Figyi, Te a töltésmennyiségről beszélsz, dajtás pedig helyesen mondta az energiát. E=1/2*C*U*U (U*U=U a másodikon) (C=kapacitás, U=feszültség, 1/2=fél; neked ezt is ideírom) :)
Megkérném az általam igen Tisztelt Topiklakókakat, hogy mellőzzék Gavriel offtopik, provokáló, vagy topikromboló beírásainak méltatását. (Én is csak azért írtam mert megint összekeverte a dolgokat.)
Az orosz iparnak pont az a baja mint anno az egész cuculizmusnak is: egy adott terméket 100x annyi élõmunkával állítottak elõ mint nyugaton. Kivérezni kivérzett ott nyugat is, ott is leromboltak sok mindent - csak utána ott fel is építették.
A szu ugyanazt csinálta,mint most kina. Ami a problémájuk volt,az a beruházásra alapuló növekedési politika határai.Kinaiak most némiképpen roszabb helyzetbe vannak,mert a szu nem todott akkora beruházási buborékot csinálni,mint kina az export hiánya miatt.
Szátlin azért volt jépes hatalmon maradni,mert iparositott.Ugyanaz mint most a kinaiaknál:éhező parasztok millióinak volt képes munkát adni,ami gyorsan tudta növelni a népszerűségét,a kilengései ellenére
Nem mondtok ellent egymásnak. A fejek tartalma lassan változik, de attól még ha az állam szaban van, akkor polgárai teherviselő képességére, ennek hiányában legalább lojalitására kénytelen alapozni. Ettől volt a Jelcin-korszak demokratikusabb, mint a mostani. Ha tartós marad az alacsony olajár, akkor Putyin cárnak befellegzett. Előkerülnek a jablokós politikusok, a Kaszparovok és Hodorkovszkíj is kiszabadul a gulágról, ha bűnös, ha nem.
dehogynem.A magas oajáraknak köszönhető,hogy az oroszok ott vannak ahol . Ha az államnak a polgáraira kell számítania anyagilag,akkor kénytelen lesz rájuk alapoznia.
Talán még a végén kiderül,hogy az olajkitermelő cégeken kivül élnek emberek,és müködnek vállalkozások is oroszországban. Talán még az is elöfordulhat,hogy a kremlben kénytelenek lesznek valamit változtatni a feudális renden.
Igen az. szupercap, szuperkapacitás, szuperkondi mind ugyan az. Én értékrendemben az 1Farad feletti kondi már supercap. Említett EEstor 3kV ~35Farad-ot tud, konkurencia a kapacitás növelésével próbálkozott véleményem szerint rosszul.
Négyzetesen nő a kondenzátorban tárolt energia a feszültség növelésével, ellenben a kapacitás növelésével csak lineárisan,ezért jó irányvonal szerintem a több kV-os kondi. Korszerű IGBT-s teljesítmény elektronikával + 500V fölötti motorokkal nagyon príma hajtásláncot lehetne összerakni.100KW-os motorhoz nem kA-ek kellenének, elpöfögne 500A-el a hajtás és az induló nyomatéka a motornak óriási lehetne. Gyorsulási versenyre ma már építhető lenne elektromos hajtás is. 1-200kW-os motorral a nitrós jószágokat is le lehetne hagyni.
Japan ipari termeles: -8.1% http://biz.yahoo.com/ap/081226/as_japan_economy.html
Japan's contracting economy got a slew of bad news Friday when government figures showed that industrial production plunged by its biggest margin on record in November, the jobless rate jumped and household spending fell.
Output at the nation's manufacturers tumbled 8.1 percent from October, the largest drop since Tokyo began measuring such data in 1953, as Japan's automakers and others slashed production to cope with slowing global demand. A government survey predicted further declines of 8 percent in December and 2.1 percent in January
Es ez meg mindig csak a kezdet.
Ehhez kapcsolodik, hogy tudtommal mar lehet biztositast kotni munkahely elvesztese esetere. Jo otletnek tunik - mar akinek van munkahelye - es felteve hogy a biztosito nem csodol be.
Oké, akkor rosszul emlékeztem. Wattórát zsúlba a kilncvenes évek eleje óta nem számoltam át.
Tehát akkor a Wulfin által írt szuperkapacitor 278 Wh/kg energiasűrűségű. Ez az ólomakksi ötszöröse és a lítium-ion akksi duplája. Egy öt személyes, átlagos családi autónak alsó hangon 100Wh kell kilométerenként, vagyis 2,78 kg ebből a kapacitorból. Ha beleépítünk 278 kg-ot, akkor azzal 100 km-t tud menni. Ennek a duplájánál többet egy átlagos autó nem visz el, mert akkor már az akksi cipelésére megy el a teljesítmény. Vagyis 200 km-enként takolni kell, ami nem túl jó adat. Szükség van arra a duplázásra, amit Wulfin említett.
Egyébként az EEstor márciusban olyan tárolót igért 2009-re, ami 350 wh/kg-os energiasűrűségű, az ára pedig egységnyi teljesítményre számítva nyolcada, mint a lítium-ion akksinak.
Ha összejön a 2MJ-os duplázás jövőre, akkor túl vannak szárnyalva a tervek.
25%-al csökkent az USA-ban az aktív kutatófúrások száma egy év alatt. A peak 1981-ben volt 4530db-al, a low end 1999-ben, 488-al. Arról nem szól a fáma, ebből mennyi a bezárt olajkutató kapacitás, mennyi a gáz (gondolom az utóbbiból kevesebbet állítanak le).
"Jo lenne latni mi sul ki ebbol az EEstor tortenetbol, a prototipusuk 1MJ/kg suruseget tud, ezt 2.5MJ/kg-ra szeretnek felronazni. Az 1MJ/kg mar boven eleg autozashoz."
Na várjunk csak! 1J=1kwh, ha jól emlékszem így húsz év távlatából. akkor 1MJ= egymillió kWh, az kicsit sok. Ha nem így van, akkor elnézést. Gondolom, a kapacitor 1MWh/kg-ot tud, és ezt akarják 2-re felnyomni. Az 1 az kb. 7-szerese annak, amit a litium-ion akksik tudnak. Ezzel már bőven elmegy egy autó. Kérdés az ára. Mert szvsz azért csak bizonyos határokon belül mindegy, hogy mibe kerül. Kétszeres árat még én is kifizetnék egy ilyen kocsiért, de háromszorosat már nem.
"Az erőforrásválság és a vele járó várható összeomlás egyik fontos eleme számomra, hogy egyéni és kollektív önvédelemre lesz szükségünk mindenféle veszedelmekkel szemben. A politikai korrektség terrorja ebben már nem fog akadályozni. A veszedelmek egyik fajtája a közösségre, annak túlélésére veszélyes ideológiák. Ezek körében az egyik számomra a cionizmus."
Innentől vagy hülye. Pont. Ha az armageddon, ami - feltéve, de meg nem engedve - eljő, akkor az relokalizációval fog járni. Akkor mi a fenéért zavar majd az téged Sziléziában, hogy az emberek úgy gondolják, a zsidóknak joguk van Izraelben élni (Sziléziából nézve a világ túlsó végén)?
"Az európai gázfogyasztókat is érintheti az ukrán-orosz vita
2008. december 26. 21:55
Az orosz Gazprom gázipari cég arra figyelmeztette európai fogyasztóit pénteken, hogy az orosz-ukrán gázadósság-vita hatással lehet gázellátásukra. A Gazprom vezérigazgatójának a cég európai ügyfeleinek küldött levele szerint: a Gazprom mindent lehetséges eszközt felhasznál annak érdekében, hogy semmiféle zavar ne legyen az Európába irányuló gázszállításban. Amennyiben azonban mégis egy kedvezőtlen forgatókönyv valósulna meg, az ukrán gáztranzit kérdése Oroszország és Európa közös gondja lesz. A Gazprom szerdán arra figyelmeztette Ukrajnát, hogy január 1-én leállíthatja a gázszállítást az országnak, ha addig nem írják alá a 2009-re szóló megállapodást és Ukrajna nem rendezi összes adósságát.
A Gazprom vezérigazgatója szerint az orosz vállalatnak kötelessége felhívni Európa figyelmét: a Gazprom nem biztos abban, hogy a gáz tranzitálásával kapcsolatos kötelezettségeket betartják az ukrán oldalon. Azt tapasztalják, hogy a Naftogaz, az ukrán gázipari cég "rendszeresen húzza-halasztja szerződéses kötelezettségeinek" teljesítését.
A Gazprom számításai szerint Ukrajna több mint kétmilliárd dollár adósságot halmozott fel. A novemberi szállításokért 805 millió dollárral, a decemberi importért 862 millió dollárral adós. Ezen felül 450 millió dollárt tesz ki a késedelmi kamat.
"A lakossági fogyasztás folyamatos csökkenésével és a munkahelyek tömeges megszűnésével a kiskereskedelmi ingatlanpiac nagyon nehéz helyzetbe kerülhet. Bevásárlóközpontok válság-kilátásai."http://resourceinfo.hu/hu/cikk/resource/29967.html
(Szerintem megegyezhetne mindenki abban, hogy a múltbéli történelmi események vetületei kapcsán máshol folytat vitát. Jobb lenne ismét a peak-oil-al és a jövővel foglalkozni. )
Nem tudom, Rákosi, Gerő, Farkas, Péter Gábor nem jártak-e a Don-kanyarnál letérdelni a magyar bűnökért... Közvetítve nem volt, Brandttal ellentétben. Vagy nem értek rá, mert az Andrássi út 60-ban voltak elfoglalva magyar állampolgárokhoz tartozó testrészek letépkedésével?
"Minden jogállam megvizsgálja,hogy a tőle kikért polgár elfogulatlan eljárásban részesül-e. Ez a joggyakorlat pl. Ausztriában amikor a médiából ismert gazdasági bűnözőt, vagy a tömeges balesetet okozó autóbuszsofőrt kikérte Magyarország. Ezt a jogot elvonod Izraeltől."
Izrael még egyetlen Morel-féle háborús bűnöst se adott ki. Más országokban élő zsidóellenes bűnösöknél viszont nem pepecseltek holmi kiadatási procedúrákkal, azért van a Moszad. De aztán biztos elfogulatlan eljárásban volt részük...
Tökmindegy, nem pazarlom a szót rád. Most már gyakorlati felkészülésen a sor. Erre a fórumra se sokáig szánok már időt.
A példa megszívlelendő, de kevesen követik. A németek a kötelező PC szósz ellenére és attól függetlenül is őszintén szembenéztek maguk és apáik tetteivel. A lengyelek éppígy, a lengyel püspöki kar a nemzet igazi képviselőjeként írta a kommunista vezetés dühét kiváltva a német püspöki karnak, hogy "Megbocsátunk és bocsássatok meg!" Sok német a legőszintébb lelkesedéssel tanult lengyelül a háború után. Becsületes lengyel hazafiak kutatják a háború végén német civilek tömegei ellen elkövetett népirtást és ragaszkodnak hozzá, hogy a lengyel történelmi tudat része legyen ez is. Ilyen egy becsületes megbékélés.
Salamon Morelt Izrael nem adta ki a lengyel bíróságnak, a zsidó Eichmannok tettei más mérce alá esnek...
Mit tudsz? Szerintem nyilvánvaló volt, hogy soha nem fogják használni, ez egy panama. Csak nem Izrael elleni csapásra gondolsz? Bár bennem felmerül, hogy ha Németh Zsolt lenne a külügyminiszter, ő időnként arról álmodna, hogy Moszkvát bombáztatja...