Keresés

Sziasztok !

Csak bemutatkozom , két képpel .

Ha valakinek tudok segíteni szóljon nyugodtan .

Szép napot , sziasztok .

Kiss János

Igaz, hogy nem autóklubos, de Barkas. A használtautón van egy az szerintem az lehetett.

Tudna valaki képeket felrakni az Autoklubos 3 tengelyes Barkasz trailerröl ? Sehol nem találok rola fotokat pedig volt ilyen.

Ha már Ruthmann:

http://www.ruthmann.de/main.php?target=flexiloader&lang=en

Az én gyüjteménybe nincs,és nem is tudok róla hogy lett volna,mivel a platója nagyon kicsi ehez a feladathoz,és farmotor miatt az Algema féle rendszer sem kivitelezhető.

Nem volt megszabva hogy mihez,arra használtad amire akartad.Egyébként meglepően sokat eladtak belőle,annak ellenére hogy horror áruk volt.Még ma is gyártják,szóval biztos még ma is sok fogy belőle.

http://www.ruthmann.de/main.php?target=cargoloader&lang=en

Normál méretű autó rá se megy (keskeny és rövid a rakodófelület)

1980-ig bezárólag van valakinek fotója VW autómentőről az LT kivételével? Későbbi T3-as kocka is érdekelne, ha létezett belőle ilyen átépítés.

Haszontalan egy joszag. Max rampa helyett kamionpotkocsi megpakolasahoz tudnam elkepzelni.

Ezt maximum targoncához tudnám elképzelni, de lehet, hogy azt meg nem bírja el. Eredetileg mihez gyártották ezeket?

Ez a Ruthmann féle rendszer,lényege hogy az ember be ad hozzájuk egy T1/T2-es Mercit,ők elküldik az Iglhauthoz csináljon 4x4-est,majd visszajön és végül elsőkerekes marad.Horror ára volt egy ilyenek akkoriban,Unimogban is létezett,olyan itthon is van.

Van ilyenről jópár képem.

És ez a semmiresejó hogy tetszik?

A 95-ös már gömbölyű volt.Országban az elsők közt volt Combinato gyári 9 személyes.

Sprinter drágább,mint a többiek,de nem véletlenül.Ha leírod milyen kell,akkor segítek találni.

A 82le szerintem nagyon kevéske,200nm-el.

Azok meg a kocka karosszeriasok voltak. 95-ben jottek a gombolyuek. Boxer Jumper Ducato tok egyforma, kiveve a motorokat. A Sprinterforumon elolvastam egy rohedli hozzaszolast, megtudtam, hogy a maxi ritka es draga. Pedig akar egy 80 loeros is megtenne.

Szia!

 Ducatonk is volt,az egyik egy 94-es 9személyes,az egy évig volt meg mert állandóan problémái voltak.

Aztán pedig egy 92-es 8személyes,az ketté tört.Havonta 20e volt az autó hibái.

Egyébként Jumper Boxer Ducato ugyanaz.Sprinterbe szabad gondolkozni hosszútávon.

Nézbe a Sprinter topikomba.

 O volt a nagy kedvenc. Kozel harom evet szolgalt, Motorhaztetot csak olajcserenel nyitottam fel. Soha semmi nem romlott el rajta. 2.8 idtd. Ja es a Mastert komputer vezerli, elvarna az ember, hogy keveset fogyasszon viszonylag. A Master 11 liter, a Ducato 9, max 10 liter. Nem automentozok vele, sajat autoimat szallitom.

Ducatom volt elotte, azzal barmikor barhova elmertem volna indulni. Kijottek elem, osszetortem tk.-ra, gyorsan kellett egy masik, ami nem 20 eves, nincs szetrohadva, jo az onsulya, elony ha duplafulkes. Megvettem a Mastert 400 ezer km-el.Pazar a fek, a futomu, csendes az utaster. De nem bizok benne. Teleaggattak minden felesleges szarral a jobb karosanyag kibocsatas miatt.  Rengeteg elektronika, erzekelo, ado, vevo, egr szelep. 

 Fiat parti vagyok, hatarokkal jobb a Master, de valoszinu eladom es veszek egy Ducatot. Bar most egy hosszu magas dobozost keresek. Ez lehet VW LT vagy Sprinter. De csakis 2000-es evjaratig.

Általában ez így szokott lenni.Be vált?

Nekem hirtelen kellett, nem sokbol tudtam valogatni. 

Ezek ugye nincsenek meg?

Master.:) Én Sprinteres vagyok,de nem nézki rosszul ez se.:)

Ízelítő:

Az jó sok lenne,persze fogok,de most éjjel nincs kedvem.Talán holnap.:)

Rakhatnál fel ide néhány képet.

Nem mellesleg 1000db képem van autómentőkről márkára bontva.Van köztük jó pár érdekes is.:)

Azért az angolok is tudnak érdekeset csinálni. Mondjuk a régi Minire lehet, hogy jó volt.

Azt szeretném megkérdezni tőletek, hogy nemzetközi árufuvarozi vizsga alól/ EURÓPAI UNIÓS TEHERGÉPKOCSI-VEZETŐI (GKI) TANFOLYAM lehet-e mentesítést kapni?

SsangYong: nem az enyém, én csak alkalmilag vezetem. Egyébként pár hete állt munkába, komoly tapasztalat még nincs vele... Meglátjuk.

Az én Ivecom, meg csak 2000kg-t vontathat. Lehet ez ellen reklamálni? Nincs meg a műbizonylatom se, abba kéne ugye szerepelnie. Esetleg, ha az Ivecotól kérnék egy igazolást azt elfogadnák?

Csak azért írtam,mert mindenki fikázza a SsangYongokat. De akkor mégse rosszak?