óta használják, Humanure handbook az internetről ingyen letülthető, alaposan kitárgyalja a vele való bánásmódot. A kutyáéval kapcsolatban merült fel bennem, milyen kórokozók lehetnek benne, nem egy növényevő. Viszont a jó komposztáláshoz nitrogén kell a növényi hulkladék közé, hogy a lebontó baktériumok felépíthessék saját fehérjéiket. Én rendszeresen a komnposztra hugyozok, de az kevés, ezért jön jól a kutyaszar, vagy ha van, más állati trágya. Ma még vehetünk rá nitrogénműtrágyát is, csak készülök arra, amikor túl drága lesz, jobb most megszokni.
"A préselt forgácslap hamuban nem vonék biztos, a kötőanyagból mi lesz, az a lényeg." Ez az, van itt olyan, aki konkrétan tudja, mi van az ilyesmiben? Az enyém nem OSB-keménységű, a bútorlapok között használták alátétnek, elég törékeny, puha felületű, minimális kötőanyag lehet benne, szemmel nem kivehető a forgácsok mellett.
A föld az egy olyan keverék, mely csak bizonyos mennyiséget tud abszorbeálni pl. káliumból. a többit egyszerűen elmossa az eső.
Természetes trágya esetében, a trágyából humusz lesz, emiatt nem kell aggódni, akkor van baj, ha friss trágyából és sokat szórnak ki.
Fahamu: majd egyszer vizsgáld meg, hogy egész nap tüzelhetsz fával és marad pár maréknyi hamu utána, tehát emiatt se aggódj, az is jórészt kálium-karbonát.
Persze műanyagok és egyebek esetén képződött salakban már más is lehet, de ha értesz a kémiához és tudod mi volt a kindulási anyagok összetétele, akko olyan nagy meglepetés nem érhet, mert vaószínűleg galvániszapot nem fogsz betüzelni.
Pl. szerintem a PE palackokat, mivel simán polietilénből vannak, be lehet tüzelni, semmi gondot nem okoz.
Egyébként a trágyázásnak sokféle módja lehet, pl. ha vannak fafajok, mint pl. a hárs, melynek levelei trágyázzák a talajt, ezekből is lesz pl. a jóféle barna erdei föld.
Felénk fekete föld van, az országban a legtermékenyebb földek erre vannak, viszont ha esik egy eső, akkor nagyon dagonyás tud lenni.
Február közepe van, ilyenkor szokott a legalacsonyabb lenni az olaj ára. Most néztem: 96.26 volt. Emelkedik, miközben a tőzsdék zuhannak, a gazdasági kilátások gyengülnek... az olaj ára pedig nő. Hm. Uraim, tegyék meg tétjeiket!
Meg annyit hozzatennek hogy nem biztos hogy 2 ev alatt duplazodik, jelenleg ez a sebesseg is valtozik. A FirstSolar pl egy ev alatt duplaz, tavaly 200MWp/ev-nel volt, iden pedig 400MWp/ev felett lesz.
Azt is hozza kell tenni hogy ezt nehany piac indukalta mindossze (fele Nemetorszagba megy). Mi lesz ha mashol is kinyilnak a piacok? Mi lesz ha arban tenyleg elerik mondjuk a $0.5/Wp-t vagy valami csoda folytan USA is elkezd valami zold programokt kicsit komolyabban.
Increased exports of wheat to other countries and a shift by farmers to corn for ethanol production have been blamed for the increase, but the Canadian Wheat Board says many factors are involved.
"Of the price a consumer pays for a loaf of bread, only about 10 per cent of it can be attributed to the price of wheat," said Bruce Burnett, director of market analysis for the Canadian Wheat Board in Winnipeg. He said increased costs for transportation, diesel fuel, fertilizer and other aspects of farming have helped drive the price of wheat.
But the biggest factor is that the world is consuming more wheat than it is producing. Production problems and crop failures in bread basket countries like Canada and Australia have dramatically reduced the amount of wheat harvested.
"Over the last three years, we have seen global consumption exceed production and we're getting to the point where global stocks are going to become extremely tight -- the tightest they've been since the late 1970s."
The president of Shell Oil Co. said today that Americans were unlikely to give up their SUVs, despite a new law requiring automakers to boost the fuel efficiency of the vehicles by 40 percent by 2020.
"The vast majority of Americans love their big cars and I think the auto companies will follow the market," said John Hofmeister, the president of Royal Dutch Shell PLC's U.S. unit, in a meeting with reporters here.
He said the new fuel economy standards that hike fuel efficiency by 40 percent to a combined 35 miles per gallon over the next 12 years would have a "modest" impact on U.S. gasoline consumption by 2020, saying they didn't see big numbers of hydrogen vehicles or plug-in hybrids by then.
Hofmeister said at every town hall meeting, Americans expressed concern about losing their larger vehicles. "Person after person after person said, 'Don't take my SUV away from me," Hofmeister said. "There may be a few people that like the idea of a smaller modest car."
"The U.S. has a particular love-affair with its lifestyle and we have not seen a large embrace of mass-transit systems literally in the last 50 years," Hofmeister said. "People continue to choose a lifestyle where commuting is a big part of that lifestyle."
Göcgöc. Nem fog megtörténni, mert nem szeretnék, ha megtörténne. Hát persze-persze. Mondjuk ha nem hajlandók átülni kisebb kocsiba, akkor nem fognak átülni semmilyenbe se. Hát így.
Annyira azért nem vészes, azért a legtöbb cucc kihúzza úgy 20 évig, az elektronika általában tovább is, a mechanikus dolog hajlamosabbak a pusztulásra. Amúgy minden más is ilyen, az ember is: ha bekövetkezik egy két generációs időszak amikor nem gondoskodsz a pótlásról akkor az emberiség kipusztul. De ez az állatkákkal is így van, ezért Pl. nájcki hiába próbálna ma az országban hagyományos lovaskocsin és lóval szántáson alapuló mezőgizdaságot csinálni, hirtelen azt látná hogy ehhez messze nincs elég ló, és úgy 10 éven belül nem is lesz.
Az összes műszaki cuccal az a baj, hogy nyagyon kicsi az élettartama, ezért ha beköszöntene egy pár éves időszak amikor nem tudná az ember pótolni ezeket a cuccokat, valószínűleg háromnegyed részét ki lehetne dobni. :(
"Mo-n hány %-ot kapna a választásokon az a párt, amleyik a benzin további drasztikus megadóztatását tűzné ki, CO2 csökkentés miatt…?"
Továbbfűztem egy kicsit ezt a gondolatmenetet.
Javaslat: üzemanyag adó emelés, úgy, hogy kb. 7-800 Ft legyen egy liter, viszont ezt a többletet kizárólag tömegközlekedés-fejlesztésre ill. kerékpárútra szabad költeni.
Következmény:
- visszaeső gépkocsi-forgalom: aki megfizeti a drága benzint, az ’többet kap’, hiszen normálisan, dugómentesen közlekedhet - kerékpározás könnyebbé válik a kisebb gépkocsi-forgalom miatt - tömegközlekedés szinte azonnal javítható, új buszok indításához, járatsűrítéshez nem kell nagy beruházás - kisebb környezetszennyezés (az autóipar és beszállítói láncok forgalomcsökkenése miatt is)
Sztem működhetne a dolog, csakhát…
- rövid távon valós gazdasági visszaesést okozna - ha vki kitalálná, az aktuáis ellenzék egyből rácsapna, minimum taxisblogádot szervezne, csak a rövid távú hátrányok demagóg bemutatásával - nem hinné el senki (én sem), hogy a pluszbevétel a fenti célokra megy, és nem tanácsadói meggazdagodás meg családi pótlék-emelés lesz belőle…
Haladok én is, most vagyok túl a lézeres szemműtéten, a meglévő fél hektár zártkert mellé ha minden jól megy, sikerül még venni fél hektárt.
Jó lenne befektetni egy tanyába is.
Az a baj, hogy Kisvárosban, faluban, azért nem nagyon tud az ember akkora földdarabot szerezni, mint amekkora kellene, tanyával meg az a baj, hogyha kiköltözik az ember, akkor nincs meg a városi közösség nyújtotta bizonyos fokú védettség.
Na persze minden attól függ, hogy egy esetleges helyzet milyen hirtelen és milyen erővel köszönt be, mert attól függ az éhes városlakók (szomszédok) száma is. :)
Sportlőterekre érdemes iratkozni, egy pár lövészetre kimegy az ember és tleteheti a fegyvervizsgát, majd akár vásárolhat sportcélra golyós fegyvert is, ha ez kell a nyugalmához. :)
A kutya, ember, ló, disznó, stb. ürülék alkalmas trágyának, persze csak miután humusz képződött belőle. Nyugodtan beleteheted a komposztba, a fahamuval együtt. Konyhai hulladék, barna papír is mehet bele, tudtommal.
A préselt forgácslap hamuban nem vonék biztos, a kötőanyagból mi lesz, az a lényeg.
abban viszont egészen biztos vagyok, hogy egy (CO2) drasztikus visszafogásnak nagyjából azonnali és milliárdokban mérhető halálos áldozata volna.
Attól függ, mit nevezünk drasztikusnak.
Ez most ex has, de nekem az az érzésem, hogy kb. évi 1-2%-os mínusz abszolút megoldható volna. Az új célok (pl. kisebb CO2 kibocsátással, ill. energiafelhasználással elérni ua-t) lendületet adhatnának az innovációnak az egész gazdaságban. Ha rövid távon recessziót is jelentene, közép és hosszú távon már lehet anyagilag is megérné. (Volt erről egy tanulmány is, brit kormánynak talán…?)
A gond az, hogy nincs meg szándék. Mivel ez mindenkinek érdeke, ezért senkinek sem. Senki nem enged, amíg a másik nem (lsd pl. USA vs. Kína vs India) Továbbá, rövid távon népszerűtlen dolgokat is meg kellene lépni (pl. SUV-ok brutális megadóztatása, stb), ilyet a politika nem szeret tenni.
Mo-n hány %-ot kapna a választásokon az a párt, amleyik a benzin további drasztikus megadóztatását tűzné ki, CO2 csökkentés miatt…?
Szóval elvileg nem rémenytelen a dolog, csak a gyakorlatban az. Ha ez számít.
Türelem. A piac nem úgy működik hogy egyszer csak megtelik minden olcsó cuccokkal. Nézd meg 10 éve mennyibe került egy MP3 lejátszó és mennyibe kerül ma egy hasonló. Amíg valamit el lehet adni drágán addig nem fogod megkapni olcsón, másrészt amíg nincs egy látványos piaca egy terméknek addig a komolyabb befektetők nem mozdulnak rá túlzottan a dologra. Lásd Asus Eee PC (amit még ma sem lehet kapni magyarországon). Amíg az Asus rá nem ugrott a dologra addig az OLPC-t afféle holdkóros dolognak tartották. Most hogy az Asus-nak bejött a dolog (annyira hogy nem tudja kielégíteni a piacot) már mások is ráálltak erre. Aztán ha a piac telítődik akkor az Eee PC ára is le fog menni reális szintre (jelenleg az ígért 200$-nál jóval magasabb az ára).
Télen még e legverőfényesebb napsütésben is épp langymeleget tud prudukálni szegénykém, bár egy zuhanyzáshoz pont elég. Nem tudom az új rendszerek mit tudnak, ez már relatíve régi.
Más: idén újra beröffentem a komposztálómat és a kiskertemet, kezdek apokaliptikus ábrándokat kergetni, minél többet olvasom ezt a fórumot. Még a lőtérre visszairatkozáson is komolyan elgondolkodtam a héten. :) Paranoia-
Nekem 12 éve van 3db vízmelegítő napelemtáblám a tetőn, fontos hogy déli fekvésű legyen, májustól szeptember végéig még teljesen borult időben is csinál 38-42C-os vizet a 300literes tartályban. Pl egy átlagosan meleg júniusi reggelen 3 óra alatt (de. 10-ig) simán csinál ugyanennyi 70C-ost. Miután hőtárolós az 'edény', ha kikapcsolom a rendszert, másnap du. 3-ra hűl vissza 38C-ra. Párszor visszatermelte már az árát. :)
Egy nagy problema van, hogy NINCS a piacon olcso napelem. Igen, ott a First solar, de melyik boltban lehet megkapni? En mar veszem is csak mutassatok meg. Talan elobb odaig el kene jutni. Mellesleg ezzel meg az energiatarolas kerdese nincs megoldva. Felhos idoben meg telen teli almot alszunk?
A jelentos problemak nem 20-30 ev mulva lesznek hanem 5-10. 20-30 eves tavlatban, papiron van megoldas.
