Keresés

Részletes keresés

Wave71 Creative Commons License 2019.01.10 0 0 33065

Szia, neked is köszönöm a hozzászólást és a tapasztalatokat.....ezt az ABS dolgot nem is értem miért akkora "extra" egy ilyen motornál, mikor a robogómon ami annyiba került, mint egy dobozgarnitúra a Varára tök alapfelszereltség....:) Akkor most már azt is tudom, h a Varánál nincs üzemanyagszintjelző....basszus, így az atomkor hajnalán.....:))))

Előzmény: jo_lenne_tudni (33064)
jo_lenne_tudni Creative Commons License 2019.01.10 0 1 33064

Mint irtad mas az ingerkuszob es fontos a kenyelem es a megbizhatosag. Ezek nalam ott kapcsolodnak ossze, hogy en naphosszat motorozok (akar 12-16 orat is) sokszor Varaval, ugy hogy nincs 5000 fole forgatva es megis tartom a tempot (amennyire kepessegeim engedik). Hasonlo alkatok vagyunk.

 

A DL650-ben egyedul a szintjezot es a fogyasztasat irigylem (kb. 1-1.5 literrel kevesebb), ami egy atlagos szezonban 50-60000ft is lehet (futastol, benzinartol, tankolasi orszagtol stb. fuggoen). Nem is az osszeg, hanem a teny miatt. :-)

 

A linkelt peldany a foton szepnek tunik, akartam javasolni az SD02 ABS verziot, de elsore kilogott a koltsegvetesbol. 

Előzmény: Wave71 (33061)
Wave71 Creative Commons License 2019.01.10 0 0 33063

Jó reggelt Neked is! 3500eu-ért adja oda a tulaj, a szállítás ingyen van mert autómentéssel foglalkozom és ezt meg tudom oldani, 23000ft a reg.díj, átírási költség meg az itthon vásárolt motorra is van! Nekem 1.15m jött ki regdíjjal plusz átírás...

Előzmény: nagykunsági (33062)
nagykunsági Creative Commons License 2019.01.10 0 0 33062

Ez is lesz 1.4-be mire a nevedre kerül honosítva. 

Előzmény: Wave71 (33061)
Wave71 Creative Commons License 2019.01.10 0 0 33061

Szia! Köszönöm szépen Neked is, hogy segítő szándékkal írtál, de egyben érdekes is...természetesen mindenkinél máshol van az ingerküszöb, mint írtam a mindennapokban városban egy 250-es 20le robogóval járok, a nyáron pedig Kréta szigetét motoroztam be egy 650 V-Strommal, de az nem állítanám a szavaiddal élve, h "meg sem fog mozdulni alattad"....2 személlyel nekem több, mint elég a 120-130as utazósebesség és a Szamariai szurdok kilátójához sem éreztem, h kevés lett volna a hegyen, de tény, hogy nem vagyok Valentino Rossi és a lábtartó koptatása ugyanúgy nem cél, mint a folyamatos előzés....sokkal inkább a kényelem az ergonómia és a megbízhatóság ami fontos. Néztem külföldi oldalakon is ott 3-4000eu körül vannak szépek.....ezzel szemeztem....https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=272310768&adLimitation=ONLY_FSBO_ADS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelDescription=varadero&minFirstRegistrationDate=2004&pageNumber=1&scopeId=MB&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=a4bc0b5f-8dcb-65bb-78e9-1f5bb935ff38

Előzmény: **ADAM** (33060)
**ADAM** Creative Commons License 2019.01.09 0 0 33060

Szia!

Az 1 M kevés lesz egy megbízható és modern (injektoros) Varaderohoz.

Innentől kár dicsérni és írni róla bármit. Olyan motort vegyél, amire van pénzed és még marad utána is gumira, fékbetétekre, láncra, benzinre, javításokra. 

 

Ha a pénz nem akadály, akkor a te súlyodhoz egyértelmű a Varadero. A Transalp és a V-strom meg sem fog mozdulni alattad. Mi ketten vagyunk olyan nehezek mint te egyedül, és a Transalp nem szívesen ment dombra velünk.

A Varadero el fog bírni normálisan, nem roggyan össze alattad a telója és még dombon is fogsz tudni vele akkorát előzni, amekkorát akarsz. A 50-60 LE gépekkel ki leszel szolgáltatva, előrefelé nem fogsz tudni menekülni a szoros helyzetekből.

 

 

 

Előzmény: Wave71 (33053)
Wave71 Creative Commons License 2019.01.09 0 0 33059

Köszi, igen látom az index, a lámpa, stb....

Előzmény: johnny77 (33058)
johnny77 Creative Commons License 2019.01.09 0 1 33058
Előzmény: Wave71 (33057)
Wave71 Creative Commons License 2019.01.09 0 0 33057

SZia, nagyon szépen köszönöm a segítséget....akkor érdemes 2004-től néznem gondolom....ott viszont már van egy 4-500e ft ugrás ahogy nézem a hírdetéseket....vannak esetleg külső jelek amiből a képeken kitudnám találni h pl a váltás évében 2003 ban már a 6sebességes injektoros változat van e a képeken, mert sokan nem töltik az oldalt amiből kiderülne....

Előzmény: johnny77 (33054)
johnny77 Creative Commons License 2019.01.09 0 0 33056

Igen, jogos.

Előzmény: nagykunsági (33055)
nagykunsági Creative Commons License 2019.01.09 0 1 33055

Azt tedd hozzá, 1 milla körül csak karbisat kap. 

Előzmény: johnny77 (33054)
johnny77 Creative Commons License 2019.01.09 0 1 33054

Szia! Nekem volt mindkettő, DL650 (2005), illetve Varadero (2006). Egy személlyel tökéletes társ a kis DL, két személlyel, csomagokkal inkább a Varaderot választanám.

 

Ami Honda mellett szól: jobb fékek (dual-CBS fékek+3 dugattyús Nissin féknyereg elöl-hátul, legalább is 2003 után), baromi kényelmes vezetőnek és utasnak egyaránt, illetve gyakorlatilag nincs ismert típushibája (néhány motornál előfordult, hogy mi minden előjel nélkül leáll a motor, a főtengely ilyenkor hibás üzenetet küld az ECU-nak, de a főtengely forgatásával a hiba magától megjavul). Van egy osztrák motorosoktató (Varahannes), több, mint 600 ezer km-t pakolt már a Varaderojába.

 

Ami ellene szól: iszonyatosan nehéz a DL-hez viszonyítva (kb. 280 kg), igaz, ez csak lassú, városi menetben érezhető, országúti használatnál kezesbárány), 2003-ig karburátorral gyártották, az többet fogyasztott, mint az injektoros, a karbis 5 sebességes, az injektoros 6, a tanksapka a karbisnál nem rögzített, mint a mai motoroknál (kulccsal együtt veszed ki), a plexi nem állítható a réginél, és a régiből nincs ABS-es változat.

 

Soha semmi baja nem volt egyiknek sem, mindkettő nagyon megbízható konstrukció.

Előzmény: Wave71 (33053)
Wave71 Creative Commons License 2019.01.09 0 0 33053

Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni V-Storm-Varadero folyamatos csapongással küzdök, vásárlás elött állok 1milló ft körül.. Minél többet olvasok róluk, annál kevésbé tudok dönteni köztük. 48 éves vagyok, 190cm 135kg. Régebben egy Honda XLV750r volt a tulajdonomban, tavaly nyáron Krétán egy V-Storm 650 béreltem....a hétköznapokban egy Kymco Xciting 250-el szaladgálok ha nem muszáj kocsiba ülnöm....Gyözzetek meg miért legyen Vara a Suzukival szemben....ész érveket szívesen olvasnék, megfogadnék vásárláselőtt....tipushibák, stb...terep használat minimális max néha földút, Balatoni és belföldi kirándulások a cél....Előre is köszönöm a segítséget! Üdv. Sanyi

JULES Creative Commons License 2019.01.09 0 0 33052

Néztem videókat róla. Nem lett hangos dB killer nélkül?

Előzmény: Barbazsi (33050)
JULES Creative Commons License 2019.01.09 0 0 33051

Köszi! Most néztem, hogy alig látszik a fekete motoron a fekete bukócső...

Előzmény: 1 Bandi (33049)
Barbazsi Creative Commons License 2019.01.06 0 0 33050

Igen lehet csak én nem rendeltem hozzá

Előzmény: JULES (33047)
1 Bandi Creative Commons License 2019.01.05 0 0 33049

Innen nézve, nagyon szép a motorod :-)

Előzmény: JULES (33048)
JULES Creative Commons License 2019.01.05 0 0 33048

Karácsonyra megleptem magam egy ilyennel: http://skodalista.skodaoldtimer.hu/303115

Két óra alatt kényelmesen fel lehet szenvedni, a belső csöveket rögzítő csavarokat kissé nehézkes meghúzni, mert alig férni hozzá. A készlethez adott blokk rögzítő csavarokat is csillagvillással kell meghúzni. Már csak napfény kellett, hogy leképezzem a fényét. Közben hó is lett, megszenvedtem a tologatással:

http://skodalista.skodaoldtimer.hu/303179

http://skodalista.skodaoldtimer.hu/303180

Egy pár táskával rendeltem, sosem árt a plusz hely...

JULES Creative Commons License 2019.01.05 0 0 33047

Akkor majd keresek. Egyébként azt néztem, hogy opcionálisan lehet hozzá kapni "medium" és "hard" dB killert...

Előzmény: Barbazsi (33045)
Barbazsi Creative Commons License 2019.01.05 0 0 33046

Dominátor dobokról, akartam irni

Előzmény: Barbazsi (33045)
Barbazsi Creative Commons License 2019.01.05 0 0 33045

youtube-on van egy csomó videó a detonátor dobokról.

Előzmény: JULES (33043)
Barbazsi Creative Commons License 2019.01.04 0 0 33044

Nincs hozzá db killer, még annyit nem mentem vele, hogy a fogyasztásról tudjak nyilatkozni.

Előzmény: JULES (33043)
JULES Creative Commons License 2019.01.04 0 0 33043

Hangfelvételed van róla, hogy hogyan szól dB killerrel és anélkül?

Teljesítményben, fogyasztásban van különbség a gyárihoz képest?

Előzmény: Barbazsi (33035)
A_Kupec Creative Commons License 2019.01.04 0 0 33042

Próbáld meg náluk, pixelhibát is javítanak : http://pixelfix.hu/

Előzmény: naspolya1234 (33041)
naspolya1234 Creative Commons License 2019.01.04 0 0 33041

kép lemaradt

Előzmény: naspolya1234 (33040)
naspolya1234 Creative Commons License 2019.01.04 0 0 33040

Sziasztok!

 

2006-os Varadero xl 125 v óracsoportot keresek.

A digitális kilóméterszámláló nem olvasható.

Esetleg szerelése lehetséges?

 

Köszönettel:

András

Barbazsi Creative Commons License 2018.12.31 0 0 33039

csak formai különbség van és persze forintális.

Előzmény: cukormeister:) (33037)
Barbazsi Creative Commons License 2018.12.31 0 0 33038

facebookon nem vagyok, esetleg viber 302379367 

Előzmény: cukormeister:) (33037)
cukormeister:) Creative Commons License 2018.12.29 0 0 33037

Köszi!

A 3 tipus között mi a különbség?

Tudnánk írni messengeren?

Bejelölnél kérlek?

Kalmár Péter Krisztián  Cukor.

Köszi

Előzmény: Barbazsi (33036)
Barbazsi Creative Commons License 2018.12.28 0 0 33036

Az előző link neked szól 

Előzmény: cukormeister:) (33033)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!