Keresés

ШНАБЗЛ  :-))

Na, ne legyen szar pocsék érzésed, mert azért volt itthon pár ilyen (többé kevésbé romosabb állapotú, de használható) ilyen fékbódém. Abból 2-t el is rontottam, de a 3. jó lett. (Illetve utólag annyit faragtam rajta, hogy az első is már jó lenne, de azt még nem tudtam, amikor a harmadokba belekezdtem. A lényeg: lesz belőle fékbódés Su. Maholnap szerkezetkész lesz.

Már az I. Vh, de főleg a II. Vh. idején jelentős normálnyomtávú vasúthálózathoz jutottak Sztálinék, amihez megfelelő mennyiségű járműpark is kapcsolódott. 

Egyszer már előkerítettem neked egy normál nyomtávu RZD Gags kocsiról fotót is.

Rákos vasútállomáson várakozik. 

Ott milyen nyomtáv van?

Nem értem ezt a kocsit. Ciril betüs feliratok, de oldalütközős.

Széles vagy normál kocsi?

S 470000 - 471999 -> Kklmm 326 0  Teng.táv: 4500 mm Rakhossz: 8000 mm Tömeg: 9t Raksúly: 16t

Bocs az előbbi sok üres sorért.

A 405 azért nem lehet benne, mert későbbi beszerzés lehetett. A nálam található lista szerint 1955-56-ban szerezték be, ezért, az egyébként 1956-os lista nem is tartalmazta.

Amit találtam:

Sr 404000 - 404050  Teng.t.: 6000mm Hossz: 11350 mm Rak.hossz: 9200 mm  Tömeg: 8,5t Raksúly: 16t

1955: Szh 405000 - 405074  -> Ks 336 0 Raksúly: 20t
1956: Szh 405075 - 405499  -> Ks 336 0

alkotasu:  Tudod milyen szar pocsék érzés, hogy adsz a havernak pár kocsit átépítéshez, azt nálad maradnak a legfontosabbak? 

https://archivum.mtva.hu/photobank/item/MTI-FOTO-bkVQcEZTZiszbVNHMFdUcGpsREgvdEhqUnVRUy9BUnVld1EvWGk3N2ozaz0

Su 471229

Su 471227

Köszi!

Ez részben nem, mert ott van, hogy

470000-471999 S   (A PIKO kocsi ugye Su 471229, de az u ettől független), tehát ez OK.

A 405xxx nincs rajta, de legalább van róla kép.

A fékházas Su(?) kocsi képét ha felnagyítom, akkor halványan látszik, hogy talán csak Su van feliratozva, r betűnek nincs hely. De azért a nyakamat nem tenném rá.

Itt van egy másik lista, amely szintén mellőzi mindkét számot.Kiváncsi lennék egyszer az ilyen számcsoport-kiosztók motívumaira. Vagy legalább egy manipulálatlan teljes kiosztásra.

Köszi! Ez azért érdekes, mert a kocsin én a 404119-es számot olvasom, amit nem tartalmaz a lista.

A 471227 hová tartozik a listán? (Mert volt ilyen kocsi, legalábbis fék nélküli változatban biztosan, magasabb pályaszámmal.)

Persze a lista máshol is hiányos, mert az Sy is máshol szerepel, nem 405xxx pályaszám tartományban.

Ez lesz a RCH legjobb állapotban megörzött Eas-y kocsija ..... :-)) 

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=516302475669381&set=gm.1436885313151594&type=3&theater

Az aláhúzott u-betűt nem kell magyarázni.

Két kérdés a képpel kapcsolatban:

1. A kocsinak mi lehetett a betűjelzése? Su? Szu? (Mi volt egyáltalán a különbség az Szu és az Su között?)
2. A bódé mögött csak egy szögvas keret volt, vagy volt benne deszkázat is? (mint a borhordósoknál)

Kösz! Bocsi de pont a Szentest nem olvastam.:)Tippeltem rá, de a Gázművek bekavart.

Ott van az, csak ponyvás kocsi lett. :)

https://goo.gl/maps/xY8MFv9zYzpt8D3D6

Miért, nem ismerted fel rögtön az ex-147 0275 pályaszámú kocsit? :D Még az ellenőrzőszám is stimmel. :-)))

Az a pályaszám komoly rajta? :)

Nem találom a guglitérképen. Régen volt már az a 2009.

Szerintem a vasutas sporttelepen volt/van. Korsós sor - Bajcsy Zsilinszky út - vasúti vágányok által körülhatárolt területen. Bekarikáztam az üzemanyagtöltőt. Talán a guglin látható Loki falatozó, vasutas klubház mellől készíthettem a képet.     

Ez holvanez?

Köszönöm. Eddig még nem sikerült bejutnom.

Ez a kocsi-színpad már megvolt 2008-ban? (2009. májusi képek)

-

Igen. Ezek 2008-as fotók:

Segíccsetek mán! Hol áll (állt) ez a járműcsoport?Szentesen?

Áttengelyezett kocsi valamiért Rendkívűli küldemény lesz (túlméret,

Igen, a valamiértre megvan a válasz, valószínűleg túlméretes. A tengelyátszerelt kocsikra hivatkozva hiúsul meg sok állomáson az sk+55-ös peron.

Amikor a Cuculizmus dühöngött, mindenfajta tengelyátszerelt kocsiban jött-ment a Testvéri szeretet. 

Fedett kocsiban vonatszám a zsákos cement, tartályban a melasz, kétrakszintes autószállítón a Lada, pőrekocsin a haditechnika, speci kocsin ment valami fehér porszerű anyag, Dunaújvárosnak nyitottban a vasérc. 

Köszi a választ. A kérdés az 50-es/60-as évekre vonatkozott, akkor azért még nem annyira. :-)

Ezek szerint a későbbi időkben is az átrakást preferálták, itt Pesten talán csak tartálykocsikat láttam a két közvetítő kocsi között.

A másik kérdésre a hsz alján tudsz valamit?

Konténeres fuvarozás is fejlődött időközben.