abban már venturi van a t5-ben meg thermo top c.....
az a venturi csak olyan vag csoportosban fog mükszeni amiben szintén venturi volt és beépítéskor összefrissítik a kályhát az autóval szoftveresen....na ez annyiba kerül,hogy nemigen kéri senki sem.és a venturi nem egy jól sikerült terméke a webastonak....van t5 kályhám...
a korán halás a mazdánál részben az autó felől szoftveres gubancban részben pedig a kályhák műkődési metódusának azon pontja jelenti miszerint nem szeretik a rövid üzemidőket.és télen ugye ez akkor is elindul ha csak a sarki boltba mész vele....ezen dolgokat is leírtam jópárszor már lejjebb.
sajnos a webasto pierburg szivattyúja nem bírja a meleget...107 fok felett beadja a kulcsot.
amúgy én ezeket a thermo top c-ket preferálom meg az evo/vevo párost...de a c a legjobb.
az,hogy mennyiért tudod megvenni a bontott motyókat és azokat mennyire tudod használni kérdéses.sokan vesznek bontott fűtéseket és 10-ből 9-nél a végszámla mire meleg is van az autóban mindig nagyságrenddel több mintha egy hozzáértőtől vett volna megfelelő bontott esetleg felújított kályhát.
nálam most uborkaszezonban is heti 2-3 olyan kályha landol javításra,átalakításra ami innen-onnan vásárolt csoda....ez szezonban sokszor felmegy heti 10-15-re is.
árakat meg telefonon mondanék ha érdekel...lejjebb megtalálod az elérhetőségemet.
Teljesen jól működik a kályha, de természetesen egy diagnosztikát, tisztítást megérdemelne. Nem tudtam, hogy CAN buszos, egyébként Webasto van benne, nem tudom mire modod, hogy korán halnak. Túl sokat mennek, vagy rosszul kezeli a Mazda a feltételezésem szerint alapból bizonyára megbízható Webasto kályhát?
Nem bírja sokáig a saját webasto szivattyú? Más szivattyú jobban bírja a turbo közelségét?
Arra gondoltam kompletten megveszem egy bontott autóból a kiegészítő dolgokat de ha nem sokkal olcsóbb akkor mindegy.
Tudsz egy közelítő árat mondani mégis alkatrészre és munkadíjra?
alapvetően ha még működik is a kályhád egy szétszedés/revizíó nem árt neki,mert a mazda kályhák korán halnak mint kiegészítő fűtés.
illik ilyenkor lediagnosztizálni is hátha van benne kezdődő betegség.
az átalakításhoz szükséges dolgokból nagyjából nem sok minden van amit bontottan meg tudsz venni sokkal olcsóbban mint ahogy mi beszerelők az újat tudjuk adni.a keringető szivattyúból ha hosszú távra tervezel akkor nem mindegy milyet raksz be,mert ha mondjuk a webasto sajátját rakod akkor sanszos h hamarosan cserés lesz.közel van a turbó és az szórja a meleget(a magas hőmérséklet ténykedését már sokszor leírtam lejjebb)
ráadásul a kályhád can bus-os....nem lehet bármivel életre kelteni....
a másodlagos költség alatt a nem szakszerű átalakítással okozott kárt értem....van belőle gazdagon.olyannyira h polcon tartok állandóan pl. klímavezérlőt a ti autótokhoz.... :) és nem egy db-ot.
ha felhívsz akkor tudok bővebben nyilatkozni....lentebb meglesz a számom.
Én is Vito-zok egy 112-essel, Eber kályha van benne, Balumaci segített sok mindenben, tényleg korrekt, rendes srác.
Átalakítottam GSM-re a kieg fűtést, és mióta kerámia gyertya van benne, azóta !nem! volt olyan, hogy ne gyúlt volna be a kályha. Ennek már lassan 4 éve.
Ha rám hallgatsz, úgy oldod meg a vezérlését, hogy a keringetőt csak a kályha indítsa.
Én megspékeltem azzal, hogy egy kapcsolóval megszakítottam azt a tápját, amit a REST gomb ad neki. Így nyáron tudok szellőztetni hideg levegővel, télen jön a REST melege, ha akarom, a GSM meg indítja a szivattyút minden esetben.
Viszont nem megy állandóan a szivattyú
( mert a 638-as Vitoknál sajnos a gyújtással együtt indul a szivattyú, és a kefés motor így 2-3 évet ha kibír. )
Kitakarítottam az egészet, csili-vili. A műanyag fedelet (25 1922 01 00 02) megcsináltam. Girbe-gurba volt. Beraktam a sütőbe az asszony kedvenc tepsijének a hátuljára. Mivel 100 fokon meg se rezzent, ezért felcsavartam 200 fokra. Pár perc alatt kisimult. Az egész lakás büdös lett mint a rossz nyavalya.
Tömítés garnitúrát (25 1864 99 00 21) rendeltem az Ebay-en. 5000.- ért kaptam
Izzító gyertyát (25 1864 01 10 00) megint csak rendeltem (Beru) 12500.- postával együtt valami német oldalon, 1-2 nap és itt lesz.
A motort is szétszedtem, amit rögtön meg is bántam, de azért azt is rendbe tettem, összeraktam nem kevés szopás mellett.
Mindenesetre, működik ahogy kell. Áramfelvétele mindössze 0.9A. Azt hittem lesz legalább 2-3A!
Ezzel kapcsolatban van egy jó hírem mindenkinek, aki javítgatja ezeket a kályhákat.
Létezik hozzá ugyanilyen Bühler 8,4 voltos motor, amit a modellezők használnak, mindössze 9 euróért.
Csak természetesen elfogyott. Mindenesetre kutakodom még kicsit, hátha találok valamerre.
Mégse 70.000 forint. (Ennyit a Webasto meg az Ebespacher árairól.)
Ha esetleg van valakinek elfekvőbe Vitohoz egy még használható keringető szivattyúja, és hajlandó eladni emberi áron, hálás lennék. Csak hogy tudjam tesztelni majd a kályhát, ha megjöttek a cuccok.
