Keresés

Már nincs a Volánnak szerződése az Audival. OFF Szerencsére késett a 20y, és jött az A1, úgyhogy megvan :) (külső cégtől vagyok az Audinál) 

8-as portára az X52-t tudom amugy javasolni, a Vidéki, és a vasút közötti 2-es helyi megállóból indul 5:20, 13.20, 17:20, 21:20-kor. (piros régebbi csuklós MAN) 

Azokat a volán viszi még?  

Sajnos nem tudom a menetrendet meg a megállókat, de bent a gyárban tudod a helyi vezetődtől elkérni. 

Sziasztok! Meg tudná nekem mondani valaki, hogy a Csanakról közlekedő audis busz (talán A1) Csanakon belül merre közlekedik, és mikor éjszakai műszakra? Illetve hogy a 8-as portánál megáll-e? Előre is köszi.

Minden fut.

Hello!

Győrben a tartalék helyközis 260 illetve  280asok mennyire futnak még?

RDB-518-as Lakhegyi fórdára került.

De minek ? 

Miért kellett cserélni ? Bmg

RDB-518-at helyette elvitték Nagykanizsára sofőrjei nagyon szerették.

Így van, bent is állt ma.

LYM-227 Sopron állományát gazdagítja és a keszthelyi fordára került.

Műhelyben volt, a 757-el együtt, olyan állapotban, hogy nem engedték őket dolgozni. Tegnap kezdett a 759 élesben.

Ik260at váltott?

Kb 1 hónapja elvileg .

Komlón forgalomba állt az egyik exsoproni. 

(Rozs Bence fotói)

A GNX-313, JXZ, GKZ azokat mondjuk visszatették eredeti helyükre . Ugye azokat a GZF-217, KGC-002, HSW-654 helyett hozták ideiglenesen, így mondjuk 3 már ezt a 3 db kocsit váltotta mondhatni . A maradék 3 jó eséllyel a JLZ-832, KGC-009, RBU-669 lesz. 

Egyelőre tartalékként folyamatosan mennek,szükség is van rájuk,de nyilván majd nem mindegyikre hosszabbítják meg a müszakit!

A tábla felülírja a kijelzőt. 

:DD Nem saját képem. A készítőnek a neve ott van, SJ.

Dok. jellegből töltöm fel.

Akkor ez melyik járat is ? 

Egy kérdés: 

Sopron akkor most miket selejtezett a Credok által ?

Elvileg az összes helyközi 260263 váltható .

A KMG-559-en sokáig volt hallható Mokos Tibor, de már azon is az van aki a többin.

Ő is, csak az évek során kicsit változott a hangja, illetve a stúdiókörülmények is.

Köszi! Van egy másik hang is, aki az új megállókat és információkat (Aradi vt.k útja, szökőkút; városközpont stb.), ő is Jáger András, vagy egy harmadik bemondó? 

Mokos Tibor óta Jáger András mondja be:

https://www.gyoriszinhaz.hu/a-t%C3%A1rsulat/sz%C3%ADnm%C5%B1v%C3%A9szek/item/1037-j%C3%A1ger-andr%C3%A1s

Mokos Tibor volt először, de ő elhunyt. Szerintem ő már nem hallható. A Győri szinházból vette át valaki, de az ő neve nem ugrik be sajna. 

Sziasztok! Ne haragudjatok, ha nem témába vágó kérdés (ritkán nézem a fórumot), viszont azt nem tudtam soha, hogy ki a győri helyi buszokon az utastájékoztató hang/bemondó? Úgy tudom van/volt három is, viszont egyiküknek sem tudom a nevét, illetve, hogy miért változtak, cserélődtek ki az idők folyamán.

Köszönöm! 🙂

A CLH a koronás + járatok végett jött , alapjáraton 7 csuklós van 3 NKW 3 BN18, 1 CDA. Ebből a 280 kuka lett, ahelyett lett a Conecto.

A KZX-523,524,525 azok Balf / F.rákos . A HZE ezekhez jön tartalékba .

Valóban félreérthető a dolog, mert gybk azt írta , hogy a CDA kuka, a helyére jön a HZE . Nem . A CDA helyiből ment selejtbe múlt héten . A helyére jött a KHA. A 262 Nem volt helyközi . ( Ha kellett néha beugrott valójában a KZX-523,524,525 helyére , de ez nem újdonság Sopronba ) DUD 627 pl helyköziből ugrott be tavaly ekkortájt helyibe. Egyedül kizárólag a KIT-124 volt olyasmi mindig is, hogy egy napon belül csinált helyit meg helyközit is.( Forda miatt )  Egyébként szintúgy egy KIT rendszámú, EC 11 volt még igy , valamint most a 124 - et váltó SSM-549 , ami helyett egyébként újból a 124, de most már csak tartalékként. ) 

De ..

Ezért is nem érti senki, miért azt hozták.

Így volt eddig. 2015 elé nem megyek vissza.

ANY-537 (gazdás) --> NKW-879 (2016)

AIH-984 (gazdás)--> NKW-891 (2016)

AVC-936 (gazdás) --> NKW-892 (2016)

JHZ-269 (tartalék: helyi , valamint balf/rákos ) --> semmi ( NOS-072 mondjuk csuklós fordán van, hiába szóló )

CLH-694 ( tartalék helyi )--> KHA-778 (2021)

CDA-262 (tartalék helyi, valamint balf/rákos) --> HZE-113 (2021)

CDA-262 elvileg helyi helyközi tartalékként funkcionált, szóval azért lehet, hogy most nem vették olyan komolyan ezt a csere-berét, és úgy voltak vele, hogy 'jóvanaz oda. Amúgy állítom mindig menni fog az a HZE, akármilyen tartalék lesz csak. 

No de ott nem 7 kocsi a helyi ? 

Ugye, KMG, KZX, LKN, NKW-879,891,892 , CDA, CLH

Ebből utóbbi 2 selejt lett.

Most lett 2 busz, KHA, HZE. 

Én nem értem ebben mi a logika, hogy egy 15 éves meg egy 18, vagy 19 éves busz cserélt 2 30 évest.

A 14, 33 járatok más tészta. Ott arra meg van a 3 korszerű BN18. Meg még tartalékok is vannak, főleg, hogy most érkezett 6 Econell is :).

A CDA-t elméletileg a conecto váltotta, mivel eredetileg a helyi állományba tartozott. Amúgy nagyon leharcolt állapotban volt már legalábbis belsőleg biztosan. 

A Soproni helyközibe csak tartaléknak kell ikarus 280-as, ha esetleg az egyik BN18-as kiesne, a 2002-es HZE pedig erre a szerepre tökéletes.