Gondoltam erre is. Sőt arra is, hogy ha forrósodnak a nyarak, előfordulhat, hogy a kutamban kevés a víz. Ezért - a fotókon jól látszik - sok helyen kő van a kertben, ami nem igényel gondozást. Van két jó fűnyíró ollóm, speciálisak ezek és nem drága szerkentyűk, munkaigényes az tény, de remekkül lehet füvet nyírni velük. A szegélyeknél most is használom.
1. Kaloriad hany szazalekat tudod megtermelni? 2. Hasznalsz-e melegvizet? Ezt mivel allitod elo? 3. Van-e gyerek? (ha igen erdeklne pl 10 fokban hogy furdeted?)
Tőzsgyökeres budapesti vagyok én is, pár éve költöztem csak ide, nem túl távol - de elég távol - a fővárostól.
Egy ügyvédi irodának írok le, neten elküldik a hanganyagot, leírom, visszaküldöm. Marad időm az életemre. De rólam ne beszéljünk többet, én nem vagyok fontos. Sokkal inkább az életmód az, arról érdemes beszélni.
Nem értettél meg, advo, mert nem akarod érteni. Sok ilyen dolog vesz körül valóban. De arról nincs szó, hogy szemétbe kellene dobni a kenyérvágó késemet vagy a gyufát, és csiholnom kellene a tüzet. Ki beszélt arról, hogy kőkorszaki állapotokhoz kellene visszatérni?
Arról van szó, hogy a mostani rohanó világban kialakítottam magamnak egy mikorkörnyezetet, amiben jól érzem magam. És ahol élni tudok akkor is, ha a világválság odáig fajul, hogy esetleg átmenetileg nem lesz áram, benzin, vagy gáz.
De a hasznos tárgyakat: kés, balta, ásó, fűrész stb. miért ne tarthatnám meg? Mikrohullámú sütőm pl nincs, mélyen ellenzem.
Mondj egy olyan tárgyat kérlek, ami nélkül elpusztulnék. Érdekel, mire gondolsz.
Nem tudom pontosan a valaszt, de sok oka lehet, hogy ennek ellenere szukseg lehet ezekre a vezetekekre. - mostanaban indulnak uj mezok, amik kitolhatjak a kitermelesi platot, sot enyhe novekedes is lehet ld.: http://europe.theoildrum.com/node/4944 - felnek hogy Ukrajna dezintegralodik es nem lesz biztonsagos a szallitas - a meglevo vezetekek oregednek, le kell oket valtani - Az eszaki aramlat a nemetekhez menne, Oroszorszag strategiai celja (nagyon regota) az, hogy Nemetorszag szovetsegese legyen. - A deli aramlat fontos strategiai befolyast hozna Oroszorszagnak a balkani tersegben.
Áram van, miért ne lenne. Internetem is van, kell a munkámhoz, itthon dolgozom. Még annyi tennivalóm van, hogy a kutamat kézi vezérlésűre is átalakíttassam, most hidroforral működik. Ha ez megtörténik, akkor áram nélkül is tökéletes életet lehet élni. Idén nyárra tervezem, két éve akarom már, de mindig halasztódik, eszeveszett sokért dolgoznak a kútfúrók. A hozzávaló anyagokat már megvettem bontásból, igazi patinás régi darab, csak be kell szerelni.
Nincs csatorna sem, de mert semmilyen ártalmas vegyi anyagot nem használok és rendszeresen teszek Septifost a derítőbe, a tartamával öntözöm a kertet, gyönyörű minden. Van veteményesem is, az éppen nem látszik a fotón. Mikor mi, bab, paradicsom, uborka, csicsóka. Komposztálok, azt használom trágyának és csalánt minden mennyiségben. Jó enni, jó teának, jó permetezni a növényeket, levéltrágyának, van a kertemben több helyen, nagyon hasznos növény.
A tyúkhúr is felüti a fejét itt-ott, akár a fű között is, a pitypang is, de őket szeretni kell mert finomak salátának. A sarkantyúvirág virága is ehető. Házam mögött erdő van - a fát nem onnan szerzem be:) - tavasszal rügyet ad, eszem sokat, később virágot, az akácvirág mennyi ízű csak a méhecskékre kell vigyázni, ősszel galagonyát, kökényt, csipkebogyót.
'A dízelnek egy titka van (de majd krézi megszakérti :)) nem szabad hidegen pörgetni. Meg rendszeresen kell benne olajat cserélni, továbbá a tisztességes üzemanyag sem árt :)'
Üzemi hőfok alatt sosem pörög nálam 1500 felett, gondolom a turbónak sem tesz túl jót, ha pörgeted, de azon túl is ritka, hogy 2500-ig kéne forgatni, persze cipel a drágám súlyt, mert nem üres a busz ugye. Olaj 7500-10000km-ként cserélődik. Volt, hogy hoztak nekem battai dízelt, mindenféle humbuk- és adalékmenteset, kerek 1 literrel evett kevesebbet a gép, nem kormolt és jobban ment. Ráadásul nem kicsit volt olcsóbb. :) Kár, hogy a fiúkat elvitték pihenni. :)
Szerintem egy jól karbantartott autó a legolcsóbb, nem mindenféle himi-humi utólag beszerelt (energiazabáló) csodaketyerék.
"csak beül és már indul is"
Van, hogy egy hétig nem megyek sehová. Mínusz 12 fokos éjszaka és egy hét hideg állás után is pöccre indul (dízel). (nem garázsban van, igaz, tető alatt, de ott is tombolnak a mínuszok). Tíz éves a drágám, második akku.
Ha sokáig lenne nagyon hideg - mínusz húsz néhány napnál tovább - kivenném az akksit (akksikat :)).
Egyszer volt olyan, ca. hatéves korában, hogy kétszer kellett reggel indítóznom :), de az már nagyjából a gyári akkuk élettartamának vége felé volt.
Ja, és nem buherálom az autót, csak a gyári szervíz van. Nyáron nagyon nagy melegben néha megnézem a savszintet, ilyen hidegben meg esetleg rámérek az aksikra. Tegnap megtettem, 12,2 körül voltak, kicsit rátöltöttem. (jól feltöltött, hibátlan ólomakku 12,6-12,7 között ácsorog, pontosabban "önkisül" :)) De ez kivételes óvintézkedés volt és minden bizonnyal felesleges
A dízelnek egy titka van (de majd krézi megszakérti :)) nem szabad hidegen pörgetni. Meg rendszeresen kell benne olajat cserélni, továbbá a tisztességes üzemanyag sem árt :).
Az "újmódi", agyonfeszített csodadízelek persze más kategória, azok ugyanúgy a modern fogyasztói társadalom termékei, mint az összes "korszerű" hulladék. Nem adnám oda a hiluxot egyikért sem.
Újra felteszem a kérdést, az előzőleg linkelt cikked fényében, mely szerint az oroszok a hideg csúcsidényben talán már nemis tudnak elég gázt adni, hogy mire fel a nagy afelhajtás az oroszok részéről az Északi és Déli Áramlatokkal, de akár idevehetjük a Nabbuccót is. Honnan lesz elég gáz az új vezetékekbe, ha a meglevőkbe sincs elég, amennyiben az oildrumos elemzés helyes. Az orosz vezetés tisztában van az adatokkal, ez nem egy olyan alvajáró kormányzat olaj- és gázcsúcsügyben, mint mondjuk a lengyel, vagy a szlovák, vagy a cseh, szerb, stb. (a magyart nem mondom, mert szerintem Fletó ugyan fő vonalakban képben van, csak ennek nem lesz sok gyakorlati következménye.)
A Nabuccó azért vehető egy kalap alá az áramlatokkal, mert a mai orosz vezetékekken is jön középázsiai gáz. Irán oroszokhoz fűződő viszonya alapján mondhatjuk, hogy a kaszpi-térség mindenestől orosz befolyási övezet.
Az oroszok ködösítenek az áramlatokkal, szerintem nem gondolják komolyan a megépítésüket, időnyeréshez kellhet az álcázás. Vagy a fene tudja.
bocsi, hogy bele vau-vau, de én az Eberspechert ismerem, azt használok, nem hiszem nagy különbség lenne: 3kW-os 0,36l / óra, 5kW-os 0,6l/óra. Ez a Hidronic vizes kályha, de a levegős is így fogyaszt.
OK, ez ügyben visszavonulok, nem ismerem a statisztikát. De azóta az összes aprófalvas vidék elnéptelenedett, illetve jórészt kicserélődött a lakosság. Persze hogy nem marad üresen termékeny vidék. De most még jöhet egy városból kitelepülési hullám. A cigányoknak is át kell állnia földművelésre, amint nem lesz miből segélyezni (jövőre? Idén?). Hosszabb távon nyilván összeolvadnak a cigányok és nem cigányok, gondolom, esélytelen, hogy más nyelven beszéljenek, ne magyarul.
A helyedben leülnék, szétnéznék, és számvetést készítenék, mennyi olyan készülék-eszköz-berendezés vesz körül, amely nélkül (fa és csicsóka ide-oda) hosszú távon szó szerint elpusztulnál, és amelyeket nem, hogy személyesen magad nem, de általában kisipari feltételek mellett sem lehet előállítani. Ez az egész egy önáltatás, "kivonulni a civilizációból", persze felszerelkezve egy csomó olyan szerszámmal, eszközzel, berendezéssel, amely nélkül nincs el az illető, és amelyek mind azon civilizáció termékei, amelynek éppen hátat akar fordítani az illető.
Köszönöm, bár (Julius Caesar) nem Magyarországra van kihegyezve a dolog. És nem is a fém tőzsdei árfolyam a lényeg, hanem valamiféle "ezüstpénz" ami egy ideje ugye nincs is, de valahol az erőforrások mennyiségével kapcsolatos az egész.
