Keresés

A vödör a nagydolognak van.:-)

Gondoltam így egyszerűbb hazaküldeni.

 

melyik az a kocsi, amelyiknek a honállomása Bp. Nyugati, de a Keleti területét nem hagyhatja el?

 

Talán valamelyik abból a három BDbhv kocsiból, melyeknek eléggé lejárt 5-én a fővizsgája?

 

50 55 82-28 018-4, 019-2, 020-0.

Én nem értek hozzá, de ahhoz nem elég egy állópróba?

Véletlenül nem ezek voltak fűtési fővezeték cserén?

Úgy tünnik hogy már ezt a szilit hamarább locsolták meg. Akkor mért van vödör a vezéreknek?

Sziasztok!

Új egész estés film letölthetö Lanman Jóvoltából:

Letöltés innen, 52. sorsz.

A napjainkbeli klippek között, pedig újdonság az D20-IP826! (Dombóvár, febr. 20., Ip 826)

Jó szórakozást!

Ez a kocsi dolgozik.

Bármelyik nyugatis kocsi, amelyik éppen friss REV-jel felfestésére várakozik a Keletiben a Nohab-tároló fölött :-)))

Inkább, mint ahogy néhány nagyeszű a fékezőszelep környéki csöveket választja csöveléshez...

Ezt úgy kell érteni, hogy megbontja valamelyik levegős csövet, belecsövel, aztán visszaköti a rendszerbe, így az alkoholporlasztót is ritkábban kell utántölteni? :-)

Találós kérdés: melyik az a kocsi, amelyiknek a honállomása Bp. Nyugati, de a Keleti területét nem hagyhatja el? :-)

"Mert ez lenne logikus..."

Logikus a két állomás közötti "fél útra" tervezett kereszt volna. (A/z esetleges/ különböző sebesség miatti menetidő figyelembevételével.)

off

Mi köze van a véres pisihez az Állami Számvevőszéknek, meg a Földművelésügyi Minisztériumnak? Ja az utóbbi FVM :-)

on

Közben a pontos megfejtés is megérkezett, én meg felelősségre vonom a kémemet :-)

A 12095/12097 Kelenföldön csak leszállás céljából áll meg. :-)

A két utolsó mi lehetett

 

Csak betegeskedtek, nem fővizsga volt.

Szép sárga ívet húzhat felengedett ÁSZ és bekapcsolt FM mellett:)

Sokat kérdezel olyantól, aki nem tud válaszolni :-)

Tipp: Közbeszerzési Értesítőt tanulmányozd, ott elég jó irányadatokat szerezhetsz a MÁV beruházásairól :-) Én sajnos nem érek rá még egy oldalt rendszeresen átolvasni :-(

Itt az Értesítő: http://www.mhk.hu/kozbesz/index.php?menuindex=0100&pageindex=2005

A vonat pedig elvileg nem állt volna meg, de aztán mégis, oka a képen.

Csúnya rossz bácsik. Aztán még nekik állt volna feljebb, ha én fel akarok szállni a vonatra.

A legjobb pisihely a nagyfesztér, trafó, fokozatkapcsoló környéke lehet:-))

De a BDV nyert!!! :-)

De új a lengéscsillapító rajta, utólagos felszerelés. A vonat pedig elvileg nem állt volna meg, de aztán mégis, oka a képen.

A két összekötő merevítő a forgóváz alján és az oldalsó csillapitó a forgóvázon utólagos felszerelése?

Inkább, mint ahogy néhány nagyeszű a fékezőszelep környéki csöveket választja csöveléshez...

A táblán az EC Polónia van kiírva, 15:55-re.

Szvsz forgóváz-átalakítás. Bár a hátsó kocsin nem tűnik újnak.

Amúgy nem is tudtam, hogy a csíkos Bhv-k már IC vagy EC-kell is közlekednek?:-)))

Mert valami ilyesmi lehet kiírva az infó táblán a képen.

 

Nem tudom. Esetleg megfékezettség végett?

Már tegnap lent is voltak Szolnokon a friss 747-751-es csíkos Bhv-k.

A két utolsó mi lehetett, már lejárt volna a 4 éves ciklusuk (bár ez nem igaz), vagy valami nagyobb javítás volt és ezért volt nekik is futópróba?

 Ez a szaki, miután bizonyította a B peronon várakozó sokaságnak, hogy le tudja pisilni a forgóvázat, elrakta a fütyijét, és visszaszállt a gépre:-)