A Steyr Nyugat-Európában egy ismert márka volt. Voltak minden országban márkakereskedések. A tőkés nyugati országokban kiépített értékesítési hálózat.
A magyarok a Dutra márkát leginkább nemzetközi kiállításokon ill. egyéb mezőgazdasági rendezvényeken tudták a közönségnek bemutatni. Egy szocialista ország egy fiatal (alig ismert) márkával nem tudott olyan könnyen versenybe szállni az ismert márkákkal.
Franciaországban a D4K már 1965-ben is ott volt a SALON DE LA MACHINE AGRICOLE Sima párizsi kiállításon, de a Steyr akkor már réges-rég bejáratott márka volt.
Ez a közösködés inkább csak egy próbálkozás volt ez a Steyr részéről. Saját koncepció alapján gyártották a traktoraikat. Nem akartok ők áttérni a Dutra kialakítású gépekre.
Ne felejtsük el, hogy volt egy vasfüggöny. Nekik ez az átmeneti típus így volt könnyebben értékesíthető.
A közös együttműködés (VCST-Steyr) számukra így volt legjobban hasznosítható.
A Redmondi fiúknak sajna elment az eszük. Eddig sem dúskáltak benn, de most az a kevés is tehernek bizonyult. Hiába... -Kutyában, Microsoftban Ne bízz! :))))))) Az ingyenes Onedrive tárhely méretét jövőre felére csökkentik. Ez messze nem elég már most sem. Jelenleg több mint 8 Gb adat van fenn. Természetesen több helyen "őrzödik" az anyag. Jelenleg feltöltése folyik a Google Drive-ra.(majd hétvégén rápislantok hol tart) https://drive.google.com/folderview?id=0B6Y9n6cVffaON3RnTzMxd3Z2Z2s&usp=sharing
Mindjárt megkérdezem a VCST akkori vezérigazgatóját, hogy miért született ilyen koncesszió a VCST és a Steyr között. Ha nem tetszik a válasza majd leb@szom. Csak úgy.
Ein etwas exotisches Angebot war der 1969 mit ins Steyr-Verkaufs-Programm auf genommene ungarische Dutra mit gleich großen Rädern und "langer Nase". Im Dutra wurde, wie im Steyr 90, der neue Direkteinspritzer WD 610, aber mit 105 PS Traktorleistung eingebaut.
Hírek
Üdv!Az útváltó metszete:
