Keresés

Gyönyörű! Gratula! Remek összeállítás, élném :) Ebben azért elfértek bőven. Majd adatokat várunk. Lassan kell oda egy boci :) 

A Kolibri ek van ragasztható müanyag sinje és üléscsúszkája is. 
Padot meg tudsz méretre vágni valamilyen vízálló anyagból.A sin méterre van.

Úgy érzem, mi itt valamiből ki lettünk hagyva! (Legalább egy beszámoló szintjén)

T.

Timi is :)
https://www.youtube.com/watch?v=dIMnhpYWqiE

Köszöni,jól van!🙂

Már többször kezdődött így🙂🙂

A nénikéd ...rönója ! :))

Nem, ezt nem. Bár...., de  nem , asszem itt van a vége ennek a kalandnak, nem lesz másik. 

Ez, ha kell, mobilizálható még, a fogyasztása is elfogadható, és tényleg nincsen miért cserélni. 

2 évnél többet ritkán bír ki új hajó nélkül!🙂🙂

nekem ilyen van bár nem Kolibri hanem egy másik ukrán gyártó terméke, második padhoz tettem be, nagyjából bevált bár kicsit csúszik rajta hátrafelé a pad ha hullámosabb vízen megyek, nem hirtelen vagy zavaró módon de nap végén meg kell igazítani olyankor.

 Nem az igénnyel van probléma ( persze az is változik), hanem ha pl. egy autót nagyobb gond nélkül lehet használni 20 évig, akkor azt nem cserélik le 4-6évente. Akkor a gyár csődbe megy, mert nem veszik az autóit, pedig azok minőségiek*. Ha csődbe megy, akkor majd nem lesz mit venni sem. (ennek a társadalmi következményeiről nem is beszélve)

* ezzel a VW a 90évek elején csőd közelbe került.

'És igazából pont azokkal nincsen baj' -> vmi nem szazas. akkor jovore ezt is csereled?

Az alapokat ők rakták bele, de a többit a Dodiék. 

És igazából pont azokkal nincsen baj. :)))

Ha valakit érdekel találtam ilyen pad csúszkát és ragasztható sínt a kolibrinél.

https://kolibricsonakok.hu/Kolibri-ules-csuszka-szurke

Jut eszembe!
Pálma gumimatrac (textillel borított gumi). Amikor megjelentek a PVC matracok, eléggé háttérbe szorult és eltűnt. Én vennék épeszű áron ha lenne.

SPC alapú karbantartás a termelő üzemekben még mindig igazolja a minőség érvényét. :)
Azért van (lenne) rá igény, csak győzze megfizetni az ember. Más részről, tudjon lemondani az ember és akkor kerülhet kellő anyagi a minőségre. :)

Időközben átvették az uralmat a közgazdászok, meg bevetették Gréta ügynököt is. :)

Nem is rossz ötelt köszi a gitárpedál boardomhoz van is ilyen öntapadós tépőzáram. Köszi

Igen én is kerestem de híre hamva sincs. Olasz cég volt. 1978-as olasz regisztrációs levele is megvan :-)

más --> már

Anno a minőség volt a prioritás, azzal lehetett eladni a termékeket. Ma más ezzel a szemlélettel egy gyár csődbe jut*.  :((

* sok a gyártó, telítődött a piac.

Én valószínűleg tépőzárat* ragasztanék a hurka tetejére.  Nekem, ami a hurka oldalán van az alacsony, magasítót kell tegyek rá.

* elsőre öntapadóst. Ha mégsem jön be, az könnyen eltávolítható

Így aztán nem is létezik már a gyártó. :-(

T.

Úgy látszik, nem közgazdászok tervezték. Talán bele sem engedték őket szólni a gyártásba sem. :)

Csak érdekesség: a csónak 46 éves, nem volt még javítva,ragasztva. Masszív békebeli anyag erős fa kiellel és fa padlóval. Az egyetlen problémám vele, hogy nincs padnak rögzítési lehetőség. Valaki ragasztott már ilyesmit fel? Van ötlet honnan lehetne szerezni valami "gyárit"?

Alupadlósom még nem volt,úgy emlékeztem,hogy valamivel könnyebb,mint a rétegelt lemez.

Klassz!Irigyellek(kicsit🙂)

Azt hittem,hogy az osztrák cég szerelte össze,akinél a ribeket is vetted.

Nagyon jó. Szépen megy, nem fogyaszt extrém sokat, és nagyon kényelmes. 

Dodiék qrva jól összerakták, és nagyon meg vagyok vele elégedve. 

Tudod, nagyon jó, hogy lemegyek, nem kell semmivel szarakodni, csak beleülök, és ha akarok, akkor megyek, 

ha akarok, akkor csak alszom benne. 

Ha leszakad az ég, akkor csak bemegyek a kabinba, és nézek kifelé az ablakon. 

Bizonyos kor után a kényelem dominál már. 

Mellette így is húzok rengeteg hajót, sólyázok, az kielégíti a "kalandvágyamat"

"kicsit (talán)könnyebb."

Nem könnyebb. A Kolibrimnek ~10kg-mal nehezebb az alupadlója mint a nehezebbik fapadló.

A légpadlóshoz képest stabilabb,nehezebb,több helyet foglal,szarakodni kell az összerakásnál,elpakolásnál.Az alupadlós még merevebb,időjárásállóbb,kicsit (talán)könnyebb.