Keresés

Részletes keresés

RJancsi Creative Commons License 2020.11.20 0 0 10311

Nincs mikrofilm olvasód? Lehet, hogy ott a kép csak kicsiben... :)

Előzmény: Tompapa13 (10310)
Tompapa13 Creative Commons License 2020.11.19 0 0 10310

én lennék, de hol van?

Előzmény: Szabeszke (10308)
Szabeszke Creative Commons License 2020.11.19 0 0 10309

.

Szabeszke Creative Commons License 2020.11.19 0 0 10308

Itt van egy kép ha bárki esetleg kiváncsi volt rá. :d

RJancsi Creative Commons License 2020.11.19 0 0 10307

Léteznek már mikroszál (üveg, kevlár, szén) erősítésű gyanták amiknek nagyon jó a húzószilárdsága. Ezen kívül a gyanta a bordák oldalához tapadva jelentős felületen nyírófeszültséget vesz fel. Az üregekbe töltött gyanta nem annyira húzásra mint inkább hajlításra lenne igénybevéve.

Az már majdnem filozófiai kérdés, hogy bármilyen igénybevételről (nyomás, csavarás, húzás, nyírás) beszélünk, a tönkremenetel mindig húzásra következik be amikor az anyagban akkora feszültség keletkezik ami legyőzi a belső összetartó erőt és a részecskék maradandóan eltávolodnak egymástól. 

A pedál tetejére ragasztott alu lap pedig jelentősen megnöveli a húzott övet. Az eredeti pedálhoz képest nagyságrendekkel nagyobb terhet tudna elviselni. Mindenesetre egy ilyen megerősített pedálban jobban bíznék mint egy gyári új de ugyanolyan gyenge konstrukcióban.

Előzmény: Tompapa13 (10306)
Tompapa13 Creative Commons License 2020.11.19 0 0 10306

Nem hiszek az ilyen javításban. Tudod a vesszőparipám a húzott szál...:-) Ragasztó csak nyírásra terhelhető. Ha kiöntöd a pedált bármivel, a ragasztó-műgyanta húzott lesz, még akkor is, ha felülre aluminium lemezt teszel. Ugyanis a bekötés  nem valósul meg a csapot tartalmazó tömbhöz.

 

Előzmény: RJancsi (10303)
RJancsi Creative Commons License 2020.11.19 0 0 10305

Én már akkor egykerekűztem amikor Zoli még nem is hallott erről. :) De miért is? Ő már gyantázott pedált?

Előzmény: PoPi13 (10304)
PoPi13 Creative Commons License 2020.11.19 0 0 10304

Tanfolyamra jártál Bánkuti Zolihoz? :)

Előzmény: RJancsi (10303)
RJancsi Creative Commons License 2020.11.19 0 0 10303

... És ha spiáter még hegeszteni se nagyon lehet. Bár ma már vannak spéci alu forrasztóhuzalok amivel esetleg meg lehet próbálni, de az eredmény elég esetleges. A legjobb (szükségből a csere helyett) az egész pedált kiönteni valami jófajta epoxi vagy észter gyantával és lefedni egy alu lemezzel. Jelentősen nem növeli a tömeget de atombiztos. Arra meg smirglit ragasztani és kész. 

Előzmény: Tompapa13 (10302)
Tompapa13 Creative Commons License 2020.11.19 0 0 10302

Azonnal kuka! Egy "pici" repedés mindig a törés kezdőpontja! Itt csak nulla kompromisszum lehet!

Előzmény: Szabeszke (10300)
RJancsi Creative Commons License 2020.11.19 0 0 10301

Ez elég gáz... Én bepróbálkoznék egy szavatossági (nem garanciális) reklamációval a forgalmazónál. Ő meg továbbítsa a gyártó felé. Egy próbát megér. Hátha küldenek egy javított verziót. 

Előzmény: Szabeszke (10300)
Szabeszke Creative Commons License 2020.11.19 0 0 10300

punkyszabesz@gmail.com

 

A pedálokat föltétlenül ellenőrizni kell legalább 1x hetente,most hogy gyakorlatilag eltűnt alólam az egyik pedál,rálestem a másikra is és a gumi alatt megvan egy picit repedve....tényleg vigyázni kell ezzel.

 

Előzmény: PanameraBlack (10274)
RJancsi Creative Commons License 2020.11.18 0 0 10299

Megállhatott volna. De ha nem tart ekkora követési távolságot akár át is mehetett volna a donorjelöltön. És a kamerás autó vezetőjét hurcolták volna meg a balesetért nem azt a baromarcút aki felcsimpaszkodott a pickup-ra. 

Előzmény: Tompapa13 (10298)
Tompapa13 Creative Commons License 2020.11.18 0 0 10298

Én úgy láttam, simán megállhatott volna. Ehelyett a deszka és a srác között ment tovább. Hegyibeszéd már nem is kellett volna, gondolom a srác megtanulta hogy ilyet nem csinál. Vagy ne legyek optimista?

 

Előzmény: RJancsi (10296)
PoPi13 Creative Commons License 2020.11.18 0 0 10297

Jaj!!! Még a végén megsérülhet a kamerás kocsi lakkozása.... Ezek a gördeszkák kemény anyagból készülnek!

Előzmény: RJancsi (10296)
RJancsi Creative Commons License 2020.11.18 0 0 10296

Nem az a baj, hogy nagy az Isten állatkertje, hanem hogy alacsony a kerítés. Mi van akkor, ha a kamerás kocsi gyorsabban/közelebb megy a pickup-hoz?

 

Video

Tompapa13 Creative Commons License 2020.11.17 0 0 10295

Láttam, mert felhozta a youtube. Lengéscsillapító nyomós fakkonból és drótból...jópofa :-)

Előzmény: RJancsi (10294)
RJancsi Creative Commons License 2020.11.17 0 0 10294

Most találtam egy másik videót. Ugyanez a gép, csak a "Hogyan készült?" verzió. Mint kiderült gyakorlatilag hulladékból tákolta össze a srác. Respect! 

https://www.youtube.com/watch?v=x5gd0Fb_RoE

Előzmény: Tompapa13 (10292)
RJancsi Creative Commons License 2020.11.17 0 0 10293

A legnagyobb bajom, hogy régen kedvenc időtöltésem volt a MÉH telepeken való "guberálás", de mára mindenhol betiltották. Ami oda bekerül az már csak az olvasztóban végezheti. Így nehéz olcsón design elemeket begyűjteni.

Előzmény: Tompapa13 (10292)
Tompapa13 Creative Commons License 2020.11.17 0 0 10292

Jópofa "művészet" ez a steampunk. Még gurult is. Tetszettek a pókok , a lámpa is, meg a kacat-kompozíció.

Igen, ehhez csupán tengernyi idő kell. Mire lesz sok időd, meg elmegy a kedved. :-)

Előzmény: RJancsi (10290)
RJancsi Creative Commons License 2020.11.17 0 0 10291

Minimum tömörgumis de inkább acélcső kerék kapaszkodó körmökkel. Hogy ne kapjál defektet. 

Előzmény: Tompapa13 (10289)
RJancsi Creative Commons License 2020.11.17 0 0 10290

Régóta gondolkodom azon (ebből is látszik, hogy soha sem fog megvalósulni), hogy a ma már eladhatatlan első egykerekűmre (Airwheel X5) a műanyag ruha helyett kéne faragni valami steampunk külsőt. Elképzeléseim vannak róla, de időm a legkevesebb.

https://www.youtube.com/watch?v=cTu-9co3LgQ

Előzmény: Tompapa13 (10289)
Tompapa13 Creative Commons License 2020.11.17 0 0 10289

Nagyjából erre gondoltam én is, a váltólapkás kontúr nélkül. Bár designnak az sem lenne utolsó! :-) 

 

Aztán mindjárt tovább is lehet gondolni a dolgot: mi a következő leggyengébb alkatrész? A pedáltartó...és így tovább...

 

 

Előzmény: RJancsi (10288)
RJancsi Creative Commons License 2020.11.17 0 0 10288

Elnyűhetetlen pedál? Egy 20-as kazánlemezből CNC-vel marasd ki a kontúrját. A peremét meg valami jófajta váltólapkával körbe kell rakni. Az elég masszív lesz. :):):)

Előzmény: Tompapa13 (10287)
Tompapa13 Creative Commons License 2020.11.16 0 0 10287

Hát sokminden megfordul a fejemben, de hogy akínaiak AlMgSi -ből csinálják a pedált és azt még nemesítsék is, azt nem tudom elképzelni.

Szerintem összeolvasztanak mindent ami aluminiumnak néz ki és abból csinálják a pedálokat.

Gondolják ez nem Hold expedició, jó lesz ez így is. Mint ahogy a V10 pedált sem modellezték le végeselem programmal. Érdekes lenne az eredmény. Persze a lépcsőugrató kollégákkal más a helyzet. Ők mindíg is a határokat feszegették, aztán ha pofáraesés lett a vége hát ki a hibás: persze nem ők.

Mindemellett fontolgatom egy jó elnyűhetetlen pedál megvalósítását. Emiatt  nem szeretnék félni.

Előzmény: RJancsi (10286)
RJancsi Creative Commons License 2020.11.16 0 0 10286

Nagyon szeretek egykerekűzni, de mindig bennem van a "félsz", hogy bármikor kikapcsolhat alattam. Alapvetően megbízom benne, de ami elromolhat az el is fog. Épp ezért sem száguldozok és bár elég lazán állok rajta és nem görcsölök folyamatosan, azért próbálok felkészülni arra, hogy mit csinálok ha épp akkor áll le. Pl. meredek lejtőn akár felfelé küzdök akár lefelé suhanok. :) Lehet, hogy időnként túl óvatos vagyok, de inkább nézzenek öreg trottynak, mintsem összetörjem magam. Arra vannak egyéb hobbiaim is pl. motorozás, síelés. :)

Nem tudom, hogy spiáterből be merné-e vállalni bármelyik gyártó a pedált. Ugyan jól önthető de a réztartalom miatt annyira kicsi a szilárdsága, hogy szerkezeti anyagként nem igazán szerencsés a használata. Inkább valami AlMgSi ötvözetre gondolok. Nemesítést nélkül akár rideg törés hajlamú is lehet. 

Előzmény: Tompapa13 (10285)
Tompapa13 Creative Commons License 2020.11.16 0 0 10285

Biztos, hogy nyomásos öntéssel készítik. Az, hogy aluminiumból-e, az már kérdés.

 

Ha megnézed tieborg törött pedáljának törésvonalát, látszik, hogy rideg törés történt, a felület szemcsés, sehol nem láttam a kezdő repedéseknél szokásos fényes felületeket, ahol az egymáson mozgó felületek már lecsiszolták egymást. Én még nem láttam aluminiumot így eltörni. Ezért valószínűleg spiáter öntésről van szó jelen esetben, ami persze szintén nyomásos öntés, de az anyag a cink és a réz szemcsék miatt szemcsés és rideg, ezért nem hajlik meg, ha eléri a határt akkor törik. ( Ha a húzott szélső szálban kialakul a kritikus feszültség, akkor elindul a törés, ami nem áll meg, hanem láncreakcióként végbemegy. És a V10 pedálban a homogén anyag, fordított T-profilszerű keresztmetszetek sorozata, ott a borda szélső szál keresztmetszete nagyon kicsi. Nincsenek benne feszítőszálak, "betonvasak" mint a beton TT gerendákban...)

Lehet persze egy ugratásnak megfelelő tömeg esetén ez a következménye, de akkor ez így rossz. Jobb lenne ha meghajlana a pedál, maradó deformációval, az ugyan használhatatlanná tenné a járgányt, de nem esne le a driver a gépről, mert miközben meghajlik a pedál tompítana is. Hát igen, lehet hogy akkor is leesne...ez az ügyességén múlik.

 

Én nem szeretném megélni a pedáltörést. Amúgy erősítettek a V10 pedálján is, a hatszögekben plusz keresztbordák vannak. Azonban ha az anyag ugyanaz és a ridegség megmaradt, akkor csak ugrató kérdése. Amúgy is mindig az jár az eszemben (itt van 12%-os lejtő), mi van, ha elromlik az elektronika, akkor elszállok. Még a pedál szilárdságára is legyek tekintettel? 

 

Előzmény: RJancsi (10284)
RJancsi Creative Commons License 2020.11.16 0 0 10284

Szerinted hogyan készülnek ezek a pedálok? Gondolom alu-fröccsöntéssel de nem vagyok biztos benne.

Előzmény: Tompapa13 (10282)
RJancsi Creative Commons License 2020.11.16 0 0 10283

Farmerral nem. De Skála reklámszatyorral amin Komjáthy Ági (néni) van azzal igen! :)

Előzmény: PoPi13 (10280)
Tompapa13 Creative Commons License 2020.11.16 0 0 10282

Ez sokkal jobban néz ki szilárdságilag mint a V10-esé. A bordák helyesen a tövükben magasabbak ( a V10-nél ráadásként a tövükben alacsonyabbak, mint távolabb a forgásponttól) és a bordák száma is nagyobb.

Előzmény: RJancsi (10279)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!