Mi is erre az útra megyünk szeptember végén, így nagyon várom majd a beszámolódat!
Mi már voltunk a Costa Classicával egyszer az Arab Emirátusokban, az volt az első hajóutunk, akkor szerettünk bele a hajózásba. És ez lesz a második ezzel a csodás útvonallal. Nem igazán találtam én sem semmi utalást az útvonalban szereplő városokra (kivétel Málta), így aztán rajtad a világ szeme.
Capri nekem is a gyöngém és a Sorrentói öböl Amalfival, már nagyon szeretném látni.
Kocsival mentek és útközben megszálltok valahol, vagy egyben?
Többször voltam életemben Nápolyban, de mindig elmaradt az öböl megtekintése fentről, a castello oldaláról. Most elhatároztam, végre felmegyek egy felvonóval, és felülről is megtekintem ezt az egyedül álló öblöt. Hát ez nem sikerült, mert a castello környéke építkezés miatt zárva van. Lelátni pedig a sűrűn álló magas házaktól nem lehet. Valami azt akarja hogy még egyszer menjek Nápolyba?
Circumvesuvianaval a Porta Nolanatól vagy a pályaudvarról el tudod érni mindkettőt. A Sorrento felé menő vonal mellett vannak. Kb 20 (Herculaneum), illetve 40 perc (Pompei) a menetidő. De magához a vasúthoz is el kell jutni a kikötőből. Gyakorlatilag a Castel Nuovo előtt van a hajó kikötője. Viszont a kikötőben rengeteg taxis van, akik kirándulásokat ajánlgatnak.
A kötelező borravalóra "ne legyen gondod", azt a 250 Euro depozitból levonják és még személyenként 1-1 Eurót az UNICEF számára (ezt nem naponta, hanem egy út/fő)!
Vacsorára nem kell feltétlenül költözni, volt egy úttársunk, aki egy kis hátizsákkal i(kézipoggyászként)jött, de persze ez extrém példa, de volt, aki nem hozott öltönyt, inget sem csak normális pólót, én mikor a napi újság jelezte az elvárt klauzal viseletet és ültetésesben ettünk, akkor öltönyt vettem, svédasztalosba úgy mész, ahogy akarsz, akár rövidnadrágban is. Persze, van, aki nagyon kiöltözik!
Jó időnk volt, kivéve első nap, a kabinban te állítod a hőmérsékletet, a közösségi helyeken nincs nagy hideg, nem hiszem, hogy , gond lenne, inkább meleg van.
Magyarok szoktak lenni a hajón és kis szerencsével rájuk is akadsz!
Mi köszönjük a tartalmas beszámolódat és a kérdésekre a valaszaidat. Nekem is az jött le, hogy jól ereztetek magatokat, mi is erre fogunk törekedni. Újabb adag kerdesem is van ám :)
A kötelező borravalót a végen kell odaadni a kiszállásnal, az elszámolásnal?
Mennyire kell kiöltözni a vacsoranal, ebédnél? Vagy esetleg a műsoroknal?
Nem tudom milyen időtők volt, de a hajón nagyon megy a légkondicionáló? (Gyerekeknek készítsünk oda vacsorához egy felsőt?)
Úgy általánosságban kérdezem, hogy sok magyar szokott lenni a hajón? Jo lenne összeállni közös taxizasokhoz..
Kimaradt a büfé étterem nyitvatartása:reggel 6-tól éjjel kettő körülig nyitva van, kisebb-nagobb választékkal, 7-9 között érdemes reggezni, 12-3 között ebédelni, este 7-9 között vacsorázni. Több részlegből áll, hatamas, érdemes az elején tányért, evőeszözt venni és a baloldalon (ha szembe állunk az étteremmel) végigmenni, a 3. traktus körül megszűnik a tömegnyomor, ott érdemes leülni és azt bázisként használva felderíteni mindent. Innivalót itt érdemes személyesen a pultnál kérni, mert hosszú idő, mire kihozzák,én néha már aggódtam, hogy elveszett a kártyám (nem tötént ilyen).
Nem Divinára vonatkozóan, csak általában. Mi eddig 2x hajóztunk két gyerekkel. A kiszállításkor néha kell várni pár percet, mire egyesével lecsipogják mindenki kártyáját, de halad a tömeg. Egy ekkora hajón van 3000 vendég, előbb-utóbb összegyűlnek valahol. A liftekre persze várni kell, de nekünk belefért az időnkbe. Visszafelé szerintem többet kell várni.
Gyerek: jó sok gyerek lesz a hajón. Az olaszoknál ez teljesen megszokott nyaralási forma. Egészen pici babakocsistól kezdve lesznek már. Majd figyeljétek beszálláskor (ahol az italcsomagokat is ajánlgatják majd) a DoReMi táblát (gyerekklub, egy kék plüss csillaggal, mint az msc logója) ott az egész heti programot megtalálod majd, korosztályonként lebontva. Az enyémek még kicsik, mi voltunk játszóházban, főzőprogramon 2x is, nagyon jól érezték magukat.
Kaja: ültetéses étterembe vacsorázni akkor tudsz menni, ami a kártyádra fel van vezetve, első vagy második ültetés. Ha már eltelt 1/2 - 3/4 óra az ültetés kezdetétől, akkor már nem fogsz tudni bemenni az étterembe. Az ültetéses vacsorán van 6-7 fogás, mindegyik fogásnál legalább 3 féle étel. Nekem legutóbb 2 és 4,5 évesek voltak a gyerekeim, minden este az ültetésesben vacsoráztunk, sose maradtak éhesek. Az ételek itt jobbak szerintem, mint a svédasztalosban. Reggelizni és ebédelni is tudsz az ültetésesben, majdnem minden nap ott reggeliztünk. Kisebb a választék, mint fent, de nyugisabb. De azt kizártnak tartom, hogy a svédasztalos étteremben nem talál majd a gyereked neki megfelelő ételt.
Árak (kezemben a számlák): espresso 1,40, ebből az igazi a dupla 2,80-ért, capuccino 2,20.
zöldalma, narancs stb. juice:2,50 körül, alkoholmentes koktélok kb. 4,20 körül (ez a coco loco ára, a nejem kevence volt, de a többi is ekörül van), alkoholos koktélok k. 6,75 (pl. jamaican paradise), de most az Aperol spritz a divat 6.25-ért, alkoholos, de nem túlságosan, ezt még a nejem is megitta egyszer, pedig ő meg az alkohol...). Műanyag palackos víz a büfé étteremben elvitelre 1,55, ebből tudsz tenni a minibárba éjszakára pl., Metaxa 5,50, pohár Merlot 4,50 a büfé étteremben, 5,50 az ültetésesben, amit nem is értettem. Kiszállások: Az elején tolongás van, különösen Cannesban a kishajós kiszállás miatt, érdemes későbbre időzíteni, ha tudod. Gyerekek soka voltak,szerintm, mivel adigra már szünet lesz, még többen utaznak!
Szia, koszonom válaszaidat, sokat segítesz. vannak meg kérdéseim :)
Milyen árak vannak a hajón? Gondolok itt egy alkoholmentes koktelra peldaul. Ugyancsak érdekelne, hogy milyen a kikötőkben levő kiszállítás, olvasva más (többnyire amerikai utasok) kommentjeit, ezt szidják meg a kaján kívül.
Emlitetted, hogy többnyire a büfében etettek. Ez mikor van nyitva? Ha oda megyek es pl. A gyereknek nem jön be, akkor átmehetek meg az ultetesesbe vagy fordítva?
Irasaidbol azt gondolom, hogy ketten mentetek. Sok gyerek volt a hajón? A nagyobbik gyerek izgul, hogy csak ő lesz :)
Kajához még annyit, hogy természetesen olasz tészták vannak mindíg, én ugyan nem vagyok odáig érte, de a gombás halas nekem is ízlett!
íTörölköző van fürdőlepedő és kéztörlő méretben is 2 személyre, mi napjában legalább kétszer fürödtünk és a kabinos fiú napjában kétszer cserélte is őket, pedig csak az ajtó fogasra tettük, nem dobtuk a földre (első találkozáskor kapott egy 5-öst és a végén még 10-et, szerintem ennyit megért, még a kintfelejtett pólómat is összehajtogatta). Starndtörölköző a szekrényben 2 személyre, azt lehet vinni a medencékhez. Van folyékony szappan és hajsampon is, de én vittem sima szappant, mert azt szeretem! Hajszárító a szobában a tükör alatti asztalfiókban(tudtam, hogy lennie kell, felforgattam a fürdőszobát érte, mire rájttem, hol van). Széft használd, első alkalommal beütsz egy 4 karakteres jelszót és ezt fogja elfogadni, én azért legalább 5-ször kipróbáltam üresen,mielőtt megbíztam benne.
Hullámzás: Csak Cannes és Mallorca között éreztük kissé, de nem volt vészes!
Azért nem egyértelműen rossz minden csoportos út. Mi Tavaly K-Mediterrán úton voltunk csoportossal /Tensi szervezés/, és az idegenvezetőnknek köszönhetően semmire nem volt gondunk, csak arra, hogy élvezzük a hajóutat. Mindent elintézett, kivonatosan lefordította a Today-t minden nap, intézte a kiszállásokat, ott volt mindenki mellett, akinek valami segítségre volt szüksége, maximálisan figyelt az utasaira.
koszonom a válaszodat. A kaja akkor biztosan rendben lesz :)
sok sok kérdésem lesz meg, ez lesz az első utunk, bocs
Torolkozo van a szobában, alap tisztálkodási eszközök (szappan, tud fürdő, stb.) vannak? Lehet azt vagy másikat használni a medencéknel? Mennyi pénzt kértek el a hajón amikor felszálltatok? Lehetett érezni nagyon a hajón a hullámokat?
Igen, mentőhajós a kiszállás, de azért ezek 120 személyes hajók és az olasz hajóvezetők tapasztalatom alapján értik a dolgukat, ördögien lavíroztak a Divina mellett az eléggé hullámzó tengeren (közben a hajó lassan csordogált, mint írtam)és három segítő is fog beszálláskor, nem kell aggódni, a látvány és az érzés persze kicsit sokkoló lehet nekünk "szárazföldi patkányoknak" (elnézést, leginkább magunkra értem), úgyhogy erről nincs sem képem, sem felvételem, talán megérted, miért!
A kaja: Szerintem a büfé étteremben mindíg találsz elfogadható ételt ebédre- vacsorára: legalább kétnaponta van hal párizsiasan, szerintem tonhal, de nem szálkás és finom, a párolt hal is jó, van tavaszi étel, ebben szerintem bárány paprikás van újburgonyával, borsóval, sárgarépával, én elég finnyás vagyok, de ez nagyon finom, van csirke paprikás szerűség, az is ehető és sajt, sonka, pizza, hamburger valamint sok-sok süti, nejem rengeteget evett, én csak kóstolgattam, inkább görög, sárga dinnyét, ananászt, szőlőt és körtét fogyasztottam, tehát szerintem, ha én nem haltam éhen(nem látszik rajtam a finnyásság, de az vagyok) akkor senki másnak sem kell aggódni! Az ültetéses vacsora rizkósabb, mert a menü még magyarra lefordítva sem biztos, hogy az lesz, amire számítunk, de ott meg sokfélét lehet kérni és pl, sajjtálat mindíg kértünk biztos-ami biztos alapon, ott sem haltunk éhen. A lazacszelettel vigyázzatok, mert szálka van benne!!!
reggeli: rántotta, sült bacon, sajtok, szerencsés esetben (felderítő út) tükörtojás, finom sonkák, ehető felvágottak, gyümölcslevek az automatából, ha van flekonod, ne légy szívbajos, töltsd meg, én is ezt tettem!
Azért nem volt ez az út olyan rossz, én jobban tartottam tőle! A fórumon inkább arra akartam felhívni a figyelmet, amire szerintem ügyelni kell, hogy ne érjen meglepetés! Az idegenvezetőtől sokkal többet én nem vártam, de ténykedése (illetve passzivitása) meglepett! Szerintem naponta legalább fél óra fogadó időt meg kellett volna határoznia, illetve elszámoláskor ott lennie a recepció körül, hogy szükség esetén segíthessen! Jól ismerte pl. a 14. em. étterem menedzserét, ez utolsó napi véletlen találkozásukkor derült ki, mikor puszi-puszi alapon búcsúztak egymástól már a parton! Mi alapvetően jól éreztük magunkat, szép élményekkel gazdagodtunk!
Mi is erre az útra megyünk, csak szeptember 20-án és La Speziából.
Köszönet a részletes beszámolóért, nekem eddig sem volt túl szimpatikus a csoportos út, a tapasztalataidat olvasva pedig végleg meggyőztem magam, hogy ilyenre nem megyünk. :-)
köszönjük a részletes beszámolót, de ebből a leírásból elég sok keserűség hallatszik. Bosszantó egy ilyen idegenvezető, a számlákkal is probléma volt, egy ilyen útból egy sokkal jobb élményt kellett volna kihozni. Nagyon sajnálom!
Ezúton osztom meg tapasztalataimat azokkal, akiket érdekel, a 05.23.-30. közötti MSC Divina csoportos hajóútról! A hozzászólás végén néhány talán hasznos javaslat is rögzítésre kerül!
Útvonal: Civitavecchia- La Spezia- Cannes- Mallorca- Barcelona- Nápoly- Civitavecchia
Utazás Rómába Bp. Ferihegyről az ALITALIA 7.20-as járatával (kb. 30 p késés)!
Idegenvezetős út volt, a találkozó időpontja 5 órában lett megjelölve, utolsónak 5 ó 17 p-kor az idegenvezető futott be, de ez végül is nem okozott különösebb problémát az idegeskedésen kívül!
Rómában a repülőtéren valamilyen kommunikációs félreértés miatt elsétáltunk a tranzit busz mellett és kb. 10 p-es séta után derült ki, hogy vissza kell menni a kiindulási pontra, mert ott vár a busz!
Több idősebb útitárs volt, őket azért ez a séta a csomagokkal kicsit sem örvendeztette meg (engem sem, de én azért legalább nem fáradtam ki)!
A kikötőbe kb. ½ 12-re értünk (a forgalom nem volt nagy az úton, 30.-án viszont akkora dugó volt, hogy biztosan csak indulás körül értünk volna a hajóhoz), itt csomagleadás következett, majd a priority utasokat követően az 1-es csoport táblával (ezt az idegenvezető intézte el) már csekkolhattunk is, fényképezés a pultnál, majd csomagátvizsgálás, privát fényképezés a DIVINA árnyékában és végül beszállás a hajóra. Kabinjaink már vártak bennünket, letettük kézi csomagjainkat és mentünk fel a 14. emeleti étterembe ebédelni, ahol változatos és finom ételek vártak bennünket, nem volt tömeg sem! Allegrissimo csomagunk volt, ezért az aperitifet követően (medence bár szintén a 14. em.) étkezés során bor-üdítő-calimocco (remélem, jól emlékszem a megnevezésre) került elfogyasztásra, illetve megkóstoltuk a medence bárnál első koktélunkat, ki alkoholos, ki alkohol mentes változatot! Délután 5 körül megérkeztek csomagjaink, kipakoltunk, amennyire muszály és indokolt volt, kicsit pihentünk, majd az első étkezésben vacsoráztunk a Black Crab étteremben a 628-as asztalnál. Főpincérünk egy nagyon magabiztos és mint kiderült, dörzsölt indonéz fiú volt, aki barátságosan viselkedett, udvarias volt, de simán aláíratott velem egy számlát 5 pohár Merlotról a ténylegesen elfogyasztott kettővel szemben (Allegrissimo csomagról lévén szó, különösebben nem érdekelt, nem reklamáltam, de megjegyeztem magamnak) így már első nap rájöttem, hogy itt nagyban megy a játék az italok elszámolása terén (egyedül saját szakállára nem tudna mit kezdeni a „túlszámlázással” keletkező felesleggel, hacsak be nem hörpintené, de biztosan nem erről van szó), melyben legalább középmenedzseri szintig valakinek még benne kell lennie a buliban, mert így lehet pénzt csinálni belőle!
A vacsorát követően még kicsit körbenéztünk, közben a hajó is elindult, majd pihenni tértünk!
Második nap reggel kikötöttünk La Speziában, mi nem jelentkeztünk fakultatív kirándulásra, így amennyire tehettük, felfedeztük a hajót, délelőtt már a jakuzzit is kipróbáltuk, nem volt tolongás sehol. Ebéd ismét a 14. emeleten, koktélozás, este büfé vacsora, majd színházi előadás, mely az ALICE csoda országban akrobatikával színezett rövid változata volt, a történet nem igazán volt kerek, de azért jól szórakoztunk! Előadás után megtekintettük a már működő kaszinót, ittunk egy koktélt, majd pihenni tértünk, hogy erőt gyűjtsünk a monacoi kirándulásra!
Hétfőn reggel megérkeztünk Cannesba, de a nyílt vízen lassan csordogált a hajó (lehet, hogy a kikötői illetéket spórolták meg, vagy csökkentették?), előtte futott be az Azamara egyik egysége, aggódva figyeltük, hogyan viszik ki a partra mentőhajókkal a viszonylag hullámzó tengeren az utasokat (én inkább feleségem miatt aggódtam, ő már a Balatonon is csak szélcsendben hajókázik szívesen, bár a hajóút ötlete tőle származott)! Sajnos kiderült, hogy a F1 miatt Monaco-t lezárták (pünkösd hétfőn nem mentek el a vendégek, állítólag megbénult a város), így nem lesz kirándulás, az MSC sem indította el saját szervezésű programjait. Idegenvezetőnk ajánlotta, hogy a kikötő elől induló kisvonattal (ha jól emlékszem, DOTO-nak becézik) tegyünk egy 1 órás városnéző vonatozást, ezen ő rövid ismertetőt tart, de kéri a hivatalos fakultatív kirándulások esetében a Vista által jelzett fejenként 2 eurót, mivel neki is ki kell fizetnie a vonat viteldíját (ezt elfogadhatónak tartom, de úgy egyébként a 2 eurós különdíjazással nem igazán értek egyet: szerintem ezt a költséget számolják bele a kirándulás árába és nekem ne kelljen ilyesmivel foglalkoznom az út alatt, ne kelljen ügyelnem arrapl., hogy legyen nálam erre a célra apró pénz, ne felejtsem el stb., 29200FT mellett már nem tétel, ha a 2 euró miatt 29900 FT-ra emelik a részvételi díjat!. „Természetesen” ott nem volt nálam apró, este a vacsoránál elfelejtettem az öltöny zsebébe tenni a másik nadrágból, végül következő reggel véletlenül összefutva az idegenvezetővel, szabadkozások közepette adtam át részére, de kiderült, még így is 2. vagyok a sorban és úgy láttam, eléggé berágott, hogy nem akar összegyűlni a pénz, ennek lettek következményei is), majd ezt követően ki-ki amit részletesebben szeretne látni, azt tekintse meg. A vonatozás 10 Euro volt, szerintem megérte, majd elmentünk gyalog a filmpalotáig, nejem lefényképeztette magát a vörös szőnyegen, illetve lementünk a közeli strandra és ott nézelődtünk, majd visszatértünk a hajóra ebédelni kb. 14 óra magasságában! Ebéd után kis pihenőt iktattunk be, majd ismét felfedező útra indultunk a hajón. Este ültetéses vacsorán vettünk részt, kikértem egy üveg Merlotot, ekkor is 5 pohár került felszámolásra az egy üveg helyett, de így legalább megkínálhattam asztaltársainkat is. Az elmaradt kirándulás kapcsán megjegyzem, hogy sok utastársunk, aki már több hajóúton vett részt, lemondóan rázta a fejét, mikor jeleztem, hogy a program árát vissza kell igényelni az utazási irodától, azt mondták, ilyen esetben vis majorra hivatkozik az iroda és nem fizet, én hazaérve jeleztem igényemet és jelen pillanatban legalábbis az iroda azt válaszolta, hogy vissza fogja utalni a pénzt! Vacsora után koktélozás, majd pihenés következett!
Kedden reggel nem kellett túl korán kelni, mivel Palma de Mallorca felé haladtunk és csak délután 14.30-ra vártuk a kikötést, reggeli után ismét jakuzziba mentünk, de most a fedett részre, majd ebédeltünk és eredeti terveink szerint vártuk a kikötést, hogy eljuthassunk Marinelandba, ez a tervünk annyiban módosult, hogy miután előző este a vacsora során jeleztük eme szándékunkat, egy fiatal házaspár jelezte, szívesen társulna hozzánk, megosztva így a taxi költséget! Jó tanács, hogy a kikötőben csak a taxiban ülő sofőrökhöz menjünk, de közülük rögtön az elsőhöz, mert a hátrébb állók nem fognak elvinni bennünket, hanem úgyis előre küldenek. A taxis kb. 15-20 eurós viteldíjat prognosztizált, 4 euro alapról indultunk és 16,5 lett a vége, érdekes módon visszafelé az alapdíj 2,9-ről indult és 13,75-ön állt meg. Marinelandban megtekintettük a papagájokat (belépő 24euro/fő), rájákat, pingvineket, fókákat és akváriumokat, majd megtekintettük és felvettük a fóka-és delfin showt. Ezután a park melletti strandra mentünk, ez ingyenes és zuhanyzó is van (a tengervíz még nem gőzölgött, hogy finom legyek), majd vissza a hajóra, vacsora a büfé étteremben, színház: olasz szerzők operáinak modern feldolgozása került bemutatásra, nem volt rossz, de az Aidát hiányoltam, úgy véltem, az lesz a finálé! Előadás után koktél, majd pihenés következett!
Szerdán Barcelonába érkeztünk, korán reggeliztünk az egyetlen (ugye Monaco elmaradt) általunk igénybevett szervezett kirándulás miatt (nagyon jó eszpresszót készítenek a 14. emeleti étteremben, de érdemes duplát kérni, ismerik, mikor én első reggel elkezdtem magyarázni nekik, hogy két eszpresszót kérek egy pohárba, először nem értették, aztán jelezték, hogy persze, az a dupla). Itt telepített idegenvezetővel buszról néztünk körbe félnapos kirándulás keretében, a program zsúfolt volt (az idegenvezető tényleg nagy tárgyi tudással rendelkezett, de kicsit csapongva beszélt), mi bírtuk a gyalogos városnézés részt a Sagrada Familia körül, de volt, hogy a telefonjába beleszerelmesedett idegenvezető mögött megálltunk és hagytuk elmenni legalább 30 m-re, mert többi útitársunk nagyon lemaradt, ekkor megállt és jelezte, hogy elnézést, de a telefonálás miatt nem vette észre, hogy a csoport ennyire szétszóródott! Én úgy gondolom, hogy ilyenkor nem kéne magánügyet intéznie, természetesen rendkívüli eset közbejöhet (ez nem az volt, vidáman cseverészett spanyolul, amíg hallottuk), de akkor is gyorsan befejezem és folytatom a munkámat! A Güel parkban is tettünk egy rövid sétát, majd a sétáló utcánál leszálltunk a buszról, aki akart, bement a piacra, aki akart, sétált a Kolombusz emlékműig( mi ezt tettük, de mindkét idegenvezető annak ellenére, hogy úgy tájékoztattak bennünket, ők szépen elsétálnak az emlékműig azokkal, akik a csoportból szintén ezt teszik) egyenként leléptek, mint kiderült vásárolgattak az általuk ismert olcsóbb mellékutcai üzletekben, pl. a telepített idegenvezető a tőlünk beszedett 2-2 euróból cipőt vásárolt magának), itt élő szobrokkal fényképezkedtünk – 1 eurót illik dobni az előttük lévő ibrikbe, ettől rögtön barátságosabbak és bőbeszédűbbek lettek- majd ismét buszra szálltunk, közben majdnem megbüntették a sofőrt és az olimpiai stadion bejáratánál 5 percet kaptunk, hogy fényképeket készítsünk, majd visszatértünk a kikötőbe 14 órára! Ebédeltünk, majd pihentünk és fagyiztunk - koktéloztunk (nehéz elfogyasztani az Allegrissimo árát, főleg, ha egyikünk szinte semmilyen alkoholos italt sem fogyaszt, még koktélból is csak alkoholmenteset). Ekkor szálltak fel a spanyol utasok, hát elég vegyes és zajos társaság voltak, az biztos, a folyosónkra is került belőlük, sokat és hangosan beszélgettek, rohangáltak még éjszaka is. Vacsora az ültetéses étteremben került elfogyasztásra, ismét 1 üveg Merlotot kértem és ismét 5 pohár került elszámolásra, kompenzációként viszont egyik asztalszomszédunknak nem számolták fel az 1 l-es ásványvizet! Ezt követően koktélozásra, pihenésre került sor.
Csütörtök- tengeri nap: reggel 8 körül reggeliztünk, még ekkor is kevesen voltak, majd a beltéri jakuzziba mentünk, itt az egyik medence elég hűvöske volt, a másik nem működött, ezért a harmadikban egyre többen lettünk, így kb. 40 perc után távoztunk. Közben az egyik tiszt jelezte a hibát, de nem észleltem, hogy a nap folyamán kijavították volna, ez azért pont a tengeri napon elég nagy zsúfoltságot okozott, mi többé nem mentünk a jakuzzik közelébe! Ebédidőben elég zsúfolt volt a büfé étterem, ahogy láttam, elsősorban az olaszok és spanyolok nem igazán takarékosan étkeztek, mindenből tele szedték tányérukat és ha nem ízlett, ott hagyták, hoztak mást, természetesen abból is púposra rakták a tányért és esetenként minden kezdődött elölről. Én egy zsúrkocsiról kínáló pincér unszolására, miután tisztáztam vele, hogy az általa kínált Sangria benne van az Allegrissimo csomagban és ezt a kézzel kiállított számlára is rávezette (árat nem írt rá, ebből később majdnem gond lett) megkóstoltam a Sangriát, nem voltam elragadtatva tőle, olyan, mint a mi forralt borunk hidegen és beleaprítottak egy kis almát. Sok program volt a hajón, mi is részt vettünk a 7. emeleti egyik étteremben egy olasz főzőcske bemutatón, majd kisebb ajándékokat vásároltunk és már este is lett, mehettünk vacsorázni az ültetéses étterembe, ahol ismét 1 üveg Merlotot kértem, először hoztak egy pohárral, később felkínálták, hogy hoznak vizet, mire kijelentettem, hogy víz van a tengerben is elég, én egy üveg bort kérnék még mindig, így végre ismét együtt poharazgathattunk asztal szomszédainkkal és érdekes módon ekkor is 5 pohár por került a számlámra. Ekkor a vacsora után nagyon finom tortát kaptunk desszertként, melyet az AIDA dallamaira bevonuló pincérek és szakácsok tálaltak fel.
Péntek- Nápoly: Reggel nem keltünk túl korán, megvártuk, míg a szervezett csoportok lerohanják a kijáratot, megreggeliztünk és kb. ½ 10-kor a Mallorcán is társunkká szegődött házaspárral kényelmes sétát tettünk a kikötő közelében lévő régi városnegyedben. Finoman szólva elég piszkos a város, sok kétes egyént láttunk, szinte minden sarkon-téren rendőrök voltak, számomra semmit nem fejlődött azóta, hogy a Piedone filmekben láttam- még most is az utcán szárítják a ruhát, a vizet stb. az utcáról vödörben húzzák fel az emeleti lakásba, elég elszomorító volt. Elmentünk a várhoz, a kapun még be lehettet menni jegy nélkül, de jeggyel is csak csoportosan akartak továbbengedni, ha összejön egy szükséges létszám, ezt nem vártuk meg, inkább dél körül visszamentünk a hajóra. Volt, aki csak ebédelni jött vissza és ismét kiment, mi már nem akartunk újból kiszállni, pihentünk, koktéloztunk, fagyiztunk vacsoráig. Este az ültetése étterem előtt megvártuk az idegenvezetőt, akit az elmúlt napokban egyáltalán nem láttunk, vagy csak az ültetéses vacsorán és megkérdeztük az utolsó nap menetrendjéről, mivel nem kívántunk részt venni az utolsó ültetéses vacsorán (így borravalót sem adtunk a pincérfiúnak, mondván, elégedjen meg avval, amit saját maga bizniszelt )! Büfévacsora után megtekintettük a színházban a 70-80-as évek olasz melódiái című előadást, elég hangulatosra sikeredett, koktéloztunk, majd összepakoltunk, megvártam a szobánkban addig is kifogástalan rendet és tisztaságot tartó fiút (neki már első napon adtam egy kis borravaló előleget, így minden reggelikor már az ajtó előtt várta, hogy elmenjünk, kérdezte, hogy reggelizni megyünk-e, mikor igen volt a válasz, már ment is a szobába takarítani, ugyanez este 6 ó 30 p körül, már várta, hogy elmenjünk és a mi szobánk volt az első) és megköszöntem lelkes munkáját szavakban és anyagilag is, majd pihenni tértünk.
Szombaton reggel 6-kor keltünk, összepakoltunk, elrendeztük magunkat, kivettem a szobaszám feletti részből a véglegesként kiadott számlát, ebben volt egy 22.40-es tétel, amit nem tudtam beazonosítani, így a büfé étteremben elfogyasztott Sangriára gondoltam, de mindenképpen tisztázni kívántam a dolgot a délelőtt folymán. 7 ó 00-kor végleg elhagytuk a 8233-as számú kabint, elköszöntünk a már ott álló fiútól és kézi csomagjainkkal mentünk reggelizni. Az idegenvezető előző napi információi ellenére megpróbáltam, hogy működik-e még az Allegrissimo: Működött, sőt egészen addig, míg ki nem szálltunk, lehetett rá vásárolni az Allegrissimoba tartozó italokat! Reggeli után 9-ig az étteremben maradtunk, idegenvezetőnk tájékoztatása szerint mi 10 ó 30-kor voltunk betervezve kiszállni (első nap arról tárgyaltak néhány útitárssal, hogy esetleg egy rövid buszos városnézés Rómában még belefér, de úgy láttam eléggé megcsappant az egymás iránti lelkesedés, lehet, hogy a 2 eurók elmaradása miatt?). 9-kor lementünk az 5. emeletre a recepcióhoz, itt már viszonylag kevesen akartak elszámolni, ezért beálltam a sorba. Én úgy tapasztaltam, hogy legalább minden 3. számla esetében reklamációra került sor és többségében végül az utasok igaza érvényesült. Mikor sorra kerültem, jeleztem, hogy a 22,40 eurós összeget kifogásolom, kérem, keresse ki a nyilvántartásból, mi lehet ez, esetleg a Sangria, mert annak számláján nincs összeg, viszont fel van tüntetve a 431-es kód. A recepciós hölgy kinyomtatta a számlát és arról tájékoztatott, hogy én 26.-án este 22 ó 40 p-kor 4 Heineken sört fogyasztottam a nem is tudom, melyik étteremben. Közöltem, hogy én az elmúlt 3 évben összesen nem ittam 4 sört, de semmi gond kérem bemutatni az általa aláírt számlát és már el is ismerem a fogyasztást, bár szerintem az is bele kellene, hogy férjen az Allegrissimoba. 3-4 telefonálás után megtalálta a legilletékesebb személyt, kért 2 perc türelmet, majd az utánam következő hölggyel számolt el. Ezt követően visszahívták telefonon, valamit olaszul beszéltek kb. 2 percig, utána jelezte, hogy igazam van, ilyen fogyasztás részemről nem történt, véletlenül egy másik kabin fogyasztását terhelték rám (vajon hogyan sikerült?). A számlát elhelyezte a meleg irattárban, új elszámolás készült, erre rákerült az igazoló pecsét, visszakaptam a depozitból visszajáró kp.-ét és már végeztünk is. Közben többen hiányolni kezdték idegenvezetőnket, mivel ½ 10-re volt megbeszélve a találkozó, de ő nem volt sehol és voltak még, akiknek gondjuk volt a számlájukkal.
Egyszer csak egyik utastársunk felfedezte őt a Divina bár egyik eldugott sarkában és akkor már ő is odajött a csoporthoz. ½ 11-kor kiszálltunk, megkerstük bőröndjeinket, a csoport barna 3 jelzésű bőröndjeit külön is pakolták az olaszok, így gyorsan végeztünk, de közben egy utastársunk, aki valami késsel járkált az út egy részében, mígnem Barcelonában az átvilágításon meg nem bukott, ráébredt, hogy szüksége lenne a késre, így míg mi a buszra szálltunk, ő és az idegenvezető visszament reklamálni, a sofőr viszont egyre idegesebb lett, mert a Sutthle buszok helyén állt és ezért balhéztak vele, el akart menni, mi viszont nem engedtük, egyikünk telefonált az idegenvezetőnek, ő azt mondta, mindenről tud a sofőr, várjunk nyugodtan. Kb. fél óra után visszajöttek eredménytelenül, a biztonsági szolgálat a recepcióra irányította őket, ők vissza a biztonsági szolgálathoz és a végén senki nem állt szóba velük.
Buszunkkal elég gyorsan a reptérre értünk, ott ½ 1 körül már be is csekkolhattunk a 15 órás budapesti járatra, egyik utastársunk a tőlem kapott ½ l-es vízzel a nadrágzsebében simán átment a biztonsági ellenőrzésen, majd próbáltunk ülőhelyet keresni, szétszóródtunk , majd ½ 3-kor a C06-os kapunál találkoztunk, sajnos a gép kb. 40-50 p-es késéssel szállt fel, de úgy, hogy a felszálló pálya környékén 5-6 gép várt egymás mögött és 1-2 percenként startoltunk! Pestre elég gyorsan megérkeztünk,kb. 20 percet behozott a pilóta, gyors érzékeny búcsú mindenkitől és csomagkeresés, majd haza indulás következett!
Tapasztalatok, tanácsok:
A kabinban ellenkező hírekkel szemben vékony paplan és huzat is volt, ezen kívül plusz egy lepedő, így feleslegesen vittünk huzatot!
A számlákat meg kell őrizni, mert ez alapján lehet kibuktatni a hamis tételeket (nekem az Allegrissimo miatt csak kb. 15 tételem volt, de aki mindent a végén fizet, azt simán megetetik, ha nem figyel)!
Bár az italok ára gyakorlatilag mindenhol egyforma, a minőség az 5., 7., emeleti bárokban a legjobb, nekem a metaxa a Divina bárban (5. szint) jött be igazán, persze aperitifhez ne kérjünk jeget!
Fakultatív kirándulásra csak indokolt esetben érdemes menni, pl. szerintem Nápoly esetében (nem Vezúv és Pompeji) kidobott pénz, ahogy Mallorca is, hiszen 24000 FT-ért elsétáltatnak a katedrálisig, amit akár ingyen is megtehetek!
Figyelni kell az ültetős étteremben a pincérekre és főleg a számlákra, nehogy átverjenek!
Elmaradt kirándulás árának visszatérítésére legalább kísérletet kell tenni, mert maximum nem kapod vissza, de kis szerencsével hozzájutsz a pénzedhez!
Amennyiben esetleg kérdés merül fel, próbálok válaszolni!
Köszi a válaszokat. Nézegettem a térképet, de ez alapján nem egyértelmű nekem, mert Bécs felé tervezett, de az nagy kerülő. Mik a főbb pontok Ausztria felé?
Szerintem nézzétek meg a km-t, a benzinárakat, az autópálya matricákat, és utána döntsetek, merre érdemesebb indulni.
Ha Ausztriát választjátok az M7-ről /feltéve, ha Budapestről indultok/ le kell jönni a 170.számú kijárónál Balatonszentgyörgy-Keszthely felé, majd tovább Körmend irányába, mert különben megint átmentek Szlovéniába.
Itt a kijárótól a határig, meg Ausztriában egy rövidebb szakasz nem autópálya, tehát lassabb.
Ez attól is füg sztem, hogy honnan indultok, mi pl. Györböl már voltunk Szlovénián keresztül is és Ausztrián keresztül is, nekünk a Szlovénia egyértelmüen 14e Ft-tal többre jöt ki a végén, a pályadíj jóval magasabb volt, (mert a havit kellett venni, mivel a hetivel pont egy nap miatt nem jöttünki, az osztrák meg 10 napos, ami pont elég) mint Ausztriában és a benzin is drágább volt, idöben 1,5 órával tartott tovább. Mi így most már csak Au-n keresztül megyünk, már csak azért is , mivel egyéb okok miatt van éves osztrák pályamatricánk...plusz mindig rádobunk egy-egy napot: Olaszo-ban nagy élelmiszerbevásárlás, Au-ban Parndorf látogatás :p
Mi Velencébe is Genvába is szlovénián keresztül mentünk, rövidebb ios és szerintem olcsobb is.
Parkolni mi a reptérnél a park via com-on hagytuk az autót és nagyon jók voltak a tapasztalataink, onnan kisbusszal vittek a kikötőbe és jöttek értünk is.
árben ez is sokkal kedvezőbb volt, azóta már ugy tudom többen voltek ott és nekik is jó tapasztalataik voltak. jó utat szia zit
Számos útvonal létezik, mint megtudtuk mi a legdrágábbat választottuk és Szlovénián keresztül közelítettünk. Útitársaink többen Ausztriát választották, így jópár koktélnyit megspóroltak maguknak.
Ahogy néztem plusz ~100km / 1óra, nem tudom hogy jöhet ki a fenti állítás.
A hajó az óvárossal szemben, az öböl másik oldalán áll meg. (Carrer de la Mola) Onnan jobbra indulva kb 1 km talán a Talamanca. A városba shuttle busz van az msc-nél, az út jó fél óra alatt lesétálható. A kikötő tele van taxikkal. Mi a Platja de ses Salines strandon voltunk odafelé taxival, visszafelé busszal (csak a belvárosig hozott). De Eivissa óvárosát se kellene kihagyni, nagyon magasra kell mászni, cserébe nagyon szép.
Tudna valaki segíteni, hogy Ibizán a Talamanca Beach a kikötőből mivel közelíthető meg a legpraktikusabban. Gyalog elérhető távolságban van-e, esetleg busz?
A barátaink most jöttek meg a hajóútról, idemásolom amit nekem írtak, hátha valakinek segít, akik most készülnek Isztambul, Izmir felé.
Izmír
A városnéző busz Izmírben 20 EU/ fő. Nem jelzi tábla, hogy hol van megállója a városban. A mikrofonban is össze vissza beszéltek. Mentünk- mentünk, és csak azt vettük észre, hogy már a 11-es megállónál vagyunk. Azonnal leszálltunk, mert a térkép jelezte, hogy a látnivaló a 9- 11 megálló között van. Bazáron kívül semmi mást nem találtunk. Vagyis csak az Óratornyot. Ez szép tér, közvetlen a tengerparton van. Lesétáltunk a partra is, és ennyi. Egyébként a taxi 10 EU/ kocsi. Ezzel kell bemenni az óratoronyhoz. Vissza ugyan ennyi. A taxisok szerint egy út távolsága 3 km. Meg lehet tenni gyalog is végig a tengerpart mentén.(Állítólag). Egyébként, ha vki bőrkabátot akar venni, az a hajóállomáson vegyen, mert ott jó árak vannak, és még alkudni is lehet. Én vettem egy női rövid kabátot 120 EU. Nagyon puha bőr és a legújabb divat. Férfi kabátot 150 EU-ért lehet venni, de sokat kell érte küzdeni.
Barit gyalog kell megnézni. Nagyon szép város.
Isztambulba az óvárosba a T1 villamossal lehet bemenni. Kikötőből kiérve a főúton jobbra kell fordulni, és kb 150- 200 m a villamos megálló. Zsetont ott lehet venni. Egy zseton 4 líra. A Sultanahmet megállónál kell leszállni. Ez 6 megálló. Ez közvetlen a Kék Mecsetnél tesz le.
hajó A balkonos kabinokban nem adtak senkinek sem fürdőköpenyt. A fedélzeten sem lehetett fürdőlepedőt kérni, mert minden szobába be volt készítve a sárga törölköző. Legalább is a Poesián így van.
A éttermi vacsora nagyon jó volt. Több új étel volt az étlapon. Egy féléből többet is lehetett kérni.
Ha van kérdésetek még, akkor írjatok.
Mindenkinek jó hajózást a jövő hétre én pedig elrepülök most egy gyönyörű szigetre Madeirára.
Tegnap már irtam, de valahova eltüntette a net, szóval kb 30 40 km-re van Brindisitől Lecce, vasut vagy busz biztos megy oda, érdemes lenne ennek utánanézni,. mert ott van látnivaló.
Isztambul: Ismerem a várost, mint a tenyeremet, az érdekelne, hogy melyik oldalon/kikötöben áll meg a hajó, európai vagy ázsiai rész? Van villamosvonal a közelben?
Sikerült megcsípnünk egy szuper olcsó kis utat jövö héten a Magnificara. Pár dologra nem találtam választ a fórumot böngészve, hátha tud valaki segíteni:
Brindisi: hát igen, fekete lyuk számomra, mit lehet ott csinálni, Barihoz hasonlóan kószálni egyet? már utána olvastam kicsit, bunkereken és várakon kívül nem találtam semmi érdekeset.
Izmir: Jártunk már itt, így a kötelezö dolgokat kihagyva neten egy "madármennyország"-ot találtam, természetvédelmi övezet Izmir mellett, járt esetleg valaki ott már?? Milyen messze van a kikötötöl, kb. mennyiért vinne el a taxis oda??
Isztambul: Ismerem a várost, mint a tenyeremet, az érdekelne, hogy melyik oldalon/kikötöben áll meg a hajó, európai vagy ázsiai rész? Van villamosvonal a közelben?
Dubrovnik: Már itt is voltunk, eddíg mindig (2x) pechünk volt, az idöjárás miatt nem ment a libegö, de majd most :D, esetleg tudja valaki, melyik busszal, vagy mivel érdemes a libegö indulópontjához felmenni. Tudom, hogy nincsen messze, de anyukámmal megyek, egyik lába amputált, így sétálgatni nem igen tudunk.
És végül: esetleg valaki, aki szintén ugyanezzel a hajóval jön? Magnifica 2015 06.07. Velencéböl
Kellemes szelet és sok napsütést mindenkinek a nyári hajóutakhoz ;)
Izmirben a kikötőtől a városig jól kiépített gyalog út van, az ember szívesen sétál rajta- Kényeles út oda-vissza. A városban feltétlenül igyál egy finom teát, én mentát ittam, de olyan aromája volt, hogy kicsalta a könnyeimet. Ez pár éve volt.
bármivel érkezel, autó, vonat, repülő, a Piazzale Rómát kell megkeresned. Ez a legkönnyebb, ha vonattal mész, akkor a végállomásig, a ST. Luciáig kell menni. Kilépve az épületből jobbra elindulsz, rövidesen lesz egy " üveg" azaz átlátszó gyalogos felüljáró, azon át már ott is vagy a téren. A tér túlsó oldalán találsz egy personál movi nevű magas-vasútat. Fenn megy a levegőben.Metrót már mégsem építhettek Velencében. Tavaly 1 Eu volt, egy jegy, ez visz ki a hajó állomásra. A nemzetközi autóbusz pu. is a közelben van, én ezt a kettőt szoktam igénybe venni.
Mi szombaton értünk haza. La Spezia-ból indultunk. A Viale Italia útról kell balra kanyarodni és egybol ott lesz az MSC épülete. Az épület előtt ki kell pakolni a csomagokat és utána küldenek el,h parkolj le ez autóval. Ott már segíteni fognak. Ha küldesz egy e-mail címet küldök fotókat. Lefényképeztem az épületet is meg azt a részt is ahol be kell kanyarodni! :)
Bariról ennyim van, de egy nagyon szép kisváros, nem volt 2 éve jellemzó a turistákat fogadó sik bazár, lehetett a régi hangulatot magadba szivni a városban. Érdekes az utcákon tésztát készitő asszonyok látványa és isteni a tészta amit készitenek.
A Fantasia pontosan kötött ki Bariban és lelkesen nekivágtunk az első városnézésünknek. A kikötőben kaptunk egy kis térképet, majd 5-7 perc séta után már bent is voltunk az óvárosban, amit Barinecchianak hivnak és a régi és az uj kikötő között terül el.
Valahogy elsőre nem a nevezetességeket kerestük, hanem a kis sikátorokban utcácskákban bolyongtunk és szívtuk magunkba a város hangulatát. Az első benyomás egy igazi katolikus dél olasz város benyomása volt, a falakon rengeteg szentképpel és égő gyertyákkal, helyenként villanykörte pótolta a gyertyát. Itt szerencsére kevés turista volt, viszont a keskeny csúszos köveken a mopedekkel elég kaszkadőr módon közlekedtek fiatalok idősebbek nők és férfiak.
A nyitott ajtókon nem szép dolog bekukucskálni, de lehetetlen volt ennek ellenállni. Nagyon puritán lakásokba leshettünk be konyha hatalmas asztallal sok székkel szépen leterítve hímzett terítővel, vagy a keskeny ajtó szélességében meredeken felvezető szintén keskeny lépcső.
Az ajtókban ültek székecskéiken a nők, volt aki hímzett volt aki csak üldögélt, nyitott ajtóban valaki tésztát készített és ott álltak a vevők, várták, hogy elkészüljön a tortellini vagy a ravioli és már vették és vitték.
Ezután a bevezető után kerestük fel a nevezetességeket a St. Nicola bazilikát, ahol éppen esküvő volt és a téren már rengeteg turista fotózott. Itt érdemes volt lemenni a katedrális altemplomába is.
Megkerestük a San Salino katedrálist, és séta közben még jó pár nagyon szép római stílusú kistemplomot néztünk meg.
Megnéztük a Stoff vár régi tömbjét, majd elindultunk az óvárosból kijjebb a Murattio negyedbe.
Megnéztük a Theatro Petruzelli épületét és bekukkantottunk Bari bevásárló utcájába a Via Sparanoba. Kicsit meglestük az öszi olasz divatot. Visszafelé ujra az óvároson mentünk keresztül 2 üveg vízzel a batyunkban, és belebotolva a Bari-i piacba is.
Két éve repültünk az Alitalia-val és nem foglalkoztak a kézi poggyásszal, nem mérték le. Én általában több kézi poggyászt viszek, de még nem volt vele gond egyszer sem.
Paplanhuzatra ne számíts, lepedőt adnak és dupla méretű plédet, célszerű vinni otthonról egy dupla huzatot vagy én tavaly vittem egy vékonyabb plédet és egy szimpla huzatot hozzá és minden reggel eltettem a szekrénybe a saját takarómat és hagytam, hogy a kabin takarító megcsinálja az ágyat a lepedős megoldással.
Úgy tudom, hogy idén már nem jár a fürdőköpeny a magasabb kategóriájú balkonos kabinhoz sem, de tapasztalatom nincs hozzá.
Köszönjük ezt a tartalmas beszámolót, és részben volt benne válasz is a kérdésemre, hogy többször egymás után nem csalódtál a Jadeban.Hát nagyon kiváncsi leszek a Fantasias második utamra.
in memoriam: nekem a Jaden a Spinnaker volt a kedvenc búvó helyem, ahol a sudokuzó japán százévesek mélyen meghajoltak előttem, mikor látták kezemben is a sudoku újságot.
Nagyon jól írsz, változatosan használod a magyar nyelv szépségeit, de látom, benned is ott van az a hiányérzet, hogy nem tudod megfogalmazni azt az érzést, hogy milyen otthagyni egy ilyen hajót.
És itt a befejező rész a Norwegian Jade fedélzetén eltöltött 2 hetes mediterrán hajóút utolsó napjairól - ezeket a sorokat már itthonról írom.
Kusadasi után egy újabb, az utolsó tengeri nap következett. Igazi lazy day volt, késői ébredéssel, bekaptunk valami könnyed reggelit az egyik önkiszolgáló étteremben, aztán napozgatás, olvasgatás a Haven-ben és a medencék mellett. Igazi érdekesség volt a kapitány, a főmérnök és a hoteligazgató részvételével tartott kérdés-felelet óra, ahol az utasok bármit kérdezhettek a hajó életével és menedzselésével kapcsolatban. A válaszok tele voltak jó kis sztorikkal, eléggé szórakoztató és informális volt a beszélgetés.
Azon topiktársak számára, akiknek a hajózás még mindig kicsit a misztikum kategóriájába tartozik, íme néhány adalék, alapul véve az NCL Jade működését. Ez egy középkategóriás, 93 ezer tonnás hajó, 1.100 fős személyzettel (jelenleg 65 országból), és 2.400-500 utas kapacitással.
A hajón a személyzet három főosztályban dolgozik: - A fedélzet (deck), amelyet a személyzeti kapitány vezet, ide tartoznak a hídon, a fedélzeten, az orvosi, a biztonsági és környezeti részlegekben dolgozó alkalmazottak, - A gépház, amelyet a főmérnök vezet, ide valamennyi gépházi, elektronikus és hűtő-rendszerekkel foglalkozó stábtag és a technikai hotelszemélyzet. Ők tartják karban a hajó valamennyi echanikus, elektronikus és szellőztetési berendezéseit, - A hotel, amelyet a hoteligazgató (a második ember a hajón) vezet, ez a legnagyobb főosztály, közel 900 alkalmazottal. Ide tartoznak a konyhákon, az éttermekben, a bárokban, a takarítási osztályon és a szórakoztató osztályon dolgozók. Közöttük is a legnagyobb osztály a 600 fős étel- és ital osztály....
A Norwegian Jade pár szempontból különleges hajó: egyrészt 2006-os vízrebocsátása után Pride of Hawaii névre kersztelték és az NCL amerikai részlegében dolgozott, ráadásul amerikai zászló alatt, amely ritkaság. A hajó megépítése kb. 510 millió USD-be került, és 2 évig tartott (a németországi Meyer Werft gyárban, ahol a többi NCL hajó is készül.
2009-ben keresztelték át Jade-re, miután Hawaiiból Európába helyezték át, azóta az év teljes időszakában európai desztinációkra látokat.
A Jade 15 szintes, maximális sebessége 25 csomó (mi maximum 20 csomóval haladtunk), majdnem 300 méter hosszú és 37 méter széles. Az utasokat 12 lift, a személyzetet további 10 lift szállítja. Egy normál 7 napos útra vételezett üzemanyag és ellátmány kábé 12-13 napra elegendő, ha bármi közbejön.
Szóval a tengeri napon ebédre Joao, az ital- és ételosztály vezetője tartott bemutatófőzést a nyílt tűzön a medencék mellett, tenger gyümölcseiből készített paellát egy hatalmas serpenyőben, amelynek óriás sikere volt, így kétszer kellett főznie....közben tátott szájjal filmezték több tucatnyian :-)))
Ebéd után koktélozás, napozás, zenehallgatás a medencék mellett, igazi laza hangulatú semmittevés következett, snacket a hajó hátulján levő Great Outdoors kajáldában fogyasztottunk, közben merengve néztük a hajó után húzott csíkot a láthatárig...
Este indiai témájú kaják voltak az fő önkiszolgáló étteremben, avagy curry curryvel....ebből sikerült úgy bezabálnom, hogy komoly rosszullét jött rám hajnalban (pedig este próbáltam normalizálni a helyzetet pár Jamesonnal a kaszinóban....)
Hál’ az égnek a Jade másnap, pénteken, menetrendszerint, 11 órakor futott be Split kikötőjébe, így volt idő rendezni a sorokat...
Kiszállás után gyorsan kerestünk egy autókölcsönzőt, a spontán terv az volt, hogy megpróbáljuk 6 óra alatt megjárni a Krka nemzeti parkot, ahol a híres vízesések is vannak. Ez Splittől kábé 90 km-re van. Sikerült aránylag hamar autót bérelni, Krka meglátogatását pedig mindenkinek ajánlom, csodálatosan vadregényes és szép a táj, lehet fürödni is, vagy csak túrázni.
5 körül visszaértünk a Splitbe, elköltöttük a maradék kunát, majd a hajón frissültünk fel, mert várt minket az utolsó este nagyon kellemes programja: Jovo Sekulovic, a hajó hoteligazgatója, miután meghallotta, hogy magyarok vagyunk, meghívott minket egy vacsorára a Cagney’s éttermbe (mindig szerettem volna ott vacsizni is, mert kiváló steakhouse hírében áll), az pedig igen nagy megtiszteltetés, hogy a hajó második embere meghív vacsizni.
Jovo fantasztikus volt, igazi tengeri ember, aki Dubrovnikban született, és több nagyobb cégnél futott be karriert. Nagyon kellemes estét töltöttünk el, tele sztorizgatásokkal, életutakkal, és a híres filet mignon-ban sem csalódtam közben...Jovo-val barátokként váltunk el.
Sajnos az utolsó este lévén eljött a pakolás ideje, a bőröndöket éjfélig kellett kirakni a folyosóra (hacsak nem akartad magd lecipelni). Pár dollárt még elvesztegettem a kaszinóban, de sokkal nagyobb szórakozás volt a magyar zenész meghallgatása, aki több bárban is játszott és a közönség szószerint megőrült érte, fergeteges bulikat varázsolt.
Az utolsó nap. Mindig szomorú, ahogy a hajó kiköt és te tudod, hogy ennyi volt, nincs több hosszabbítás, itt az ideje a kiszállásnak. Utolsó reggeli a Cagney’s-ben, közben a különböző színkódú csomagok utasait szólították a kiszálláshoz szép sorban. Lakosztályutasként a privilégiumok közé tartozik, hogy 10 óráig bármikor elhagyhattuk a hajót, így nem volt sietős. Közben néztük, hogy a kikötőben társaságként ismét az MSC Lirica és Poesia, valamint a Holand-America Nieuw Amsterdam, a Celebrity Constellation (az egyik legjobbra tartott fedélzeti szolgáltatással), valamint egy Seabourn hajó volt ott.
Végül elbúcsúztunk Rufino-tól a butlertől, Miller-től a stewardtól, és Bruno-tól a concierge-től, aki le is kísért minket a fedélzetről.
Isten veled Jade, valszeg ez volt az utolsó alkalom, hogy együtt hajóztunk (a Jade ősztől átkerül az USA-ba, más hajó érkezik helyette Európába), de nem csalódtunk az ismételt találkozásban a 2012-es hajózásunk óta. Ez egy fantasztikus hajó, jókedvű, barátságos és szolgálatrakész személyzettel és csodaszép desztinációkkal.
A csomagok összegyűjtése után taxival irány a velencei reptér, ott pedig az őskáosz....inkább hagyjuk, de az olaszokra ráférne némi oktatás....
Ne izgulj, minden szupi lesz megint, kicsit irigyellek a kevés várakozásért, nekem még 4 hónap van, de sebaj, mire indulunk mindent én is megtervezek, mint eddig is, ugyhogy nem rossz ez a hoszu felkészülés!
Igy előre is nagyon jó utat és várom majd a beszámolókat
Én a ggogle earton szoktam csatangolni, és azon elég jol meg lehet mindent találni, de tavaly a nagy térképpel Marseilleben sajna semmit nem értem, de cserébe tele volt vele a kezem. Atól félek egy Barcelona térkép is túlméretés lesz :)
Még csak egy kérdés, a hajón vagy a kikötőnél adnak kicsi térképet, vagy vigyek rendes térképet, vagy a gps a telefonban segit ??, Habár tuti itthon 3 x bejárom képzeletben előre :)
Belépőt megírták, feltétlen rendeld meg, mert nagyon hosszú sor áll jegyért a helyszínen.unokám rendelte a jegyet, a két látogatható torony: a születés, és a statio nevet viseli. Ő így fordította le: szülni akarsz, vagy szenvedni.
Barcelona: a kikötőtől a T 3-as " kék busszal" / így hívják a helyi járatot. / bemész egészen a Colombus szoborig. Onnan a Ramblán gyalog nézelődve a sokasággal, színes forgataggal a Catalugna térig, de kb. félúton jobbra, tábla jelzi a gótikus városrészt. Különösen gyönyörű a katalán gótika
remekműve, az Aulália katedrális és környéke.
Tovább, a Diagonál sugárútig, mindkét oldalon sok-sok fantasztikus épület, feltétlen gyalog ajánlom.
A sugáruton a szélső autósávot lezárták a forgalom elől, zöld fém szekrényekkel melyekkel rengeteg könyvet szállítottak ide,kipakoltak, és az asztfalton hatalmas fotelokat találtunk, melyekben az emberek olvasgattak. Utána szappanbuborékot fujtak a gyerekek, játszóterek voltak, igaz, ez vasárnap volt, de ilyet még nem láttam.
Én 1 órára vettem a belépőt, és fél kettőre a toronylátogatást, így kényelmesen nézelődve, délre értem a Sagrada Familiához.
Ha még van energia, gyalog vissza, a piac ami nagyon látogatott, színes, érdekes, kóstolós, vagy a,metró. Jozef névre hallgat a piac, lefelé a jobb oldalon van, nem lehet eltéveszteni.
A lila 2-es metrót úgy találod meg, hogy követed a lila 2-est, de sokat kell lenn az állomáson menni, mire a megállóját jelzi.
A " barsza" hangulatot csak az érzi, aki itt sétafikál.
Jól emlékszel, kedves Zit, az 1.es busz megy mallorcan a városba. Nagyszerű volt, tényleg nem szálltam le a templomnál, nagyon szép a város, Könnyű megtalálni a buszmegállót, nem volt gond. Köszi a segítséget. Üdv.Ildikó
Ismét haza érkeztem. Útvonal az epiccel: roma, livorno, cannes, p.d.mallorca,barcelona,napoly,roma.
a hajó: nagyon nagy. se eleje, se vége, de gyönyörű. mindenhol mi voltunk a legnagyobbak. Stílusa visszafogott, elegáns, süppedős szőnyegekkel, a bútorok lekerekítettek, nem szögletesek, ez tágítja a teret. személyzet kedves, nem fáradt, üde, derűs.
étkezés: folyton-folyvást lehet enni, az önkiben változatos, indiai, amerikai, olaszos, mindenféle étel van. Az ültetéses éttermek gyönyörűek, be kell jelentkezni. Ezen kívül vannak a fizetősek:
Cagney's : 30 dollár steakhouse
La cucina: 15 " italian
Le bistro 20 " french
moderno 20 " churrascaria
teppanyaki 25 " japanese
wasabi - "
yakitori, sushi "
programok: napi átlag 30-35 játék, zene, előadás, vetélkedő, táncos szórakozás, stb.
a színházban: legends in concert: Rod Stewart, Sting, Gloria Estefan hasonmásai, nagy sikerrel
a Spiegel Tentben: Cirque Dreams, vacsorával,
a Headlinersben : 4 stations, lírai latin zene,
a rock kocsmák western stílusúak, a közönség kérésére játszanak, olyan hangulata van, hogy libabőrös tőle az ember.
egy egész szint kaszinó, minden gépen játszanak, szóval él az egész hajó.
Bárok: 15 db
shop: márkás holmik, nem bóvli, de van market-plaz kinn a fedélzeten, árnyékban, ott lehet bizsut, meg jó ég tudja mit venni, mindenki talál
valamit magának.
A strand-törölközők a kabin tartozékai, nincs szanaszét-heverő gazdátlan rendetlenség.
takarítás:kifogástalan
Jó hajó, bátran ajánlom. A vízes bokk körül, zene, ricsaj, a szokásos, de vannak csendes nyugodt napozó helyek is.
kirándulásaim: Barcelona: T 3-as busszal be a colombóig, onnan gyalog a Sagrada familiáig, és végre be is tudtam menni. Itthonról rendeltem jegyet, időpontra adják, és 2 torony látogatható is. Lift megy fel 77 m magasra, a tű-tornyokban.Azt, hogy, milyen gyönyörű a templom belülről, azt nem lehet elképzelni, és leírni sem, annak ellenére, hogy a neten látni a részleteit. LÁTNI KELL!!
A 2-es lila metroval vissza a colomboig.
Nápoly: terv: funiculerrel felmenni a castelloig, és felülről letekinteni a nápolyi öbölre. Fel is mentem, de a castello felújítás miatt nem látogatható, de a város lüktető, és a fenti városrész tiszta, nagyon szép.
Cannes: egész napos városnézés, gyalog, majd a dotoval körbemenni, ami 1 órás időtartam, nagyszerű kisvasút, a peremkerületeket is bejárja. A parkok csodálatosak, mindenütt virágok nyílnak, lenn a földön, fenn a tetőn, a házak falain. mindenütt. A parkban bohapiac, nem zsibvásár, izgalmas.
Köszönöm a tippeket Caprival kapcsolatban. Már évek óta szeretnék eljutni oda, most úgy tűnik végre összejön. Ha jól számolom, és nem történik változás a kikötési pontok sorrendjében, akkor Caprin lesz a szülinapomon. Remélem ez a sziget különösen emlékezetessé teszi majd azt a napot.
Nekünk ez lesz az eddigi legkisebb hajó, amivel utazunk. Valóban igaza van Alphabettinek, ez a mostani óriásokhoz képest egy pici hajó. Csak 624 kabin. Az útvonalba első látásra beleszerettünk. Nagyon tetszik, hogy kisebb helyeket is érint, mint pl Elba szigete, vagy Capri. Nyilván a kisvárosokban nem lehet olyan sok nevezetességre számítani, és mivel július végén indulunk, így nem is biztos, hogy a hőség kedvezne az egész napos városnézéseknek. Úgy látom nagyon jó a menetrendünk, a legtöbb helyen kivitelezhető az is, ha reggel vagy este nézünk körül a városban és napközben pedig irány a strand!
Okostelefonokra van egy egész jó alkalmazás: Ship Mate
Ki lehet választani a hajót, konkrét utat amire készülünk. A szobát is amelyet kaptunk.
Figyelemmel lehet követni a hajó mozgását. Különbötő fakultatív kiránsulások is fel vannak tüntetve a hajóindulásokkal együtt. Egyetlen hátránya hogy a kevesen töktik fel az információkat, képeket amivel segítségünkre lehetnének.
A neoRiviera pont nem egy nagy hajó. Tavaly találkoztunk vele talán Marseilleben.
Jól láttam, h közel 1,5 napotok lesz Caprira? Akkor kb mindent be tudtok járni egyénileg a szigeten. A kikötőben jó szigetkerülő vagy kék barlang néző túrákat lehet foglalni helyi hajósoktól, ezek indulnak egész nap, folyamatosan jönnek a túristák Nápolyból és Sorrentoból is. Vannak élelmes taxis helyi vállakozók, akik nyitott autóval fuvaroznak körbe a szigeten. Mi eddig 2x jártunk Caprin, mindig tömegközelekedtünk. Pici buszok vannak, jó zsúfoltak, de nincsenek nagy távolságok, gyalog is sok helyre eljutsz.
Mi egy olyan hajóval voltunk erre, amit már leselejteztek, a neve: MSC Rhapsody, de voltunk majdnem ugyanerre az MSC Lirica-val is.
Először 2008-ban, majd 2011-ben.
De az első a 2008-as volt a legemlékezetesebb és akkor szerettem bele a hajózásba, pedig az a hajó csak 1000 fős volt a személyzettel együtt. Már ilyen kicsik nincsenek is úgy tudom.
köszönöm szépen az információkat. Akkor a szardíniai kikötésnél körülnézek a fakultatív kirándulások között. Korzikán mi Ajacciotól délre, kb 60 km-re fogunk kikötni. De úgy néztem a neten, hogy a közelben vannak jó kis strandok. Gondolom a kisváros, Propriano sem tartogat sok látnivalót. Azt hiszem a nyári utakon szokott lenni olyan lehetőség, hogy a hajótársaság szervezésében (a kirándulásokhoz képest kedvező áron) elvisznek egy közeli szép strandra. Amalfit mi is mindenképpen szeretnénk látni.
Olbia: nekem csalódás volt, elég közel van a kikötőhöz a kis város, de nem sok látnivalóval rendelkezik. Szerettünk volna egy jó kis strandot találni a közelben, de nem sikerült. A barátaink befizettek fakultatív kirándulásra és megnézték Szardínia szigetét, gyönyörű fehér homokos kis öblöket találtak. Vettem én is egy szép kis könyvet róla, úgyhogy ide ha visszamegyek, akkor elmegyek körbe nézni. Nem érdemes a városban maradni.
Ajacco (Korzika)
Részlet egy korábbi beszámolómból:
Másnap délelőtt már Korzika szigetén kötöttünk ki, a fővárosban Ajacció-ban. Itt született Napoleon is 1769-ben. Egy városnéző kisvasútra ültünk fel, amiről nagyon jól belehetett barangolni a várost és a környékét. Egyébként gyalogosan is közel volt a kikötőtől minden főbb látnivaló, csak a kis vasúttal kényelmesebb volt. Sok látnivalónál megállt, kilehetett szállni és megvárta az embereket és utána ment tovább. Rengeteg képet tudtam készíteni róla. Elvitt a városon kívül is. Mindenkinek ajánlom, sajnos árakra már nem emlékszem, ezért is sokkal jobb, rögtön az út után megírni az élménybeszámolót. Szerintem nem volt olyan drága. Gyönyörű sziget, mediterrán növényzet, bugenvilleák (kedvenc virágaim), leanderek, pálmafák mindenhol. Ha lett volna több idő, akkor jó lett volna bejárni az egész szigetet. Érdemes itt eltölteni akár egy hetet is. Nagyon meleg is volt akkor és megtaláltuk a városi strandot és az egész család megtudott mártózni. Nagyon szép tiszta volt a víz, homokos, köves részekkel vegyítve.
Salerno
Livorno-ból este indultunk és másnap délben már Salerno-ban voltunk. Szép fekvésű város, de akkor nem néztük meg, hanem befizettünk egy fakultatív kirándulásra, amit a hajótársaság szervezett. Kis hajókkal vittek el minket Amalfiba. Ez egy tündéri kis város a tenger parton. Már voltam itt régebben. Érdemes megnézni. Angol nyelvű csoporttal mentünk. Volt egy szervezett idegenvezetés a városban és utána szabad program. Ekkor lehetett megmártózni a tengerben is, ott van a strand a közelben. Én a tenger és a fürdés szerelmese vagyok, így amikor alkalmam adódik, strandolok. Estefelé mentünk vissza a hajóra kis hajókkal. Salernót egy későbbi hajó utunk alkalmával fedeztük fel. A kikötői sátányon belehet sétálni a belvárosba. Itt is tudtam strandolni, de itt nagyon koszos volt a víz, így inkább visszamentünk a hajóra. Ide nem javaslom a fakultatív, drága, hajó által szervezett város nézést, mert meglehet nézni egyénileg is mindent.
Toulon
Az eredeti tervben az volt, hogy a hajó Marseille-ben fog kikötni, erre is készültünk, de aztán a kapitány ismét úgy döntött, hogy inkább Toulon-ban kötünk ki, mert ott egy hatalmas öbölbe úszik be a hajó és nagyon szélvédett. Viszont látnivaló nem igen volt. Itt is felültünk egy városnéző kis vonatra és körbementünk, találtunk strandot is, jó messze mindentől, de nem fürödtünk, pedig szép volt, de itt nem volt erre idő, a kisvonat itt nem állt meg, nem lehetett leszállni róla.
Így van, 2 éve jártam ezeknek a többségében, megírtam itt.
a vízumos kérdésedre a válasz igen. Nyugodtan keress rá a tripadvisoron, sok megbízható helyi cég van, mindent ők intéznek. Viszont fixálás után programváltoztatásra már nincs lehetőség.
Most, hogy a Jade a tengert szeli 19-20 csomós sebességgel, az egyik legjobb dolog a reggeli után kiülni a balkonra és csak bámulni a nagy kékséget, ahogy gyengéden ringatózva haladunk. És persze ilyenkor van idő megírni az elmúlt 2 nap történéseit:
Kedden Pireuszban ébredtünk, ahol a Jade már reggel hétkor kikötött. A nap során még a német TUI utazási iroda Mein Schiff 3 kötött ki.
Athénba többféleképpen is be lehet jutni. Vagy csillagászati áron befizetni a hajó egyik buszos kirándulására, vagy tömegközlekedéssel, vagy pedig taxival. Mi ez utóbbit választottuk, de vigyázni kell, mert a kikötőnél egy komplett taxis maffia várakozik, ahol az eszméletlenül magas 120 eurós áron kínálnak egy 4 órás körutat. Arra, hogy csak simán bevigyenek Athénba, egyik sem reagált. Így aztán kisétáltunk a kikötőből és pár méter után a második taxis már vállalta a fuvart - ez sem volt olcsó, de négyfele dobva az összeget, már megérte. Végül Nikosz, aki láthatóan nem volt a kikötői klán tagja, nagyon jó idegenvezetőnek bizonyult és egy sokkal elfogadhatóbb áron megegyeztünk, hogy a nap folyamán körbevisz minket a főbb látványosságokhoz (Akropolisz - iszonyat tömeg és forgószél), Zeusz templom, Hadriánusz kapu, Olimpiai stadion, őrségváltás az elnöki palotánál és végül sétálgatás, vásárolgatás és egy igazán finom girosz ebédre a Plakán. Aztán vissza Pireuszba, az út mintegy félóra.
Délután a hajón nagyon jó idő volt még egy kis napozásra, miközben 5-kor indult a Jade. Este az önkiszolgáló Garden Cafe-ban görög témájú kajákkal tömhette tele magát a nagyérdemű, ha ezt nem tette meg Athénban. Viszont késő estére beindult a tánc, elég erős szélviharban küszködött a hullámokkal a Jade, a szél 8-as erősségű volt, és nem igazán sikerült egyenes vonalban végigmenni a folyosókon.
Az esti program egy Glenn Miller emlékműsor meghallgatása volt (nagyon aranyosan nyomta a 70-80 éves korosztály a parketten), ahol a Jade fúvószenekara, közte egy ex-Quimby tag magyar zenész is játszott.
Éjjel áthaladtunk még egy pár viharzónán, aztán reggelre már szép csendesen beúszott a hajónk Kusadasi kikötőjébe.
Kusadasi kellemes meglepetés volt, egy nagyon szépen kiépült és modern kikötőváros. És persze a török árusok és boltok ezrei, a szokásos kötelező alkudozással.
Ephezuszt mindenképpen meg akartuk nézni, de lehetőleg nem a hajó által kínált csillagászati árú kirándulással, hanem olcsóbban. A dolmusok mellett (legolcsóbb megoldás, iránybuszok) a taxi volt még opció, de szigorúan alkudni kell. Mi az elsőként kínált ár majdnem feléért állapodtunk meg, a kb. 25 perces út végén Ephezusz/Efezusz/Efes felső kapujánál tett ki minket Levent, hogy aztán majd 2 óra múlva a lenti kapunál ismét felvegyen.
Kusadasiba visszaérve még sétálgattunk a promenádon, kávéztunk, relatív anyagi veszteségek nélkül átverekedtük magunkat a bazáron és a boltok tömkelegén, majd még jutott idő egy kis napozásra a fedélzeten, miközben a Jade délután 5-kor elindult.
Eddigre már a szokásos bekészített szendvics- és gyümölcstál is ott várt minket a lakosztályban, a pezsgőt kicseréltettem egy jófajta chilei borra, és pohárral a kézben néztük Samost és más görög szigeteket a balkonról.
Este az egyik fő étterembe, az ültetéses Alizarba volt foglalásunk, most sem csalódtunk az ételekben és a felszolgálás színvonalában.
Késő estére ismét szelessé vált az idő, de a hajón megtartották a szokásos White Hot Party-t, ahol a táncolni vágyó közönség fehérbe öltözve ropja a parketten hajnalig. Éjjel ismét óraátállítás, így aztán jól kialudtuk magunkat.
Úgy emlékszem valaki már írt Szentpétervárral kapcsolatban (jól tudom, hogy ha befizetünk szervezett csoportos városnézésre akkor nem kell vízum?) Bármilyen tanácsot szívesen fogadok a következő kikötőkről: Tallin, Szentpétervár, Helsinki, Stockholm, Gdansk.
Előre is köszönöm és addig is lelkesen olvasom a beszámolóitokat
Egy pár szóval akkor a hétfői napról a Norwegian Jade fedélzetéről.
Az óra átállítása miatt később keltünk, így reggelire az önkiszolgáló Garden Cafe maradt az egyik opció. Utána a Haven medencéjénél hédereltünk, én mentem egy kört a hajón. Ebédre a medencék melletti német sütögetős party-t választottuk (schnitzel, káposzta- és krumplisaláta, kolbászok, sült malac, sauerkraut és társai), amelyhez a már ismerős fúvószenekar adta a hangulatot sramli- és polkazenével.
Ezután a hajó tett egy kitérőt Katakolonba, mert a személyzet egyik tagját orvosi ellátásra a partra kellett szállítani. A manőver nem okozott késést.
Kora délután a Norwegian törzsutaspartijára szólt a meghívónk, este pedig a “szokásos” VIP party a lakosztályutasok számára a kapitánnyal, közös fénykép, stb. Az estét a Stardust színházban Jorgosz, egy bűvész igen látványos előadása zárta.
Úgy látszik különös érzékkel nyúlunk bele olyan hajóutakba, amelyek kikötési pontjai szinte alig, vagy egyáltalán nem szerepelnek a fórumban. Láttam régebbi hozzászólásokban többen is kérdeztek az érintett városokkal kapcsolatban, de élménybeszámolókat nem, vagy alig találtam. Én mindenképpen írni fogok élménybeszámolót, ezt megígérhetem.
Tehát a lényeg: tudnátok infókat adni az alábbi városokkal kapcsolatban? Járt már ezeken a helyeken valaki?
Zitkala, érdekes a kérdésed, hamarosan megválaszolom.
Norwegian Jade, Mediterrán körút - 2. hét:
A velencei indulásról már írtam, a másnap, vasárnap délelőttöt a tengeren töltöttük, a szokásos laza ritmusban, olvasgatva a Haven medencéje körül. A Jade délután egykor manőverezett be Dubrovnik csodaszép partszakaszához, kettőkor már kis is szálltunk. Az NCL 15 dollárért kínált retúr buszos transzfert a kikötőtől a régi városba, de a taxik is közvetlenül a hajó mellett várakoznak, a fix tarifa 13 euró egy útra, így több embernek valszeg jobban megéri a taxi. Az út kb. 15-20 perc.
Dubrovnikban jópár évvel ezelőtt jártam, a dalmáciai város egy igazi kis gyöngyszem, és az egyik fagyizóban és az egyik étteremben még beszéltek pár szót magyarul is...de nem olcsó a hely, látszik, hogy igen felkapott lett a külföldi túristák körében. Az NCL Jade mellett a Silver Cloud is ott kötött ki.
Az óvárosban mászkálva, vásárolgatva, fagyizgatva, kávézgatva az ember arra gondolt, hogy mennyire közel érzi magát Magarországhoz, és milyen szép ez a hely...
Pár óra múltán visszataxiztunk a hajóra, a teljesen szélmentes időben Dubrovnik-ot elnézve napoztunk egyet a Haven csendes fedélzetrészén, aztán vãrt minket a hajó legnagyobb, ültetéses és elegánsabb stílusú étterme,a Grand Pacific, ahová fél-8-ra volt asztalfoglalásunk. A kiszolgálás rendkívül magas színvonalú volt, pedig nem is feláras az étterem. A személyzet nagyon pörgött, de az egyéni igényekre is odafigyeltek, és mivel az étterem a hajó leghátulján, hatalmas ablakokkal helyezkedik el, nagyon szép volt a kilátás is.
Vacsora után indult a hajó este 9-kor, gyönyörű csillagos volt az ég, utána ismét ellátogattam a kaszinóba, nullszaldóval zártam az eseménydús napot...
Köszi a beszámolót, igen Velence nagyon hangulatos és akárhányszor megéri bebolyongani.
Kiváncsi lennék az emlékedre milyen volt 2x szor ugyan azzal a hajóval hajózni. Mi most megyünk 2x a Fantasiaval, Az első utunk volt és nagyon klassz emlékeim maradtak a hajóról, a személyzetről. Szóval ez volt az az út ami megszerettette velem a hajózást. Kicsit tartok a második úttól, mert ugyan azok lennének az elvárásaim, ugyan azokat a pozitiv dolgokat várom Kiváncsi vagyok Neked volt e pozitiv vagy negativ tapasztalatod ugyan azzal a hajóval, vagy nem szabad ugyan azokat elvárni :)
Szombat, Velence. Az első kör vége. Furcsa volt, hogy miközben a hajó utasainak többségét a kiszálláshoz szólítják a csomagcímkék színkódjai szerint, mi kényelmesen reggelizünk a Cagney's étteremben. A B2B utasoknak egy kis kitűzőt kell viselniük, hogy a személyzet tudja, hogy nekünk nem kell délután 4 óráig visszaérkeznünk és hogy nem kell (ismét) részt venni a kötelező vészhelyzeti bemutatón sem.
olyan 10 óra körül kiszálltunk, és a kikötőből induló menetrendszerinti vaporettóval mentünk be a Szt. Márk térre (15 juró egy oda-vissza jegy, az út kb. 12 perc). A galambok etetése a téren mindig mulatságos és sok fényképet eredményező tevékenység, ezután belevetettük magunkat a velencei forgatagba, csodálatosan klassz idő volt, fagyizás, vásárolgatás, a kis utcák felfedezése.
Ebédre pizzáztunk, majd kb. 4 után visszaindultunk a hajóra.
Itt beszállás után elvették az útleveleket, mert a görög kikötés után Törökország következik, és a görög határőrség ellenőrzi az összes schengeni kilépő utast.
A Jade-n már a szokásos indulás előti bulihangulat és forgatag, új utasok százai, a medencék melletti BBQ és élőzene fogadott minket. A kabinban egy újabb bekészített és behűtött pezsgő, a fedélzeten pedig tánc és party.
A kikötőben az MSC Lirica, az MSC Poesia, a Royal Caribbean Vision of the Seas és egy Silversea hajó, ja meg az Azamara Quest is ott volt. A balkonról megnéztük, ahogy a Lirica utasai a vészhelyzeti bemutatót végigcsinálják, nekik ki kellett menni a mentőcsónakokhoz felsorakozva és a mentőmellényeket felvéve. Emlékszem, hogy a Royal Caribbeanon nekünk is a mentőcsónakoknál volt a bemutató, de nem kellett mellényeket viselni. Az NCL-nél ez máshogy van, a hajón kijelölt gyülekezőpontokon kell megjelenni, (bárok, színház) és nem kell vinni és felvenni a mentőmellényt.
A két MSC hajó hamarabb indult, kicsit abszurd volt (nekem), ahogy a Lirica indulásakor Andrea Bocelli Time to say goodbye melankólikus melódiája szólt, mintha egy temetésen lennénk, míg a Jade-n fergeteges partizenére történt az elköszönés Velencétől...
indulás után viszont jutott nekünk egy kiadós zápor, estére viszont kisimult az ég és a vacsorát a Le Bistro francia étteremben ejtettük meg (hiába feláras, visszatértünk oda megint az első hét után, mert a hely hangulata és a kaja tényleg nagyon klassz volt...)
Miközben ezeket a sorokat írom, a Jade majdnem 20 csomóval hasít az Adrián......
És amit persze elfelejtettem:
A Jade-n is, mint bármilyen más hasonló hajón, az este szórakozási lehetőségekkel teli, számos bárban, lounge-ban vannak zenés-táncos vagy egyéb programok, és persze ott van a Stardust színház (sok pesti színház megirigyelné), ahol minden este van valamilyen előadás. Csütörtökön az Elements ment, ez a Jade leghíresebb előadása, amelyről nemzetközi fórumokon is írnak, egy rendkívül színvonalas show, táncos, zenés, bűvészbetétekkel és akrobatamutatványokkal szinesítve. Ezt néztük meg, és a 3 évvel ezelőtti élmény megismétlődött, a közönség pedig állva tapsolta meg a produkciót.
én viszont folytatom az élő beszámolót az NCL Jade fedélzetéről:
Akkor az elmúlt pár napi elmaradást bepótolva:
Csütörtök, Katakolon Ugyanúgy mint 3 éve, most is autóbérlés és Olympia meglátogatása volt a program. Az e-mailben lefoglalt autó már várt minket. Egyébként a kikötőnél nagyon sok cég kínál 10 euro/fő áron buszos transzfert Olyimpiába. Az út kábé félóra. Katakolon nem sokat változott, ugyanaz a kis, jellegtelen falu, amely kizárólag a hajóknak köszönheti, hogy valamennyire prosperál.
Olympiában május elejéhez képest nagyon meleg volt, és elég sokan is voltak. A múzeumot is megnéztük ismét, majd szuvenír-vásárlás, és kora délután már megint a hajón voltunk, egy könnyű ebéddel folytattuk a napot a Blue Lagoon (snack)étteremben.
Délután napozás a fedélzeten a Haven utasainak fenntartott részen, koktélozás, és a kabinba bekészített délutáni snacktól úgy elteltünk (borzasztó mennyiségeket hoznak), hogy este csak megszokásból néztünk le a Garden Cafe önkiszolgáló étterembe, aztán rövid körséta néhány bárban még.
Péntek az utolsó tengeri nap volt az első héten, így igazából nem is csináltunk semmi különösebbet, napoztunk, olvasgattunk a Haven-ben, a balkonon, közben ebédelni a Cagney’s-be mentünk. Estére foglaltunk asztalt az olasz tematikájú La Cucina étterembe (feláras), ott sem csalódtunk a kaja minőségében és a kiszolgálás színvonalában.
Bár korábban már írtam, emlékeztetőül megemlítem, hogy a Norwegian-nál a freestyle cruising koncepció szerint hajózunk, tehát nincsenek kötelezően megszabott turnusok és elegáns ruhában való étkezések. A hajón van 5-6 étkezési lehetőség, amely nem feláras, ez lehet önkiszolgálós vagy felszolgálós (plusz a szobaszervíz), este pedig ez kiegészül további 6 étteremmel, amelyek felárasak - 15-30 dollár között. De a legnagyobb sikere a déli/délutáni barbecque-nak van a medencék partján, miközben élőzene szól, és a szakácsok is a ritmusra rázzák...
A hajó 2.500 utasából 268-an, köztük mi is ráhúzunk még egy hetet, vagy ahogy a szakzsargon mondja, we do a B2B (back to back) cruise. Így nem kellett (még) a pakolásra gondolnunk....
Jó utat Nektek, itt nemrég tettem be Marseilleról, de biztos kapsz bőven segitségéet a többi kikötőre is.
Érdemes sokat visszaolvasni és a másik fórumon vannak élménybeszámolók, azokat is érdemes elolvasni, ha azk után is lesz kérdésed tedd fel és biztos válaszolunk.
Nagyon jól fogjátok érezni magatokat!
Itt a keresésbe ird be a kikötőket és arra is kiad sok hozzászólás.
Az első utam előtt én is rengeteget olvastam vissza és rengeteg jótanácsot találtam és a szeptember még elég messze van lehet mindent jó előre eltervezni.
Szeptember 29-én indulunk Genovából az MSC Orchestrával csoportos útra (Genova-Malaga-Casablanca-Lisszabon-Barcelona-Marseille). A férjemnek mindig ez volt az álma, ezért az 50. szülinapjára fogom ezzel meglepni. Mivel ez lesz az első hajós utunk, szívesen felvenném a kapcsolatot az útitársakkal. Ha van olyan tapasztalt hajózó, aki volt már ezen a hajón, vagy ugyanezen az útvonalon, nagyon megköszönöm, ha a hajóval, a városokkal, illetve a fakultatív kirándulásokkal kapcsolatban megosztaná a tapasztalatait, esetleg tanácsot adna. Balkonos kabinra fizettem be és előzetesen csak a casablancai kirándulást kértem. Úgy gondoltam, hogy a többi városban pár magyar útitárssal összefogva önállóan oldanánk meg a városnézést, de lehet, hogy ez rossz ötlet. Mi a véleményetek?
Akkor pár szóval a máról (illetve, mire elküldöm, már a tegnapról.)
Mint említettem, az utunk első felét 2012-ben már megtettük, ugyancsak a Jade-vel. Így Mykonos is ismerősként várt minket. Már kora reggel megérkeztünk az éjszakai csorgás után Santoriniből, és mivel nem terveztünk semmi különlegeset, egy kényelmes reggeli után kiszálltunk, hogy az NCL ingyenes buszával bemenjünk az alig 3 km-re levő régi kikötőbe, ahol az óváros kacskaringós utcácskái és a boltok és kávézók tucatjai vártak. Néhány óra sétálgatás, fényképezés után a "már megszokott" tavernában görög saláta volt az ebéd, aztán vissza a hajóra, napozás a fedélzeten....
Este a feláras Teppanyaki japán látványkonyhás étteremben vacsiztunk, nagyon finom volt a kaja is. Utána még mászkálás egy kicsit a hajón, fagyizás, majd kaszinózás, de a korábbinál kevesebb sikerrel.....
miközben ezeket a sorokat írom, a Norwegian Jade Haven udvarában héderelek egy pohár fehérbor mellett.
A Haven a Norwegian hajó a hajóban koncepciója szerint a lakosztályok számára elkülönített rész. a nagyobb hajókon persze más (olvassátok vissza a tavalyi Getawayos beszámolót), itt kisebb, de a fedett (nyitható tetejű) udvarban egy kis medence, egy jakuzzi, két szauna, egy kis konditerem és jópár napozóágy van, no meg egy étkezősarok, ahol napközben frissítők és süteményék vannak kirakva, vagy akár az ügyeletes pincértől lehet bármelyik bárból vagy étteremből rendelni.
A Haven utasoknak saját, elkülönített napozóterasz is a rendelkezésre áll.
pár szóban a tegnapról:
délelőtt egy kis napozás a fedélzeten, hiszen hihetetlenül csendes volt a tenger, majd egy rövid ebéd a megszokott Cagney's étteremben, amely a lakosztályutasok számára nyit ki délben. Este már a Cagney's is feláras.
Ebéd közben lassan beúszott a Jade Santorini vulkánöblébe, és élve a Haven privilégiumaival, az elsők között szálltunk be a kishajóba, amely a partra vitt minket. Mellettünk egy Costa és az MSC Lirica tenderezett még.
Legutóbb Firát már felfedeztük, így most Oia volt a cél. A kikötőben 8 juróért lehet jegyet venni az Oia-ba induló hajóra, ott kisbusszal felvisznek a városba, aztán pedig busszal átvisznek Firába. Ugyanez a túra a hajó szervezésében 4-5-ször kerül többe.
Oia szép, de kicsit túl túrisztikus volt. Firába érve sétáltunk egy nagyot az ismerős házak között, fagyiztunk, kicsit vásároltunk, aztán az este közeledtével a lanovkával lementünk a kikötőbe. nem felvágásként, csak a Norwegian által nyújtott szolgáltatást bemutatva: már a lanovka kijáratánál ott vártak a pincérek a hűtött törölközővel és a frissítőkkel....
A kabinban ismét várt minket a snack-es tál és a csokiba mártott eper, így vacsizni az önkiszolgáló Garden Cafe-ba néztünk le, aztán eléggé elfáradva néztük a balkonról, ahogy a hajó este 10-kor búcsút int Santorini fényeinek.
Folytatódjék az ÉLŐ beszámoló a Norwegian Jade fedélzetéről...
Ma reggel Korfu csorgott be szép lassan az álmos reggelbe, ahogy reggel nyolckor kikötöttünk. A Costa Mediterranea már ott várt minket. Egy aránylag gyors reggeli a Cagneys'-ben (ismét élve a lakosztályutasok privilégiumával), aztán már sétáltunk is a kikötő melletti Sunrise autókölcsönzőhöz, ahol az előzetesen lefoglalt autó már várt minket.
A szigeten eltöltött rövid idő Paleokastritia (hajóztunk is egyet ott) majd Korfu régiváros megtekintéséhez volt elég. Borzasztó olcsóság van....
Visszatérve a Jade-re, egy gyors ebéd a Blue Lagoon kajáldában, majd élveztük a Haven privilégiumait, a külön medencével, jakuzzival, szaunával és napozóterasszal, amely csak a Haven (lakosztályok) utasainak áll rendelkezésre.
Butlerünk közben bekészítette a délutáni bőséges snacket, közte a csokiba mártott eperrel, és egy kellemes meglepetés volt a Hoteligazgató ajándéka, egy üveg chilei fehérbor.
Este nyolcra foglalt nekünk Bruno (a concierge) asztalt az egyik feláras étteremben (Le Bistro, francia étterem), ahol nem csalódtunk a kajában....
késő este alámerítkezés a kaszinó csábításának engedve, de egyelőre még nyertesként sikerült összegezni a napot....
Akkor idemásolom ég Athént is, Katakolont megírtam az előbb.
Nem éri meg a fakultatív program, mindenképpen a taxit ajánlom!
2014-10-16 csütörtök, érkezés Athénba Athénban is reggel kötöttünk ki, még sötét volt 7 órakor. Ez a legrosszabb ebben az októberi hajózásban, hogy nagyon rövidek a nappalok. Fél 8-8 körül kel fel a nap és 5 órakor már kezd hűvös lenni, hiába van napközben 28 fok, késő délutánra már csak a meleg vizes jacussiban lehet üldögélni. Igyekeztünk ki a városba, már 8 előtt kint is voltunk a kikötőben. Az volt a terv, hogy hopp-on busszal megyünk el a Nemzeti Régészeti Múzeumba, mert édesanyámnak ez volt a vágya. Egyszer csak odakanyarodott egy eléggé ütött-kopott taxi és azt magyarázta, hogy a hopp-on busznál ő olcsóbban tud elvinni minket egy körre Athénba. A hopp-on busz 22 euróba került fejenként, ő pedig 80-at ajánlott négyünknek, de sikerült némi alkudozás után lecsökkenteni ezt az árat 60-ra, így elmentünk vele. Kicsit furcsa volt neki, hogy mi már nem akarunk elmenni arra szokásos körre, amit a túristák preferálnak, mert mi már mind a négyen jártunk korábban itt, ezért először az Akropoliszhoz vitettük magunkat, de csak felsétáltunk a bejáratához és a közeli kis sziklás dombról fotóztuk a várost, gyönyörű panoráma tárult elénk, háttérben a Lükabettosz heggyel. A taxis megvárt, majd elvitt minket a Parlamenthez, ahol pontosan 9-kor kezdődött az őrségváltás. Nagyon mókás, ahogy ezek az őrök masíroznak a pomponos cipőjükkel és szoknyájukban, vastag cica nadrágban. Nem irigyelem szegényeket, mert biztosan megsülnek a nyári kánikulában. Innét mentünk a Nemzeti Régészeti Múzeumba, de közben megálltunk a Nemzeti Könyvtárnál egy fotó erejéig. Közben a taxis végig magyarázott, jó fej volt nagyon. A múzeumban a belépő 7 euró volt a felnőtt, a nyugdíjas csak három. Anyukám minden múzeumban kapott elég nagy kedvezményt. Mindig megkérdezik, hogy melyik országból jöttünk és az uniós országokból jövő nyugdíjasok fél áron vagy annál is kevesebbért mehetnek be a múzeumokba. A Nemzeti Múzeum Görögország különféle részein feltárt mesterművek sorát őrzi. Gyönyörű szobrokat, halotti arany maszkokat, vázákat, kerámiákat láthatunk. Hatalmas a múzeum, a két szinten mintegy 56 terem található. Persze, csak nagyjából lehetett megnézni, minden terembe nem mentünk be, de nagyon szép volt. Megengedték a fotózást is. Hatalmas kertje is van, gyönyörű virágokkal. Ezután a megbeszélt időben már ott is volt értünk a taxi és elvitt egy boltba, ahol mindenféle suvenireket lehetett vásárolni. Négy éve is egy hasonlóba vitt el az akkori taxisunk, vagy az is lehet, hogy ugyanebbe. Valószínű, hogy százalékot kaphatott a forgalomból. Nagyon rendes volt, mert megkínált minket üdítővel és kaptunk ajándékba páronként 3-4 képeslapot is Athénról. Azért egy kis apróságot vettünk, nehogy szó érje a ház elejét, de szerintem nem volt annyira olcsó bolt, mint a Plakán. A vásárlás után egyből a Plakára vitettük magunkat, mert nekem ez még kimaradt 4 éve. Itt is egy jót sétáltunk és kerestünk egy hangulatos kis vendéglőt, ahol lehetett internetezni és felfrissülni, mert egész meleg lett a déli órákra, valamint egy kicsit vásárolgattunk is, majd a taxisunkkal visszavitettük magunkat a hajóra. Elég volt ennyi a városból, a barátaink mondták, hogy 30 éve is ugyanilyen volt, semmit sem változott. A hajón lehetett délután egy kicsit napozni, bár majdnem mindig amikor elindult a hajó feltámadt a szél és eléggé kellemetlen volt. Az nem tetszett még a hajón, hogy megengedték, hogy a gyerekek bemenjenek a jacussiba és a medencékbe pedig állandóan beugráltak, nem lehetett egy jót úszni. Emlékszem, hogy a Costán 4 éve amikor a gyerekeinkkel voltunk, pedig ők már akkor sem voltak kicsik, de rászóltak a medence felügyelők, hogy nem mehetnek be a meleg vizes jacussiba. Itt viszont ezzel egyáltalán nem foglalkoztak. Talán egyszer szóltak ránk, hogy már túl régóta ülünk bent és másnak is hagyjunk helyet. Viszont az tetszett, hogy ezen a hajón sokkal több volt a jacussi és a medence is, mint a kiesebb hajókon, úgyhogy valamelyikbe azért csak befértünk. Az úszómedencék melegítettek voltak, de 23 foknál nem voltak azért melegebbek. A hajó hátuljában találtam egy medencét, ahová ki volt írva, hogy gyerekek nem mehetnek be és a jacussiba sem, viszont ez tengervizes volt, sós, és a jacussi sokkal hűvösebb, mint a többi. A hajó közepén az emeleten lévőt kedveltem a legjobban, mert itt volt a legmelegebb a víz. Mindig találkoztam magyarokkal a fedélzeten, szerintem lehettünk kb. 2-300-an. Voltak akik első bálozók voltak, de akadtak közöttük szép számmal törzsutasok is, kezdik egyre-inkább megszeretni a magyarok ezt az utazási formát. Az esti javasolt ruha: 60-70-es évek ruhája volt, amit szinte senki sem tartott be csak az animátorok. Ismét a szokásos program, táncolás az animátorokkal aki akart, bározás és az esti színház. A mai előadás címe: Parfum D’ Orient, francia stílusú varieté műsor, kán-kán tánccal fűszerezve, élvezetes volt. Hasonló láttunk a Poesian is.
Elnézést kérek, de félre informáltalak, mert Isztambul helyett Dubrovnikot akartam írni.
Mi szeptember 27.-én indulunk ugyanerre az útra, mint Ti.
Isztambult majd megtudom még addig írni, mert megyünk júniusban pár napra felfedezni a várost, igaz már jártam itt, kb 25 éve, de azóta rengeteget változott és az a 8 óra, amit a hajónk ott fog tölteni nagyon kevés idő lesz a város felfedezésére, inkább csak egy kis ízelítőt ad.
Tavaly az MSC Fantasia-val voltunk, de előtte két hónappal a Poesia-val, ami ugyanakkora hajó, mint a Magnifica.
Majd legközelebb a Poesia adatait is megírom.
A tavalyi utunknál a közös kikötési pontok Velence, Katakolon és Dubrovnik volt.
Brindisi, Izmir és Isztambul még nekem is felfedezésre vár. Aki járt már itt, az írja meg a tapasztalatait.
Idemásolok a tavalyi beszámolómból pár ide vonatkozó leírást, hogy ne kelljen keresgélni a korábbi hozzászólásokban és az új fórumosoknak is segítséget adhat.
2014.10.12. vasárnap, érkezés Velencébe Kaptunk egy bőséges svédasztalos reggelit a kis Jesoloi szállodában, volt ingyenes wifi is és tényleg nem volt drága, úgyhogy tudom ajánlani. Reggeli után rögtön indultunk is a lefoglalt parkolóba, melynek neve: Alipark Venezia. A velencei repülőtér közelében található, teljesen őrzött korrekt hely. Zitka ajánlotta a fórumon, tavaly ő is itt hagyta a kocsit. Először egy másik parkolót akartunk kipróbálni, azt is a fórumon ajánlották, az sokkal olcsóbb lett volna, de ott az nem tetszett, hogy városi busszal kellett még elmenni a parkolóból a kikötőhöz, kényelmesebbnek tűnt az Alipark, mivel itt bent volt az árban a kikötői transzfer is. Elkérték a kulcsot és ők álltak be a megfelelő helyre, előre kellett fizetni a 60 eurót, de korrekt helynek látszott, nem izgultunk a kocsiért. Egy kis busszal vittek ki a kikötőbe., ahol egyből a szemünk elé tódult hatalmas úszó szállodánk, ami egy hétig biztosítja a kényelmünket. MSC Fantasia hajó paraméterei: 333,30m hosszú, 37,92 m széles, 66,80 m magas, 18 fedélzet található rajta, 3274 vendég és 1637 kabin. Nem lehet eltéveszteni. Mellette a Costa Mágica eléggé eltörpült. A becsekkolás nem volt annyira gyors, mint a norvég hajóúton. Várni kellett egy kicsit. Nem is értem, hogy miért kell az on-line csekkolást megcsinálni előre, mert így is sorba kell állni, hacsak azért nem, hogy ott a kiszolgáló pultnál már nem kell írogatni semmit sem. Ott már megkaptuk az előre kinyomtatott MSC fedélzeti kártyánkat, melyre rávolt írva, hogy első ültetésben vacsorázunk ismét és az tartalmazta az azonosító adatokat, valamint, hogy már silver azaz törzstag vagyok. Az augusztusi norvég hajóútnál fedeztem fel, hogy előre léptem. Nagyon sok utasnál észre vettem, hogy előre engedték, mert ők VIP tagok voltak és lakosztályokba mentek, őket megillette az elsőbbségi beszállás. Azért egy gyenge órán belül a hajón voltunk, a kabinunk még nem volt készen, de mehettünk a büfé étterembe falatozgatni. A nagy üvegfal melletti asztalnál kaptunk helyet és lehetett gyönyörködni Velencében. Kedvenc városom, legalább 8-szor jártam már itt, nem tudok betelni vele. Olyan mint egy meseváros, ahol minden eltér a megszokott valóságunktól. Mintha egy varázsló évszázadokkal ezelőtt rögzítette volna a város képét. Régi templomok, paloták, műemlékek máshol is láthatók, de itt minden házra kiírhatnák, hogy műemlék. Velence ezer évig volt a kelet kapuja és a távoli mesevilág hangulata ma is ott lebeg a város falai között. A nehézkes román stílust itt a festői bizánci helyettesíti, a gótika távol-keleti, iszlám elemekkel párosul, a reneszánsz formái kecsesebben bontakoznak ki, mint másutt. 13 óra után elfoglalhattuk a kabinunkat, sajnos megint csak belsőt kaptunk, titkon reménykedtem, hogy felminősítenek minket ablakosba vagy balkonosba, mint ahogy az ismerőseimnél történt, hogy belsőt fizettek és balkonost kaptak, de nekünk nem volt szerencsénk. Délután egy kicsit körülnéztünk a hatalmas hajón, volt sok látnivaló. 16.15-kor kezdődött a mentési gyakorlat a kaszinóban. Mindenkinek kötelező részt venni rajta, elmondják, hogy kell használni a mentőmellényt, majd készül mindenkiről egy profi fotó, amit meglehet vásárolni eléggé borsos áron. 17 órakor indultunk el a Della Gaudecca csatornán, ahol végig a korlátnál bámészkodtunk. A lemenő nap bearanyozta a várost, milyen jó lett volna a balkonon ülve nézni ezt a csodálatos látványt! A vacsorát az 5. emeleten lévő étteremben fogyasztottuk el az első ültetésben, egy 8 személyes asztalhoz ültettek bennünket, két nagyon szimpatikus házaspárral. Nagyon sok magyarral találkoztunk a hajón, egyre-többen kezdik felfedezni ezt a remek utazási formát. Az esti színház az első ültetésnek 21.45-kor kezdődött, itt ezen a hajón negyed órával később mint a többieknél. Az előadás neve: Zorro. Ez az előadás tetszett a legkevésbé az egész héten. Színház után felfedeztük a bárokat néhány koktél kíséretében.
2014.10.14. Katakolon Ma már a büfében reggeliztünk és egy rövid kis táj nézegetés után már ott is voltunk Katakolonban. Mindenhová előbb értünk oda, mint ahogy jelezték a Daily programban. Itt most 11 volt a kikötési idő, de már 10 órakor ott voltunk, görög idő szerint, mert az órákat előre kell állítani egy órával. Gyönyörű, napos, szélcsendes idő fogadott bennünket, úgyhogy el is határoztam, hogy fürdeni fogok a tengerben. A barátaink és anyukám is látták már Olympiát. Én kacérkodtam vele, hogy elkellene menni, ha már itt vagyok, de a tengeri fürdés jobban vonzott. A hajóról gyalog sétáltunk be a városba, itt minden nagyon közel van. Egy utcából áll a település és ki van írva már az elején, hogy 10 euróért elvisznek kis busszal a romokhoz, úgyhogy aki szeretne ide elmenni, annak szerintem megéri ezt választani, mert a hajón is szerveznek shuttle buszt, de elég borsos áron 20,90 euró. Aki szeret vásárolni, nagyon jó áron kínálják az árusok a portékáikat, itt kell megvenni a suveníreket. A bazár séta után a többiek visszamentek a hajóra, én pedig mint vízi csibe a kellemes langyos tengerben úszkáltam. Nagyon közel volt a strand a hajóhoz, sehol máshol nem volt erre lehetőség, egyedül itt, úgyhogy ki kell használni. Egy helyi görögtől tudtam meg, hogy itt novemberig alkalmas a tenger fürdésre. Gyönyörű tiszta is volt a víz. 17 órakor indult a hajó és ha jól értettem a hangosbemondóban kerestek valakiket, akik nem értek időben vissza és lehet, hogy ott hagyták őket. Hát elég kellemetlen lehet, nem szeretném átélni. Ma volt a gála vacsora, amikor illik kiöltözni elegáns ruhába. Mi betartottuk mindig az előírásokat, de megdöbbenve tapasztaltam, hogy nagyon sokan egyáltalán nem öltöztek ki, volt aki egy kopott farmer nadrágban és csíkos ingben jött vacsorázni. A kapitányi koktélozást a színházba hirdették, oda is mentünk 6 órára, de egy másik magyar páron kívül nem volt ott senki, így egy bárba mentünk be, ahol megkínáltak a szokásos száraz pezsgővel és száraz martinivel, valamint valami gyümölcsös puncs szerűséggel, amiben van egy cseresznye is. Ez ízlett még a legjobban és a pezsgő keverve az alkoholmentes piros üdítővel, amit hoztak. Fél 7-kor kezdődött nekünk a gála vacsora, majd utána a színház előtt találkoztam a hajó kapitányával, aki megint más lett, mint akik májusban hajóztak ezen a hajón. A színházműsor neve: Tribute, egy olasz tenor és szoprán énekelt és táncosok táncoltak, nem volt ez sem rossz, csak egy kicsit a hangosítással volt baj, túl erős volt a tenor. Ma kihagytuk a bározást, mert időben leakartunk feküdni, hogy bírjuk a másnapi Santorini programot.
2014.10.18. szombat, érkezés Dubrovnikba Reggel 7 órakor már ki is kötöttünk, szinte minden nap előbb, mint ahogy írták. A kabinunkban már előre tudtuk, hogy mikor kötünk ki, mert nagyon hallatszott amikor a kötelet kiengedték és amikor tolatott a hajó, akkor a lámpák nagyon rezegtek. Megint sajnáltam, hogy nem külső vagy balkonos kabinban voltunk, szeretem nézni a kikötéseket. Nagyon szép helyen kötöttünk ki, de eléggé messze a belvárostól. Ez is sokkal jobb volt négy éve, mert akkor még a Costa lehorgonyzott az óváros előtt és mentőhajókkal pillanatok előtt kilehetett érni a belvárosba, de itt viszont jó messze voltunk mindentől. Jó lett volna busszal menni, de nem tudtuk, hogy mikor megy és honnét, ezért a kikötőben találtunk taxit, aki elvitt hatunkat (egy másik magyar pár is csatlakozott hozzánk) a belvárosba 15 euró lett idén már a tarifa, ezt osztottuk hat felé. Tavaly még csak 10 volt. A városi busz sem volt sokkal olcsóbb, mert az asztaltársaink ezt vették igénybe és oda-vissza 4 euróért buszoztak. A városkapu közelében tett le a taxi és megállapodtunk vele, hogy jöjjön vissza értünk fél 1-re. Dubrovnik más néven Raguza, Dalmácia déli részén, a 412m-es Srdj hegy lábánál fekszik. A Pile tér és a Ploce tér között terül el a várfalakkal körülvett óváros, az ősi, XVI. századi Raguza. Falain belül csak gyalogosan lehet közlekedni. A Pile tér a város idegenforgalmi központja. Sétáltunk a városban, gyönyörű napos idő volt most is, rengeteg turista, nem látszott, hogy október van. A Costa Magica is kísért minket szinte végig az utunkon, úgyhogy ennek a hajónak is az utasai ott voltak a városban és még biztosan mások is, mert nagy volt a forgalom. A Pile kapun keresztül jutunk ki az óváros kikötőjébe, ahol az üvegfenekű kis hajók hirdették magukat, melyek körbe visznek és lehet nézegetni a tengert is, erre ültünk fel, itt lehetett egy kicsit alkudni, 50 euró volt hatunknak a 45 perces kör, de megérte, mert csodálatosan szép volt. Sötétkék tenger, zöld növények, piros tetős házak és a várfal, valamint a háttérben a Srdj hegy, ahová felvonóval lehetett felmenni. A tenger élővilágát nem igen néztük, mert azért ez nem a vörös-tenger volt, de azért láttunk néhány érdekes növényt és halakat. A hajókázás után beültünk a Pile téren lévő kávézóba, itt is volt ingyenes wifi és ott volt a piac is, ahol lehetett finom aszalt gyümölcsöket kóstolgatni és vásárolni. Innét sétáltunk a keskeny utcákon vissza a városkapuhoz. Itt lehet felmenni a várfalra is, de elég borsos az ára, 100 kúna fejenként. Egyikünk sem akart felmenni, mert már korábban láttuk, de gyönyörű fentről a kilátás. Visszamentünk a taxis találkozó helyre, de csak nem jött a taxink, úgyhogy két kisebb taxiba tudtunk csak beülni, akiket menet közben intettünk le, mert a taxi állomásnál borzasztó sor várakozott.
A hajón ebéd közben megdöbbenve tapasztaltam, hogy előbb indultunk el 20 perccel a tervezett 14 órás indulás helyett és megint bemondtak neveket, akiket kerestek. Talán így akarták behozni a korfui késést? Nem tudom. Elég közel mentünk a partok mellett, lehetett volna nézegetni, napozni, de ahogy kiértünk a nyíltabb vizekre egyre nagyobb lett a szél, úgyhogy megint be kellett húzódni a melegebb részekre. A délutáni fürdőzés után pakoltunk, majd vacsora előtt még egy csodálatos naplementét lehetett látni, majd elég korán sötétedett, fél 7-kor már teljes sötétség volt. Elérkezett sajnos az utolsó vacsora is, elbúcsúztunk az asztaltársainktól, nagyon jól éreztük magunkat velük, örülünk, hogy megismerkedhettünk, majd a kedves pincérünktől is, aki Mauritiusról származott, étcsokoládé színe volt, de nagyon szép az arca. Megölelt minket, végig nagyon kedves volt hozzánk, még hülyéskedett is. Adtunk neki egy kis borravalót is, mert a múltkori hajóúton tudtam meg, hogy a kötelező borravalóból nem igen kap a személyzet, elteszi szépen a hajótársaság. A kabin takarítónak is adtunk, mert ő is nagyon rendes volt, mindig gyönyörűen kitakarított, minden nap megkérdezte, hogy érezzük magunkat, szép napot kívánt, stb. A norvég hajóútnál a takarítót nem is ismertük, egyszer sem jött be, azt sem tudtuk, hogy fiú-e vagy lány, csak mindig cigaretta szag volt a szobában, amikor ott járt, úgyhogy így neki nem adtunk. Érdekes, hogy ezen a hajón nem preferálták a bőröndök magunknál tartását. A Poesia-n adtak egy fehér papírt még a hét közepén, hogy töltsük ki, hogy mi akarjuk-e vinni a csomagot, de itt ilyet nem adtak. Itt a régi rend szerint kellett kitenni a bőröndöket éjjel 1-ig a folyosóra és a hordárok elvitték. Az esti színház ma is tetszett, címe: Moments, főleg táncosok szerepeltek, orosz táncot táncoltak a végén, de voltak balettosok, énekesek is.
2014-10-19 Visszaérkezés Velencébe, és hazautazás Reggel 8-ig lehetett maradni a kabinban, eddig ez volt a leghosszabb, tavaly csak 7-ig, idén nyáron fél 8-ig, de nem használtuk ki, mert korán felébredtünk és mentünk is reggelizni. Sehol sem írták, hogy belehet adni a kézi poggyászokat a megőrzőbe, de mint rutinos hajózó, kiderítettem, hogy hová lehet vinni és így kényelmesebben lehetett eltölteni azt a jó egy órát amit még ott tölthettünk a hajón. A büfé étteremben ülve az üvegfalon keresztül láthattam egy varázslatos napfelkeltét, majd kimentem és le is fotóztam amikor a nap végleg kibújt és még egyszer körbe sétáltam a hajót és elbúcsúztam tőle. Ha a korábbi hajóinkkal összehasonlítom, nekem az első hajónk az MSC Rhapsody nyújtott a legtöbbet. Én kishajó párti vagyok, már írtam korábban is, mert ez a hajónk csak 1000 fős volt a személyzettel együtt és nagyon tetszett, hogy nem volt tömeg és az étkezőnél hátul volt egy hatalmas nagy terasz, ahová kilehetett ülni reggelizni. Hasonló volt még a Lirica-n és a Victorián is. Poesian is egy kicsi terasz volt a hajó végén pár asztallal, de a Fantasia-n nem jutott ennek hely. Persze az üvegfalakon keresztül is szép a táj, de sokkal jobban esik élvezni a napsugarakat közvetlenül a bőrömön. A mozgás szempontjából biztosan jobbak ezek a nagyobbak, mert az egy hét alatt egyetlen egyszer sem éreztem, hogy hajón vagyok, valamint tény, hogy a kabinok is tágasabbak. A Fantasia-n tetszett a központi hely, ahol a swarowsky lépcső van, csak úgy ragyogott mindig, volt amikor csak lifteztünk az üveg lifteken és gyönyörködtünk. Az éttermekben lévő ételek nagyon finomak változatosak voltak, de a büfében lévők szinte minden nap ugyanazok és a reggelinél hiányoltam a zöldséget, a Poesia-n volt most augusztusban paradicsom, paprika, de lehet, hogy csak azért, mert az utasok többsége német volt. Mindent összevetve nagyon jól éreztük magunkat. 9 óra előtt hagyhattuk el a hajót, valahogy olyan más volt most a kikötő, mint négy éve, nem találtuk a kijáratot, az ingyenes shuttle busz megállóját is csak nagy nehezen és amikor megtaláltuk, rengeteg ember várakozott, ezért inkább gyalog vágtunk neki a sok csomaggal a kikötőnek, ami elég nehéz vállalkozás volt a nagy melegben, jó sokat kellett gyalogolni. A halpiachoz jött értünk a megrendelt parkolói transzfer busz és vitt is minket vissza az autónkhoz és indulhattunk haza. 18 órakor már otthon vacsoráztunk és meséltük az élményeinket.
Remélem nem baj, hogy tegezlek, de köszönjük , hogy megosztottad velünk a történetedet. Én is ugy gondolom hatalmas dolog egy ilyen hajóutat végigcsinálni és amit ad az egy felejthetetlen élmény,
Kivánok még nagyon nagyon sok emlékezetes boldog hajóutat!!!
Én vagyok a csapatban a korelnök, ez biztos. Hogy a látnivalókon, és a csodálatos élményeken kívül nekem mit jelent a hajózás, most leírom.
15 éve nyugdíjas vagyok,
és sajnos özvegy is, tehát félember vagyok. Egész életemben sokat dolgoztam, és a nyelvtanulás kimaradt ennek a generációnak az életéből, ez nagyon megnehezíti az utazást. 2 éve nem vezetek autót, kétszer is hibáztam, megúsztam, letettem a kulcsot, 500 km-rel eladtam az autót. Maradt a tenger, az álmodozás. Ez éltet, ami volt, ami lesz, mindig van egy-egy befizetett előleges papírom, ez a legfontosabb iratom. Az ételeket megtanultam angolul, és főleg azokat, amiket nem eszem. kb. 50 szó a szókincsem, ezzel gazdálkodom, hiába próbálok újakat megtanulni, nem megy már. De amit mondani akarok az az, hogy ilyen előzményekkel elindulok, és mikor haza jövök boldogan mondhatom: m e g c s i n á l t a m. Feladat végrehajtva, ügyi vagyok.
Pontosítok, 2.510 utas van a Jade fedélzetén, plusz a személyzet.
ma laza nap volt, reggeli a lakosztályutasoknak a Cagney's étteremben (eggs Benedict), majd a Jade újrafelfedezése (2012-ben jártunk itt, akkor is ugyanezen az útvonalon).
Életemben először voltam fodrásznál hajón....:-)))
utána egy könnyed ebéd, és egy bombajó kelet-európai zenekar előadása mellett a nap koktélját iszogattam a hajó egyik teraszán, majd 2-kor a Norwegian törzsutatosnak szóló VIP koktélparty....nyertem egy üveg pezsgőt (a kabinba előzőnap bekészített úgyis elfogyott), úgyhogy már megérte.
a hajón kb. 60 nemzet utasai vannak, de magyarok rajtunk kívűl alig.
délután a Havenben egy könyv, egy jó ital, a butlerünk hozta a délutáni frissítőt (gyümölcs és csokik), kora este pedig a kapitány koktélpartyja a lakosztályutasoknak...
vacsi az egyik fő étteremben fél-nyolckor, ekkorra foglaltattunk Brunoval, a nagyon segítőkész perui concierge-val az asztalt.
A zenekarban játszik egy nagyon ügyes szaxofonos magyar srác, úgyhogy valszeg meghallgatom őket este is.
Szia.Egyenlőre csak infókat gyüjtök a netről,böngészek,keresgélek.A fakultativ kirándulásokon gondolkodom,talán jobb lenne taxival menni a kikötőkből.Viszont bennem van a félsz nem e hagy ott minket a taxis stb... Ti is junius 21én a Musicával jönnétek?
Mi a megérkezés előestéjén(Santorinire) kaptunk egy levelet, hogy higiéniai okokból nem javasolják az öszvéreket.
Aki teheti használja a felvonót.
A bökkenő az volt, hogy délután nem járt a felvonó. Ezért gyalog indultunk lefelé, ahogy gyakorlatilag mindenki más is. Pillanatok alatt hatalmas dugó alakult ki. Pár száz méteren keresztül faltól falig állt a tömeg. Idősek, sok gyerek, babakocsik, karon ülők. Ekkor az öszvérhajcsárok belehajtották a tömegbe a sorba kötött állatokat, sokszor utas nélkül. A szerencse az volt, hogy ezek az állatok nagyon nyugodtan tűrték a kiabálást, lökdösődést, sikoltozást. Mert a végén az is volt. Meg néhány komolyabb sérült, akit véresen támogattak lefelé. Ez júliusban volt. Nagyon meleg tűző nap. A lépcsősor amúgy is csúszós, lejtős, ferde. Mi megúsztuk, minden baj nélkül. De remegett a lábunk és folyt rólunk a víz mire leértünk.
Kb 2 óra késéssel indult a hajó tovább.
Szóval Santorinin javaslom a szervezett programban való részvételt. Valószínűleg ritkán fordul elő,hogy nem jár a felvonó, de sosem lehet tudni.
Tervezgetek, készülődök, és majd beszámolok! Az utazásban legalább olyan jó a készülődés, és a róla való mesélés, mint maga az utazás.Üdvözlettel: Ildikó
Én eddig 2x voltam hajózni, mindkétszer októberben és idén is szept végén megyünk. Nekem nagyon bejött ez a késő öszi utazás és városnézésre a legkellemesebb az idő.
Örömmel osztom a tapasztalataim, nekem is sokat segitettek a készülődésben a beirások
Üdv a topiknak a Norwegian Jade fedélzetéről...:-))
most éppen 325 mérföldre vagyunk Korfutól a tegnapi velencei indulást követően. Ma tengeri nap lesz, a hajón telt ház van (2400 utas), a Haven itt pici, de klassz hely...;-)
Jajj, hát ez az üzenet is nekem szól! Tudjátok, az ember ügy tud örülni egy utazásnak, mint gyerek korában, ha már egyszer seniornak becézik.
így, hogy beszélgethetünk róla, még jobb az egész, nagyon tetszik, hogy a sok információból hasznos útra valót gyűjthetek. Majd megírom, Pdm-i látogatásomat, és még egyszer nagyon köszönöm!!
És eljött a szerda reggel és a hajó megállt Santorini előtt. A reggeli készülődés elég húzós volt. 2 telefon, meg egy óra csengetett, hogy ébresztő, de az ébredés elég nehéz volt. Eddig nem irtam, de a kávé a hajón nekem nagyon nem jött be, se tejjel se sok cukorral, szóval komoly kávé hiányom volt, és a bárban felszolgált sem volt az igazi, legközelebb viszek port, mert a forróviz az jóóó volt Szóval kicsit kapkodva, de sikerült az első hajóra beszálló kártyát szerezzek, reggeli és tényleg az első hajóval partot is értünk. Nem mentem fel a hajón fotózni, ugy gondoltam, majd ha visszajövünk nyugisabb lesz és ugyan ott fog állni a hajó, sőt a kifutást is tudom majd fotózni. Már a kishajóból egy csoda fogadott a vulkáni hegy tetejn a hófehér házak, álomszép volt. Állatvédelmi szempontból a felvonót választottuk, ami 4 Eu-ért pár perc alatt a hegy tetejére repitett és ezzel is szerencsénk volt, mert 4 kabin van összekapcsolva és a kabinok mellett állt a sor, mi a legvégén, de ugy adódott, hogy az utolsó kabin ajtaja pont mellettünk nyilt ki, hát nem tudtam nem beszállni. A felvonó kicsit rángatózva, de sikeresen felért és végre kiszállhattunk. A látvány életközelségben is fantasztikusabb mint képeken. A főut velé vettük az irányt a liftnél kapott kis térképpel, de útközben autókölcsönző, motor és kvad tömegek várják a turistákat. Egy kvadon nagyon elgondolkoztam, mert van egy Pompejihez hasonló ásatás 12 km-re Thirától Akrotiri, és oda is el szerettem volna menni, de végül a buszt választottuk. Azt hiszem megint jól döntöttem, mert a busz 1,60 Eu-ért vitt át minket Oiba, egy elég érdekes úton. Kicsit tériszonyos vagyok és az út nekem leginkább a 15 évvel ezelőtti Korzikai szerpentinre emlékeztetett, igaz az a fülecskén ment körbe és sokkal hosszabb volt, de a félelmem hasonló lett, és akkor úgy éreztem, ha ennek egy kvaddal vágok neki tuti az első kanyarban visszafordulok. A görög elég érdekesen vezetnek, azt hiszem egyetlen ép nem kicsit karcos horpadt autót nem is láttam, parkoló kevés van és bárhova begyömöszölik a kocsikat. Oiába a busztól egy térre lehet felsétálni és onnan aztán jobbra balra a házak között minden szépséget érdemes megnézni. Minden méteren valami szépség tárul a szemünk elé, a kékkupolás templomok belülről is nagyon szépek, szóval itt több óra és rengeteg emlékfotó készülhet. Október ellenére a tömeg hatalmas, de 3 hajó is áll a sziget előtt, ami elég sok turistát hozott a szigetre. Itt éreztem először a különbséget Bari óvárosa és Santornini között, ott az óvárosban nem volt ennyi árus ennyi butik és sokkal jobban lehetett élvezni a müemlékek a város igazi hangulatát. Santorini igazi turistaparadicsomi kinállattal várta a látogatóit. Viszont isteni capuccinót csináltak és nagyon finom süteményt is ettem, már csak a receptet kellett volna megszerezni. 4 órás egy pihenővel spékelt sétánk után visszamentünk a buszhoz, ami 30 percenként jár és 5 perc várakozás után már kis kaland után uton is voltunk egy elég érdekes buszsofőrrel, aki a megfordulás közben kicsit arréb helyezett egy kvados turistát, mert utba volt neki. (Senkienek nem lett semmi baja, még egy lámpa sem tört, majd kedves görög sofőrünk a már emlitetett szerpentinen egyik kezében mobilllal visszavitt Thirába. Valahogy nem izgultam, folyton azt mondtam álmában is végig tud ezen az uton menni, hiszen naponta ezen jár, igen végigment Oia után körbesétáltuk Thirát itt találtunk katolikus templomot is Oiában csak keletiek voltak. Erre a kisvárosra is érdemes legalább 2 órát rászánni és nem érdemes a felvonóra várni, mert hihetetlen sor vár lefelé. A séta lefelé kb fél óra, néha szembejönnek szegény lovak szamarak öszvérek, időnként méretes turistával a hátukon és mire felérnek tocsog rajtuk az izzadság. Amikor mi voltunk napos szép idő volt széllel és időnként felhővel, de nem volt kánikula, belegondolni is rossz volt milyen lehet ezeknek az állatoknak nyáron. Az uton helyenként hatalmas lukak, nem is értetetm, hogy nem törik ki a lábukat, és az állatvédőket sem értem, mert eszembe jutott a másik nagy fájdalmam, hogy betiltották a dobermann azaz minden kutya fül és farok vágását, mert az milyen fájdalmas kegyetlen dolog, megcsonkítani egy kiskutyát. Hát ezzel több fajtát megváltoztattak ugyan de szerintem ezek a lovak sokkal többet szenvednek. Na mindegy ez egy kitérő volt. A kishajó várt minket a kikötőben és percek allatt visszavitt a Fantasiához. Az indulásig volt még egy jó 3/4 óra a büfében egy kis gyümit ettem. Nagyon rászoktam a dinnyekockákra, isteni finom volt hűs és nagyon jól esett, majd még készítettem pár fotót a szép lassan mögöttünk maradó vulkáni ivről és kalderáról. A naplementés Santorini kép kimaradt, pedig csodaszép ott a naplemente Oiába sokan a naplementét nézni mennek ki esténként.
Az este a korábbi napokhoz hasonlóan, szinház ültetett vacsi telt, benézés egy kicsit a Casinóba.
Amikor kiszálltok a hajóból rögtön adnak kis tértképet, amin rajta vannnak a buszjáratok. Ha jól emlékszem az 1-es és még egy másik jár ki a kikötőig. A busz a tengerparton megy egy darabig, majd a katedrális előtt kb 8-900 m-rel bekanyarodik balra. Onnan kb 3-4 megálló, de a térképen tudod követni a buszt a megállók szerint és segitenek is, hogy hol kell leszállni a buszon. Nagyon kedves volt mindenki akitől bármit megkérdeztél.
és érdemes ezt a távolról indulot követni, mert igy mindig lefelé gyalogolsz nem felfelé :)
Mallorcara is pontosan érkeztünk a Musicaval, csodás napsütésben. Az előtte levő ut kicsit dobálos volt, de igazán nem volt vészes.
Palman a kikötőböl indultak a buszok be a városba, mi sikeresen kilépés után elértük az épp induló buszt és várakozási idő nélkül buszoztunk 1,80 Eu-ért a város felé. A buszról nagyon sokan az első városi megállónál leszáltak, mi viszont terv szerint felmentünk az egyetemi megállóig. Ez a város központját megkerülő körut tengertől legtávolabb levő pontja, innen indul a Via Roma ami később a Rambla de Palma néven folytatódik. Nekem leginkább az Andrássy úthoz hasonlitható, igaz az épületek stilusa teljesen más és hihetetlen hangulata van.
Igy gyakorlatilag a tengerpart felé haladva az egész ó belvárost végigbarangoltunk és az utunk végén értünk le a csodálatos katedrálishoz és onnan a tengerparton indulhattunk vissza a kikötőbe.
Mallorcan az épóletek csodálatosak, mindegyik kicsit más sok hihetetlenn részletre érdemes odafigyelni. A boltok a kirakatok elegánsak kifinomultak és az árak nem voltak lélegzetelállitóak, rengeteg kis süteményes bolt van, ahol az ott készitett sütik még szinte melegen fogyaszthatók és nagggggyon finomak.
Atengerparti uton végül egy idő után visszaszáltunk egy buszra és a több orás séta után kényelmesen ülve utaztunk vissza a hajóhoz.
Szia, mi július elején megyünk es mar tuti, hogy kocsival és megállunk előtte és utánna is 1-1 napra. Ha megjöttunk beszámolók mindenről, de ha valakinek van tapasztalata Cannes, Palma, Barcelona (előzőekben egy nagyon jo programot irt egyik fórumozó társunk itt), Nápoly (Pompei) és Roma célokról az ne habozzon :) Ami érdekelne, hogy kb. 1/2 napokba mit érdemes belenyomkodni a partokon, köszi előre is
Mi Divina-val megyünk La Spezia-ból szeptember 20-án. Sokat gondolkodtunk, hogy repülő legyen vagy autó, de azt hiszem, az autó mellett döntünk. Megkérdeztem az utazási irodát, hogy van-e az MSC-nek ott is parkolója és mennyibe kerül, azt írták, hogy van, és kb 60Eur egy hétre. Ennyit tudok egyelőre.
Olvastam, hogy mostanában többen fognak onnan indulni, nagyon várom a tapasztalatokat és infókat.
Gyerekekkel kapcsolatban: szerintem nagyon jó megoldás nekik is a hajózás. Az enyémek nagyon élvezik. Beszálláskor vannak mindenféle tájékoztatók, wellnes, italcsomagok, de mellette van a DoReMi (Msc gyerekklub) tájékoztatója is. Érdemes már ott felnyalábolni a heti programot, illetve a napi tájékoztatóban is benne vannak. Van minden hajón játszóház meg gyerekklub is. Mi az első ültetésben vacsoráztunk, utána még az esti műsort (vagy egy részét) sikerült megnézni. Én vacsorához készültem pár játékkal, LÜK táblával, pici könyvvel, így teljesen simán ment az ületetéses vacsora is. Sőt, mi átszoktunk oda reggelizni is.
Utána valószínűleg ti is majd naponta megkapjátok a kérdést, hogy mikor megyünk megint hajózni? :)
Szia, köszönöm visszajelzésed és érdekelne a Velencéről, Katakolonról, Isztambulról szóló konkrét saját információd és az általánosságban a hajózásról szóló is, ha megoldható és nem nagy fáradtság.
Köszönöm a linket is, fogom használni.
Egyébként mi a szeptember 13-ai indulással megyünk.
Mi is pont ezzel a hajóval megyünk szeptemberben erre az útvonalra.
Nekünk már a 7 hajóutunk lesz, van egy kis tapasztalatom.
Velencéről, Katakolonról, Isztambulról tudok konkrét információt, mert itt már jártam korábban és általánosságban a hajózásról is tudok adni információt.
Ajánlom figyelmedbe, a korábbi hozzászólásokat is és a másik fórumban az élménybeszámolók menüpont alatt nagyon sok hasznos információt találsz még, de szívesen válaszolok ha van még kérdésed. Mellékelem a linket is, ahol megtalálod, de ezen az indexes fórumon is nagyon sok mindent tudsz olvasni.
Most szeptemberben indulunk 5 és fél éves ikerfiainkkal erre a cruise-ra négyen, akinek van/volt már tapasztalata, hogy mit érdemes/lehet megnézni, kipróbálni az út során, mire figyeljünk, milyen dolgokat vigyünk, stb... kérem írjon pár sort, akát priviben is.
Minden információ, tapasztalat segítene.
Ez lenne az első hajós utunk és nem lehet elég korán elkezdeni a készülődést : )
Nagyon köszönöm, nagyon jól leirtad merre mit, igyekszünk majd mindent megnézni, persze idő függő lesz.
Imádok városokat nézni, de mivel nem szivesen repülök eddig sok hely kimaradt, most igyekszem a hajóutakkal pótolni, és remélem sok sok élmény gyüjtök még be :)
Bocsánat!! hány éves vagy? én 75, de nem tudtam még elégszer látni Barcelonát.Ajánlom:
reggel elindulni a T3-as busszal, a colombo szoborhoz. Onnan gyalog menni a Ramblán, ami semmivel nem összetéveszthető hangulatú. Háttal állva a szoborhoz a jobb oldalon elindulni, és csak nézelődni.Az utca a fasorral, az épületek, az emberek sokasága, az élő szobrok, a történések,én 2 hét múlva indulok az Epiccel, NCL hajó, de már nem bírok magammal. Azért a jobb oldalon, mert innen kell jobbra fordulni a gótikus városrészbe.
A colombo környékén van információs iroda, ott kérjél várostérképet, vegyél metró jegyet. A térképen jelzik a katedrálist, a katalán gótika gyönyörűségét. Szomszédos utcákból is rálátni a csúcsokra, de belül is gyönyörű, a kerengője is, a libákkal együtt.
Vissza a Ramblára, a Catalunya térig. Vagy innen, vagy továbbmenve a Diagonálig, e két tértől tudsz elmenni metróval a Sagrada Familiáig. Nem szabad kihagyni. Ha lehet be is kell menni!
Ha még belefér a Güell Park, vagy a kikötőből induló libegő, ami átmegy a város felett, és a Montjuicon tesz le.
Ne felejtsd el, vissza is kell menni a hajóra, a T3-assal.
Jó készülődést, ha visszajöttem, jelentkezem.
Ja, és ha visszafelé jöttök, a piacot sem szabad kihagyni, ilyen sincs máshol. Ez a jobb oldalon van.
Köszi, még nagyon semmit nem tudok, most fogok elkezdeni tervezgetni, mert eddig csak reménykedtem, hogy sikerül a krézi, de most már tuti és akkor innentől élesben tervezgetek
Kedves vagy, köszönjük :) igyekezni fogunk mazsolának minél többet megmutatni majd a világból.
Nagyon jó időtök volt Doverben, végigjártátok a partot, elmentetek a világítótoronyig? A tavalyi utunk egyik legszebb megállója volt, nekünk nagyon tetszett.
Köszönöm a fontos infomációkat! Mi a Divinával megyünk, 23.-án indulunk Rómából! Azt meg tudod írni, hol lehet megnézni (a pénztárnál?), mikor kezdődik a show?
Köszönöm a linket, de magyarországról nem hagy foglalni ezen az oldalon. Korábban próbálkoztam más külföldi oldalakon seascanner,https://www.dreamlines.de/), de nem volt jelentős különbség árban.
Egyébként egyetértek veled, itthon minden utazás lehúzós, sajnos....
Persze, hogy segítek, hiszen ezért van ez a fórum.
Az időpont fix, nem szokott késni egyik hajó sem.
Palmában kiköt, nem kell kishajókkal bajlódni, pedig annak is megvan a szépsége.
A taxi 15 Euróért vitt minket el, és kb. 15 perc volt az út. Ha fix, hogy mentek, vedd meg a jegyed online, így olcsóbb és nem kell sorban állni. Elég, ha a telefonodon megmutatod, a belépő visszaigazolását, azaz előtte való nap is meg tudod venni. Ha beléptek egyből nézzél utána mikor melyik show kezdődik, nehogy lemaradjatok valamelyikről.
Ha gyerekekkel mentek, lehetséges fényképezkedni a delfinnel. Amikor sorban álltok, akkor kell 20 Eurót fizetni, kifelé menet a pénztár melletti részen fogjátok megkapni a képet.
Érdemes fürdőruhát is vinni. Van a parkon belül gyerekeknek pancsoló, csúszdával. A felnőttek a parkhoz tartozó tengerpartot is használhatják (a bár mellett vezet le lépcső). Ott szabad strand nincs!
Melyik hajóval mentek? Esetleg tudok még valamiben segíteni?
Mivel nekünk most lesz az első hajótunk 05.23.-30. között és Palma-ban is kikötünk a Divinával 14 órakor program szerint (kérdés, mennyire pontos az érkezés), segítenél abban, hoy a kikötőből kb. mennyiért visz a taxi Marinelandhez, illetve a hajó kiköt és nem csónakkal kell ki-beszállni, ugye?
Szia, mi 2013 szeptemberében indultunk Velencéből, akkor az MSC parkolóját vettük igénybe, 8 nap 100 euró volt, a hajó közvetlen közelében parkoltunk, elkerített és kamerával őrzött helyen.
A kikötő bejáratánál eligazítottak, hogy melyik parkoló tartozik a hajóhoz, a csomagokat csomaghordó "szekérrel" vittük leadni.
A híd előtti parkolókról annyit tudok, hogy jóval olcsóbbak, talán csomagostól együtt kivisznek a kikötőbe, mint a reptéri transzfernél, de ez nem biztos. Cruzos hozzászólásaiban találsz erről bővebb infót.
Dubrovnikba anno mi taxival mentünk, 4 főnek egy út 10 euró volt, gyors és kényelmes.
A 7312 hozzászólásban olvashatod el az akkori élménybeszámolómat, több infót is találsz, lehet segít.
Palmába mi is megyünk szeptemberbe Preziosával, 15:00-kor kötünk ki. Ez azt jelenti, hogy még a Delfin Showt meg tudjuk nézni. Tavaly is voltunk itt az Liricával. Kb 10-15 perc a kikötőből taxival. A park mellett van a Westen vizi park is. Gondolom mind a kettő 18:00-ig lehet nyitva. Tavaly ezt a zárást nem vették véresen komolyan, kb. 19:00 körül jöhettünk ki a parkból.
Igen, én is megnéztem, hogy ezt írják az MSC honlapján, de lehet, hogy elírás történt, meg kellene kérdezni, mert Palma nincs olyan messze Barcelona-tól, nem kell odáig másfél nap. Ha délután 5-kor indulna Palmáról, akkor is odaér Barcelona-ba 14 órára.
A Tuniszi terrortámadás óta a kikötést áttették Palma-ra (legalábbis Msc Fantasia-val). Ha jól láttam az MSC honlapon, akkor este 9-kor köt ki a hajó és reggel 5-ig vagyunk Palma-n. Szerintetek ebben az időszakban mit lehet ott csinálni?
Mi a pak via comon foglaltuk le a parkolást, kisbusszal vittek a hajóhoz és jöttek értünk, Nagyon szuper volt és jóval olcsobb mint a kikötői. Kulcsot elkérték, de a gps téli melegebb ruhák minden a kocsiban maradhatott semmihez nem nyultak hozzá.
Azóta több ismerős is náluk parkolt, nekik is csak pozitiv véleményük voltSzia Zit
Mi Genovából mentünk eddig 2x, az hasonló távolság. Első alkalommal megszálltunk útközben, másodszor lementünk egyből Genovába és mellette szálltunk meg. Nekünk ez utóbbi jött be. Késő este elindultunk, kora délelőtt ott voltunk, gyerekek meg majdnem végig aludtak. (Kisebbek, mint a tieid.) Volt idő kipihenni magunkat a hajóút előtt meg mászkálni is.
Mi mindenképpen alszunk valahol, egyszerre ekkora utat a gyerekek miatt nem tudnánk vállalni, meg hát ilyenkor kerül az ember váratlan helyzetekbe... Jobb a béke :)
Vista-nál foglaltunk, repülővel (Alitalia) idegenvezetővel balkonos kabinban 274000FT vot/fő+79000 FT az illetékek! Első utunk lesz, szeretnénk emlékezetessé tenni!
Chemol travel, de már a Neckermann is foglalkozik már ilyen hajóutakkal. Floridábol, Miamiból indulnak általában -mi onnan indultunk-. Mexicohoz szerintem ne ragaszkodjál az nem dob annyit rajta mint pl Cayman szigetek vagy Jamaica....
Mi 2015.01.31-én voltunk az MSC Divina hajón. Ha valakit érdekel a tapasztalat vagy pár apró tanács, akkor ha tudok szívesen segítek. Elsőre talán annyit, hogy ha el akarjátok kerülni a csomaggal kapcsolatos kellemetlenségeket, hajszárítót és utazó vasalót ne tegyetek a bőröndbe, mert azt nálunk -és nem csak velünk történt meg- nem engedték ahogy mondják az a hajón DANGER. Ez azzal jár, hogy a kabinhoz nem hozzák a bőröndöt annak neked kell utána járnod kb 2-3 óra idegesség mire a személyzet kis főnökével lejuthatsz a hajón a 4. szintjére, hogy jegyzőkönyvvel lefoglalják a hajszárítód vagy vasalód amit a kicsekkolás napján majd visszakapsz.
Én csak most tudok válaszolni, a Fantasia volt az első hajóutam, mondták a legszebb hajó de tényleg csodaszép, és nagyon jó kapitánnyal és személyzettel.
Minden nagyon jó lesz.
Vizautómata van egész nap meg forró viz is, mi teát csináltunk sokat és vittük a fedélzetre, akár később jéggel is tuti jó volt 6-8 féle teából választhatsz
Nekem a reggeli kávé nem igazán izkett olyan nagyon gépkávé, de a 2. utunkra vittünk capuccino port és minden r eggel azt ittuk,
Biztos nagyon kellemes utatok lesz! Jó utat jó hajózást szia
Mi a Splendidán voltunk, ami a Fantázia testvére. Egész nap működött a vízautomata az önkiszolgáló éttermekben. Volt hosszú kávé és forró víz is teának.
Köszönöm :-) Sajnos nekünk valószînűleg belső kabinunk lesz (kiv ha vmilyen csoda folytán másmilyet kapunk). All inclusive italcsomagot se fogunk venni, mert az már anyagilag nem fog beleférni :-( Fantasián volt olyan automata, ahol lehetett vizet inni? Armónián az önkiszolgáló étteremben volt, mert most nem tudjuk, hogy hány vizes csomagot vegyünk.
Nocika ez borzasztó lehetett :-(( Sajnálom, hogy ilyen tragikus volt az első utatok :-((
Mi egyszer már voltunk hajózni az Adrián Armóniával. Május végén elviekben Fantasiaval megyünk Genovàból. Fantasiával kapcsolatban van valakinek tapasztalata? Milánóból volt aki nem Msc busszal ment Genovába? Tapasztalatok? Előre is köszönöm a válaszokat!
Sziasztok,itt vagyunk epsegbe,ma erkeztünk haza Romabol,meg szetneztünk kicsit....borzalmas dolog törtent Tuniszba ahogy halotattok,a mi eletünket az mentette meg,hogy megvaltoztattam az utitervet ,es elsö utunk Sidi Bou Saidba vezetett...ott töltöttünk vagy 2-3 hosszat,mire jott a taxisunk,es mondta mi törtent a Bardo Mueumnal,azonnal vissza vitt minket a hajohoz a Costa Fascinosara,de halottuk par ember lemaradt...az Msc Splendidarol is...mindenhol rendörök,katonak,gepfegyverrel...borzalmas volt,nagyon de nagyon sajnaljuk a turistakat ,akik aldozatul estek ennek a büncselekmenynek,1 perces nema csendet kert minen utastol a Costa Fascinosa kapitanya,es mi külön imadkoztunk az artatlan emberekert,es nagyon köszönöm,hogy aggodtatok ertünk.
Velence a legközelebbi kikötő, de van hajó Genovából és La Speziából. Velence az adria és Török Görögország felé megy leginkább a másik kettő földközi tenger nyugat.
Segitseget szeretnek kerni, mert nagyon el szeretnek menni a parommal egy luxus hajoutra. a problema az, hogy nem repulok..Van esetleg olyan hajout, ami autoval elerheto tavolsagu kikotobol indul es olyan tajakon megy, ahol nyari idojaras van, meleg tenger, napsutes stb. nyilvan a nyari idoszakban eselyes ez itt europa korul, de tudtok ajanlani valamit?
Megnéztem a Costa honlapján, hogy sajnos a 13 ott hagyott emberből 5 halt meg, 4 olasz és 1 orosz állampolgár, valamint 8 ember megsérült, kórházban kezelik őket, 7 olasz állampolgár és 1 orosz.
Szörnyű ez a tragédia, részvétem az áldozatok hozzátartozóinak!
Remélem Nocika hamarosan hírt ad magáról, de biztosan megrázó lehetett neki az első hajóút, ilyen történésekkel.
Ezen a linken olvastam, hogy a Costa Fascinosa 03.18-án, a terrortámadás napján 13.55-kor indult el Tuniszból, és 13 utas nem tért vissza a fedélzetre.
"nocika00" fórumtársunk ezen a hajón volt a férjével, első hajóútjukon. Remélem ők a hajón voltak induláskor!!!!
Öt héttel a szerdai tragédia előtt, mi is az MSC szervezett kiránduláson voltunk, a Bardo múzeumba. Rossz volt nézni a beszámolókat, hogy ilyen tragédia történik ott ahol én boldogan bóklásztam a párommal. Együttérzésem az áldozatok családjának, és erőt a tűlelőknek feldolgozni az átélteket . :(
Kedves Utasaink és Kollégák! A tegnapi Tunéziában történt tragikus események miatt, az MSC hajótársaság hivatalos értesítése szerint a Tunézia -Tunis/La Goulette kikötőjében az utasok biztonsága érdekében az MSC hajótársaság hajói nem kötnek ki!Helyettesítő kikötések hajónként a következők lesznek:
MSC Splendida - Málta kikötés
MSC Fantasia - Mallorca / Palma de Mallorca kikötés MSC Preziosa - Szardínia / Cagliari kikötés További információért, kérem bizalommal forduljon irodánkhoz! Üdvözlettel: A MAHART TOURS csapata
Sajnos véget ért az út és újra hozzá kell szoknunk a szürke hétköznapokhoz. :-(
Február 27-én indultunk Miamiba és március elsején szálltunk fel az Epic-re. Nem bántuk meg, hogy korábban mentünk, Miami Beach nagy élmény volt.
Elsején 11.30-kor taxival kimentünk a kikötőbe, ahol rögtön elvették a két bőröndünket és tartották a markukat, hogy adjunk érte pénzt. Ilyet még nem tapasztaltunk és egyáltalán nem volt szimpatikus. Férjem mondta, hogy nincs aprónk, csak 100 dollárosunk, de nem okozott nekik gondot, visszaadtak 95 dollárt.
A beszállás elég gyorsan ment, fél1-kor már a 15. emeleten ebédeltünk ragyogó napsütésben. A bőröndjeink is hamar megérkeztek, pedig kicsit aggódtunk, hogy keveselték az 5dollárt.
A kabinban egy vörösrózsa csokor várt és behűtött pezsgő. Az én drága férjem szervezte, nagy meglepetés volt. :-)
A kabin szép volt, csak egy kicsit szűkös. Lényegében a nagy ágyból, kanapéból és szekrényekből állt. A Fantasia kabinja nagyobbnak tűnt, valószínűleg az elrendezés miatt. De az erkély ugyanolyan szuper volt, csodálatos volt onnan nézni az óceánt!!!
2 napig végig a hajón voltunk, egyáltalán nem unatkoztunk. Strandoltunk, bejártuk az üzleteket, az egyik bárban volt biliard, léghoki, darts, két helyen bowlingpálya. Mindent kipróbáltunk. Kellemes meglepetés volt, hogy két magyar dolgozott a hajón, akikkel összebarátkoztunk az út során. Gyula az egyik ruhákat, táskákat, kiegészítőket áruló üzletben, Anna pedig az ékszerüzletben. Nagyon örültek nekünk, kiderült, hogy csak mi vagyunk magyarok a hajón. Sokat beszélgettünk, meséltek arról, milyen az élet a hajón az ő szemükkel, sokmindent nem tudtunk. Azzal szereztük nekik a legnagyobb örömet, hogy volt nálunk egy pendrive tele magyar nyelvű filmekkel.
Kipróbáltunk több éttermet is. A Teppanyakit már rég ki szerettem volna próbálni és nagyon jó volt, a látványkonyha mellé komplett showműsort is kaptunk.
A hajón volt a szülinapom, aznap este a francia étteremben vacsoráztunk. Nagyon szép és elegáns volt, még egy kis tortát is kaptam. Egyébként a Manhattan étterembe jártunk.
A színáz nagy csalódás volt. Mindenki áradozott a Blue man group-ról, gondoltuk, akkor nekünk is látni kell. Nekem nem szokásom előadásokról kimenni, így végignéztük, de nem tetszett. Sokan nem bírták és kimentek, olyanok is, akik az előadás előtt azt ecsetelték, hogy ez volt az egyik ok, amiért ezt a hajót választották.
Összességében ami nagyon tetszett, hogy hiába volt rengeteg ember a hajón, nem volt tömeg. Mindig volt hely az önkiszolgáló étteremben is, nem kellet fél órát körözni, hogy találjunk szabad asztalt. Az ételek finomak voltak és nem csak jeges víz, tea és amerikai kávé volt ingyen, hanem limonádé is, ami nagyon finom volt. A reggeli narancslének is kimondottan jó íze volt.
A kiszállásnál volt olyan lehetőség, hogy ha nem adjuk le előző este a bőröndjeinket, hanem saját kezűleg visszük le a hajóról, akkor reggel az elsők között kiszállhatunk. Mi ezt választottuk, és viszonylag simán is ment. Kicsit várni kellett, mert elég korán kikötöttünk és még nem engedtek le a hajóról.
Ami nem tetszett: nem volt egy olyan bár vagy kávézó a hajón, ahol normális kávét főztek volna. Egy kávézó volt, ahol volt rendes kávéfőző, ami espressot is tud, de mégsem volt ereje a kávénak. Ez nagyon fura volt a Fantasia után. Ahol kikötöttünk, próbáltunk normális kávéhoz jutni, nem mindig sikerült. :-(
A belső terek kialakítása sem volt olyan szép, mint a Fantasian. Nem volt annyira látványos és hangulatos.
Koktélokból nem volt túl nagy választék.
Összességében nagyon jól éreztük magunkat, csodálatos út volt. Fájó szívvel szálltunk le és nagy üresség maradt utána.
És most a kikötők:
Ocho Rios, Jamaica:
Sajnos rossz idő volt, olyan eső volt, hogy teljesen eláztunk. Így nem tudtunk a vízeséshez sem elmenni, amit nagyon sajnálok. Az eső miatt rengeteg üzletet bejártunk, miután elállt, a kikötőben sétálgattunk. A taxisok levakarhatatlanok voltak, az üzletek pedig a két véglet: sok vacakot áruló souvenir boltok és a gyémántékszeres üzletek. A növényzet viszont csodálatos volt. Mivel a kikötő a központban van, arra is volt idő, hogy visszamenjünk a hajóra ebédelni, majd újra kimentünk nézelődni.
Georgetown, Grand Cayman:
Itt gyönyörű idő volt, strandolást terveztünk. A mentőhajókkal vittek ki minket a partra, viszonylag gyorsan ment. Taxi kisbusszal többen elmentünk egy nem messze levő beach-re. Elég korán volt, még nem voltak sokan. Olyan volt, mint a képeslapokon, gyönyörű szép! Egyóra körül visszamentünk a városba nézelődni. Gondoltuk, az utolsó hajóval megyünk vissza, de sokan így gondolták, ezért egy óriási sor alakult ki a tűző napon. Osztogattak vizet és jeges kendőket, ment is folyamatosan a sor, de azért sikerült leégnünk.
Cozumel, Mexiko:
A legjobban ez tetszett. Ennek az is lehetett az oka, hogy szülinapi meglepetésként delfinekkel úsztunk, ami annyira fantasztikus élmény volt, hogy nem is tudom szavakba önteni. Itthonról foglalta a férjem, nem a hajón keresztül, royal swim programot, ami azt jelentette, hogy két delfint kaptunk, 40 percet töltöttünk el velük 10 fős csoportban és a program végén még tengeri tehenekhez is bemehettünk. Volt a csomagban ebéd innivalóval is. Mindez a Cozumel mellett található Chankanaab Parkban. Csodálatos hely, mindenkinek ajánlom!
Nagyon kevés volt az idő, csak a parkban egy teljes napot el tudtunk volna tölteni. Mi még 1-2 órát sétálgattunk a városban, ajándékokat vásároltunk. A hajóhoz menet már szólt a zene, az ott dolgozók buliztak és így várták a visszatérő vendégeket. Nagyon jó hangulat volt, nem fájt annyira, hogy el kell hagynunk az utolsó kikötőnket.
Gyorsan meg is néztem, van autó leadási lehetőség Miami kikötőben és szinte biztos, hogy onnan is ingyenesen elvisznek a hajóig. (2 dolcs jatt a sofőrnek a bőröndök cipeléséért) Ha több info kell az autóbérlést illetően, nyugodtan írj, válaszolok szívesen. Szigeteket illetően is, konkrét kérdésre.
Mi most voltunk jan-feb.-ban, Princess Port Everglades-ből, taxi csak oda 90usd lett volna, autóbérlés 2 napra Budget-től mindössze 80usd volt. Miami reptéren az autóátvétel kb. 2 perc, ha lefoglalod előre, mi Fort Lauderdaleban adtuk le az autót a kikötőtől 300 méterre, ingyenes shuttle visz tőlük a hajóig. Visszafelé már várt a kisbusz, egy napra béreltünk, 31usd volt. Miami kikötőben is van szerintem drop-off hely, szóval nem kell a reptérre vissza vinni. Nekünk nagyon megérte, mobilra letöltöd a Navigon alkalmazást, Florida térképet, betáplálod előre amit meg akarsz nézni, onnan csak egy gombnyomás. Jó utat...már mi is nagyon várjuk a jövő januárt, hajóra fel!!!
mi minden kirándulást úgy szerveztünk meg, hogy kikötés után kis táblákon a kezükben lévő taxi ajánlatait átnéztük, és mindig találtunk árban elfogadhatót. Van 4,5,9 személyes taxi, árban 20-25 doll./ fő körül jöttünk ki. Megbízhatóak, bátran menjetek velük.
Marseille esetében jó bejutásra a taxi is. Gyors, 20€ körül fizettünk/út. Ha már 4 fő összejön, akkor nem rossz. Barcelonában is a végleges útiterv alapján tudsz közlekedést tervezni. Mi a legmesszebbi ponton kezdtünk (Güell park, taxival), onnan jöttünk visszafelé a kikötőig (Güell-Sagrada taxi), onnan gyalog Kolombuszig és onnan T3 busz. T3-ra jegyet tudsz venni a sofőrnél, egy útra is.
Én óvatos vagyok, biztosan Taorminában kezdenék mindjárt reggel. Legfeljebb lemaradok a messinai déli harangszóról. Azt vedd figyelembe, h a 18 óra azt jelenti (msc-nél biztosan), h 17.30-ig legyél a hajón. Tehát 17.15-re érdemes megérkezni legkésőbb. Messinánál hamar megy a beléptetés, de pl Barcelonaban majd arra is időt kell szánni. Ott nagy a terminál, rengeteg ember gyűlik össze. Taorminában nem csak a színház a látnivaló, érdemes a "főutcájukon" is sétálni egyet (megismered majd, ahol a tömeg van, sétálóutca), fagyizni, a városi kertet megnézni, stbstb. Én alig tudtam onnan elszabadulni, kellett volna még legalább 2 óra sétálgatni. És mivel Taormina a hegyen van, a vonat meg a parton megy, oda is vissza kell jutni.
A hajón van egy információs pult, ahol a szervezett kirándulásokra is meg a shuttle buszra is előre, előző este, de végül is még akkor reggel is lehet jegyet venni
a Marseillebe vivő busz 15 eu volt fejenként, de az öbölhöz a város közepébe visz be, az ut kb 20 perc volt talán picit több és onnan is hoz vissza. a vissza ut, az gyakorlatilag tőled függ, egész idő alatt ott áll mindig egy busz és ahogy megtelik indul vissza a hajóhoz, tehát ha 2 óra nézelődés után mégis visszamennél a hajóra akkor arra is van lehetőség. Ami fontos, megmondják mikor indul vissza az utolsó busz azt illik elérni, de talán jobb egy kicsit hamarabb fél óra odamenni.
Marseilleben ez volt szerintem a legjobb megoldás, mert a kikötőn bell is nagyon hosszut legalább 3 km kell kigyalogolni, és a busz az egy autópálya szerű gyorsforgalmi uton visz be a városba ahol a visszautnál az uton való átkelés miatt mégtöbbet kell gyalogolni.
Ha ezt összeadod legalább 1 óra a minimum amig igy bejutsz a városba a visszaut szintén ennyi, de nem tudom milyen sürün jár a busz, ha esetleg fél óránként akkor gyakorlatilag a városnézésre alig marad időd, meg izgulhatsz, hogy a vissza uton minden jol összejöjjön.
De igy is sokkal olcsobban meguszod, mintha a városnézős busszalt veszed igénybe 80 euért :)
Messinában 8-18 óráig leszünk. Olvastam Messinában a déli harangjáték csodás úgyhogy ezt nem hagynánk ki. Ha 12 után idulnánk Taorminába vonattal azt hogy látlájok elég? Vissza tudunk érni az indulás előtt? A vonatok megbizhatók? Menetrendetek indulási időkkel van? Ezeket jó lenne tudni? Köszi
Azt hiszem hihetetlen ráérzéssel itt befizettünk a Shuttle buszra, ami nagyon megérte, mert a buszból nézve a távolságot amit le kellett volna gyalogolni oda és vissza, hát nekem húzos lett volna, ill. nagyon sok időt elvesz a városnézésből.
Tehát a Shuttle pikk pakk bevitt minket a központba, ahol szintén kaptunk térképet.
Elsőnek a Nottre Damot készültünk megnézni és itt ért a legkellemesebb meglepetés. A térképen jelöltek egy 1 villamost, amit nem igazán találtunk és egy fiatal embert megkérdeztünk mivel lehet feljutni a Notre Damehoz. Korán volt a kisvonatok még nem voltak kint a téren. Később amikor visszaértünk már láttuk őket, azaz utánunk ért fel az első a hegyre.
Szóval, a francia segitőkészségről eddig nem igazán volt pozitiv véleményen, semmilyen nyelven nem szivesen kommunikálnak és nem is igazán tapasztaltam Lyon és Párizsi utjaimon segitőkészséget. Ehhez képest itt a fiatal srác előkapta Iphonját kikereste a buszt, majd legnagyobb megdöbbenésemre addig kísért minket amíg megláttuk a buszmegállót ahol megállt a 60-as busz.
A 60-as busz középen a tükör előtt áll meg 1,50 ért visz fel a Notre Damehoz, és a másik végállomása az erőd lent a tengerparton. Azt rögtön eldöntöttük, hogy lefelé végig lemegyünk a busszal és majd megint onnan sétálunk vissza a központba. A buszon egy vékonyabb hitelkártya kinézetü jeghyet adtak és kiderült a lefelé jövetnél, hogy felszálláskor ha ezt a jegyet egy kis leolvasohoz hozzáteszed ha zöld lámpa világit még érvényes a jegy, tehát mi ugyan azzal a jeggyel le is jutottunk az erődhöz.
Marseillet bebolyongtuk tisztességesen, de azért a La Fayette-be is bekukkantottunk. spanyol árakhoz képest Marseille árai húzósak voltak, néha csak csuklani tudtam, de a kinálat nagyon színvonalas volt.
Hát ennyi erről a nehézkesen indult de csodálatos útról
Rendben, majd írok. Addig is mindent össze akarok szedni, hogy ne arra menjen el kint az idő hogy tanakodunk merre is menjünk. Azért az jó ha az embernek minden városra van egy kiinduló koncepciója.
Úgy hogy várok minden jó tanácsot addig is Nápoly - Messina - Valletta - Tunis - Barselona - Marseilles városok tekintetében!
Szia ,mi Tuniszbol menenek Karthagoba es Sidi Bou Saidba,ott merre van a Hev szerü vonat?a Costa Fascinosa nevü hajoval megyünk,tud rola valaki meg infot?Köszönöm szepen
Máltán ajánlani tudom a Hopp On Hopp Off buszt nagyon praktikus nagykört ír le(üvegműves műhely,repülő muzeum ,katedrális stb)és a buszon van magyar nyelvű csatorna is.
- A német honlapon fent vannak a mostani árak, ugyanaz mint tavaly, 50 és 35 €. Találtam ma egy messinai autókölcsönzőt, ott 65 € naponta a kocsi.
- Kocsival nagyon hosszú az út. A vonat a tengerparton megy, míg az út szerpentines keskeny szakasz, ahol alig lehet haladni a buszoktól. A buszok több, mint másfél óra alatt értek oda. Persze megértelek, és azt sem hiszem, hogy Taorminában volt taxi. Akkor inkább szánjátok rá magatokat a befizetett kirándulásra. Én nagyon autóbérlés párti vagyok, de ez olyan, mint Salerno volt. Ami hajóval 40 perc út, az taxival 1 óra 40 perc! Viszont Taorminát nem szabad kihagyni.
- Messina-Taormina: hát pont ezt a kettőt lehet megnézni. Messina belvárosát. Taorminán a római színházat az Etnával a háttérben. A vonat a kikötőtől balra 10 perc gyalog, és a hajóról látszik, mert a kompok ott kötnek ki a vonatokkal. Majd onnan fél óra hegymászás. Strand a vasútállomásnál, de köves.
- Messinában a kikötő bejáratánál adnak várostérképet, azt kérd el, majd a hajónak háttal állva balra 400 méter a vasútálomás. Itt vedd meg a jegyet, ami 3,95 euró, és 50 perc az út Taormina Giardini-ig. Ott Messina felé vissza sétálva 400 métert indul a lépcső felfelé. Ez kb 10 perc még, annyi, mint Szantorinin felsétálni a hegyre. Ott már mindent tudni fogsz. Van még egy megoldás. Giardinin a busz ritka, de ha nem jön, és van taxi a megállóban érdemes elmenni vele a felvonóig, ami visszafelé 2,5 km. Majd azzal talán 4 euró a város. Így olcsóbb, mint befizetni az útra, és gyorsabb is. Visszaérve Messinába még mindig lesz időd megnézni a várost.
Az ősz nekem is kedvencem, szeptember végén voltunk legutóbb. Tökéletes volt. Nekünk 15 órakor már indult a hajó, sokkal kevesebb időnk volt. És talán csak 9 körül érkeztünk.
Remélem segítettem. Ha ennyi időtök van, akkor vonattal belefér Taormina. Csak a vonattól valahogy fel kell jutni a hegyre. A kikötőben itt is van ezer taxis, akik a kirándulásokat ajánlgatják. Illetve vannak a neten irodák, amelyek Etna kirándulást szerveznek.
Mi április 19-én indulunk Messina, Italy 8-18-ig leszünk, Valletta, Malta -n 8-16-ig. Engem is érdekelne hogy egy esetleges fakultatívra hogy tudnánk elmenni akár az Etnához akár Taorminába? csoportos szervezésben vagy egyénileg? És ha valamit tudnátok Máltáról is aki járt ott megköszönném.
Nyáron ötleteltünk taorminai kiránduláson Cruzossal, holnap megkeresem, mire jutottunk. Mi szervezetten voltunk. Volt velünk egyidőben egy magyar csoport, hozzájuk csapódtunk kirándulni.
Nagyon sok minden érdekelne mivel első hajókirándulás lesz. Miamibol fog indulni.
November 29- december 13. Érintett útvonalak. Aruba, Barbados, Antigua, Greneda, St. Lucia, St. Kitts, St. maarten, Curacao. Mit érdemes megnézni, program ajánlás? Közlekedés taxi vagy busz a kikötötől. Milyen árba van a sziget? Élménybeszámolot nem igazán találtam csak annyit hogy a hajon nem erdemes programot foglani mert nagyon drága. Ködzönöm előre is a választ: Timi
Ezt egy másik hajóstársunk írta, hátha tudod használni:
" Ha kijöttök a kikötőből, egyenesen kell menni és kb.500 métert, és bal oldalt lesz a helyi vonat, kb olyan mint nálunk a HÉV. Ott a megálló is, de a pénztárnál csak a helyi pénzzel lehet fizetni. A megállóval pont szemben van egy utca, amelyiken sétálva 200 méter a város központja, és ott tudtok eurot beváltani. Tunisz felé nem kell sok. A vonat kb 80 forint átszámolva Tuniszig, és karthagoig is, de az ellenkező irányban van. Pénzt vissza nem váltanak. Ha karthagoba is mentek, akkor oda több pénz is kell, mert a belépő külföldieknek elég drága. Akkor kb 30 euro kell 4 főnek, Tuniszba elég 10 euro max 20! az útra, kajára, italra, ajándékokra is. Szerintünk a 2 egyszerre nagyon húzós időben.
Persze lehet menni taxival. A kikötőben lévő taxik nagyon drágák, de minél jobban eléred az állomást a taxi annál olcsóbb lesz. :) Levakarni is alig lehet őket. végül már 5 euróért is bevisznek Tuniszba, de ugye írtam mi a különbség. A HÉV 10 max 15 percenként jár, és még élvezetes is, hiszen egy másik világot láttok "
A hajóról lehet látni a kikötő épületét, ami arab stílusban épült, ezen kell átmenni, a többit lásd fenn...
Ha böngészed a netet, lehet találni egy térképet a vasút vonaláról a megállók jelölésével.
Mallorcara is pontosan érkeztünk a Musicaval, csodás napsütésben. Az előtte levő ut kicsit dobálos volt, de igazán nem volt vészes.
Palman a kikötőböl indultak a buszok be a városba, mi sikeresen kilépés után elértük az épp induló buszt és várakozási idő nélkül buszoztunk 1,80 Eu-ért a város felé. A buszról nagyon sokan az első városi megállónál leszáltak, mi viszont terv szerint felmentünk az egyetemi megállóig. Ez a város központját megkerülő körut tengertől legtávolabb levő pontja, innen indul a Via Roma ami később a Rambla de Palma néven folytatódik. Nekem leginkább az Andrássy úthoz hasonlitható, igaz az épületek stilusa teljesen más és hihetetlen hangulata van.
Igy gyakorlatilag a tengerpart felé haladva az egész ó belvárost végigbarangoltunk és az utunk végén értünk le a csodálatos katedrálishoz és onnan a tengerparton indulhattunk vissza a kikötőbe.
Mallorcan az épóletek csodálatosak, mindegyik kicsit más sok hihetetlenn részletre érdemes odafigyelni. A boltok a kirakatok elegánsak kifinomultak és az árak nem voltak lélegzetelállitóak, rengeteg kis süteményes bolt van, ahol az ott készitett sütik még szinte melegen fogyaszthatók és nagggggyon finomak.
Atengerparti uton végül egy idő után visszaszáltunk egy buszra és a több orás séta után kényelmesen ülve utaztunk vissza a hajóhoz.
Valencia
Valenciában is a kikötőböl indulak a buszok, Itt a kijáratnál csinos hostess lányok osztották a város térképet szépen bejelölve a 2 vároba menő busz utvonalát a megállókkal.
2 busz megy a város felé a 4 es és a 95 ös.
A 4-es rövid uton visz a városközpontba, de ez az orrunk előtt ment el és azonnal jött a 95-ös, ami az uj nevezetesség az Aqárium , az Oceanográfiai muzeum és még 2 csodás természettudományi látványosság mellett halad el.
Örömmel száltunk erre a buszra, igy ezeket az épületeket is közelről megtekinthettük, habár tudtuk megnézni majd egy következő uton lesz lehetőségünk közelebbről.
Valenciában igy busszal szintén bejutottunk a város központjába. A busz utvonala elhaladt a Parc del Turia mellett és mielőtt átment volna a tulpartra leszálltunk. Tulpart ez érdekes megfogalmazás de gyakorlatilag a park olyan mintha egy kiszáradt folyómeder lenne tele csodás pálmafákkal tavakkal szobrokkal és rengeteg csodás hid vezet át felette. Igy itt is a Torres de Serranostól a legtávolabbi nevezetességtől indultunk a belváros közepe felé.
Nem igazán lehet leirni milyen csodás város látni kell.
A központból indult vissza a 4-es busz. Erre figyelni kell, mert csak az első ajtón engednek felszállni és ha megtelt nem engednek több utast be, és 20 percenként jár csak a busz.
Könnyű lekésni a hajót, ha nem időben indulunk vissza.
Marseille
Azt hiszem hihetetlen ráérzéssel itt befizettünk a Shuttle buszra, ami nagyon megérte, mert a buszból nézve a távolságot amit le kellett volna gyalogolni oda és vissza, hát nekem húzos lett volna, ill. nagyon sok időt elvesz a városnézésből.
Tehát a Shuttle pikk pakk bevitt minket a központba, ahol szintén kaptunk térképet.
Elsőnek a Nottre Damot készültünk megnézni és itt ért a legkellemesebb meglepetés. A térképen jelöltek egy 1 villamost, amit nem igazán találtunk és egy fiatal embert megkérdeztünk mivel lehet feljutni a Notre Damehoz. Korán volt a kisvonatok még nem voltak kint a téren. Később amikor visszaértünk már láttuk őket, azaz utánunk ért fel az első a hegyre.
Szóval, a francia segitőkészségről eddig nem igazán volt pozitiv véleményen, semmilyen nyelven nem szivesen kommunikálnak és nem is igazán tapasztaltam Lyon és Párizsi utjaimon segitőkészséget. Ehhez képest itt a fiatal srác előkapta Iphonját kikereste a buszt, majd legnagyobb megdöbbenésemre addig kísért minket amíg megláttuk a buszmegállót ahol megállt a 60-as busz.
A 60-as busz középen a tükör előtt áll meg 1,50 ért visz fel a Notre Damehoz, és a másik végállomása az erőd lent a tengerparton. Azt rögtön eldöntöttük, hogy lefelé végig lemegyünk a busszal és majd megint onnan sétálunk vissza a központba. A buszon egy vékonyabb hitelkártya kinézetü jeghyet adtak és kiderült a lefelé jövetnél, hogy felszálláskor ha ezt a jegyet egy kis leolvasohoz hozzáteszed ha zöld lámpa világit még érvényes a jegy, tehát mi ugyan azzal a jeggyel le is jutottunk az erődhöz.
Marseillet bebolyongtuk tisztességesen, de azért a La Fayette-be is bekukkantottunk. spanyol árakhoz képest Marseille árai húzósak voltak, néha csak csuklani tudtam, de a kinálat nagyon színvonalas volt.
Hát ennyi erről a nehézkesen indult de csodálatos útról.
A városnézésből visszaérve elkezdtük a csomagolást, hiszem utunk vée felé közeledtünk. A bőröndjeinket nem tettük ki éjszaka és a kikötés után 9,05 perckor már a kocsinkban ültünk és bevallom öszintén pánikszerűen hagytuk el Genovát.
Este 8 kor pedig lelkes kutyáimat ölelgettem otthon.
Délben érkeztünk meg Palermoba, csodás napsütés és minimum 30 fok. A kikötés és a kiszálléás nagyon simán ment, az ellenőrzéssel együtt is max 5 perc volt a hajóról kijutás.
A parton az általatok már előrejelzett taxisok konflisosok és aranyos Piazzok fogadtak, a vezetőik eléggé erőszakosan akartak üzletet kötni, de térképpel senki nem akart megajándékozni bennünket, mig végül egy Hopp on buszostól kaptunk térképet.
A kikötőből a városba induló főuton mentünk a központ felé és 200 m-t haladva megszünt a zsivaly a taxisok rohama.
A város nagyon szép, és sikerült gyakorlatilag mindent megnézzük amit csak lehetett. A kint töltött időt kemény meneteléssel és közben nézelődéssel töltöttük megcsodáltuk a Palermoi székesegyházat a San Cataldot, a Chiesa della Martoranat, a kastélyokat, Piazza dei Normannit, a Piazza Pretoriat , tovább menve megnéztük a városfalat a mellette levő parkot és a Teatro massimot.
Végül a másik parkon keresztül lejutottunk a tengerpartra és ott sétáltunk vissza a hajóhoz.
A városban sajnos több templom is zárva volt, aranyos történet volt, hogy végre egy kitárt ajtajó kisebb templomot találtunk ahova lelkesen becsörtettünk. Éppen esküvő volt, de azért pár képet elkattintottunk odaben, majd kijőve a templomból láttuk, hogy az utcán több szekrényajtó méretű öltönyös áll kidudorodó kabáttal meg egy fekete Porsche Panamera, de az odatévedt turistákkal nem foglakoztak. Érdekes volt ilyent látni élőben :)
A hajóra visszatérve nagyon örültünk, hogy a 2. ültetésre kértük át magunkat, volt időnk zuhizni, készülni, benéztünk késve a szinházba, ahol éppen operaest volt 2 elég jó hangú énekes hirs olasz operákból énekelt, majd utána mentünk vacsizni.
Az ültetéses vacsora mindig nagyon jó volt nagyon kedves személyzethez kerültünk és élveztük a vacsikat.
Képeket majd ugy mint tavaly albumokba teszem és hozom a linkeket
Sziasztok Zit.
Tunisz!
A Daily Programnak megfelelően kora reggel 7 kor kikötöttünk Tuniszban. Már előző nap megbeszéltük egy nagyon kedves magyar családdal, hogy taxival együtt megyünk Sidibe és onnan egy tengerparti fürdőzésre. Sikerült az elsők között kiszállnunk és a gyönyörű modern kikötőépületek után megtaláltuk a taxi szervező hölgyet, aki 2 taxit javasolt 9-ünknek.
A 2 taxi 100 Eu-ért vitt el minket Karthagoba és Sidibe, a tebngerpartra még plussz rá kellett fizetnünk, de megérte.
Eddig a Milanoi közlekedés volt nekem a legmeglepőbb, meg tavaly a görög Santorinin is csodákat láttam de a Tuniszi taxisok mindent felülmultak.
Karthagó sajnos tényleg nem egy nagy látványosság, de Sidi nagyon tetszett. Az sajnos látszik, hogy egy kirakat hely rengeteg jó drága árussal, de igen jol lehetett alkudni és apró suvenireket begyüjteni. A rézmüvesek kis és nagyobb réz tárgyakat kinálnak, amibe pillanatok alatt belekalapálják a kért szöveget, akár arab akár mi betüinkkel, aminek a látványa félelmetes, mert én kézzel nem tudok olyan gyorsan irni, mint ők a kis kalapácsukkal.
Szép kerámia tárgyakat is árulnak, bőrt, ékszereket, igazi nagy zsibvásár, ugy bele gondoltam milyen lehet a Medina, de azt majd legközelebbre hagytuk.
A kék fehér Santorinit jutatta az eszembe, de a stilus egészen más az illataok a hangok minden.
Ugy 2 óra séta után visszamentünk a ránk várakozó taxijainkhoz és irány a tengerpart. Ez egy nagyon érdekes kb 10- 15 km hosszu autózás volt, a soförünk egy kaszkadört meghazudtolva vitt minket a cél felé és közben magyarázott meg hadonászott és gyakorlatilag a taxikon kivül minden autó horpadt, meghuzott volt.
Először a Sidi melletti üdülőrészen hajtottunk át ahol szebbnél szebb szállodák sorakoztak, majd egy kis lakotelepen, ahol megláthattuk az igaz arab élatet, sajnos kosz mocsok volt mindenütt hihetetlen kis üzletek és lefátyolozott fejü nük farmerban is.
A tengerpart ahova elvitt minket egy gyakorlatilag még épülő szállodasor előtt volt, üres tiszta és a tenger finom meleg, tele kagylokkal rákokkal és hatalmas öröm volt benne fürdeni.
Fürdés után fél óra autózás a kikötő és ujabb tátott száju bámészkodás a taxiból.
A végeredmény ide egyszer még vissza kell jönni hosszabb időre :)
Sziasztok,volt valaki a Costa Fascinosa nevü hajoval mediteran hajouton?Tudnatok valamit mondani rola?ez lesz az elsö hajoutunk a ferjemmel ,mar nagyon izgulunk a 60-dik Születesnapi ajandek neki,a hajo kiköt Palermo,azt sem tudjuk merre induljunk,Tunisz-ba,itt szeretnenk eljutni Karthagaoba es Sidi Bou Said-ba,de nem tudjuk melyik busz megy oda a kikötöböl vagy vonat,halottuk a taxisok dragak es nem megbizhatoak , a hajoprogram se nekünk valo anyagialg,igy ketten fedeznenk fel egyenlieg....majd tovabb megy a hajo ,Mallorca,Marseille,Savona....kerlek titeket ha valaki tud a kerdesekben segiteni nekünk irjon.Koszonom szepen
A homerseklet Kuba felezojet elhagyva del fele egyertelmuen kellemes volt mar ejszakai is.
Termeszetesen a fedelzeten elenkebb a szel, de mig Miamibol odaaig elertunk sem votl rossz ido, estere pulcsiba mentem fel a fedelzetre.
A kabinom a hajo belsejeben volt, az egyik hajonal inkabb az orr iranyaban a amsiknal meg inkabb a tat fele, mindket szoba rendben volt, nem volt gephaz zaj vagy felvono zorej. A Sky szobajanak azert lenyegesen rosszabb volt a hangszigetelese, mert mind felulrol mind oldalrol szinte minden athallatszott (az Epicen nem hallottam egy mukkot sem), de nem voltak tul zajosak a szomszedok igy nem okozott gondot.
Igazabol kifejezett dobalas nem nagyon volt, esetleg a Skyon mikor szeles ido volt a Great Stirrup Cay-nel, ott ki sem kotottunk, de attol meg jol aludtam :) (jok a cocktailok, miami vice fincsi - eper smootie majd vanilia smoothie, az egeszben feherrum, majd a teteje leontve blue curacaoval ;) ...habar a csajok a fireball shotokat toltak! kozbe menekulgettunk ket puma elol, szoval estere elfaradtunk :) )
A nyugati reszen Belize helyett mi Cozmuelben horgonyoztunk le.
Kajmanon az a homokterasz az nagyon allat, nalunk egy csomagban volt a rajazas es a delfinezes. Tobb ar volt, mert volt, hogy csak csoporttal foglalkoztak a delfinnel, meg volt hogy kis csoportokba szervezve, de egyeni foglalkozas volt (huzas, puszi, tancolas, ugralas)...
Volt aki a helyszinen a helyieknel fizette be a foglalkozast, es ugyan oda jott ahova mi, de ahogy neztem nem volt drasztikus arelonye a dolognak... Helyszinen a rajazast es a csoportos delfinezest 90$-ert kinaltak, a hajon ugyan ez ha jol emlekszem 110 volt, en a kiscsoportos, de egyeni foglalkozosra mentem az 140et kostalt. Ami picit mellbevago volt, hogy ott ugyebar nem fotozhatsz, ellenben a delfines kepek darabjat 35$-ert vesztegetik (csomagban 120)...
Az idojarasrol meg meg annyit, hogy mikor visszaerttem Miamiba meg egy napig huvos volt, majd eroteljesen elkezdett melegedni az ido, szoval hetvegere mar motorcsonakozni is jo ido volt.
Szia! Mi is hasonló útvonalon megyünk mint Te az Epiccel, de mi egy Carnivalos hajóval. A karibi térségben milyen volt a hőmérséklet a hajón, a medencéknél nem fáztatok még akkor sem, ha erősebben fújt a szél? Merre volt a kabinod a hajón, éjszaka bírtál aludni, nem dobált túlságosan? Belizeben kikötöttetek? Ott milyen programon voltál? A Kajmán szigeteki rájákkal való úszkálás nekem is tervbe van véve. Mi is először hajózunk, úgyhogy minden érdekel!
gyurikukac, mi 03.14.-én indulunk ugyanerre az útvonalra a Fantasiával, nagyon örülnék egy kis élménybeszámolónak, különösen a kirándulásokra, hol mit érdemes megnézni és oda hogyan lehet saját szervezésben eljutni. Köszi.
Sziasztok, mult heten ertem vissza egy kis hajokazasrol, meg sosem voltam, igy gondoltam megirom szuz szemmel mik a benyomasaim.
Eloszor Kubaba indultam volna, de az utazasi irodak tetu lassusagu korulmenyes b@lfaxkodasait megunva, inkabb fogtam magam, elrepuptem Miamiba es vettem egy jegyet az Epicre, majd erkezes utani nap fel is pattantam ra, majd Jamaicat, Nagykajmanokat es Mexicot erintve visszatertem Miamiba. Annyira bejott a dolog, masnapra szereztem jegyet a Skyra is (mind2 Norwegian) es egy 4napos karikat mentem a Bahamak iranyaba is.
Hatalmasnak tunnek a hajok, de meg az Epic is nehany oras bejaras utan osszement, eleg konnyu volt megtalalni mindent, 5percen belul barhol ott voltam, igaz ehhez ignoralni kellett a lifteket, eleteket kehetettvarni idonkent rajuk, viszont jo edeskiegeszites volt a napi 2x-i know nditerem melle. A Sky mondjuk kisebb volt, de kevesbbe rendszerezett alaprajzu, ott konyebb volt eltevedni.
A hajo mozgasat mindkettonel erezni lehetett a Skynal nagyon hatarozottan is (jokat rohogtem az egyensulyozni probalo, felborulo jogasokon), sok utas tapaszt viselt a fule mogott, nekem szerencsere nem volt szukseg ra, meg a kisebb hajon a mozgalmasabb bahamai tersegben sem, de picit olyan volt mintha egesz nap be lennek allva (meg a napokban is ereztem, hogy hullamzik BPn az iroda a talpam alatt). Az Epic-en csak nagyobb szelben lehetett egyertelmubben erezni ezt.
Kaja szempontjabol nagyon hasonlo volt a ket hajo, de az Epicen nem fogyott el sose semmi, frissebbek voktak a gyumolcsok, a Skyon hanyagabb volt ez a resz.
Amugy a bufekben volt minden fele alapveto kaja (lazacot rengeteget ettem, meg mindent bele rantottat, gyumolcssalatat, egeszsegtelen vackokat probaltam ignoralni, dea,okbol is volt eleg), ingyenes volt a narancsszorp limonade es hasonlo innivalok, piak amugy 10korulre jottek ki poharankent (megjegyzem sokkal tartalmasabbak,mint itthon, pedig itt sem vacak helyekre jarok), az asvanyvizes sixpack 22 volt, specialis ettermek 15-30$ kozott alltak meg, ez azt jelenti, hogy fejenkent ennyiert annyi fo es eloetelt eszel amennyit akarsz, desszertert es a piaert fizetsz (Skyon mar egy haverom is csatlakozott hozzam, elmentunk steakezni, eloetel, desszert, uveg bor esigy is 100$on belul maradtunk ketten. Mindez ugy, hogy a kaja kb olyan szinvonalt kepviselt, mint itthon a Prime (Pampas, Fridays szinvonalat magasan uti). Amugy alapvetoen ami ki van teve es nincs ar rajta az ingyenes, minden mas fizetos.
A szemelyzet alapvetoen kedves (tulnyomoan filippino), de a bufek korul azert nem egyszer lattam eletunt lehangolo arcokat...
Minden reggel voltak zenes tornas aktivitasok, aranyosak voltak az animatorok (habar az Epicen egyedul utazo pasikent, neha zavarbaejto volt, hogy a legenyseg tulnyomoan langyosabbik fele kacsintgatott az emberre). A bulik nem voltak tul nagy elmenyek, a fo party elvileg egyik este 10kor kezdodott volna, f11kor meg semmi nem volt, majd f1kor vissszanezve mar nem :D
Kulturalis musorokat nagyreszt ignoraltam, habar beestem 1-1 standupra, meg kvizre, tancorara, de nem hagytak bennem tul mely nyomot...
Fakuktativ programokbol a kikotokben amiket minden fele keppen ajanlok az a jamaicai dzsungelbuggyzas, tetotol talpig sar lettem de fulig ero szajjal hajtottam bele padlo gazzal a to meretu tocsakba a dzsungelben :) , de legszebb a nagykajmani raja jatszoter, bent a nyilt tengeren egy homok fennsikon, majd utanna a part kozeleben a delfinezes. Mexicoban egy privat szigetre mentem, de az nem volt nagy durr, vacak pia,vacak kaja, lehuzos szagu szemelyzet, igaz szep kornyezet, de a part nem volt mar tul apolt...
A bahamai utat vegig a hajon toltottem, az elejen nem volt szimpatikus orogram a masodik feleben pedig megjott a szel, de ettol fuggetlenul jol ereztem magam. Annak ellenere, hogy igenyesebb volt az Epic es nagyobb, kevsepbbe mozgott a Skyon megis jobban ereztem magam, sokkal kozvetlenebb, csaladiasabb volt a hangulat. A vegen meg a kaszinoba is bemereszkedtem es a gatyam sem maradt ott ;)
Diohejban ennyi lenne, en mar fel szemmel a groove cruiseokat nezegetem, sokkal jobban megeri hajora menni, mint szalloba, engemmegfogtak :)
u.i.
...hogy miert Norwegian?
Abban az esetben, ha egyedul utazik az ember ez az egyetlen (tudtommal) tarsasag, ami nem buntiz ugy, hogy 2jegyet olcsobb vennem, mint 1et.
Amugy studio roomot kertem es rendes szobat kaptam az Epicen, Skyon akivel voltam haver, O mar volt RCvel, Pricessel, Carnivalal, de teljesen happy volt a Norwegiannal is.
Szia! Úgynevezett garantált belső kabint foglaltunk, azaz kabint nem választottunk. Így van rá mód, hogy feljebb sorolnak, ha üresebb a hajó. Szerintem ez "étvágykeltő" volt, mert ez volt az első utunk az MSC-vel. Az biztos kellemes, lehet abban bíznak legközelebb ilyent foglalunk. Jól döntöttetek, hogy balkonos kabint foglaltatok, ez az igazi. A belső...olcsóbb az igaz, és ha keveset van tengeren a hajó nem annyira rossz, de bambulni a tengert, hallgatni a tenger morajlását igen kellemes. :)
Mi is néztük a Park & Meer parkolót, de végül az MSC parkolót vàlasztottuk, ami 10 napra 150 euró volt, elvitték a kocsit valahova a közelbe, mert visszakapva nem sok km volt pluszban.
Az MSCs parkolónál az volt a jó, hogy helyben voltunk, kipakoltunk és au revoir. A többi parkolónál, akár a ferihegyi parkolóknál, kivisznek, majd vissza a kocsihoz megérkezés után. Valószínüleg
Hol parkoltatok végül Hamburgban? Keresek megfizethető parkolási lehetőséget Hamburg Altona Cruise Terminal közelében. (eddig a Parken und Meer-t választottuk, de keresek egyéb opciókat)
Én éjszakai vonattal utazom, a MÁV START jó áron utaztat éjjel. PL:Meidling / Wien/ -Róma oda vissza 79 Eu. Meidling-Hamburg 79 Eu, oda-vissza. Igaz, nincs autóm. Általában reggelre érek Rómába, vagy Hamburgba, és délre a hajón vagyok.
Nincs elvárás! Olyan ruhát vigyél, amiben jól érzed magad. Természetesen az ember nem megy
vacsorázni sortban, de egy normál " polgári" ruha megteszi. Én, mivel vonattal utazom, nagyon kevés ruhát viszek, semmi felesleges dolgot, már mondtam is, hogy legközelebb diplomata táskával utazom.A kényelem ami fontos, gondold végig, mire van szükség a napi programokhoz, variálható dolgokat válogass össze, a jó cipő viszont lényeges. Legyen egy kis nyakba, vagy vállra akasztható szütyőd a kabinkártyának, zsebkendőnek, szemüvegnek, stb. ami mindig kell. Következik egy nagyobb, amit a kiránduláson cipelsz,esetleg kis hátizsák, a többi kialakul.
Az utazás módját a legérdemesebb...szerintünk..az alapján kiválasztani, hogy hányan utaztok, majd összevetni az árakat.
Pl repcsivel mennyi a jegy, plusz költség a csomagokra, hova érkezik a gép, hogy lehet eljutni a kikötőbe, esetleg szükséges-e megszállni egy éjszakára.
Autóval üzemanyag, matricák, parkolási díj, szállás a kikötő közelében, étkezés.
Vonatról nem tudok infót.
Mi az autós utazást részesítjük előnyben, syinte mindig, megállunk még itt ott, ráhangolódunk a vakációzásra, bár ez az utazási forma lényegesen hosszadalmasabb a repüléshez képest.
Tavaly nyáron Hamburgig mentünk autóval, 2 nap volt az út, Münchenben barátoknál szálltunk meg, majd egy éjszakát Hamburgban töltöttünk...haza dettó. így olcsóbb volt mint a repülés, repcsivel a csomagokkal együtt kb 800 euró lett volna, plusz parkolás a reptéren, és 2 éjszaka Hamburgban a repjárat indulásai miatt, tehát cakk pakk kicsivel több mint 1000 euró lett volna az utazási költség. Autóval 600-ból megvolt...a fennmaradó összegből kb kijött a parti kirándulások ára.
Genovatól már csak egy " köpésre" van Monaco..250 km..nem hagynám ki ha az autó mellett fogtok dönteni:)
Ezt ti tudjátok, hogy mi a fontosabb az idő, a kényelem vagy a pénz.
öltöny sehol sem elvárt viselet a hajón, szóval felejtős...hacsak nem akartok abban vacsizni, vagy esetleg a keptén partiján fényképezkedni, szóval fakultatív.....freestyle=nyaralás.... A munkában eleget lehet az ember öltönyben, ez meg lazulás.....
Köszönöm a segítségeteket! Ez lesz a 9. hajóutunk, de eddig MSC-vel és Costával voltunk, így ez a freestyle stílus is érdekelne még, hogy most a férjemnek ne is vigyünk öltönyt, mert nem lesz rá szükségünk például a színházban? Más egyéb különbség, mint amit eddig leírtatok nincs?
Én is szeretnék segítséget kérni tőletek! Márc.23-án indulunk az MSC Splendidával Civitavecchiából. Ez az első hajóutunk. Tulajdonképpen minden érdekelne, ami az úttal és a hajóval kapcsolatos. Köszönöm előre is!
2015. március 14 én indulunk az MSC Fantazia hajóútra Genovából. Minden hasznos tapasztalatot szívesen vennénk. Például eljutás Genovába. Sok variáció van, mindegyiknek van egy kis bökkenője. Ki mit javasol vagy mit biztosan nem?
Én is megerősítem, hogy nem kell semmit vinni, a fürdőben is, és a szobában is van használható konnektor.
Kérlek, menjetek fel a 13-as szintre, a SPINNAKER nevű bár-akármibe, ahol én nagyon jól éreztem magam, ott sudokuztam, és néhány idős japán úrral, köszöntöttük egymást, nagyon érdekes emberek. Ők is sudokuztak.Ott lehet pihenni. Utolsó nap pedig a kiszálláshoz szükséges színes szalagot a recepción találjátok, egy nagy táblán lógnak, és azt veszed le, aminek az időpontja számodra megfelelő.Az ételek az ÖNKIbe kicsit amerikaiasak, a fűszerezés is, de nagyszerű a kínálat, bő a választék, szóval pompás az egész.
A Jade szinte egész évben Európában van, így a 220-as konnektoralj is sztenderd a hajón. Amennyire emlékszem, mind a szobában, mind a fürdőszobában van. Mi nem vittünk átalakítót, mert nem volt szükség rá.
Fitness terembe 14 év alattit nem engednek be - egyébként ingyenes
4D mozi és szimulátor szintén csak 14 év, de fizetős
Mini és Junior klub van és ingyenes. Igaz nem beszélnek magyarul, így kislányunk nem akart ott maradni, mert nem tudott volna kivel beszélgetni. Igazából játszóház, felügyelettel. Napi újságban nyitva tartásukat megtalálod.
Csúszda külőn van kicsiknek és külőn nagyoknak. Szánkópályával nem találkoztam, pedig már 18 éjszakát voltam rajta.
Foci/kosár pálya van.
Fedett medence szélén a picik is tudnak pancsolni max. 10-20 cm mély a víz.
Kapitányi MSC koktél partin is gondolnak a gyerekekre, ott mesefigurás rágcsák, és üditő várja a piciket.
Tengeri napon van a színházban Disney show - ingyenes kb 30-40 perc. Ismert mesefigurákkal, zenés táncos show.
Fedett medence emeleti részén vannak ping-pong asztalok. Labdát és ütőt is adnak.
Hajón pelenkát tudtok vásárolni, ha nem vinnétek magatokkal, nekünk már sajnos sikerült. Igaz nagyon drága pelenka lett volna, ha repülővel viszünk magunkkal 2 csomaggal.
DO-RE-MI italcsomag kapható. Ez soft drinkre, jégkémre, alkoholmentes koktélokra váltható be. És még egy kulacsot is adnak ajándékba.
Van pár fizetős étterem, nem vészes az áruk. Egyszer-egyszer kipróbálható, ha már a büfé étteremben nem találnál semmi újdonságot.
Ültetéses vacsi jó. Tanácsom, hogy a második ültetést válasszátok. Az első 18.00, akkor szokott a kislányunk elaludni. A napközbeni mászkálások picit felborítják a megszokott rutint.
Kislányom 2 éves volt először amikor hajózott, már akkor élvezte az esti színházat, amit még mindig szeret. Sajnos nekünk már csak a Jacko est nyújt kikapcsolódást, mert a többi unalmas. Legalább 3x láttuk az összeset.
MSC- nél már a 4 éves kor feletti gyerekek után is kell kötelező borravalót fizetni. A felnőtt ár (napi 8,5 Euró) fele. 14 év felett már teljes ár.
A hozzászólásokból látom, hogy Ti már utaztatok a N. Jade-val. Mi jövő héten indulunk és a segítségeteket szeretném kérni. A tájékoztatóban a következőket olvastam:
"A hajón 110 és részben 220 V-os csatlakozó található. 220 V-ot igénylő készülékekhez esetenként átalakító adapter szükséges, melyet kérjük itthonról vigyen magával."
Mit jelent, hogy részben? Van azért legalább egy 220 V-os csatlakozó és ha igen, akkor a fürdőben vagy a szobában? Ti vittetek magatokkal ilyet?
Mivel ez lesz az első utunk, ne haragudj, de szeretnék kérdezni még: Allegrissimo csomag esetén aperitifet vagy koktélt is lehet fogyasztani az ültetéses, illetve büfé étteremben? Fagylaltok, ill. jégkrémek esetében ez a csomag viszonylag bő választékot takar? Milyen tapasztalataitok voltak a személyzettel? Esetleg egyéb információ, mely megítélésed szerint hasznos lehet?
Teljesen saját szervezés, nincs benne magyar iroda. Mivel ez az első Carnivalos utunk, nem tudom, hogy van-e köntös, de a mi kabinunk amúgy sem balkonos. Szerintem is biztonságosabb a társaság által szervezett kirándulás, de tavaly sokat spóroltam azzal, hogy a helyieknél fizettem be. Most valószínűleg mi is befizetjük a hajón. Jó utat!
Köszi szépen! Önállóan mentek vagy valami csoportos út? Mi másfél napot leszünk Miamiban egy Miami Beachen lévő hotelben. Tetszik az Everglades túra, de miután még Miamiben se voltunk, nem biztos hogy belefér az időnkbe mert a várost is szeretnénk látni. Hop-on-hop-off túrán és egy szigetek közötti hajókiránduláson gondolkodom. A maya romokhoz mi is elmegyünk mindenképp és arra gondoltam, hogy ott a szervezett csoportos úttal tartunk, mert úgy látom messzebb van és nem szeretnék lemaradni a hajóról!
Még egy kérdés, a Carniválos hajókon adnak köntöst a balkonos kabinhoz?
Szia. Korábbi tapasztalatom, hogy a hajótársaságnál drágábbak a parti kirándulások, mint a kikötőben a helyi szervezőknél. Most még nincs lefoglalt kirándulásunk, ami eddig valószínűnek tűnik, maya romok felkeresése Mexikóban, illetve Miamiban az Everglades. Ha lesz rá mód, majd bejelentkezem.
Szia! Mi is erre az útvonalra megyünk egy héttel később, de mi a Carnival Splendorral! Ha útközben be tudsz jelentkezni, szívesen vennék egy- két hasznos tanácsot. Nekünk első hajó utunk lesz, úgyhogy minden információ jöhet. Milyen kirandolásokat terveztek a kikötőkben?
Szeretném megköszönni a sok bejegyzést, jó volt olvasni, majdnem minden kérdésre választ az első hajós utunk előtt. Ezért én is megosztom tapasztalatunkat.
Az utunk február elején Civittavechia-Palemo-Tunis-Barcelona-Marseille-Genova és vissza Civittavechia volt, egy hétfői indulással, MSC Splendida. Az indulás előtt szombaton reggel elutaztunk Rómába. A repülő majdnem üres volt, hamarabb érkezett Romába, a korábbi transzfer busszal be tudtunk menni, a szállodába a szoba készen volt. Tehát tökéletes minden, az idő néha elszomorodott, de másnaptól Marseille-ig fantasztikus volt. Rómáról röviden: szép, zsúfolt és kellemes sétával bejárható.
Hétfőn délben kivonatoztunk Civitavechiába. Gyalog elsétáltunk a kikötő bejáratáig, ott a shuttle busz elvitt egy nagyobb parkolóba, ahol át kellet szállni egy másik buszra. Visszajövet, kiderült, hogy ez lett a shuttle buszok új parkolóhelye, ami a régi, bástya mellettihez képest messzebb van, 15 perc séta keskeny járdán, vagy van autóbusz a vasútállomástól, vasútállomás felé, 0,80 euro/fő. Viszonylag hamar a másik busszal kivittek a hajóhoz. A check-in pultnál nem volt senki előttünk, így fél perc alatt felvették a csomagot, majd átmentünk a másik terembe, ahol a kártyát megkaptuk, és kb két-három perc múlva a fényképeszkedésen is túl voltunk és baktattunk fel a hajóhídon.
A kabin amit foglaltunk belső Fantastica. Szerencsére egy 11 emeleti erkélyes kabint kaptunk. Hát igen…..sokkal kellemesebb mint egy belső kabin. A használat nyomai jobban látszanak a kabinba, mint a közös területeken (ahol valójában alig), de a tisztaságra semmi panasz nem lehet. Beágyazás, kiágyazás, napi két alkalommal törülköző csere. Az ág is egész kényelmes volt. a TV-vel küzdeni kellett, hogy legyen angol csatorna (néha eltűntek), da ha szóltam nagyon hamar valaki jött és megbűvölte a készüléket.
Ellátás. Bőséges, a minőség a büfében közepes. Mi a reggelit a szobába kértük, ebéd ha hajón voltunk a La Reggiába fogyasztottuk el. A Bora-Bora/Pago-Pago világát nem minősítem, nem a miénk. Igaz gyümölcsértés délutáni nasiért „bemerészkedtünk”. Ital csomagként a bor+víz volt (a csapvíz iható, pontosabban teljesen jó). A négy üveg bór nem tartott ki, még kettő elfogyott. Igazán kellemes (Lacrima Cristi) jattal együtt 21 euró/palack. A vacsorát a Villa Verde-be fogyasztottuk, második ültetésben. Lehetett volna első is, de a két személyes asztal fontosabb volt. A menü kellemes volt, a kiszolgálás kifogástalan.
A fedélzeten a közös területek csillognak villognak, este nagyon zsúfolt, amikor mindenki a fedélzeten van. Mi általában (ha épp nem voltam lázas) megnéztük miképp fut ki a hajó a kikötőből, utána tollászkodás, majd 19,30-től színház. A legtöbb előadás egész jó volt, ami nekünk nem tetszett azon a többiek őrjöngtek. Ízlések és pofonok. Összességében jó, szép kosztümök…..csak az elején az animátorok és a bájgúnár konferanszié nem lenne. De van…most is, biztos J. Színház után mi a La Prua bárba kötöttünk vacsoráig, egy Martini koktélra (6,75 euro+jatt) és remek zenére. Vacsora után (ha épp nem voltam lázas) a központi aulába volt minden este egy opera, zongora, hegedű koncert. Utána ágyba és reggel 7,30-kor kopogtak a reggelivel.
Palermo. Könnyen, sétálva bejárható. Remek szárított paradicsomot lehet venni :). Nagy séta, kevés múzeum látogatás, több templom, isteni a kávé és a süti is.
Tunisz. Az egész napos útra befizettünk. Nem kellet volna. Az Brado múzeum jó volt, oda eljutni nem könnyű….de a többi része a kirándulásnak nulla. Majd legközelebb jobban megszervezem :)
Barcelona. Taxival elmentünk a Sagrada Familia-ig (20 euro). Onnan visszasétáltunk, bóklásztunk az óvárosban. Sajnos a nyavalya itt tört ki rajtam, fél ötre visszamenetünk a hajóra, ugyancsak taxival. De Barcelona csodás….akár hányszor jó vissza menni.
Marseille. Itt az MSC shuttle buszt választottuk. Esett is, én igen rozzant állapotba voltam, ami csak rosszabbodott. Először Le Corbusier tervezte lakóépületet néztük meg. Utána vissza az óvárosba. Itt séta, majd a Notre Dame-ot kihagyva hadd legyen valami a következő útra is :)) vissza a hajóra három óra előtt. A színházi program kezdéséig összeraktam magam…nagyjából.
Genova. Esős idő, de kellemes meglepetés. Délelőtt séta, majd vissza a hajóra ebédelni. Kis pihenés utána újabb séta. Este csomagolás és a szokásos program. Délelőtt a genovai pályaudvaron megvettem a másnapi Civittavechia-repülőtér vontjagyet. Vasárnap lévén senki nem volt a jegypénztárba, egy perc alatt kész voltunk.
Civittavechia. Reggel sajnos nem volt szoba szerviz, így felmentünk reggelizni. Utána kiszállás, busz majd séta a vasútállomásra a messzebb levő parkolóból. A vonat pontosan jött, volt ülőhely. Egy átszállással kimentünk a repülőtérre (11,5 Euro/fő). Úgy három órával hamarabb kiértünk, de mivel Alitaliával utaztunk (sokkal olcsóbb mint bármely fapados, és inni és nasit is adnak ingyen) van folyamatos csomagfelvétel. Kicsi késve indultunk, de rendben megérkeztünk.
Érdekes tapasztalat térben és időben korlátozva lenni, annak aki csak saját maga által szervezett utakon volt eddig. A hajó és a személyzet jó illetve kifogástalan (vannak mosolyogni soha nem tudó eladók, recepciósok de ez nem jellemző). A tisztelt utazóközönség….. hát az hagy kívánni valót. Mi úgy oldottuk meg, hogy a legkevesebbet voltunk a tömegbe. Ahol nem lehet elkerülni, színház, napozó terasz, nem kell tudomást venni a kellemetlenebb lényekről. Ha lesz rá módunk, elmegyünk egy másik hajós útra. :)
Szia, nem tőlem kérdezted, de közel van kb. 1 km. Mi tavaly szeptemberben indultunk Kielből MSC-vel. Jobbra kell elindulni, ha a főbejáraton jöttök ki. Ki lesz írva, hogy melyik hajótársaság honnan indul. üdv, Vicus
Köszönöm az információt! Én is kértem a fakultatív programokról bővebb felvilágosítást, de csak a monacóival kapcsolatban jelezték, hogy az idő rövidsége miatt mindent csak kívülről fogunk megnézni, pedig az oceanográfiai múzeumba szívesen bementem volna.
Mivel látom, régi hajós vagy (mielőtt regisztráltam, már sokszor olvastam a fórumot, többek között a te hozzászólásaidat is), szeretnék információt kérni tőled, ha voltál Mallorcán hajóval: érdemes, illetve van-e lehetőség saját szervezésben delfin (fóka) bemutatóra eljutni és ennek mi a legcélszerűbb módja? Persze, ha másnak van ilyen irányú javaslata, azt is köszönettel veszem!
NCL: az ültetéses vacsorád természetesen ingyenes, meghatároznak egy, esetleg két éttermet, asztalszámot, de az időpontot Te határozhatod meg, akkor eszel, amikor éhes vagy. De ezen kívül van még több speciális étterem is, ahol 20-25 Eu a vacsora, akik különlegességre vágynak. De, mindegyikre be kell jelentkezned. Én egyszer olyan időpontban akartam enni, amikor nem volt éppen szabad asztal. Egy mobiltelefonnal elküldtek a szomszédos bárba addig, adtak egy mobiltelefont, amit végleg nem értettem, átmentem a bárba, a pincér hozott egy pohár pezsgőt, mondta ez grátisz, és egyszer megcsörrent a " mobilom", a pincér segített, hogy ez azt jelenti, hogy szabad lett az asztalom.
vagy: kiszállási idő: a recepción van egy nagy tábla, azon fél órás különbségekkel színes szalagok lógnak. Te leveszed azt, amikor el akarod hagyni a hajót. Tehát nem ők határozzák meg, mikor kell leszállnod, hanem Te.
A magyar partneriroda (külföldi közvetítőpartner közbeiktatásával) teljesen mindegy melyik, átadod a pénzt, ők meg részvételi jegyeket és a kötelező infókat. Se több,l se kevesebb, extrát ne is várj. Személyes rossz tapasztalatom a Tensivel:
Telefonon személyesen illetve saját törzsirodámon keresztül is felvettem velük a kapcsolatot legutóbbi utam kapcsán, miszerint igényt tartottam volna a hajótársaság által folyamatosan küldött "upgrade" ajánlatokra, mivel megfelelő ajánlat esetén komolyan fontolóra vettem volna.
Mivel a hajótársasággal a kapcsolattartó a magyar partneriroda (TENSI) volt, így az ajánlatokat is csak nekik (és nekem személyesen) tudták küldeni.
Persze hiába kértem a Tensit, a telefonon annyit mondtak, majd továbbítják a kérésem a hajóutas kollégának. Ennyi. Utána semmi. Se visszahívás, ,se e-mail, semmi!
Pedig, ha én úgy döntök egy megfelelő ajánlat esetén, hogy ablakosról balkonos kabinra "upgrade-elek", abból a felárból a Tensi a maga kis hasznát ugyanúgy levette volna (a társaságtól persze). De ők akkor cég úgy tűnik, hogy pár ezer forintért nem törik magukat, az utaselégedettség meg amúgy sem számít...
Ezek után miért is kéne rajtuk keresztül foglalnom? Majd foglalok a Holland America Line(vagy akármilyen más társaság) oldalán közvetlenül, a Tensi mellőzésével. Hozzáállásukhoz ez úton is gratulálok!
Nekem már volt szerencsém NCL-lel utazni, nekem nagyon tetszett. " szabad-stylusú" az egész utazás.
Éttermi szolgáltatások napi 20 órán keresztül, az ételek inkább amerikai konyhára hasonlít, de mindenki talál magának ételt. Az önkiszolgáló állandóan nyitva, az éttermekben viszont regisztráltatni kell az időpontot.
Sok program van a tengeren eltöltött idő alatt: fitness-terem, sportpályák, jacuzzi, vellnes, még képaukción is voltam árvereztek egy Picassot. Találkozás a kapitánnyal: itt a kapitány leül a vendégekkel egy bárban, és minden kérdésre válaszol.
Zene: minden stílusú zenével találkozhatsz, ami tetszik, ott leülhetsz, mindíg a zenész van a központban, körül ülik a hallgatók, együtt énekelnek, nagyszerű a hangulat.
Színház: változatos, színvonalas előadások, minden nap el kell menni.
Öltözet: szabad stílusban, Te határozod meg, hogyan öltözöl, attól függ, melyik éttermet választod, ahhoz kell igazodni. Ezt a helyszínen már el tudod dönteni. Az önkiszolgáló étteremben utcai ruhával végig megoldhatod, nem kell estélyit cipelned, de ha szeretnél így öltözni, akkor azt választod.
Sok közösségi program van, ezt a újságból megtudod.
Hajóutak mindig vannak, a hajók a repülőkhöz hasonlóan SOHA nem állnak le (kivéve szárazdokkos karbantartások, felújítások ideje), hiszen nem lenne rentábilis.
Európa szezonja nyilván az északi félteke tavaszától őszéig terjedő időszak, de akadnak utak télen is, csak relevánsan kevesebb.
Ugyanígy Alaszka, a Karib-térség főszezonja az északi félteke tele, de ott is szinte egész évben vannak utak, még a hurrikánszezonban is (április - szeptember), de szintén jóval kevesebb út közül lehet választani.
És így tovább, minden térségnek van egy főszezonja, ami főszabályként a legdrágább is.
NCL-t itt többen nagyon dicsérték, nekem sajnos nincs még személyes tapasztalatom velük, de szimpatikus társaság.
Nézd meg az álbbi (vagy hasonló) oldalt: cruisedirekt.com, itt mindenféle keresést végre tudsz hajtani( időpontokra, társaságokra, etc..).
Az idei hova is menjünk nyaralni kérdés felmerülése után nagyon úgy tűnik, hogy kipróbáljuk a hajókázást :) Millió és egy kérdés, mert teljesen új a téma, igyekeztem már utána olvasni itt a fórumon, de még igen ködös sok minden :)
Így gondoltam felteszek pár kérdést, hátha valakinek van kedve, ideje véleményt, tapasztalatot mondani nekem :)
Mi nyáron június-júliusba szeretnénk menni, de sok helyen azt látom, hogy ebben az időpontban nincsen vagy még nincsen hajóút, ezt nem értem, hogy miért lehet? vagy rossz helyen nézegetem.
Van egy hajóút ami nagyon tetszik, de csak április vannak (még) időpontok, esetleg valakinek van véleménye akár az útról, hajóról, bármiről:)
Hmm..most nézegettem a Divina útvonalait és megakadt a szemem a szeptember 27-én La Speziaból induló 10 napos úton...
La Spezia - Cannes - Palma de Mallorca - Barcelona- tenger - La Goulette - Valletta - Messina - Nápoly - Civitavecchia, Róma - La Spezia ,nagyon jó :)))
Mi éppen 1 hete szálltunk le a Divináról / Karib-térség / . Ott a megszokott, és az
előzőekben leírt módon működött az Allegrissimo italcsomag. Igaz, hogy számomra
meglepő módon az Európa-i 26 EUR -hoz képest ott 35,- EUR volt a napi ár.Talán azért, mert volt 3 tengeren töltött nap, és még egy , amikor az egyik kisebb lakatlan Bahama
szigeten kötöttünk ki, ahol a hajóról települtek ki étellel és itallal. Így négy teljes napon
kizárólag a hajó szolgáltatásait vettük igénybe. Fantastica balkonosban
voltunk, ez a Bella -hoz képest 24 órás kabinszervízt, ültetéses vacsora időpontjának
választási lehetőségét , és foglaláskor kabinválasztást biztosít.
Mi kuponokat kaptunk. Minden ital 1db kuponba kerult. Ott a helyszinen nem fizettunk semmit. A cruise card-ra viszont minden egyes alkalommal terheltek a 15%-kot.
Lehet, hogy vannak kulonfele opciok, en csak arrol tudok nyilatkozni ami a sajat tapasztalatom.
János, mi kuponokkal fizettünk már két úton is (üdítős és ásványvizes csomagokat), ezeket a fogyasztásokat is feltüntették minden alkalommal a számlán, amit fizettünk, de sosem számoltak rá 15%-os szervizdijat. Itthon vásároltuk meg őket az utazási irodában (Vista, majd Hajósutak).
A szervizdijat akkor is ki kell fizetni, elore kifizeted az "italcsomagot". Minden alkalommal ha italt rendelsz, automatikusan hozzaadjak a szamladhoz.
Úgy döntöttünk, hogy mindent amit lehet előre megveszünk, hogy ne kelljen 15 % szervizdíjat fizetni. Majd felhívom az utazási irodát, hogy szeretnénk a napi 26 EUR/fő italcsomagot.
Megnéztem a kirándulásokat is, megtaláltam, köszönöm. Nem tudom az utazási iroda milyen programot fog tervzeni, állítólag szervezés alatt van...Még van idő :) Jobb ha magyar idegenvezetővel megyünk, de nem biztos, hogy ők minden városba szerveznek.
Nekunk Fantastica Experience csomagunk volt, amihez jart 26db italkupon. Attol, hogy kuponnal fizetsz, meg a 15% service dijat felszamoljak, arra keszulj.
Dohanyozni ket helyen lehet. A 15. fedelzeten elol a medencek mogotti barban, illetve a 6. szinten a duty free shop utan van egy Cigar Room.
Az osszes fakultativ programot meg tudod nezni az msc honlapjan (shore excursions) menupont alatt.
A hajókikötő közel volt, nem kellett Funchalhoz járművet igénybe venni. Kiszálltunk, és a tengerpartot követve végig gyalogoltunk a felvonó állomásáig. Messziről látszik a kabin, amint szédítő magasságba repít. Fenn a következő lehetőségek vannak: botanikus kertek, csodálatos kilátással, gyönyörű növényekkel, sétautakkal. A templom, ahol utolsó királyunk van eltemetve, és a tobogán induló állomása.
Visszafelé a felvonó állomástól nem a tengerparton, hanem vele párhuzamosan, a kis utcácskákba betérve, lazán nézelődve visszasétáltunk a hajókoz. Remek kézműves butikok, cukrászdák, parkok, rengeteg virággal, borkóstolóval, mindenféle látványossággal, nagyszerű hangulattal, olyan nagyon-nagyon szép! Bármikor visszamennék, és feltétlen tobogánoznék!
A 10 Eu-t foglaláskor emélték le a bankkártyáról,a 60eu-t viszont a helyszínen autó leadáskor fizettük.
Mi nem csak Pompeiibe mentünk ,hanem körutat tettünk Sorrento ,Positano és a végén Pompeii.Előre foglaltuk a rosatoprivattoursnál,de rengeteg taxis áll a kikötőben ,meg lehet alkudni velük a tervezett útvonalra.
Olvastam az irásod, és szeretnék kérdezni pár dolgot.
Genovában amikor lefoglaltad a parkolót, azt irtad, hogy 10 eurót kell fizetni és 60-at később. Ez hogy történik ? Utalni kellett és utána ott készpézben , vagy hogy ?
Valamint azt kérdezném még, hogy Nápolyból taxival mentetek Pompeibe, az milyen árban volt ? Mennyi ott taxi ? Meg kell előre alkudni, vagy hogy ?
Feb 08-án indulunk MSC Fantasiaval Genova- Barcelona-Casablanca-Tenerife-Madeira… útvonalra. Ha valakinek lenne, valami friss infója, az ossza meg velem. Minden érdekel.
Szia! Mi tavaly voltunk a Fantasian és gondoltuk koccintunk egyet a megérkezésre, 2 sörért 12 eurot fizettünk....így gyors számolgatás után úgy döntöttünk, hogy befizetünk az allegrissimo csomagra. Ha jól emlékszem 24 euro/nap/fő volt, és ebben benne van az üditő, csapolt sör, bor, kokoktél, kávé, víz...a legjobb az volt benne,hogy minden reggel tudtam normális kávét inni! :)))
Május 6-án indulok az Epiccel, nagyon várom, már van kabinszámom, a 10. szinten fogok lakni. Cannes a kedvenc városaim egyike, és végre egyszer hajóval érkezem oda. Amikor lefoglaltam, 629 Eu volt a katalógus ára, Innen feltornászta magát 1029-re, aztán vissza, minden héten figyelem az árát, és örülök, hogy jó áron sikerült megvennem.
a parkolást nem tudom, nem autóval voltam, nem onnan indult a hajó, csak kikötöttünk egy napra. De viszonylag kisebb város, a terminálon segítenek mindenben. Nem is kell olaszul beszélned, megértenek mindent, mert segíteni akarnak.
La Speziaban minden pénteken hatalmas piac van. Az egész belváros egy olaszos nyüzsgés, nagyon élveztem! Van idő a cinque terre megnézésére is. Az állomás gyalog
15-20 perc, kérjél térképet,Egyszer még a terminálon kaptok, amikor kiköttök. Be is jelölik a piacot, a a terminált, az állomást. Megmondják, hányas helyi járattal kell menni. Egyszer még feltétlen visszamegyek ide. Megtaláltam azt a pesto árust a piacon, amit itt a fórumon ajánlott egyszer valaki, a világ legjobb pestója címmel.Nagyon jó utat.
Programok: mint előttem is többször mondták, a hajó által kínált programok indokolatlanul drágák. Ugyanezeket saját szervezéssel általában fele árban lehet kihozni, de volt olyan strandolós kirándulás amelyet a hajó 30 EUR-ért kínált, a helyi busz pedig 2,80 EUR-ért szállított minket. Kétségkívül nem csillogó-villogó légkondis busszal mentünk, de a 30 perces utazási időt tekintve ez szerintem mindegy. Azért mondjuk érdemes átböngészni a hajó által kínált programokat, mert abból ihletet meríthet az ember. Ezen kívül mi a Tripadvisort és a Viatort néztük át, de egyetlen programra sem fizettünk be előre.
Kikötésnél az elsőként a taxisokba, utazásszervezőkbe botlik az ember. Ha már van elképzelés, hogy hová akartok eljutni, akkor már minimális nyelvtudás is elegendő lebeszélni a részleteket. Tényleg fontos előre tájékozódni, ez nagyban megkönnyíti a továbbiakat. Egyszer mi is kivételt tettünk, mert Dominikára pont dél körül ért a hajó. Előzetesen eldöntöttük, hogy ott mindenképp Saona Islandre szeretnénk eljutni, de a lehetőségek felkutatása során szembesültünk azzal, hogy az utazásszervezők oda reggeli órákban elindítják a hajókat és délután térnek vissza. Erről a késői érkezés miatt lemaradtunk volna és nem mertük megkockáztatni, hogy vajon lesz-e alkalmunk helyszínen találni valakit, aki elvisz minket - no meg persze találni még vagy 10 utastársat, hogy ne vagyont kelljen két főre kifizetni az útért. Mivel Dominikára nem volt B tervünk sem, így a biztosra mentünk és jelentkeztünk a hajón erre az útra. Ezt végül egyáltalán nem bántuk meg, az utazásunk legszebb kirándulása volt.
Szórakozás a hajón: Sajnos nem a legjobban sikerült az időátállásunk, így este nem sokáig bírtunk fennmaradni. Egyszer voltunk színházban, esténként legtöbbször csak nézelődtünk egy kicsit, ittunk egy koktélt. A kabinban lévő tévén főként francia nyelvű műsorok mentek, ezzel nem tudtunk sokat kezdeni. Sportcsatorna szakadozottan volt csak vehető. Mi vittünk magunkkal egy USB sticket, elalvás előtt néztünk 1-1 részt a sorozatból amit feltettem rá. Napközben szinte sosem voltunk a hajón, kétszer nem reggel kötöttünk ki, hanem dél körül. Ekkor volt időnk a hajó nappali életét megnézni. A legnagyobb sikernek és ezáltal a legnagyobb tömegnek a medence és környéke örvendett. Hát, ha őszinte akarok lenni, akkor itt túl sok ember volt túl kicsi helyen. Ezen kívül sok bár és kávézó, szivarszoba, könyvtár, kaszinó, üzlet, spa, konditerem, sportpálya, minigolf volt a hajón. Egyébként mindenhol rend és tisztaság volt, kivétel a baljóslatú 13. emelet, ahol a büfé és a medencék találhatók. Itt a személyzet egyszerűen nem tudott olyan gyorsan dolgozni, hogy valamiféle rendet tudjon fenntartani a sok ember után. A napi újság részletesen beszámol arról, hogy mi lesz a napi program, milyen táncest lesz, mi lesz a színház műsorán stb.
Öltözködés: Úgy látom sokunkat érdekelt, hogy milyen öltözékkel tanácsos készülni. Amint kiolvastam, ez hajótársaságoktól is függ. Itt, az MSC-n vacsorához annyira öltöztek ki az emberek, amennyire egy átlagos vacsorázóhelyre szokás kiöltözni. Férfiaknak akár farmer is lehet - de mindenképpen hosszú nadrág legyen, a rövid csak reggelinél megy el - inggel, vagy galléros pólóval, nőknek nadrág egy csinosabb felsővel, vagy ruha teljesen megfelelő. A gála vacsorákon sem volt szükség estélyi ruhára, egy sötét koktélruha, férfiaknak öltöny és nyakkendő tökéletes viselet. Persze lehetett látni itt is farmer, kereknyakú, valaha fehér póló kombinációt is, de nem ez a jellemző. De ha valakit nem zavar, hogy esetleg összenéznek mögötte, akkor ebben sem fogják kidobni a vacsoráról. Általában a többi napok mindig valami téma köré épültek fel, de ezeket kevesen tartották. Ez alól kivétel volt a white party vacsora, mert ide tényleg legalább 80%-ban fehérbe öltöztek az emberek.
2x parkoltunk eddig Genovában Msc parkolóban. Hajosutaknál foglaltuk, semmi gond nem volt egyszer se. Internethez mi vettünk wifi hozzáférési lehetőséget, de rémesen lassú. Érdemesebb a kikötési helyeken wifi pontot keresni. Mi most Genova mellett Pegliben szálltunk meg, kb 15-20 perc a kikötőig autóval.
Genoában a parkolást hogy oldottátok meg? -aki már indult onnét. Az utazási irodán keresztül v saját módon ( az hol, hogyan foglaltátok?) A Páromnak nem tetszik az a megoldás hogy a kocsiért a kikötőbe jönnek és elviszik valami parkolóba. Jobb szeretnénk ezt magunk.
Indulás előtt 1 napppal lemennénk, hogy Genovában is körül tudjunk nézni. Szállást tud valaki ajánlani?
Sziasztok, üdv mindenkinek. Újonc vagyok ezen a topikon és újoncok voltunk hajóutak tekintetében. Tavaly novemberben kezdtük szervezi az utunkat és foglaltunk jegyet. Hosszas tanakodás után az MSC Musica-ra esett a választásunk, 7 éjszakát hajóztunk a kelet-karibi térségben. Igyekeztünk olyan utat találni, amely során minden nap kikötünk valahol, ez pedig olyan volt. Sokat megtudtam előtte a hozzászólásokból, de ehhez több száz bejegyzést végignéztem. Most elsősorban azoknak szeretnék segíteni, akik szintén "első bálozók", mint mi voltunk, de persze szívesen válaszolok konkrét kérdésre, ha valaki az állomásainkról szeretne megtudni valamit. Mi Martinique szigetén szálltunk hajóra, ide is értünk vissza.
Szóval igyekszem szép sorjában...
Hajó: balkonos kabint választottunk, a miénk a 9. emeleten volt. Tanácsos a két lift közötti szakaszon választani, mert bár jó a kabinok hangszigetelése, de azért biztosan zajosabb az a kabin, ahol a liftre várakozók beszélgetése hallatszik. Egyik legnagyobb élmény volt a balkon megléte, mert egész éjjel nyitva volt az ajtó, nagyon kellemes volt a hajó által keltett hullámokat hallgatni. Aránylag keveset ültünk ki, ennek ellenére örökre elköteleződtünk a balkonos kabin mellett. Tiszta, normális kabinunk volt, törölközőt minden nap cseréltek annak ellenére, hogy nem dobtuk a földre a csere igényt így jegyezve. Hasonlóan cserélték a strand törölközőt is.
Becsekkolás: gyorsan és zökkenőmentesen történt. Fel kell tenni a bőröndökre a szalagokat amit kaptok, azokat el is szállítják. Következő pultnál lehetett italcsomagokat venni, mi egy koktél, kávé és víz csomagra neveztünk be. Érdekesség, hogy az utazási iroda itthon azt mondta, hogy víz csomagra nem lehet befizetni ennél az útnál. Így valamivel tényleg olcsóbbra jön ki, mintha a hajón egyenként vásárolja ezeket az ember. Következő pult útlevél ellenőrzés és fotó készítés, Cruise Card átvétele és feltöltése, mi ezt bankkártyával tettük. Innentől ez lett a legfontosabb tárgy, ezzel lehet bármit fizetni a hajón, az italjegy beváltásához is szükséges. Ekkor is készítenek számlát, de a végösszege 0 EUR lesz, nem kell megijedni, hogy a pincér kéri a kártyát is az italjegy átadásakor. Alá fogja íratni a nyugtát amit fogyasztottatok. Kiszálláskor ezt kell vinni, útlevél maradhat a kabin széfben. A bőröndjeinket kb. 3 óra múlva kaptuk meg. Este jött a biztonsági oktatás, le kellett menni mellénybe öltözve a kijelölt helyre. Ezt egyszer kell megtenni az út során, jelzések lesznek később is, de azok a más napokon beszállt utasoknak szólnak.
Étkezések: kétféle étterem volt a hajón, egy büfé jellegű és a hagyományos felszolgálásos. A CC rajta van, hogy melyik étteremben első vagy második ültetésnél van vacsora, illetve az asztalszám. Pincérünk végig ugyanaz az indonéz fiú volt, nagyon kedvesen viselkedett, hozzáteszem igyekeztünk mi is kedvesek lenni hozzá. Első este megkérdeztem tőle, hogy hogyan mondják az anyanyelvén hogy köszönöm és néha néha így köszöntünk meg valamit, aminek mindig nagyon örült. Szinte az egész gárda indonéz, maláj, vagy hondurasi volt, csak a főnökök voltak olaszok. Vacsoránál előételből, levesből, salátából, tészta és rizottó ételekből, főételekből és desszertekből áll a választék, kb 15-20 féle ételt jelentett naponta. Az adagok nem nagyok, mi általában maradtunk az előétel, leves és főétel hármasánál, mindig jól laktunk de sosem volt fulladásig ettük magunkat érzésünk. Az ételek minősége a magyar átlagnál jobb, a vegetáriánus ételek nekem jobban ízlettek. Húsételekből marha, sertés és csirke a jellemző, mindig volt hal, gyakran kétféle is. Egyszer volt bárány, de az inkább már a bárány anyukája volt. Általában olasz ételek voltak, de a napi különlegességek között gyakran valamilyen karibi (ízvilágú) étel volt. Volt nagyon finom, de voltak olyanok, ami nagyon nem ízlett. Bort lehet kapni poharanként, de ha üveget kértek és nem fogy el, akkor jó olasz szokás szerint másnap este a maradék ott fog benneteket várni az asztalnál.
Reggeli és ebédnél leültetnek egy asztalhoz a teremfőnök belátása szerint. Reggelinél is étlapról lehet választani, tojásételek, felvágott, angol reggeli, müzli, joghurt, gyümölcsök, füstölt lazac, hering kb. így állt össze a választék. Bármiből bármennyit lehet kérni. Ebéd a vacsorához hasonló módon, minden nap más és más a kínálat. Egyszer ettünk ebédet, mert akkor később kötöttünk ki és ebédidő a hajón ért bennünket. A büfé a 13. emeleten volt, gyakorlatilag szinte egész nap nyitva. Büféjellegből adódóan - nem tudom jobb szóval jellemezni - a hordák átvonulásának nyomait lehetett látni minden alkalommal. Halálom, amikor valaki nem tud parancsolni a szemének, vagy kellően lusta ahhoz, hogy felálljon újra, ha még nem lakott jól és nézzen valamit még magának. Megítélésem szerint a kiszedett ételek közel fele a szemétben kötött ki, mert otthagyták az emberek sokszor érintetlenül azokat. Egyszer ettünk reggelit ott, mert nagyon korán felébredtünk és a másik étterem még nem volt nyitva, de mi már megéheztünk. A reggeli ételek ugyanazok, de az omlett egy kicsit szegényesebb volt, a többi hasonló minőségű. A kávé remek volt, már nem az amit a reggelinél osztogatnak liter számra, hanem a vásárolható. Folyt.köv....
Apróság, de Európában nem az MSC Fantasia a legnagyobb hajó, az MSC flottájában pl. a Preziosa is nagyobb nála.
A Royal Caribbean Freedom osztályú hajói (amelyek közül az egyik rendszeresen tekereg Európában) még ennél is nagyobb kategóriát képviselnek, de a jelenlegi legnagyobb (és Európában rendszeresen a tavasz-nyár-ősz során állomásozó) hajó a Norwegian Epic - a világ negyedik legnagyobb hajója.
Egy javaslat! A becsekkolásnál lehet venni bor, sör, víz kuponokat, aminek megvásárlásával 2 adagot ingyen kapsz. Ha itthon veszed meg a hajosutak.comnál, akkor megspórolod a 15 % os szervízdíjat is amit egyébként a hajón felszámítanak.
Az étkezőben szinte egész nap lehet enni, a főétkezéseken kívül mindig sütik a pizzát, a hamburgert, gyümölcsöt, sütiket. Az önkiszolgáló éttermekben mindig van iható hideg víz és kávé automata, forró víz teához. Reggelihez mindig van kétféle gyümölcslé. Ha ásványvízet rendelsz az étkezőben vagy bárban, akkor 1,5 liter 2,60 euró. Egy capuccinó 2,20 euró. Egy koktél 6-7 euró, amit időnként akcióznak. 1 jó márkás sör 4-5 euró. Az esti színházhoz nem kell jobban kiöltözni, mint ahogy itthon sem, kivétel a kapitány estéje, amikor egy kicsit ünnepibe öltöznek az utasok, mert ez az este tényleg megkívánja. Koktélparti, kapitánnyal fotózás, elegáns ülteséses vacsora.
A Fantázia az msc hajók legszebbike és Európa legnagyobb hajója. A Fantázián a 4 d.s mozi kb.10 perc, és fejenként 6 euró volt 3 éve. A sportpályákat le lehet foglalni és ingyen lehet használni,ugyanúgy mint a medencéket. Voltunk még az msc hajók közül az Operával és a Poesiával, de a Fantázia volt minden szempontból a legemlékezetesebb! Élményteli utat kívánok!
Mi az alitaliaval repültünk, mert csomagokkal együtt jobb ára volt mint a fapadosnál, van egy oldal a skyscanner.hu ott lehet magyarul repülőjegyeket nézegetni.
Az autót a reptéren szoktuk hagyni, ha nincs ismerős aki kivigyen, most előre foglalva 10 napra 8500 Ft.
Szállást a booking.com-n néztünk, mi 7-n mentünk és egy 3 hálószobás lakásban lektunk a főpályaudvar közelében, ahonnan egy vonattal el lehet jutni akár a repülőtérre, akár a hajókikötőbe.
ha jól nézem, akkor kb. ugyanazon az úton voltunk, amit ide beemeltél másodikként. Tunisz kimaradt :)
Nekünk ez lesz a második. Mi akkor ősszel voltunk, de nagyon jó volt, jól éreztük magunkat, de gondolom ezek a fórum hozzászólásokból is kiderülnek, hogy egy ilyen út csodás lesz :)
Ja és + kb 5 kg :(
Honnan indultok? Milyen úton mentek? Szlovénia felé?
április 26-án indulunk. Még nincs programtervünk, olyan messze van, hogy még nem álltam neki tervezni :) Ami biztos, hogy az Etnát szeretnénk látni, szóval ott lehet, hogy befizetünk a szervezett útra, mert akkor tuti nem késsük le a hajó indulását. A többi várost magunk fedeznénk fel.
A belső kabin ugyanennyibe került, a többi árára nem emlékszem :)
MSC FANTASIA Próbálja ki, és Ön is rabja lesz ennek a hihetetlen élményt nyújtó nyaralási formának! Az MSC flottájának büszkesége, az MSC Fantasia fantasztikus fedélzeti létesítményekkel, a legmagasabb szintű minőségi kiszolgálással, valamint gyönyörű városokat érintő útvonallal csábítja a hajózás (leendő) szerelmeseit.
19 Apr 2015 Sun -:- 17:00 GOA Genoa, Italy
20 Apr 2015 Mon 13:00 19:00 NAP Naples, Italy
21 Apr 2015 Tue 08:00 18:00 MSN Messina, Italy
22 Apr 2015 Wed 08:00 16:00 MLA Valletta, Malta
23 Apr 2015 Thu 07:00 13:00 TUN La Goulette, Tunisia
24 Apr 2015 Fri 15:00 23:00 BCN Barcelona, Spain
25 Apr 2015 Sat 12:00 19:00 MRS Marseille, France
26Apr 2015 Sun 08:00 -:- GOA Genoa, Italy
MSC PREZIOSA - A LEGÚJABB HAJÓ 2013 márciusában indult útjára az MSC legújabb luxushajója, a Preziosa: a legmagasabb kényelmi szinttel, fantasztikus designnal és tökéletes kiszolgálással! Használja ki akciónkat, és utazzon a flotta legújabb gyöngyszemével Útvonal: Civitavecchia/Róma ~ Palermo ~ Tunisz ~ Marseille ~Genova~ Civitavecchia/Róma
1. nap Vas 07:00 17:00 CVV Civitavecchia, Italy
2. nap Hét 13:00 19:00 PMO Palermo, Italy
3. nap Kedd 08:00 14:00 TUN La Goulette, Tunisia
4. nap Szer 15:00 23:59 PMI Palma de Mallorca, Spain
5. nap Csüt 09:00 14:30 VLC Valencia, Spain
6. nap Pén 13:00 20:00 MRS Marseille, France
7. nap Szo 09:00 -:- GOA Genoa, Italy
8. nap Vas 07:00 17:00 CVV Civitavecchia, Italy
A csomag tartalmazza: * 7 éjszaka szállás a kiválasztott kabinkategóriában * hajóút a fenti program szerint * teljes ellátás: reggeli, ebéd, vacsora és további két kisebb étkezés * a legtöbb fedélzeti létesítmény, medence, pezsgőfürdő használata * rendezvények és szórakoztató programok
AKCIÓS ÁRAK Indulás Genovából: 2015. ápr. 19. Belső kabinban: 118.900 Ft/fő Ablakos kabinban: 138.900 Ft/fő Balkonos kabinban: 158.900 Ft/fő Kikötői illeték: 39.000 Ft/fő 2 gyermek részére (18 éves korig) 2 felnőttel egy kabinban csak a kikötői illetéket kell fizetni. 2 felnőtt és 2 gyerek részére belső kabinban összesen: 393.800 Ft
Az akciós árak 2015. jan. 27-30-ig vagy esetleges korábbi visszavonásig érvényesek, a szabad helyek függvényében. A részvételi díj nem tartalmazza: a kikötőbe jutás költségét, autóút esetén a parkolási díjat, fakultatív kirándulásokat, kötelező borravalót (8,5 euro/fő/éj 14 éves kortól, 4,25 euro/fő/éj 3-13 év között) és a személyes kiadásokat a hajón.
Új vagyok a fórumon, és szeretnék egy kis segítséget kérni.Érdeklődnék, hogy indult már valaki közületek La Spezia-ból? Mi onnan fogunk indulni az MSC-vel. Tudja valaki a kikötő címét? Illetve parkolásra valami ötlet?
Frissen felújított, kb egy hónappal korábban volt az első útja. Látható, hogy a legtöbb dolog új, nem lestrapált. Talán még a szobák berendezései is újak. Bár pl a fürdőszoba ajtó nincs kicserélve, látszik, hogy már pár alkalommal "igazítani" kellett rajta, ezeknek a nyomai (lyukak) látszanak. Vagy a vészhelyzet esetén használandó mellényeken is látszik, hogy nem mai darabok. A hajón tisztaság van, nekem ezzel kapcsolatban nem is volt rossz tapasztalatom soha. Az egyetlen negatív, amit említeni tudok, hogy a hajó közepe táján enyhe szennyvízszagot éreztünk. Nem is egy esetben. Sőt , egyszer a hajó mellett elhaladva is ugyanez volt. Ilyet korábban egy hajón sem tapasztaltam. A személyzet udvarias. Az ültetéses vacsoránál az asztaltársaink közül az egyik idős hölgy mindenbe belekötött. Szegény pincérek akárhogy igyekeztek nem tudtak neki megfelelni. Rögtön első este felháborodva otthagyta a vacsoraasztalt és kifele menet a személyzet főnökének is elmesélte a sérelmeit, sőt kihívatta a manager-t is. Ezután az asztalunk minden este kiemelt figyelmet kapott. A kaja az ültetéses étteremben jó volt, ami meg nem ízlik, azt ott lehet hagyni, vagy megkérni a pincért, hogy hozzon mást.
A színházi előadásokat tekintve én nem voltam elragadtatva. Nem voltak túl színvonalasak. Nekem egyetlen egy előadás tetszett, de az viszont nagyon nagyon jó volt. Egy flamenco show volt, az ebben szereplő táncosok magasan kitűntek a többi táncos közül. Annyi újítás van, hogy a színház előadásokat esténként 3 időpontban lehet megnézni, és ezekre egy érintőképernyős táblán előre be kell jelentkezni. Ha nem jelentkezel be előre, akkor csak az előadás megkezdése után van lehetőség bemenni és a szabad helyeket elfoglalni.
A fedélzeten minden a szokásos, van 2 medence, jacuzzik, van egy új vizes játszótér a gyerekeknek. Mintha a hajó elejében a legfelső szinten újítás lenne, hogy 2 személyes rattan pihenő szófák is vannak kirakva, valamint a napozóágyak ott egész jónak tűntek, talán újak. A fedélzet többi részén nem lettek lecserélve. Elég hűvös volt, amikor úton voltunk, mindig fúlt a szél, szóval csak egyszer feküdtünk ki a napozóágyakra, akkor is pulóverben. Kerestem, de nem találtam olyan helyet, ahol takarókat adnának a fedélzeten.
Oda úton mi Linzből repültünk közvetlenül Tenerifére. A repjegy kb 60EUR/fő volt, de már szeptember végén megvettük. Utána még figyeltem egy darabig az árat, volt amikor lement 40 EUR-ra. Visszafele nem direkt járattal jöttünk, mivel úgy terveztük, hogy Barcelona-ban is eltöltünk pár napot. De ha összeadom azt a két jegyet, akkor kb 75 EUR/fő áron volt. Mindegyik Ryanair járat volt, így a nagy poggyász további költségekkel jár.
Most vettem észre, hogy erre a felvetésre nem is reagáltam.
Nekem annyiban változtatta meg az életem, hogy hiába utazgatok sok felé, megyek télen síelni, közbe-közbe a Balatonra, vagy kiruccanok egy-két napra Ausztriába vagy Németországba, vagy elmegyek Horvátországba, vagy egy-két wellness hétvégére, de akkor is csak a hajóutakon ábrándozok és csak azt jegyzem utazásnak.
Várom a síelést is, de sokkal jobban várom a nyári vagy az őszi hajóutat.
Hiába kapok jobbnál jobb utazási ajánlatokat napi rendszerességgel, nem tudnak egyáltalán lázba hozni, viszont ha kapok egy jó kis akciós hajóút ajánlatot, már kezdek is matekozni.
Utolsó megállóként még egy fantasztikus sziget következik: Fuerteventura
Puerto del Rosario:
Próbáltam mindenféle infót összegyűjteni még itthonról, de erről a városról szinte semmi említésre méltó nem volt. A Kanári-szigetek zsebkönyv szó szerint azt írta róla, hogy sem építészetileg, sem látványosságait tekintve nem érdemel különösebb figyelmet. A belvárosban, központi részben, ha van ilyen nem jártam, így sajnos arról nem tudok nektek írni. Az viszont biztos, hogy itt is van ingyenes shuttle busz a kikötő bejárata és a hajó között. Mi itt bevállaltunk egy újabb MSC kirándulás. Egyet biztosan tudtunk, hogy a Corralejo dűnéket látni akarjuk. És találtunk egy nagyon kalandosnak tűnő jeep kirándulást a lehetőségek között, emellett döntöttünk. Minden jeep 6 főt vitt, és természetesen volt egy sofőr. A mi sofőrünk egy fekete bőrű fiú, aki nem volt túl közlékeny, konkrétan egy kukkot sem szólt. De ha jól emlékszem, ez így is volt a kirándulás leírásában megadva. Mindig mikor megálltunk egy látnivalónál, akkor mindenki kiszállt a jeepekből és egy idegenvezető elmondta a csoportnak, amit tudni lehet. Az első ilyen megállónk kb 20 perces betonúton autókázás után a Corralejo dűnék voltak. Ez egy hosszú fehér homokos szakasz, mintha a sivatagban lenne az ember, de amikor felmászol a dűnére, és a tetejéről lenézel a másik oldalára, akkor az óceánt látod. A szél persze fúj, csak úgy roszog a homok a fogaink között, a cipőnk egyre nehezebb, ahogy megtelik homokkal. De ezeket meg sem érzi itt az ember, csak próbálja elraktározni magában a csodás látványt. Alig tudtunk néhány képet készíteni, mikor láttunk, hogy a többieket már terelik is vissza jeepekhez. Kicsit csalódottak voltunk, hogy itt kell hagyni ezt a jó helyet, de reméltük, hogy visszafele is erre jövünk. ( Sajnos nem. ) Következő állomásunk egy festői kis halászfalu. Legalábbis ez volt írva a kirándulás leírásában. Elárulom, hogy aki azt a leírást készítette, az biztos nem járt még ott. A roma telephez tudnám hasonlítani a helyet. A tenget visszahúzódott a medréből, állítólag az év egy részében ez így normális itt, és hagyott ott egy csomó szemetet, meg kiszáradt növényzetet. Az épületek végtelenül egyszerűek, nem szépek. Nekem nem ilyen a festői halászfalu, az biztos. És nem is értettem, hogy a többiek mi a francot fényképeznek olyan vadul. Mindegy, „megcsodáltuk” ezt a helyet is, mentünk tovább. Itt kezdődött a kaland, ugyanis letérünk a betonútról és egy földúton megindultunk felfelé, egy vulkánkráter volt a következő megálló. A táj kezdett egyre vadregényesebb lenni, az út igencsak göröngyös. Ha valaki ilyen túrára adja fejét, akkor azt tanácsolom mindenképpen a jeep hátsó ülésére üljön. A csomagtartóban volt ugyanis két lehajtható ülés, akinek az jutott, az nem élvezte annyira a gödröket. Aztán egy gyönyörű tengerparti rész következett. A homokba taposott út végig a parton megy. Kisebb nagyobb homokos sáv választja el a türkizkék tengertől. Szörfparadicsomhoz érkeztünk. A tenger nagyon hullámzik, a hullámok között szörfösök. Több helyen a homokban tanítják a szörfiskolák a pár fős csoportokat az alapokra. A haladók az öblökben próbálkoznak. Itt is megállunk egy kis öbölnél, kaptunk időt, hogy gyönyörködjünk. Ha látta valaki az Exodus című filmet, abban vannak részek, amiket itt forgattak. Aztán megálltunk még egy helyen, ahol az előző megállóval ellentétben nem testközelből, hanem magas sziklák tetejéről láttunk rá egy partszakaszra. A szél mindenhol nagyon élénk. A sziget neve is erre utal. Ez már nem egy zöld sziget, kopárabb, sivatagos jellegű, hiszen nagyon közel van Afrikához. Rengetegen sportolnak, mindenhol futnak, túráznak, bicikliznek, szörföznek. A jeep kirándulás sajnos elég drága, de nagyon jó választás volt, hiszen olyan helyekre jutottunk el, ahova magunktól biztosan nem megyünk be. Bérelt autóval nem valószínű, hogy nekivágtunk volna a földútnak. Persze vannak, akik merészek, vagy ismerik már a terepet. Bár hozzáteszem elég sok kereket cserélő embert láttunk útközben.
Beszálláskor próbáltuk megtalálni a toldást, de nem sikerült. Aztán később, ahogy láttuk a hajón a kisfilmet, és láttuk az új belső részt, úgy már meg lehet állapítani, hogy hol volt a vágás.
a kikötés Funchalban reggelre volt jelezve, de az esti színházi előadás során bemondták, hogy a tervezettnél jóval korábban, éjjel 1-2 óra fele már ott leszünk. Beharangozták, hogy a kivilágított Funchal milyen szép látvány, így aki tud maradjon fent. Addig a kaszinóban és a bárokban lehet szórakozni. (Pénzt költeni.) J Mivel mi aznap a 23 órakor kezdődő színházi előadáson vettünk részt, így nem tűnt távolinak a megérkezés, szóval fent maradtunk. Kimentünk a hajó orrába és néztük, hogy közeledünk a szigethez. Tényleg szép volt.
Másnap reggel ragyogó napsütésben láttuk meg a Funchalt. Eszméletlen szép látvány. A fehér házak ragyognak a napsütésben, körülöttük zöld minden. A hegy teteje pedig sötét felhőbe volt burkolózva, mintha odafönt esne az eső. Mi mindenképpen el akartunk menni egy delfin-és bálnales túrára. Az idő nagyon ideálisnak tűnt aznap erre, a tenger teljesen nyugodt volt. Olvastam jópár élménybeszámolót, ahol részletezték, hogyan lettek rosszul a hullámzó tengeren egy kis hajóban, az én gyomrom nem nagyon bírja az ilyesmit, szóval kicsit féltem ettől a kirándulástól, de nem kellett volna. Semmi gond nem volt. Az MSC 80 EUR/fő áron kínálja ezt a kirándulást. Már itthonról utána olvastunk, hogy a kikötőben vannak ilyen túrák helyi szervezésben. Gondoltuk biztos kedvezőbb áron lesz. És valóban! Nem akartam elhinni, hogy az MSC ilyen pofátlanul sokat kér. A kikötőben 30 EUR/fő áron kínálják a katamarán túrákat, a fickó azt ígérte 90% az esélye, hogy delfineket látunk, ugyanis a hajójukon van szonár. Bálnát vagy látunk, vagy nem, arra 50% az esély. De hozzátette, hogy a tegnapi csoporttal láttak pont baby bálnákat. (ez vagy igaz, vagy nem akkor még nem fizettük ki a kirándulást, ez a győzködés része volt.) Szóval beadtuk a derekunkat és elindultunk erre a fantasztikus kirándulásra. Mindenki készüljön fel rá, hogy bármilyen jónak is tűnik az idő egy gyorsan haladó katamaránon az óceánon sokkal hidegebb van. Elfér a pulóver és a széldzseki! A katamarán tetején folyamatosan fent van egy fickó, távcsővel lesi a tengert. (Ő a szonár?) Neki köszönhetően a túra indulása után kb 45 perccel láttuk meg az első pár fős bálna csoportot. Csak messziről, de láttuk. Fel-felbukkantak, de láthatóan kerülni próbáltak minket. Hol az egyik oldalon, hol a másikon tűntek fel, mi persze próbáltunk úgy manőverezni, hogy minél jobban meg tudjuk figyelni őket. Pár perc után továbbálltunk, és egy másik irányba próbálkoztunk. És később újra láttunk bálnákat. És voltak velük delfinek is. A delfinek nagyon közel jöttek, a hajó mellett úszkáltak. A bálnák is felbátorodtak, és gyakran jöttek a felszínre, és fent is maradtak kis ideig, talán figyeltek minket. kb 10-12 bálna volt. A végén már csak pár méterre voltak a hajónktól. Kb 4-5 méteresek voltak. Aztán visszafele indultunk, útközben láttuk ugrándozó delfin csoportokat a távolban, de oda már nem vittek minket, gondolták így is eleget láttunk. Kár, mi még sokáig tudtuk volna nézni ezeket az állatokat. Ez a kirándulás nagyon megérte, mindenkinek ajánlom, aki Madeirán jár.
Funchal kikötőjében természetesen megint a mi hajónk állt a legmesszebb. Jönnek is a taxisok és erőlködnek, hogy velük menjünk be a városba. kb 10-12 EUR-ért visznek be. Amúgy sétálva is be lehet menni, kb 20 perc. A Monte-ra mindenképpen menjetek fel! A felvonóból hihetetlen a kilátás, fentről meg még jobb. Az oda –vissza jegy 14 EUR fejenként. Persze, ha tobogánnal akartok lejönni, akkor lehet csak felfele szóló jegyet is venni. És van olyan kombinált jegy, ami tartalmazza a botanikus kert belépőt is. Oda egy másik felvonó visz át, így összesen 30 EUR körüli összeg jön ki fejenként. A botanikus kert is nagyon gyönyörű, megéri.
Mi megnéztük az útikönyvben látnivalóként ajánlott Santa Clara kolostort. Idegenvezetéssel lehet körbejárni. Nagyon fura egy élmény volt. Az idegenvezető egy rettentően egyszerű hölgy, de több nyelven beszélt, mint ahány foga volt szegénynek. Mindent lelkesen megmutatott, még a kolostor olyan helyeit is, ahol volt valami a falra pingálva, de ők a felmosó vödröt, a WC pumpát, és más dolgokat is ott tartották. Mikor mutatta, azt hittük rossz ajtót nyitott ki, és a raktárt mutogatja. De nem. A kolostor nem nagy szám, kihagyható. Van még egy katedrális, egy másik trópusi növényekkel teli kert, valamint a piacon meg lehet kóstolni mindenféle gyümölcsöt. Az árusok vágnak belőlük egy darabot és kínálgatják. És a kikötőből a város felé menet le lehet fotózkodni CR7 vadonatúj szobrával. Nagy szerencsénk volt, hogy január elején karácsonyi díszben láthattuk a várost. Ilyen gyönyörűen feldíszített parkot még nem láttam. Kisvonat, manóházak, télapóház, mindegyik gyönyörűen megvilágítva. Karácsony előtt persze biztos még hangulatosabb, de így is szép volt.
A következő kikötés Fuerteventura szigetén lett volna, de az időjárás közbeszólt. Mi már lázasan készültünk erre a szigetre, részt akartunk venni egy fakultatív kiránduláson. Mire elhatároztuk magunkat és mentünk volna este 9 körül ezt lefoglalni, akkor mondta az ügyintéző, hogy nem ez lesz a következő megálló. Fuerteventuránál 5 méternél magasabb hullámok voltak, így a kapitány úgy döntött, hogy felcserél 2 megállóhelyet, így La Palma szigete, a legzöldebb sziget következett.
Santa Cruz de La Palma:
A kikötőből a központ csak egy kis séta. Nagyon kedves kisvárosba érkeztünk. Szintén a szigetekre jellemző erkélyes házak, az erkélyek tele virágokkal. Hangulatos utcácskák vezetnek fel a hegyre. Nem egy turistákkal túlzsúfolt hely, főleg, ha kicsit elkalandozik az ember a kétoldalt boltokkal és éttermekkel szegélyezett főutcától. Ha a kikötőből nem a centrum felé megyünk, hanem a másik irányba, akkor sötétszürke talajú strandon süttethetjük a hasunkat, és közben nézhetjük a szemben álló hajónkat. Mi erre a szigetre terveztük, hogy felkeresünk egy vulkánt, így befizettünk a „vulkánok és borok” elnevezésű MSC kirándulásra. A buszunk gyönyörű zöld tájakon ment keresztül, közben az idegenvezető folyamatosan mesélt a szigetről. Az út végig az óceán partján kanyarog, csodaszép, ahogy az óceán nagy hullámai és a szinte már fekete színű vulkáni talaj találkozik. A vulkán, amit meglátogattunk a sziget déli csücskében levő San Antonio, egészen a peremig ki lehetett menni, bár körbejárni sajnos nem lehetett a peremen. Nem is csodálom, mert akkora, szinte viharos erejű szél volt odafent, hogy majd levitte a fejünket. Így nem volt olyan kellemes a kráternél tartózkodás, siettünk is be fedett helyre a látogatóközpontba. Ott levetítettek a turistacsoportoknak egy filmet a sziget vulkánjairól. Ez nem egy nagy szám, de azért érdekes. Utána gyorsan még egyszer kirohantunk a kráterhez, de az idő nem lett jobb, talán még jobban fokozódott a szél, visszafele jövet az apró vulkáni kavicsok kopogva csapódtak neki a dzsekinknek, a hajunk, fülünk telement ezekkel a kis darabokkal. De sebaj! Láttuk a San Antonio vulkánt. És ha nincs ez a buszkirándulás, akkor nem is tudjuk meg milyen különleges is ez a sziget. Nem hiába kapta a La Isla Bonita (gyönyörű sziget) elnevezést. Az MSC-s programban még két másik megálló is szerepelt. Az egyik egy borászatban, ahol borokat lehetett kóstolni, és megnézni, hol és hogyan készítik azokat. A másik egy helyi keramikus mesternél. Ez nem volt túl érdekes, de az öregnek csodaszép kis kertje volt, ott sétálgattunk. És persze kis boltocskája, ahol a turista megveheti a termékeit. A kirándulás a délelőtti órákban volt, kb 4-5 órát tartott, mi utána mentünk be felfedezni a kisvárost. Ez így együtt igazán élményekkel teli nap volt. Erre a szigetre mindenképpen vissza szeretnénk térni, hogy jobban felfedezzük, túrázzunk, strandoljunk.
MSC Armonia 2015.01.02-01.09 : Santa Cruz de Tenerife - Las Palmas – Puerto del Rosario –tengeren- Funchal – Santa Cruz de La Palma - Santa Cruz de Tenerife
Mi Tenerifén szálltunk be. Nagyon kevés beszálló volt, ahogy láttuk a többségnek másnap Gran Canarián van a ki-és beszállás. Tenerifére fapados repjeggyel mentünk Linzből. A sziget déli repterén szálltunk le, ahol egy éjszakára reptéri szállást foglaltunk, majd másnap reggel busszal utaztunk át Santa Cruzba. A busz az óceánparton halad végig, szikrázó napsütésben csodáltuk meg a szigetet útközben. Egyik oldalon a szikláknak csapódó hullámok és a part menti települések, másik oldalon a hegyek. Santa Cruz buszpályaudvarán szálltunk le, ahonnan a kikötő egy kb fél órás séta volt. A kikötőben több hajó is állt, természetesen az MSC mindig az, ami a legmesszebb van a központtól. J
Más, korábbi hajóutakhoz képest most nem volt egyértelműen kitáblázva, jelölve, hogy hol kellene leadni a bőröndöket, hol lehet becsekkolni. De azért megtaláltuk. Mint később kiderült van ingyenes shuttle busz a hajótól a kikötő bejáratáig.
Ahogy már korábban a fórumon is látható volt az Armoniát felújították, kibővítették. A hajón az MSC csatornán mutatják is, hogy hogyan helyeztek be a félbevágott hajóba egy újabb darabot. Fura egy megoldás, de ahogy olvastam ez nem az első ilyen eset, más társaságok is bővítették már ki így a hajójukat. A belső részek is egy kicsit szebbek lettek, a Marco Polo étterem lett megnagyítva egy plusz résszel, került a fedélzetre egy játszótér, ami jó idő esetén vizes játszótér.
A hajón dolgozik egy magyar srác a parti kirándulásokat kínáló irodában.
Santa Cruz de Tenerife:
Ingyenes shuttle buszok közlekednek a kikötőben. A kikötőből kifelé jövet balra kell menni a városközpont felé. Bevásárló utcák mennek felfelé a Plaza de Espana-tól. Térképet könnyű szerezni, a tér felé menet van egy turisztikai iroda, sőt a téren egy másik is. A városban szép parkok vannak, ha valaki úgy dönt, hogy itt tölti el a napot, akkor egy pár órás sétára számítson egy kellemes városban, de többre ne. Nem ez a Kanári-szigetek legszebb városa. Viszont a sziget északi partján levő Loro Parkot érdemes megnézni. Az említett turisztikai irodában lehet venni jegyet és érdemes is. Tulajdonképpen egy elismervényt adnak, hogy kifizetted a belépőt, és a parknál nem kell sorban állni, a sort megkerülve simán be lehet menni és a pultnál felmutatni ezt a cetlit. Santa Cruzból a buszpályaudvartól (Intercambiador-nak hívják, kb fél óra séta a kikötőtől, vagy villamossal gyorsabb) távolsági busszal ( 102 és 103) kb 45 perc alatt lehet elérni Puerto de La Cruz városát. Itt van a Loro Parque. A városközpontból ingyenes kisvonat visz ki a parkba. Amúgy ez a város tele van turistával, igazi üdülő település. Hangulatosabb szerintem, mint Santa Gruz. A Loro Parque gyönyörű. A honlapján meg tudjátok nézni milyen állatok vannak, a bemutatók naponta többször ismétlődnek. Orca show is 3-szor volt egy nap, a többi még gyakrabban. Kb 4 órás program mindent bejárni, megnézni.
Mi a hajóút után néhány napot eltöltöttünk még Tenerifén. Szerettünk volna felmenni a Teidére, de a szállodában azt az infót kaptuk, hogy tömegközlekedéssel nem egyszerű ezt megoldani, naponta egyszer van busz felfele, egyszer lefele. Állítólag van egy iroda, aki visz fel turistákat. 10-kor mennek fel és délután 5-kor le. Kb 30 EUR/fő áron. De ezt csak a szállodában mondták, nem láttuk hirdetve bárhol ezt a lehetőséget. Vagy ami még szóba jöhet, az autóbérlés, úgy könnyebben megoldható ez a kirándulás. Illetve marad az MSC-s kirándulás lehetősége. Talán ez az egyetlen parti kirándulás, ami nem olyan könnyen szervezhető meg önállóan. A Loro Parque és a Puerto de La Cruz kirándulás az MSC árakhoz képest fél áron könnyedén megoldható.
Meg lehet még látogatni La Laguna-t, ami a világörökség része és nagyon egyszerűen elérhető. Két villamos jár a városban, a megállókban mindig van jegyautomata és térkép. A térképen pirossal jelölt, hosszabb utat bejáró villamosra kell szállni, az egyik végállomás a buszpályaudvar (Intercambiador) a másik pedig La Laguna. Bár nem ez van kiírva, valahogy máshogy hívják. 1,4 EUR-os jeggyel el lehet jutni ide, hangulatos kis utcákban lehet sétálgatni, útközben rálátni Santa Cruz városára. La Laguna 550 méter magasan van, így itt mindig hidegebb van!
Las Palmas (Gran Canaria):
a kikötőből kifelé sétálva rögtön jobbra egy nagy pláza van. A látnivalók, a város központja viszonylag messze van. Mi nekiindultunk gyalog, de igencsak elfáradtunk mire odaértünk. Busszal lényegesen könnyebb, visszafele már azzal jöttünk. A belvárosban a színházzal szemben van egy buszpályaudvar, oda kell eljutni a kikötőből, akkor minden pár perces sétával elérhető. Ha jól emlékszem az 1-es és a 12-es busz jó. Mi visszafele az 1-est használtuk, aminek a megállója nem a kikötőben van, csak a közelében. Ugyanis, ha beszereztek egy térképet a City Sightseeing buszokat kínálgatóktól, akkor látjátok majd, hogy a kikötő egy olyan részen helyezkedik el, ami keskeny, és ahonnan egy nyúlvány kezdődik, így pár perces sétával elérhető a strand, ami a város „másik” oldalán van. A strand felé tartva megtaláljátok az 1-es busz megállóját is. A történelmi belvárosban van sok szép park, hangulatos utcák, gyarmati stílusban épült házak szép faragott erkélyekkel. Kolumbusz ház/múzeum és kis katedrális, aminek a tetejéről meg lehet csodálni a domboldalra épült színes házakat. Nekem ez a város nagyon tetszett. Mi napközben bejártuk a várost, majd mikor ezzel végeztünk visszamentünk enni a hajóra, és utána meglátogattuk a standot. Olyan melegen sütött a nap, hogy voltak páran akik megmártóztak a tengerben. Nagyon jó érzés volt mezítláb sétálni a homokban januárban.
