Keresés

Jól sikerült az öreg Csepel. Mivel már korábban megjelent a lengyel sorban, ezért sokan beszerezhették korábban. De remélem jól fog fogyni, megérdemli. Szép a kidolgozás, magyar témát kedvelőknek kötelező darab, ott a helye a vitrinben vagy a polcon. Az összeszerelés minősége sajnos továbbra sem tökéletes, de ez már megszokott, ennyi pénzért ezzel együtt lehet élni.

Remélem húznak még le bőrt erről a rókáról, és kapunk később a pletykált tartályos (tűzoltó?) és a felsővezeték-karbantartó mellett pl. platós változatot.

https://www.hachette.de/produkte/Trabant-1-6/

Tegnapi itthoni megjelenés. Csepel D344 EZF

Tildy Úr fotói megerősítik, amit írtál. Az átfestés azért csak a profiknál fog működni, mert ugyan a fényezés maga nem probléma, de utána az utas- és a ráncajtóablakok fekete visszakeretezése nem egyszerű.

Megfelelő alkoholos filccel és sablonokkal megoldható, de szabadkézzel csak girbegurba vonalakat lehet oda rajzolni, ami elcsúfítja a modellt, sok ilyet láttam már.

Bocsánat! A lökhárítóban a ködlámpára gondoltam.

Alapvető probléma, hogy a BX-59-37 egy Ikarus-280.49 típus, a modell meg Ikarus-280.00 kellene lenni, de nem az, viszont közelebb áll hozzá. 

A felső részen a sárga lámpákat le kell reszelni, a hátsó részen (csukló) baloldali alsó szekrényeit le kell glettelni, el kell tüntetni. Újra kell fényezni, a felső részt tört fehérre, mert gyárilag az volt, csak később lettek szürkék. BU rendszámot kell neki adni, de azt is 08 feletti tartományba, mert a hátsó, utolsó (vészkijárati) ablak is elhúzható. Így egy megközelítőleg szép autentikus Ikarus-280.00 lehet belőle. Nem árt a rendszámnak megfelelő eredeti autóbuszról képet szerezni, mert a lökhárítóba érdemes berakni, vagy feketére festeni annak megfelelően a hiányát. Egyébként a BX-es tartományba gyárilag az összes utastéri ablak nyitható volt, így az 59-37 sem eredeti állapot. A 7-173gy piros elejű buszokon alakították át először az utastéri 3. baloldali ablakot teli üvegesre, ami szintén vészkijárat volt.

A legegyszerűbb az, ha bármilyen fekete és fehér festékből kikeversz pár csepp odaillő szürkét és lefested vele a narancs részeket. Tájjellegű megoldás, tudom, de egy méterről már nem fog feltűnni.

Gondolom, valami külföldi busz volt a modell mintája és azon volt ilyen.

Még a felfestett oldalsó rendszámok elhelyezésénél is súlyosabban zavaró elöl a tetőn középen a három narancssárga lámpa. Míg a tamponozást (viszonylag) könnyebb "visszamosni" és újramatricázni, az öntvényen már nehezebb (valamivel; nekem totál lehetetlen) szépen változtatni...

Megint hatalmas es kifejezetten megeröltető munka lett volna találni egy fotót az eredetitől. 🤣

Szánalmas egy pancser cég ez a PC! Jol sikerült ismét a tamponozás! 🤣

Két külhoni webshopban megjelent a békávés 280-as, 68 és 75 eurós áron.

Az elmúlt 1 évet látva ebben is biztos lesz csúszás. Plusz, mire idehaza be lehet majd szerezni valaki által, az sajnos még több hónap lesz.

Bekerült a sorozat oldalának a listájába a ZIU 9 várható kiadásának dátuma, ami május 11.

Mi most a húzó ágazat?
Az olcsó bliszteres, és általában gagyi minőségű cuccok.

Húzó ágazat nincs. Kereslet az újdonságokra, a ritkább régebbi, vagy az ár alatt kínált modellekre szokott lenni. Revell Wartburgokat szoktam látni és matchboxokat több eladó is kínál igen nagy mennyiségben, hogy a nevezett Skoda van-e közöttük, azt nem tudom megmondani.

Ha ilyeneket akarsz eladni, inkább hirdesd meg itt a fórumon, vagy a Jófogáson, esetleg a Vaterán.

Ezeken a börzéken van kereslet, de főleg kínálat Revell 311-es Wartburg és Matchbox Skoda 130 LR kocsikra? Mi most a húzó ágazat? Köszönöm. 

Én ezt nem tudtam, nekem csak egy nemrég látott rózsaszínű SoVa troli képe ugrott be a modimiós láttán.

Sosem volt a "SovA" modellje! Az SSM készítette a "SovA" csak kiadta. 

aztaqurva erre rámegyek

A képek alapján ez is a SoVa modellje lesz, kicsit bénább dekorban. Ha hinni lehet a sorozat saját oldalának, április végén, de inkább májusban lesz kiadva.

Hamarosan jön a Modimio Ziu9

https://uraligrushka.ru/kollektsionnye-modeli/avtobusy/nashi-avtobusy-vypusk-60-sovetskij-otechestvennyj-avtobus-modimio-zhurnalnaya-seriya-kupit-besplatnaya-dostavka-po-rossii-4274-detail

Ah, FKFV Ecseri út, TMK csarnok! Itt inaskodtam nyári gyakorlaton a múlt évezredben. :-)

Tegnap, Határ út M vá.

De ez mintha....... bkv múzeum?

Szóval kuka......

Fradi mellett a pályás telephelyen pihen. Múltkor itt láttam a 2101-es helyszínelő kocsit is.

Vajon mi lett vele?Mert bkv árverési portálon hirdették,elrakhatták volna a bkv múzeumba.....

Nekem ez is megfelelne.....

Köszi, atgondolom a napokban, és jelentkezem.