Meguntam a deklik tompa, foltos mivoltát, úgyhogy körülnéztem, mivel segíthetnék rajtuk. A választás végül egy közkedvelt súrolószerre esett, mer' az volt itthon. Egy kiszolgált ronggyal felfegyverkezve láttam hozzá a nem éppen izgalmas, de annál látványosabb munkához. A tapasztalatok: akkor fényesít igazán, amikor a sok szemcse a kosztól összeáll egy fényes fekete kemény valamibe a rongyon, na akkor kell dörgölni, mint egy állat. A másik tapasztalat, hogy ez kihozza a korábbi dörzsis, vagy nemistudom milyen durva eszközzel végzett kísérletek nyomait. Szerencsére csak közelről látszik. Végül az egészet áttöröltem Sidollal, mely előismereteim alapján nem tisztít alumíniumot, de valahogy most kivételt tett és sokat segített rajtam! Sajnos az én blokkom esetében nem lehetett 100%-os sikert elérni, mivel különös, öntési hibából eredő elszíneződések tarkítják néhol. Azért javult a helyzet, majd meglássuk, hogy mutat a motoron. A bal dekli még visszavan, azt sajnos a gépen kell políroznom, vagy ereszthetném le az olajat, amihez semmi kedvem, inkább befekszek alá :D Majd a kész dolgot is megfotózom.
A május elsejei találkozó remekül sikerült, ez volt a 10. egyébként a klub megalakulása óta. Tucatnyi Riga, egykét Verhovina, és egy K-55 volt kiállítva, a résztvevő motorok nagyrésze lábon érkezett.
Nagy népszerűségnek örvendett a pajtának berendezett dioráma is, ahol egy 'fellelési' állapotú Riga 3 és a már említett K-55 kapott helyet. A találkozóra a Szocialista Járműipar Gyöngyszemeinek Találkozója keretében került sor, a Közlekedési Múzeum parkolójában. Képek készültek, ám egyelőre az oldalra nem sikerült kirakni, de már nem késik soká. Addig a moszkvicsklub.hu oldalon találhattok egypárat az eseményről, ők példamuató módon már másnap felteszik a legfrisebb képeket:
Megint be van állva a riga.hu :( Gondolom, az ottani fórumozóknak meg se fordul a fejében, hogy elnézzenek az Indexre :( Úgy hallottam, hogy remekül sikerült, Rigások szép számban képviseltették magukat. Majd a nyáron érdemes lenne vidéken összehozni egyet, valamelyik nagyobb vásorban, pl. Pécs. Nem nagy rendezvényt, csak egy kis eszmecserét, esetleg az elmaradhatatlan bográcsozással :D Egyéb ötletek?
Más. Szerintetek mennyi a henger üzemi hőmérséklete? Azt a kis rombusz alakú fület szeretném Gumiámmal tömíteni, azt a kis körbe vájatot, ahol a könyökcsőre van sajtolva, vagy nem is tudom, hogy van az rögzítve. Mindenesetre nem túl sikeresen, mert nekem folyik, ahogyan kell, és az a kis barna csík nekem nagyon lerontja az összképet. Eddig valami madzaggal tömítettem, de az is átereszt :( A Gumiámra azt írják, 180 fokig hőálló, ezt vajon meghaladja az üz. hőm.?
Sziasztok.Mi ez a nagy űr itt?Hová tűnt mindenki?Volt valaki esetleg a május elsejei rigás talállkozón?Milyen volt?Képeket nem készített senki,amiket felrakna ide?Örömmel nézegetném őket.
Az az igazság, hogy még nem jelentkezett senki, viszont csak egy helyre tettem fel nem rég. Lehet mondjuk sok is az 50 000 érte, de talán 40 000-ért még megpróbálom, ha kell v.kinek....
Ittvagyok, no. Csak hódoltam kicsit a másik hobbimnak, vasutat építettem Kemencén :D Majd Rigázok is, úgyis jön az érettségi szünet, kiélvezem utoljára, aztán gányolok valamit. talán krómot fényezek, vagy nemt'om még. De élek még :D
Helló.Hát nem nagyon tudok mit felajánlani cserébe,inkább pénzel fizetnék!Bár Győr azért nem gyenge táv Hódmezővásárhelyhez,nem gondolod?Viszont nagyon kéne az a moci!
Sajnálom a 25-pénzt,de 30-pénz alatt nem eladó a Verho-ennyiért ilyet nem kapsz-sőttt a kikiáltási ára neki-de nem számit a pénz mert nem az kell nekem,cseréljünk valamire amit irtam alább---cserébe a 25-pénz nagyon oké ha korrekt dolgot ajálsz-karóra a heppem:)) Digi gép is jöhet-fényképezőgép! 30/5545197/ és sms-re válaszolok telefon hivással---Hódmezővásárhelyi a kis Verhó-de M-on nincs távolság mindent megoldunk:)
Eladó mindkét szép csodálatos állapotban lévő darab-pöccre induló-finom járású Verhovina-Komár moped-gazdájuk egy öreg bácsi meghalt onnan hoztam el és rakattam / és raktam rendbe őket-sokat doliztam rajtuk-gyári megkimélt állapotban uralkodnak! Nehéz szivvel mondom ki a könnyű pitiáner árat értük a vatera.hu weblapra feldobás előtt csak a topictársaknak kikiáltási áron 30-pénz-től-de ajánlatokat várok a / webcim@citromail.hu / cimre-értelmes csere esetleg egy olcsó rendszámos kisköbcentijű moci csere is érdekelne,de akkor adok még hozzá egy csodálatosan szép 210-es babettát,három motort 1-rendszámosért!
Kissé nyelvtani hibás lett az előző bejegyzés, de még egyszer, nem baj, ha nem tökéletes a fényezés, meg, hogy milyen benzin csap van rajta, nekem csak az számít, hogy ne legyen lyukas, és hogy ne rohadjon.
Én felvettelek, de ha esetleg nem jól csináltam volna, akkor az enyém plaveczjanos@hotmail.hu. Ma majd olyan negyed 8 és kilenc között leszek fent. a horpadás nem probléma, az a ényeg, hogy ne legyen rossz a tank, meg a nbenzin csap sem prbléma.
Hi vegyél fel msn en cimem:cseburaska176@hotmail.com
ott megdumcsizzuk annyi az egész hogy van elől egy kisnagy horpadás ami az előző gazdi elsővillatöréséből jött belül elég tiszta már valaki elkezdte csiszolni szal kicsit ramaty a festés ja és jawa benzincsap van rajta.
Íme ezt a gépet újítgatom. Bocs a rossz képért, de nincs rendes fotó szerkesztőm. Az eredti kép meg túl nagy felbontású a fórumnak. Gumit a múlt héten rendeltem hozzá, mert bár a gyári szőrős rajta, de mivel 17 évig nem volt mozdítva szérepedezett az egész. Karburátort, gázbowdent, légszűrőt már szereztem rá. A tankkal az volt a baj, hogy úgy lett elrakva, hogy volt benne egy kis benzin, és így maradt benne nedvesség. Aztán szétrohadt 17 alatt az egész, de úgy, hogy előszőr kiakartuk lakatoltatni, mert csak a benzincsapnál néztük, de kiderült, hogy nem lehet sehol hozzá hegeszteni, mert szó szerint csak a festék tartotta össze az egészet . Az se baj egyébként, hogy ha nem 50-sre való a tankod, mert minden más megoldható. Csak a Riga tankkal az volt a baj, hogy ezen ugye fekvő tank van, a Rigán meg álló, és így nem folyt volna ki a benzin a csapnál. De szerintem jó lesz erre. Segítségedet előre is köszönöm! Ha esetleg emailben beszélgetnénk tovább, akkor a címem még egyszer pjanos@citromail.hu
