Keresés

Ezt látod nem tudom, hogy mi az oka a 908-ason a 260-asoknak. Én szívesebben vinnék ki (ha lehet választani) egy 260-ast, mint 412-est. (Jó, itt nem a Trolis 035-re gondoltam, aminek jártányi ereje nincs.) Ha jól karban van tartva (...) kenterbe verné a 412-est.

Én jópárszor voltam 412-essel a Döbrentei téri csonkás számban, ami 155-156-osra szerel, nagyon kényelmes volt 412-essel, meg kell hagyni, de azért 412-essel azt a menetrendet nemigen lehetett tartani, főleg hajnalban Amikor Cinkota felől mész az Örsre. Ott alapesetben ha tiltáson jöttél, talán akkor értél időben az Örsre. Ugyanilyen volt Délpestről a 412-essel a 931. Kényelmes volt, de a menetidő tarthatatlan. Mellesleg a csütörtöki, pénteki és szombati napokon még a 260-asra se férnek fel mindannyian, nemhogy a 412-esre.

Ebbe most nem kéne mélyebben elmerülni, de igazából a Cinkotai Hév átjáróban egy 260-ast is simán ketté lehet törni, de úgy is át lehet menni 412-essel, hogy még le se ár az eleje, se a hátulja. A 8-ason nem tzudom mit zavar téged az a 2 db 260-as forgalmi szám. Legalább ha más nem, az a két forgalmi legalább üzemképes télen-nyáron, reggel-délben és este is.

Ez a remek megoldás itt nem erről szól, a 8-ason való 260-asozást két kollégának köszönhetjük. Ez egyik hülye volt, a másik meg hosszú nyelvű = egy újabb felesleges kavarás.

Egy szösszenet: Cinkota sem adhat(na) ki 435-öst 956-osra. Nyáron nem volt olyan hét, hogy ne legyen 435-ös a 956-oson. Ennyit a típusfüggőségről.

az lehet, vagy max éjszakás tartalék. Nem irigylem az illetőt.

Az lesz, más nem lehet.

990?

Őrsnél?

Vajon az merre kolbászolhatott? Mert még a 908-asra sem lehet 415-öst kivinni.

Nem. Az ex prágások is megkapták a 260.00.45 típust, prágából ZF. Ezért ezeket újfennt teljes levizsgáztatásnak kell alávetni. De igazából semmi értelme nem lenne váltótípust cserélni.

Az éjjel a 07-82-őt a vontató húzta az Örsnél...biztos jó lett..:/

És volt már ilyen váltócsere?

az szoftveres van lehalkítva, mert hülyeséget beszél. 02-16 szintén.

AMEN! :) 02-25 meg olyan mintha nem nagyon lenne a helyzet magaslatán. Léptetni léptet, de nem beszél.

02-16-nak meg lett javítva a kijelzője.

ZF-esnek született. Ha Voith-osból ZF-est csinálnak az típusmódosítással jár.

Ikarus 415.14A-ból 415-15.-re.

15-04...áá egy kicsit hangos.....  

Amúgy ez a kocsi nem Voithos volt? :)

Hát nem tudom mi alapján, mert hogy a 383-mal a Savoyás tartalék csapaton kívül nem szokott lenni senki, az tuti.

Ma reggel már matricásan láttam a 12-69(?)-et. :)12-x9 volt, az tuti.

Annak is a váz a legnagyobb baja.

Ma az udvaron száradt. 

Szerintem a 8-ason beugrónak azért elmegy... :)

Köszi az infót! :)

De hála istennek nem sietnek vele. Az a kocsi egy istenverése, egy átok.

Dudi topiktársat szeretném kérdezni, hogy a 13-46 színben is változik (átfújják azt is)?

42 db. Tartósan leállított nincs, a 12-09 épp a napokban VSZ.