Keresés

Én is köszönöm.
Egy-két pontatlanságot találtam: a Bvill 891 és 813 nem a MÁV pu. hanem a MÁV bérház előtt áll, ami tényleg a végállomás volt. Egy másik képen sem a MÁV állomás előtt, hanem a Beloianisz téren áll a villamos, mögötte a jellegzetes tető a Megyei Tanácsé, (ma Önkormányzat).
A vegyes szerelvény C 50-sel, már régen elhagyta a Kossuth teret,(a háttérben a római kat. templom) szerintem a Beloianisz téren áll(?)
A nyitott kocsiban kisgyerekként utaztam, néhány évtized távlatából is csak azt írhatom: élmény volt!

Nagyon köszi.

Átköltözött a villamos.budapest.hu oldalra. Csak nincs belinkelve a főoldalon, én is az újdonságok visszalapozásával találtam rá.

Tudtátok hogy 1968. május 31-én járt utoljára a villamos Nyíregyházán?
Tényleg jó lenne egy link az egykori villamosokról.
Azt a honlapot nem tudom megnyitni- gondolom Ti sem.

No, akkor egy rejtéllyel kevesebb.

A 'tram' tudomásom szerint franciául dodzsemet jelent, úgyhogy a rejtély meg van oldva :-)

Nem tudom, de az volt a megállóra írva, hogy "tram". Ezé' gondótam, hogy villamos lehet.

mi ez, dodgem????

Pedig nem is ezt linkeltem be:

Miert, te nem latod? :DDD

Bocs, de az előbb nem jelent meg a kép. Ezekkel a böngészőkkel csak a baj van...

WowoW!
Dzsihad lesz, ha nem kapok egy ilyet szulinaponra!

Na, ezt mégegyszer.

Na ez villamos. Ennél alább ne adjuk, ha már nagyban gondolkozunk:

Nem vagyok gazdag ember. Sajnos :(((

pénzszűkében vagy? :-)

Vajon valami alapítvánnyal nem lehetne pénzhez jutni?

Nem is lehetett az a Jeró, mert ahogy én visszaemlékszem a villamos a Széchényi utcán ment. Lehet lassan újra kell gondolnom a nyomvonalat, megcsalna az emlékezetem?

nu jól. nagy duzzogva beleegyezem
:-)

Ugyhogy szombat eset, iszunk ott egyet a villamos egeszsegere!

És mi kell ahhoz, hogy a szándékot tett kövesse? Remélem nem sok.
Utánaolvastam néhány dolognak Margócsynál. Például a Jeró nem volt állomásépület - ellentétben az általam hallott legendával -, hanem eredetileg is árusítási céllal épült a századelőn (XX.), és a bekerített kert is már jó régi körülötte.

Egyik ismerősöm vasútbuzi, és neki rengeteg képe van. Ráadásul van is olyan szándéka, hogy azokat felrakja a netre.

Na most kiváncsivá tettél :)

Rövidesen egész site lesz erről, de egyelőre hallgatok :DDD

Az nagyon kedves lenne töled :)

Szkennelt formátumban már láttam valahol, de hogy hol... Egy csomó teherkocsi rohadt az átrakón, és az egyik nyitottból csinálták. Megpróbálom megkeresni azt a bizonyos képet.

De szivesen megnézném ezt a nyitott kocsis kisvonatot! El sem tudom képzelni, hogy nézhet ki. Nem tudtok egy képet belinkelni?

Ja. Tenyleg mehetne a Vadasparkig (Sosto) es ott meg egyszeruen leakasztanak, es a visszavonat hozna vissza. Tuti lenne.

Kedves Don!
Hiába akarják a népek, hogy a nyitott kocsik közlekedjenek, és járjanak sűrűbben Nyíregyháza és Sóstó között, ha a VOLÁN állandóan megtorpedózza azt.
A SÓSTÓ Fejlesztési Rt. is léphetne. Egy-egy 7végén szabályosan bedugul a Vadaspark környéke. Annyian parkolnak ott összevissza. Kis PR munkával tudomást szerezhetne mindenki róla, hagyhatják a kocsijukat a vasútállomáson, a nyitott kocsikkal ki Sóstóra, aztán Vadaspark, séta, romantika, majd vonat vissza...
Szerintem ez korrekt lenne.
T.

Igaz a nyitott Balsa fele megy, es at kell szallni a zartba Dombrad fele. Egyebkent a mukodo nyitott nem olyan csaszar mint ami Dombradon van kiallitva. Szerintem azokat kellene hasznalni, tobben is fernenek el rajta.