Nem igazán értem miért kell ekkora gülü karakter, de ha jól esik :)
"Szívem majd meg szakadt", mikor ott hagytam a maradék 100db akkut, egyszerűen képtelen voltam fizikailag elhozni, így is túlteljesítettem a bevásárlást, mert szabályozható toroidot is vettem olcsóért komplett műszeres szekrénnyel.
Társszerzőt megkérdezem lehet-e publikálni, ha ok akkor oda adom az anyagot.
Kezdő lomis vagyok, sok dolgot még nem szereztem így. Környékbeli méhtelepeket akarom körbejárni, mert hidraulika alkatrészek kellenének egy projekthez.
Solar panel csak kp-ért eladó, nem megy bartelban :(
Vagy másfél hónapja nem lőttem, ki tudok még bulizni egy kedvezményes tagságot, de lassan nekem is sokba fog fájni. Mondjuk otthon csak végszükség esetén tartanék lőfegyvert, felkészülésben nálam ez lesz a legutolsó dolog. Annyira nem vagyok fegyverb.zi hogy élvezettel törölgessem esténként olajos ronggyal :) Csak akkor szerzek be valamit ha tényleg kell,remélem nem lesz rá szükség.
Az ötös pontot simán nem értem... A gépkocsi generátor pont semmire se jó, azt itt vége is mindennek ami vele kapcsolatos. Ékszijat se akarok az aggregátoromra, semmilyen segédberendezés nem lesz rajta, mert az veszteség, tehát törölve.
Radikális vagyok...
A részletekkel kapcsolatban vannak elképzeléseim és szerintem egyszerűek.
Pl hidegüzem: amikor 15kW-os generátorod van akkor meddig hideg a motorod?
15, vagy 20 másodpercig? Mert ennyi idő alatt fűti fel saját magát...
(sose értettem hogy egy autóban miért nincs legalább 10kW-os generátor..., lassan megérem hogy lesz.)
Üzemanyagtárolás:
minap kerestem 17m3-es tartályt itt a topicban... De stabilra kiépitett tartályokat és szivattyúkat akarok (mint pl egy hajón) nem fogok kannázni.
Az energiát meg pufferelni kell az egyértelmű, vagy hőt kell termelni a villannyal is.
Az egész cucc mindig maximális és állandó terhelésen kell hogy üzemeljen, legalábbis erre kell törekedni.
Ha nagyobb autóval megyek dupla ennyit elvittem volna
Szívesen bedobom a Toyotát (Hilux pickup) a közösbe. Tényleg. Platót hátra szintben le lehet hajtani. Majd legfeljebb lebarterezzük. Alapsz
abály, hogy cuccot ott nem hagyunk. Pszichésen megviseli az embert :) (ezek szerint még kezdő kukás vagy :)
Hoztam 70 kg-os lézernyomit. Egyedül levenni sem bírtam, nemhogy felrakni, csak darabokban. 100+ kg-os rack szekrényt. A platóra billentéshez annyi
vér kellett a combomba, hogy majdnem infarktust kaptam. (előtte két órát bontottam a tűző napon). Meg belül is meglepően sok a hely, csak ne legyen dzsuvás a lom.
Nálam alapértelmezett a DC törpefesz hálózat
Szóval lenyúlod a legjobb ötleteimet :)
Írta
m társszerzőként tanulmányt a KörnyezetVédelmi Minisztériumnak a LED-ekről
Szívesen lehoznék egy rövidített változatot az “Energia” rovatunkban.
etesben az elérhetőséged is, ha kötsz valami bizniszt, azt is lebarterezzük. :) (gondolkoztál már azon, mi lesz, ha meggazdagszol? A legtöbb embert váratlanul éri, nem tud vele mit kezdeni :)
Ha van kidobni való szolár paneled olyan 50-100 w körül, szólj.
Cserealap a fentieken túlmenően mindenféle egyéb lom :)
Dobj egy mélt az ujsag kukac zsambekimedence hu-ra, ha érdekel a felsoroltak közül valami.
Aműgy én is puffogtattam a Hidvéginél olyan húsz éve :(. Mostanában agyaltam rajta – többek között a beírásaidat is olvasva – hogy meg kéne megint próbálni. Tavalyelőtt már majdnem elmentem a pátyi lőtérre, csak még a mostaninál is kevesebb pénzem volt, a lőszerárak meg eléggé felmentek.
Viszont jönnek a kemény idők – sajnos. Bár ebben az országban mindig kemény idők vannak az utóbbi ezer évben.
A benzin is szarul áll el. A 95-ös kimondottan, ETBE az oktánszámnövelő adalék van benne. Bioetanol alapú az ETBE. A 98-asban MTBE van, ez jobban el áll de szintén nem világszám. Már a benzin is just in time:)
Magyar Honvédségnek köszönhetem, hogy felém dobták az akkukat... :) 24V 160Ah az össz kapacitásom, 1 cella 1,2V 80Ah, folyékony kálium-hidroxid elektrolitosak a cellák. Kemény 20.000 forintomba fájt az akku tömör réz áthidaló papucsokkal, mindennel együtt. Ha nagyobb autóval megyek dupla ennyit elvittem volna, de már így is ült szgk... Össze lehet kukázni érdekes dolgokat, pl 35eFt vettem kétsugaras digitális Tektronix szkópot 2 éve, jókor voltam jó leselejtezésen...
Inverter csak a 230V-os fogyasztóknak kell(leginkább motoros fogyasztók), lámpák, elektronikus kütyük,PC-k direkt 24V-ot kapnak majd. Nálam alapértelmezett a DC törpefesz hálózat, már eleve így tervezem a dolgot több éve.
Írtam társszerzőként tanulmányt a KörnyezetVédelmi Minisztériumnak a LED-ekről :) Ezen kívül több évig fejlesztettem egy cégnek LED-es elektronikákat. LED-ek, optikák,tükrök, kész fényforrások, LED-driverek, mind elérhető ha kell. Íróasztal lámpám 15W-nyi LED-el van megépítve, durván 1200lm ad le. Izzók ki lesznek tiltva a házamból, legócskább fényhasznosítású lámpám is a higanygőz lámpa lesz(van raktáramon több darab még).
Motorozás nem a piromán hajlamaim miatt lesz.Télen muszáj valamit járatni mert a PV gyászosan termel,lásd 1-2 hét pocsék időt most. Most árulom az amorf paneleket, mert szereztem 300W-nyi monokristályos napelem táblát. Kiegészítem majd kb 1,2kW-ra a jövőben.
Egyszerűen nem tudom eléggé kihangsúlyozni a jelentőségét. Pénzrendszer, adósságok, kamat, adósságelengedés, globalizáció - tökéletesen benne van. És persze a gabona, ami abban a korban olyan jelentős volt, mint ma az olaj.
En ugy tudom, hogy sem a gazolaj nem all el evekig. Viszont olvastam, hogy Amerikaban lehet kapni a benzinhez valami tartosito adalekot. Tudja valaki mi ez es hol lehet Magyarorszagon beszerezni?
Nem én gondolkodom generátorban, hanem a generátorosok :) (én csak kötekszem velük)
Ha kicsit lejjebb is olvasol (ez nem kötekedés), akkor látod, hogy én is napelem párti vagyok az ára ellenére. Próbálok a generátorosok ellen mindenféle ész- (meg nem ész-) érvet felhozni :)
Miért csak generátorban gondolkodsz? Én csak vészmegoldásnak fogok egyet telepíteni márciusban (mármint nagy teljesítményűt, praktikeres van most is:), az önellátást kollektorral, széllel és egy kevés cellával szeretném megoldani. Szerintem nem jön kis sokkal drágábban, mint leásni a kertbe egy nagy tartályt és telerakni dízellel és azt égetni, ha nincs más..persze az utóbbit nem számoltam ki.
40db katonai Ni-Cd akkut, 1/3C tölthető, 54A-ek kell töltenem
Ezt mondtam, puffer, akkor nincs ingadozás valóban. 10-20 amperórásak? Többszáz Ah-s akkupack. Mekkora (méret)? Kukázott? Ez még a régi? (nátronlúgos elektrolit?). És van 24 V-od, jó esetben. Utána? (én nem invertereznék, komoly megfontosára javaslom a már említett ötletemet, külön törpe(egyen)feszültségű hálózat. Világítani pl. (ledekkel) jó lehet. Naja, az áramok persze nőnek.)
Gondolom, újonnan venni már nem olyan jó bolt 40 db-ot.
Soros rendszernél nincs terhelés ingadozás. Motor forog, generátort hajtás alatt, generátor tölti az akkukat, fogyasztók a legvégén. Akkukat kell úgy belőni hogy konstans nagy áramokat el tudjon viselni, én pl beszereztem 40db katonai Ni-Cd akkut, 1/3C tölthető, 54A-ek kell töltenem üzemszerűen a telepet motoros üzemben, de gyorstöltésnél megengedett nálam a 80A is. Generátor se egy nagy művészet, minden motorfajta működni képes generátoros üzemben is. Szinkron gép alap, erőművek ezt használják, asszinkron gépnél is relatív egyszerű a generátoros üzem, csak meddő energiát kell biztosítani neki. Fapados 10kW-os kalickás forgórészű 3 fázisú asszinkron motor, 3000 ford/percnél vígan elpöfög generátorként.
