Keresés

És ezt az NS-50est faragás nélkül bele lehet, vagy kell 1 kis átalakítás?

Pedig nem nehéz.... :)

Kinyomtatod és végigmész a pontokon. :) Mi olyan nehéz ebbe? :)

 A Szeminek nincs ideje ilyesmire, mert az állandó eke és tárcsabeállítások, ezt nem teszik lehetővé a számára ....:-((

:-))) ..na.. aki eddig nem tudta hogy hogy megy ez,az ezután sem fogja tudni.....első pont meg 10-edik pont meg a-b-c pont meg a büdös lófaszt...:-)

Meg kell nézni egy szakit mikor csinálja,és abból majd megérti mindenki....(és nem árt majd kérdezni,hogy mit miért  ?)

soha nem kellett előtöltést állítani a régi adagolókon pedig már sokat tettem fel. Amióta az axiál javítja fel azóta nem indulnak az mtz k... 

Leszedtem az egyik trakiról  a békebeli adagolót egyből pöcc röff. Nem értem hogy miért van ez az axiálos adagolóval. 

Közben beszéltem telefonon egy szerelő sráccal. Bármerre teszi a töltést semmi csak füst...

Egy kis olvasnivaló:

El kell, hogy szomorítsalak, mindig kell előtöltést állítani adagoló felrakásakor vagyis legalább ellenőrizni, hogy jó helyen van-e.....

Eddig szerencséd volt. :)

Ma sikeresen majdnem áthúztam a telefonon keresztűl az axiálos szakit. Elvittek egy adagolót javítani 2 hete.

Ma jött meg egy másik kölcsön adagoló mert az adagolós szabin van. Felrakták melótársak az adagolót. Nagy füst azt semmi.

Odamentem plomba az semmi az adagolón .. Ez nem is lenne baj ha mükődne. 

A főnök meg cseszeget hogy most hozták javított adagoló ennek jónak kell lenni biztos mi vagyunk a hülyék.

Nyomástartó szelep tápszivattyú csere megvolt. Porlasztó ok.

Felhívtam az axiálos szakit hogy gond van. 

Erre azt mondta állítsak előtöltést...

Mondom mi van ??

Felrakok egy 30 éves adagolót azt pöfög a gép...

Nem tudom miért divat az axiálos eladók körében  az előtöltés állítás...

soha nem szoktam töltést állítani ha adagolót rakok fel.. A gép megy rendesen...

Lehet én vagyok a buta vagy nem tudom..

Lehet kell kicsit finomitani de annyi eltérés nem lehet hogy be sem röffenik a gép csak füst van..

Tuti megnyerte volna :)))

:-))...fúú vazee .:-)

Eltűnt egy ideje.... valahogy majdnem egybe esik a Házasodna a gazda című műsorral... :-))

Csak nem serénykedik ott a kulisszák mögött, szakmai tanácsadóként.... :D

Én tudom kit kellett volna nevezni a műsorba. Szemit, a szürke herceget.... :D

A doktorúr nagyon elpártolt innen. Másik fórumon nyomja mostanában... Vagy lehet forgat a Házasodna a gazda cimű műsorral. :))) Az Ő városából is van induló. :)

Úgy tudom, hogy igen.

Valószínű.

82.1 az már 200-as? Mert ha igen, Akácdoktor vigyázzon mit cselekszik. :-))

3 év, pff. Na jó Mtz-nél ez már rekord. :D

Tényleg nincs rajta alsó húzó.:-)

Pedig hasznos kellék néha.

Az 550-esed 160báros rendszerű tuti. A miénk 87évjáratú és azis 160báros. 82.1 ezek után nőtt meg a nyomás 200bárra tudtommal.

Azért nem ereszt mert jó munkát csináltál. Nekünk is 3évet bírt ki... :)

Akkor 140-es a kisfülkés 80-asok volta és opció a 160 bár.

Veszek egy nyomásmérőt 200 bárig skálázva és egyszer megmérem az 550-est.

A szivattyúja még eredeti, de jól bírja. 4 méteres vetőgépet tele, kb 5q mag belefér, emelgette szépen órák múlva is.

Egy dolog elég érdekes számomra, miután megvettem, felújítottam a munkahengert.

Még mindig száraz 1,5 év után. A másikon pár hónapot bírt egy ilyen felújítás... igaz ott kopottabb a szerkezet.

Lehetséges. A régi kisfülkés 50-esek 100báros rendszerüek voltak tudtommal. Ezért is volt tartós...

A vezérlőtömböt ugyanúgy padon kellene kalibrálni mint az adagolókat. 

Elméletben tovább bírná. De olyan tartós biztos nem lesz mint a békebeli szivattyúk. :)

A 160-as rendszerekben, lehet hogy 140-nél löki a kart üresbe. Viszont ezt a visszalökési nyomást is lehet állítani.

A 140 nekem az 50-es Mtz papirosokból rémlik, amit még te küldtél régebben. Viszont korai kisfülkés 80-asoknál is olvastam 140 bárt. Opcióba 160-at. (barnafedeles katalógus)

Ahha, értem már. ;-)

Ezek a félig szögletes, félig ovál "újfajta" 200 báros szivattyúk közül rakna az ember egyet fel, egy régi 140-16 0 báros rendszerre, tovább bírná a 160-as helyén, vagy tényleg ennyire nem ütik meg a mércét az új "kacatok"?

140bár amit emlitettél az nem az a nyomás ami a kart visszalöki semleges helyzetbe? 160bárnál meg nyit a biztonsági szelep és elereszti a nyomást a tartály felé. 

Nekünk még eredeti tömb van a gépen és a nyomáshoz nem volt piszkálva órával mértem mindenhol 160bárt mutatott. 

Az első és az utolsó kivételével mind 200báros. 

A képről a 80-as áteresztőképességű tömb van fent neki.

160báros szívattyúk:

http://webshop.keletagro.hu/ns-32-szivattyu-80-as-hydrosila_id4137

http://webshop.keletagro.hu/ns-32-szivattyu-80-as-uj-tipus_id1266

http://webshop.keletagro.hu/ns-32-szivattyu-80-as-uj-tipus-rovid-m-3_id1267

200báros szivattyúk:

http://webshop.keletagro.hu/ns-32-szivattyu-80-as-uj-tipus-d-4_id3191

http://webshop.keletagro.hu/ns-32-szivattyu-80-as-uj-tipus-m-4_id7049

Sokan ezt keverik össze és egyből hasad a szivattyú. Az újabb mtz-ékbe a veztömb 200bárra van már állítva (ezért is folyik jobban belőle az olaj) bedöglik a szivattyúja (sajnos ezis hamar bekövetkezik-szar minőség miatt) vesznek egy másik 80-as szivattyút az pedig 160bárra van tervezve beépítik és csodálkoznak miért nyílt szét egy idő után. 

Ha egy mtz-ébe hidraulika szivattyú cserélve van nem elég az, hogy ns32-es szivattyút kérek hanem a többi betüjelzést is le kell olvasni.

Szabi, ezek már nem a 31,7 literes változatok szerintem.:

ns-32 szivattyú 80-as új típus

http://webshop.keletagro.hu/ns-32-szivattyu-80-as-uj-tipus-d-4_id3191

http://webshop.keletagro.hu/ns-32-szivattyu-80-as-uj-tipus-m-4_id7049

http://webshop.keletagro.hu/ns-32-szivattyu-80-as-uj-tipus-rovid-m-3_id1267

Az első kivételével ezek mind a 200 báros változatok?

Az első részt a hydrosiláról már beazonosítottam tegnap, de a "D4"-et nem tudtam hogy létezik.

Habinál, D4-es csak egy van. D4

NS 50-el vigyázni kell ám már. Névleges fordulaton majdnem eléri a vezértömb maximáis átfolyási képességét. Feltéve ha R-80-as a tömb. R-70-essel már erősen melegedne biztos...

Reggel hidegen bekapcsolod a csonkázót akkor menetközben emeli a rakodót is?

"Igen, az ilyen többfunciós oljnak csúfolják"

Ez jó az mtz-ébe is hidraulika olajnak. Sokan használják mtz-ébe, mert a nyugati gépbe már ilyen olaj van és a nyugati gép mellé kell az mtz. Az mtz-ére is fel van akasztva hidraulikus gépek úgy mint a nyugatira és az olajösszekeveredés miatt használják ugyanazt. 

NS-32-A3

32- cm3 jelent

A-kialakítást

3- 160bárt jelent

még szokott 2 betüjelzés lenni a 3-as után ha L található akkor bal forgásírányú, meg az utolsó betű szokott az éghajlat lenni. 

NS-32 D4 itt a 4-es jelenti a 200bárt.

"Végülis ha kikapcsolom a csonkázót megemeli, csak menet közben szarakodik. 

Szebb munkát csinál gyorsabb fordulaton ezért szeretnék rajta emelni."

Ha tegnap is ezt írod akkor nincs félreértés. Mi azt hittük, hogy 1 óra munka után egyáltalán nincs hidraulikád....

Akkor rakj bele egy NS50-es szivattyút kezdetnek. A hidromotor is a liter/perctől gyorsúl. Azon is átfolyik az olaj. A nyomástól (bár) a nyomatéka növekedik. 

http://webshop.keletagro.hu/ns-50-szivattyu-lapos-jobb-dt_id1273

Ezzel az elméleti szállított mennyiség padlógázon 70liter/p körül lesz a 45liter/p helyett. Itt már figyelni kell a melegedésre is.