Egyedül az M43 3km-én van három: egy magát az M5-öt íveli át, egy a hizlaldai út felett, egy meg a vasút felett. S hogy ne legyen elég: itt lesz még egy, nem is olyan sokára, a régi 5-ös felett.3km-en belül 4 híd.
nagyon aranyos az ilyen megalapozott vélemény... látszik, h még a pálya környékén sem jártál: csak Szeged közvetlen körzetében van min. ennyi (tudod a keresztutak nem lámpás csomóponttal jutnak át egy autópályán, hanem bizony hidakon)
egészségedre; én sosem öltem meg egy állatot sem, felpucolva vagyok csak hajlandó vásárolni; jobban szeretem a filézettet, de,végülis az nem akadály; most székely káposztát ettem, de, karácsonykor biztosan rendelünk halászlét, ha leőbb ne,akkor biztosan eszek halat
"a még létező halasoknál van-e felpucolt süllő, mert az jöhetne szóba, hogy itthon sütöm"
Nem tudom,meg sosem vettem halat boltban.Vagy vendegloben eszek halat ,otthon meg azt amit magam fogok.En meg tudom pucolni is es ha kell filezni is. Magamnak nem filezem,da van aki fel a szalkatol annak igen.Sot en kimondottan kerem vendegloben ,nekem ne filezettet hozzanak ,hanem azokat a szep patko alaku szeleteket amiben a csont is benne van.
egy baj van; ponta halléból is csak zónaadagot tudok megenni, és tele vagyo; viszont, ha elmegyek halászcsárdába, akkor, biztosan a ponyt halászlé mellett döntök, mert betegesen szeretem; itthon is szoktam pontoyt sütni, de, igazából nem én vásárolok, azt sem tudom, a még létező halasoknál van-e felpucolt süllő, mert az jöhetne szóba, hogy itthon sütöm
egyébként is ízlések meg pofonok különbözők, 2 hónapon belül biztosan megfordulok ott, tényleg sok vendéget viszek, különösen nyáron; hát, én a süllőt csak szeretném
ízlések és pofonok különbözők; én a pontyhalászlét szeretem, miután a sótartó leromlott, először a Kiskőrössybe mentünk; jobb, mint a sótartó,ehető is; a harcsahlászlét evő szerint az lyjjó völt; viszont legközelebb ugyanezeket próbáltuk az Öreg Kőrössyben, nekem ott jobban ízlik a ponty, a harcsá szerint a harcsahallé is jobb ott; a halpaprikást is dícsérték, meg egyebeket is ettek ott, nagy társaság, mindenkinek ízlett, úgyhogy azóta az a székhely
Oszinten szolva en az Oregkorossyt nem szeretem,voltam ott is parszor.
A fiamat kerdem eppen melyik halaszleve jobb,mert ok a kenusokkal a viziteleprol eleg gyakran lejarnak, 5 perc seta es mondja semmi kulonbseg a ket csarda halaszleve kozott.De o is inkabb a Kiskorossyt ajanlja.
Amúgy arra a kérdésre miért ilyen drága az autópálya aszondi Gyurcsi:
ez is 1mrd alatt van 1km-re de minden önkúrmányzati polgármester csak akkor engedi maga körül vezetni ha kap is valamit oct ezé 32 híd is van meg 2-3 km-enként valami amit nem tom mi.
A sótartó állítólag megint jó-én viszont soha nem mennék oda, ahhoz túl sokat laktam abban a házban:-))) Hajós cimborák viszont ki nem hagyják a Kiskőrössyt, kivéve, amikor én főzöm nekik a halat, hehe:-))
Mázlista...nekem 18km....nem autópályán.... Amúgy elgondolkodom az itteni véleményeken: mindenki azt firtatja, milyen drága a pálya. Senki meg nem kérdezi, nekünk mennyibe került, hogy nem volt? Napersze Bp-ről nem is lehet ezt érzékelni, hiszen az M7 akkor is ingyenes volt, amikor mi keményen fizettünk az M5 meglevő szakaszáért.
tévednek mindketten; ugyanis jelenleg qa legjobb a halászlé az Öreg Kőrössyben; ott van szemben a Kiskőrössyvel; valamikor a sótartó, azaz a Roosevelt téri halászsárda is megbízható volt, dehát nyilván szakácsfüggő; amíg megbízható forrásból nem hallok ellenkező hírt, addig nem viszek oda senkit, pedig az volt legközelebb munkaebédhez
Nincs igazad, ott jobbra kanyarodva is elérhető a Kiskőrössy---csak nem 12 perc alatt.:-)))) Megjegyzem, jó ízlése van a kollegának-közelebb, a Fehértóiban is kapott volna halat-de nem ugyanolyat.
emlékszel a lélegeztetőgép mint átszámítási egységre?, (1998-2002/ellenzék..
emlékszel,amikor HKovács Casanova László azt mondta, h most olyan kormány jön amelynek idejében nemcsak olvasni fogunk a jólétről..
emlékszel, amikor Lendvai egy perc néma felállást hirdetett a OV kormány utolsó időszakban elköltött 600 mrd Ftjá-ért../ez sem volt igaz, ráadásul 300 mrd ft a kasszában maradt - mint később kiderült..
Igen buta vagyok.. Nem értem miért jó nekünk a következő:
"A magyar állam 2006-tól 2030-ig úgynevezett rendelkezésre állási díjat fizet az építtető AKA Rt.-nek az autópálya használatáért, amelynek összege évi 23 milliárd forint. Vagyis 25 év alatt összesen 575 milliárd forintjába kerül az adófizetőknek az M5-ös."
