Keresés

Részletes keresés

lászlómester Creative Commons License 2008.06.10 0 0 1090

Egyetértek.

Bár úgyis visszaszivárogna más néven...

Előzmény: Pepin (1089)
Pepin Creative Commons License 2008.06.09 0 0 1089
Ez nem olyan egyszerű egy nyilvános fórumon, a véleményét itt mindenki elmondhatja. (Mondjuk a 1078 modera gyanús, de hagyjuk.)
Elég, ha annyit teszel, mint én: kijelented, hogy az illető legutóbbi ámokfutása átbillentette az ignore flag-et. Innentől már nem érdemes vitázni... és ezt javasolod másoknak is.
Előzmény: Kazi2 (1087)
Törölt nick Creative Commons License 2008.06.09 0 0 1088

az büntetésben részesül" versenyecskénket...

 

és mi lesz a büntetése?

csak nem élete végéig a kkk mellett kell majd laknia? :-)))

 

Próbáljunk a kérdésre koncentrálni és nem ezzel a "qrvaokossal" foglalkozni...

 

ja, ezt mán én is javasoltam, de valahogy mégse sikerült az a koncertáció... :-)))

Előzmény: Kazi2 (1087)
Kazi2 Creative Commons License 2008.06.09 0 0 1087

Hölgyeim/Uraim!

 

Én itt akkor ezennel bevezetem a "Lacikával aki leáll eszmét cserélni, az büntetésben részesül" versenyecskénket, mert ez a nagyon egyszerű csak elvonja a figyelmet a tényleges tennivalókról, kérdésekről, információkról!

Próbáljunk a kérdésre koncentrálni és nem ezzel a "qrvaokossal" foglalkozni...

 

(Kár érte, mert a legelején még voltak szakmai beütései is a fiúnak...)

Törölt nick Creative Commons License 2008.06.09 0 0 1086

Azt hiszem, én itt fejeztem be a válaszolást neki...

 

banyek, ha minden vágyam így teljesülne... :-))

 

(az 1gyel alábbi ökörség áradatot meg kár volt ideöntened, elég lett volna a fent idézet mondatocska... :-)

Előzmény: PriceJ (1084)
secperc Creative Commons License 2008.06.09 0 0 1085

Szia!

 

10 évvel ezelőtt sem biztuk a véletlenre a papirmunkát sem. Bizonyitja ezt az is, hogy még az állampolgári biztosig is elmentünk, ami annak idején a legmagasabb fórum volt, ami a civilek problémáival foglalkozott. Akkor még nem volt strassbourgi biróság, ahova szaladhattunk volna:DDD

 

A precedensnek induló per pedig elmaradt, mert nem volt aki kifizette volna a sztárügyvéd gázsiját - ami akkor 150.000 forint volt - és amit annak idején még az önkormányzat képviselő testülete is megszavazott - mint az önkormányzat kasszájából kifizetendő tétel!!! Ez szépen elsikkadt, ahogy annyi más egyéb is.

 

Sok, sok munkaóra, beszélgetés, lakossági fórum, tüntetés, és utórezgések során jutottunk el oda, hogy végül is nem jöttek a buldózerek, nem kapták szét az iparvágányt, de még kellett 8 év ahhoz, hogy a 7,5 to össztömeg feletti gépjárműveket kitiltották az utcánkból. Mivel én itt lakom és kerületi vállalkozó is vagyok, ezalatt a 10 év alatt sokszor volt alkalmam Mester úrral összetűzni az utca ügyében és érdekében.

 

Ezt ma is büszkén vállalom, s minden dokumentumot megőriztem az utókornak, hátha szüksége lesz még rá - mint ahogyan a mellékelt ábra mutatja a dolgok nem vesznek el csak átalakulnak Külső Keleti Körúttá:CCCC

 

Munkám során sajnos sokszor kerülök biróságokkal kapcsolatba - sajnos meg kell állapitanom, hogy az ő malmaik nagyon lassan őrölnek, és látom a visszásságokat is, hogy pl. egy csődeljárás során a csődbement cég vagyonának maradékát kik kapják, és a becsületesen elvégzett alvállalkozói munka bérét pedig soha nem látjuk viszont, inkább kiadják a behajthatatlansági nyilatkozatot még mielőtt a végelszámolást a kezünkbe kaptuk volna.

 

Szóval ezért mondtam, amit mondtam, a törvénynek, a jogi úton való megoldásnak sajnos egyre kevesebb foganatja van, az állammal szemben való pereskedésnek pedig napról napra egyre kevesebb esélyét látom.....

Előzmény: fater69 (1065)
PriceJ Creative Commons License 2008.06.09 0 0 1084

"én egyáltalán nem ebben élem ki magam, ez csak amolyan kikapcsolódás, kicsit piszkálni ezt az egoista, üldözésimániás, szánalmas bagázst, akiknek az életük célja, hogy a város fejlesztését akadályozzák..."

 

Na, pajtások, sok fórumot láttam már, sok barom posztjait olvastam már, de ez üt mindent. Ez egészen egyszerűen úgy szánalmas, ahogy van, de legszánalmasabb maga a szerző. Azt hiszem, én itt fejeztem be a válaszolást neki...

Előzmény: Törölt nick (1078)
PriceJ Creative Commons License 2008.06.09 0 0 1083

Szevasz Lacikám, már megint, pedig néha eltűnsz, és az olyan jó.....

 

"pedig elég evidens: ahol kevesebb az út kapacitása, mint az azt használni szándékozó járműveké, ott dugó van."

 

Kedvesem, ahogya azt már többször is kértem, pl tőled is, tessék nekem bizonyítani valamilyen formában, hogy azért van dugó, mert nincs KKK. Mertugyanis szerintem van dugó, csúcsforgalomban, igen, bár közel sem olyan, mint az Üllői úton csúcsforgalomban, de ez mindegy is. A lényeg, hogy dugó Kedves Laci leginkább azért van, mert felhúztak - és húznak most is - sokszáz lakásos lakóparkokat, anélkül, hogy az infrastruktúrát fejlesztenék. De ezen a KKK semmit sem fog segíteni, ezen az segítene, ha nem húznának fel sokszáz lakásos lakóparkokat olyan helyen, ahol az nem fér el. Vagy mielőtt felhúzzák, bővítsék többsávosra az utakat, amelyek oda vezetnek. Mer' ez a probléma: sokszáz lakás sokszáz-néhányezer autója egy területen mozog minden áldott nap. De ha kicsit gondolkodsz, rájössz hogy a Havanna ltp '78-as megépítése során sem ennyi autóval számoltak, de az odavezető utak nem lettek azóta sem szélesebbek. Ezeken a problémákon ugyan hogyan segítene a KKK? Sehogy, de ezt kellemetlen belátnod, igaz?

 

"miért akarod te megmondani, hogy ki mivel közlekedjen? ha mán így beleszólunk egymás életébe, akkor szerintem meg az lenne a jó megoldás ha ti elhúznátok onnan (az út útjából) akkor megszűnne a probléma, lenne út és nem lenne dugó. "értelemszerűen.""

 

Eszemben sincs, bár én szívesebben mennék metróval, mint autóval pl. Persze a hozzászólásod téged minősít, leginkább a végtelen szűklátókörű ostobaságod, de a megoldás mégsem az általad felvázolt lenne, hanem az, hogy ne mást szívassál a saját szopásod miatt. Gyk.: azér' mer' neked sz@r, másnak talán nem kéne sz@rt okoznod, igaz, ezt te nyilván sosem fogod megérteni..

Viszont neked szívesen megmondanám, hogy mivel és hova menj..... :)

 

"mindazok, akik helyben is találnának munkahelyet, ha azok helyben létesülnének.

ehhez pedig ÚT KELL. "értelemszerűen.""

 

Te IQfighter: hol létesülne munkahely, a házaink helyén? Mekkora élet: lebontod a házam, költözzek máshova, majd járjak a házam helyére dolgozni. Te egy igazi zseni vagy öregem.... Édesem, Pestszentlőrinc nem Pécs, ahova nem megy autópálya: ez a városrész - ha nem hallottál volna még róla - még repülővel is megközelíthető. Itt nincs szükség útra a munkahelyteremtés érdekében. Eltévedtél picinyt?

 

"mindenkitől nem, csak olyantól lehet kátérítést követelni, aki kárt okoz.

(pl. akadályozza egy út megépítését.)"

 

Na, ehhez tudok csak igazán gratulálni: még csak nem is utaltam olyasmire, amiről írsz, leginkább ez mutatja tehát a szűklátókörűséged: már előre alázod a másikat olyan kérdésben, ami fel sem merült...

 

Hja, és mégvalami: az út építésének jogszerű akadályozása a hatályos PTK szerint nem von maga után kártérítési kötelezettséget. Ugyanakkor az út jogszerű megépítése során jogszerűen okozott kár sem kártérítési, hanem kártalanítási kötelezettséget von maga után.

 

Előzmény: Törölt nick (1069)
acel Creative Commons License 2008.06.09 0 0 1082
"egyáltalán mi a mostani terv?)

baszki ez a csúcs.
asse tudod mi ellen, de tiltakozol..."

Lehet lemaradtam valamiről, valaki már ismeri az aktuális terveket, Beleértve a flór ferenc u. szerepét stb...? Ha jól emlékezem a fórumokon még a nem aktuális verziót adták elő.
Előzmény: Törölt nick (1070)
acel Creative Commons License 2008.06.09 0 0 1081
Bizony, a keleti körút a körvasúti(munkás)-körút. lásd googli. Ha nem az lenne akkor a fórum tárgyát nem külső keleti körútnak hívnák.
Előzmény: Törölt nick (1071)
fater69 Creative Commons License 2008.06.09 0 0 1080

1. A gyors haladást akkor fogod tudni választani, ha az üzemanyag ára a nagyátlag számára megfizethetetlen mértékű lesz, neked meg sok pénzed.

 

2. Nem a népszavazás lett megvétózva, hanem maga a feltett kérdés. Ha az idevonatkozó törvényi előírásokat nem sértette volna, senki nem tudta volna megakadályozni a szavazást. De erről mintha már írtam volna korábban: be kell tartani a törvényi előírásokat, és akkor a civileknek semmi keresnivalójuk nincs. Szidd a "törvényt nem ismerő" önkormányzati tisztviselőket.

 

3. Igen, tavaly is készíttettem hivatalos értékbecslést, az októberi lakossági fórumot követő héten (ha ott lettél volna azon az ominózus fórumon, megértenéd, hogy miért). Pang az ingatlanpiac? Érdekes, én erről más híreket olvasok.

 

4. Be is perelem, a bíróság meg - mint eddig is, ezután is - meg fogja ítélni a jogos kárigény megfizetését. Olvasgass egy kicsit utána az eddigi, fővárossal szemben indított precedens pereknek. Bruhhahha :)))

 

5. Nagyon nagy különbség van. De azt hiszem, ezt te is pontosan tudod, ne játszd a csekély értelműt.

Előzmény: Törölt nick (1068)
ardian2 Creative Commons License 2008.06.09 0 0 1079

Megtisztelve érzem magam, hogy egy érvemre azt írtad igaz.

 

Persze, de.... -folytattad.

 

Erre viszont igen rövid válaszom van: miért akarnék elköltözni innen, ha nem épülne út?

Én itt születtem, utána laktam Kőbányán, majd Alacskai ltp-en, életem nagy álma volt, hogy visszaköltözhettem oda, ahol a gyerekkoromat töltöttem, a szüleim közelébe. Nem szeretnék innen elmenni, viszont szeretném, ha nem csinálnának Zuglót a XVIII. kerületből!

 

Előzmény: Törölt nick (1072)
Törölt nick Creative Commons License 2008.06.09 0 0 1078

ezexerint a lényeg ÉN vagyok?

(merthogy a hsz-ed - a villámlásos faalatti ücsörgést leszámítva - csak rólam szólt)

 

erre kéne válaszolnom? offoljunk egyet?

 

én egyáltalán nem ebben élem ki magam, ez csak amolyan kikapcsolódás, kicsit piszkálni ezt az egoista, üldözésimániás, szánalmas bagázst, akiknek az életük célja, hogy a város fejlesztését akadályozzák...

 

 

Előzmény: maykuci (1077)
maykuci Creative Commons License 2008.06.09 0 0 1077

Kedves Laci! Erről beszéltem !

Csak a lényeget nem érted, de válaszod az van.

Előzmény: Törölt nick (1076)
Törölt nick Creative Commons License 2008.06.08 0 0 1076
Ne az M0-ról nézd a villámlást és állapítsd meg, hogy milyen "király", hanem szállj ki a kocsidból, sétálj be az erdőbe, ülj le egy fa alá...

 

hát a faalatti ücsörgést villámlás alatt inkább meghagyom neked, énmeg maradok a kocsimban, mivel ilyen körülmények között az a legbiztonságosabb hely...

(Faraday kalicka - ha ismered ezt a fizikai jelenséget egyáltalán... :-)

Előzmény: maykuci (1074)
cs.adri Creative Commons License 2008.06.08 0 0 1075

Csatlakozom az előttem szólóhoz és teljes mértékben egyetértek.

Lacinak szerintem nem kell minket meggyőznie, hiszen leginkább csak magát győzködi. Na de volt már ilyen itt a fórumon. Emlékeztek??

Próbáljunk a saját ügyünkre koncentrálni.

maykuci Creative Commons License 2008.06.08 0 0 1074

Kedves Laci, ha nem lennél, ki kellene találni Téged. /Valószínű, hogy ezt valakik

meg is tették/.

Hihetetlen az ambiciód, hogy fáradtságot nem kímélve, önzetlen, tárgyilagos,  nagy

közösség számára nélkülözhetetlen véleményedet és minősítésedet külön, külön mindenki számára megcímezve, közreadod. Beszólsz mindenkinek, onnan 25 km

távolról, bevallva, hogy Téged nem is érint közlekedési szempontból sem a ter-

vezett út  De véleményed az van! És milyen stílusban!  Érezhető, hogy Nálad a TUDÁS és az ERŐ velünk szemben. Bármit megcáfolsz, és bebizonyítod az ellen-kezőjét annak, amit mi mondunk. Ez ám a felkészültség!

Boldogtalan ember lehetsz, ha ebben éled ki magadat. Ne az M0-ról nézd a villám-

lást és állapítsd meg, hogy milyen "király", hanem szállj ki a kocsidból, sétálj be az

erdőbe, ülj le egy fa alá, hallgasd az erdő hangját, a madarakét, és próbálj meg

gondolkodni. Meglátod, milyen békesség száll meg, talán Neked is jó lenne, ha nem

a kötözködő, lekezelő éned uralná gondolataidat és szavaidat. Próbáld megérteni

a betondzsungelben még megmaradt EMBEREKET.

Előzmény: Törölt nick (1073)
Törölt nick Creative Commons License 2008.06.08 0 0 1073

csak az eszementek láncolgatják magukat.

 

ML-nek valszeg több esze van, hogy így járassa le magát... :-)

Előzmény: lászlómester (1066)
Törölt nick Creative Commons License 2008.06.08 0 0 1072

Szabad máshol munkát vállalni, szabad máshová költözni.

 

így van: "szabad máshová költözni"

egyetértek.

ha problámátok van az úttal, szabadon elköltözhettek.

(pl. erre felénk - bp-től 25km-re - 70e-80e/m2-ért lehet összkomfortos családi házakat kapni 1500m2es telekkel.

ja és a legfontosabb: szabadon lehet tömegközlekedni! van busz. vonat, és mi szem szájnak ingere...)

 

 

Viszont jelzáloggal terhelt, szocpol miatt elidegenítési tilalommal sújtott, értékvesztett családi házakat nem olyan egyszerű hipp-hopp értékesíteni.

Ez az egyik.

 

ez igaz. akkor is, ha nem épül út a közelben.

 

 

A másik, hogy Bp. közlekedésfejlresztésének vannak ennél sokkal ésszerűbb, fontosabb, ezerszer több gyakorlati hasznot hozó lehetőségei. Nem tudom, miért lett ez (és a 4-es metro, ami szintén nagy botorság, ahogy van) a vezetés mániája.

 

látom a metrókhoz is nagyon értesz. :-)

a kvantummechanikáról mi a véleményed?

 

Előzmény: ardian2 (1064)
Törölt nick Creative Commons License 2008.06.08 0 0 1071

És egy másik- már eliskerted hogy a KKK huszadrangú fontosságú más fejlesztésekhez képest (M0, keleti körút, északi híd, 5-ös metró, vasúti körgyűrű stb).

 

a KKK = keletikörút.

(esetleg a körvasúti(munkás)-körútra gondoltál? :-)))

Előzmény: acel (1062)
Törölt nick Creative Commons License 2008.06.08 0 0 1070

(egyáltalán mi a mostani terv?)

 

baszki ez a csúcs.

asse tudod mi ellen, de tiltakozol...

 

mondd, a dihidrogénoxid betiltatásával hogy álltok?

Előzmény: acel (1061)
Törölt nick Creative Commons License 2008.06.08 0 0 1069

természetesen nem, mert egyfelől nem az út nemléte miatt araszolnak a dugóban (ellenkező bizonyításig),

 

pedig elég evidens: ahol kevesebb az út kapacitása, mint az azt használni szándékozó járműveké, ott dugó van.

(persze nem is reménykedem benne, hogy ezt felfogod.)

 

illetve azért sem, mert ha tömegközlekedést használnának, akkor nem lenne dugó. Értelemszerű.

 

miért akarod te megmondani, hogy ki mivel közlekedjen?

 

ha mán így beleszólunk egymás életébe, akkor szerintem meg az lenne a jó megoldás ha ti elhúznátok onnan (az út útjából) akkor megszűnne a probléma, lenne út és nem lenne dugó. "értelemszerűen."

 

Ki az, aki miattam kénytelen távolabbi munkahelyre járni??

 

mindazok, akik helyben is találnának munkahelyet, ha azok helyben létesülnének.

ehhez pedig ÚT KELL. "értelemszerűen."

 

Egyébiránt: ilyen alapon voltaképpen mindenkitől szedhetnél pénzt,

 

neked ez nagyon nem megy:

 

mindenkitől nem, csak olyantól lehet kátérítést követelni, aki kárt okoz.

(pl. akadályozza egy út megépítését.)

Előzmény: PriceJ (1060)
Törölt nick Creative Commons License 2008.06.08 0 0 1068

A dugóban araszolás mindenkinek a szabad választása.

Bárki szabadon eldöntheti, hogy a közlekedés mely formáját választja.

 

jelenleg szabadon választhatok, hogy az autómban vakarom a faszom, vagy a vonaton/buszon mégtovább.

 

sajnos a gyors haladást nem választhatom.

 

Erősen kétlem, hogy az érintett lakók szabadon dönthetnek arról, hogy a kertük végében menjen-e ez a négysávos ipartelepi feltáró út, vagy sem.

 

dehogynem.

lett volna lehetőség erről szavazni, de féltetek, hogy bebukjátok, így megtorpadóztátok a szavazást.

 

Az egyetlen szabad döntésünk az, hogy maradunk, vagy továbbköltözünk. Én már költöznék, de a tavaly felröppent hírek óta az ingatlanom értéke - az idén májusi, hivatalos értékbecslés szerint - már 15 %-kal esett a tavalyi értékhez képest.

 

honnan tudod? tavaly - a hírek felröppenése előtt - is készíttettél értékbecslést?

azt is megnézted, hogy ahova költöznél, annak is csökkent-e az "értéke".

mertha igen, akkor egálban vagy...

(jóeséllyel igen, hisz pang az ingatlanpiac)

 

 

Kár keletkezett, amit az állam okozott, és még fog is okozni nekünk. Mivel az idevonatkozó törvény nem tesz különbséget a károkozó kilétét illetően, a kárt okozó állam, illetve közvetlenül a károkozásért felelős kormányzati szerve köteles megtéríteni a keletkezett kárt.

 

pereld be. ha jogos a kártérítés igény, akkor a bíróség megitéli...  (muhaha)

 

Persze orvosolható a probléma, az általunk javasolt mélyvezetésű, fúrt alagutas kivitellel, illetve az útépítés szándékától való teljes elállással.

 

magyarázd mán el, hogy mi a különbség hatásaiban a kéregvezetés és a mélyvezetés között.

(mert szerintem semmi)

 

Előzmény: fater69 (1059)
Törölt nick Creative Commons License 2008.06.08 0 0 1067

komposztálás? IGENIGENIGEN

 

erről valami olyasmit olvastam, hogy a komposzttal a csérytelepet akarják rekultiválni.

 

innetől kezdve tök mindegy, hogy komposztot hoznak a kamionok, vagy a komposztkészítéshez szükséges alapanyagot.

ami nem mindegy az az, hogy ez igyé van, vagy fizetni kell érte.

(a komposzté fizetni kéne)

 

 

Kényelmesebben tud majd árut szállítani kamionjaival a két Auchen ? IGEN

 

én csak 1 osanról tudok: a pakura tavaknál épülőről.

(a másik 2 - soroksár és csömör ap.-án megközelíthető)

 

így a kérdés helyesen:

az pakuratavi osanhó a zemberek kis kertvárosi uccácskákon fognak közlekedni a helyiek legnagyobb bánatára? NEEEEM!

 

Csökkentek-e az ingatlanok értékei? IGEN

 

pontosabban: NEM. (a jobb közlekedés miatt inkább nőnek...)

 

 

Nem fogja-e növelni a koltségeket  a föld alatt elhelyezett közműhálózat

/csatorna, víz, gáz/ átépítése? IGEN

 

ezt közműkiváltásnak nevezik, ez mindig költségnövelő.

ennek a kérdésnek csak akkor van jelentősége, ha van alternatív nyomvonal, ahol kevesebb közműkiváltásra van szükség...

tudsz ilyet?

 

 

A keletkező komposzttal feltöltenék a szükséges területet, aztán a későbbi

komposzttermelés eredményét nem szállítják majd valahová? IGEN

 

NEM (biztos) esetleg akkorra beszüntetik a komposztálást...

 

Fel tud-e hajtani erre az útra az érintett kertvárosi lakó? NEM /nem is akar/

 

de (IGEN) miért ne tudna. 4 (vagy 5?) csp. is lesz a 18kerben...

 

Bármekkora kártérítéssel megváltható a kertvárosi nyugalom? NEM

 

mivel a nyugalom nem lesz megzavarva, így nincs mit megváltani...

 

Elmegy-e az M0-ra az a teherautó, amelyik ezen az úton is átvághat? NEM

 

de (IGEN). ha nem megy el, akkor megbírságolják...

 

Igaz-e, hogy a teherforgalmat kitiltanák innen? NEM

 

de (IGEN) az átmenőt kitiltanák.

 

Csökkentené a kerület forgalmát az út ? NEM

 

az összforgalmat nem, de a helyi mellékutaként IGEN

 

Van-e pénze a Főv. Önkormányzatnak és a kerületnek az önrészre? NINCS

 

majd LESZ. megfizetitek adóban... :-)))

 

 

nalátod erről beszéltem: a kifogáslistátok tele van csúsztatással és hazugsággal...

Előzmény: maykuci (1058)
lászlómester Creative Commons License 2008.06.07 0 0 1066

Tudod, az a különbség kettőnk között, hogy én bármikor hajlandó vagyok odaláncolni magam a sínekhez, hogy ne legyen KKK.

A te Mester Lászlód odaláncolná magát a Fővárosi Önkormányzat épületéhez vagy az Auchan-hoz, hogy legyen?

Előzmény: Törölt nick (1057)
fater69 Creative Commons License 2008.06.05 0 0 1065

"Állam ellen pereskedni Kedves Laci - annyi mint lyukas dézsába vizet hordani...."

 

Ezt is csak halkan jegyzem meg, nem egészen így van. Ha így lenne, már rég bulldózereket, meg hatalmas markolókat, teherautókat kerülgethetnénk a nyomvonalon. A jog egyértelmű ebben a tekintetben, érdemes beszélni SZAKÉRTŐ ügyvéddel. Ha kisajátítás veszélye fenyeget, akkor meg pláne!!!

 

A főmuftik mindent elkövetnek, hogy ennek ellenkezőjéről meggyőzzék az embereket a sajtónyilatkozataikban, de a valóság nagyon más. Mind az alkotmányos, mind a Ptk.-ban biztosított jogok megilletnek mindenkit, így bennünket is. Az, hogy a mai Magyarországon ezekért az egyértelmű jogokért harcolnunk kell, egy szomorú tény.

 

Még szomorúbb, hogy a sajtón keresztül rendszeresen támadják a civileket azért, mert az állam által hozott törvényeket az állammal be akarják tartatni (lásd pl. a gusztustalanul feltett népszavazási kérdés ügyét). Ez egy teljesen abszurd helyzet, de koránt sem kilátástalan.

Előzmény: secperc (1063)
ardian2 Creative Commons License 2008.06.04 0 0 1064

Ippeg ezt akartam írni.

 

Senki számára sem kötelező X munkahelyre való utazás Y lakóhelyről. Szabad máshol munkát vállalni, szabad máshová költözni.

 

Viszont jelzáloggal terhelt, szocpol miatt elidegenítési tilalommal sújtott, értékvesztett családi házakat nem olyan egyszerű hipp-hopp értékesíteni.

 

Ez az egyik.

 

A másik, hogy Bp. közlekedésfejlresztésének vannak ennél sokkal ésszerűbb, fontosabb, ezerszer több gyakorlati hasznot hozó lehetőségei. Nem tudom, miért lett ez (és a 4-es metro, ami szintén nagy botorság, ahogy van) a vezetés mániája.

 

A harmadik ez a svindliség. Én is már jópár dolgot elolvastam a témában, és nagyon úgy tűnik, ez vmi nagy pénzügyi spekuláció része. Tőlem akár csinálhatnák is, ha végül nem építenének semmit, de félő, hogy vmit csak fel kell mutatniuk,mire költötték a pénzt, de mivel más dolgokat akarnak ebből megoldani, csak a legfapadosabb kivitelezésre számíthatunk, ami a legrosszabb is egyben.

Előzmény: fater69 (1059)
secperc Creative Commons License 2008.06.04 0 0 1063

Állam ellen pereskedni Kedves Laci - annyi mint lyukas dézsába vizet hordani....

 

Egyébként a 10 évvel ezelőtti polgári engedetlenségi mozgalom végkövetkeztetését Gönczöl Katalin az akkori állapolgári jogok biztosa is levonta, hogy sérült az egészséges élethez való jogunk, de konkrét javaslatot tenni Ő sem tudott.

Ez igy irásban meg van a mai napig.

 

Még egy megjegyzés Pethő Ágotával kapcsolatosan: igenis örülhetünk, hogy felvállalta ezt az egyáltalán nem hálás, és nagyon időigényes feladatot, hogy munka mellett, tök ingyen éjt napallá téve képviseli az ügyet, hegyeket mozgat meg a társaival és mindenhol ott van, ahol kell. Le a kalappal előtte!!!

 

Mielőtt seggnyalónak kiáltanál ki - amit előre is kikérek magamnak - csak saját tapasztalatból beszélek, hiszen 10 évvel ezelőtt én tettem meg ugyanezt, mint ma Ágota és tudom, hogy mennyi idő, pénz és energia fekszik benne, hogy az

 

ÁLLAMMAL SZEMBEMENJÜNK - LEGALÁBBIS AZ ÖNKORMÁNYZATI ÉS A FŐVÁROSI SZINTEN !!!

 

Abban az időben sem volt pénz, sőt még civil szervezet sem, 3-an voltunk az utcában akik a rendőrségre, polgármesteri hivatalba faxon eljuttatuk az éppen aktuális bejelentéseket, mert a félpályás útlezáráshoz az kellett. A rendőri biztositás elintézése, a lakók egyenkénti bejárása, este meló után, rábirni őket, hogy szabadságot vegyenek ki, több napot is rááldozva a demonstrációra. A kihelyeztt akadályok ellenére behajtott több 10 tonnás teherautók sofőreivel vitatkozni, a köpdöséseiket (szó szerint!!!) eltürni, és szórólapokon na meg szép szóval elmagyarázni, hogy ez nem ellenük hanem a mi életünk élhetősége miatt van.

 

Mindez elkerülhető lett volna akkor is, ha Mester úr és a Főváros hajlandó lett volna elfogadni az akkor 3 alternativát is felvázoló valamelyik javaslatunkat.

 

Most - miután már meg van az M0 elkerülő szakasza - lehet felmérni, hogy mit kaptunk volna ide a nyakunkba, ha akkor nem állunk ki magunk mellet és teszünk meg mindent annak érdekében, hogy az

 

M0 = KKK NYOMVONAL AKKOR NE VALÓSULJON MEG !!!

 

Ti, akik az utakat épititek, csak az állami beruházások biztonságát látjátok, a profitot, amit az állam garantál (ha garantál és kifizet) és eszetekbe sem jut, hogy hasonló helyezetben, ha mondjuk a Te házad előtt mennének el óránként 100-asával a kamionok ugyanezt tennétek....

Előzmény: Törölt nick (1056)
acel Creative Commons License 2008.06.04 0 0 1062
És egy másik- már eliskerted hogy a KKK huszadrangú fontosságú más fejlesztésekhez képest (M0, keleti körút, északi híd, 5-ös metró, vasúti körgyűrű stb). Passzivitás nem okoz kárt a köztudat szerint, csak aki csinál vamait nnak kell kártérítenie.
Előzmény: Törölt nick (1057)
acel Creative Commons License 2008.06.04 0 0 1061

"és ügyesen elfelejtettetek válaszolni a korábbi kérdésemre:

ti szó nélkül fizettek azoknak, akik miattatok (nem épülő út miatt) kénytelenek a dugóban araszolni, ill. távolabbi munkahelyre járni?"

Válaszoltam, a késést nem mi okozzuk, hanem az ö.k., aki szándékos károkozást készül elkövetni, valamint értelmes párbeszédre képtelen (kárigény felmérést már az előkészítési szakaszban meg kellett volna tenni) csak kamuzásra. Nem véletlen hogy az első tervek alagutas verziók voltak, az a megfelelő megoldás, a mai verziók (egyáltalán mi a mostani terv?) mások kárára tartalmaznak módosításoka (és néhanyak előnyére is). Az alagutas változattot már az lső M0-as elleni aláírásgyüjtés is engedte volna.
Akkor ki is késlelteti az út építését Laci?

És legyszives te is reagálj a mi heíytálló kijelentéseinkra is, ne csak elhallgasd, elég lenne annyi is hogy: igen 98% ban igazatok van, de lehet hogy valaki üzérkedni akar csak és ti annak is segítetek ezzel...
Előzmény: Törölt nick (1057)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!