Keresés

Akkor ne kösd le, nem a hajtás búg

Ok. Lekötöm. De csak ugyan úgy tudom ellenőrizni. Megyek 100 al. Búg. Kiteszem üresbe, motor alapjárat. Nem búg. Emelem a gázt 2000 ig üresben: búg. Valahogy a fordulatszámot hallani hátra.

Kösd le a kardánt.

:)

Szép ez az Alpina még mindig:)

Könyöklő van benne?:))) Mert Zsoltynál van egy kupé könyöklőm, kompótba nem vót jó

Igazad van a limoval is jó autózni :)

Miben más mint egy limo ? :)

:)

Coupezni jó dolog :)

Pont ezt éreztem. Csak az terelte el a figyelmem, hogy hirtelen utolért minket egy vadonatúj M6 kupé. Az mekkora egy disznó nagy tank...

Micsoda lúzernek érezhetted magad :)

Ma ment előttem egy holland rendszámos fekete E36 M3 kupé. Felmerült bennem, hogy én tulajdonképpen miért is egy 1.6-os Lagunában ülök?:))

Felbakoltam mindkét kereket hátul beindítottam 5. ben, gázt is adtam de úgy nem hallani semmilyen búgást morgást.

Felemeltem sehol semmiféle kotyogás lógás. A kardánt kb 1-2 mm-t tudom elfordítani hogy ne mozduljanak a féltengelyek. A kereket a futófelületen mérve kb 5 mm-t tudom elfordítani amíg meg nem mozdul a kardán. Mik lehetnek még a további teendőim? :)

A hideg zsíroldó kicsit más, az nem sav, hanem lúg. Próbáltam már én is, tényleg jól működik. Polírozott felninél visznont kerülendő, megdolgozza kicsit a felületet, ezért váltottam direkt erre kitalált vegyszerre, de nem is volt olyan hatásos. Szerencsére a mostani felnimen már nincs polírozott rész.

tuja=tudja

A fene tuja!

Cimborám balatoni vitorlásában is találtam motort!

Nade annak nem is vaN felnije,de ha van azt viz alatt mossák a békaemberbuvárbácsik:))))

Nem vitorlásversenyen kell próbálkozni vele :)

a sprayes a legjobb,1 pici szellő lengedez,már több megy a szomszéd konyhájába.de a bevetési területre persze semmi.,és kifujsz 1000 forintot a szélbe.okos.

10 éve ezzel mosom, igaz nincs is új lenyomatom már:)

http://totalcar.hu/magazin/technika/2015/04/05/filleres_neppertrukk_a_felni_savazas/?utm_source=tc_topic&utm_medium=vezeto_cim&utm_campaign=Forum

sikerült feltalálni a melegvizet ismét totálkáréknak.

Mutter takaritja a gáztüzhelyet hideg zsiróldoval,kicsit elkéred és ollé.100x jobb ,mint bármelyik bolti felnitakaritó.....

Erre én kíváncsi lennék. Mennyit eszik és milyen olajból?

:)

Nem gondolod, hogy kihagytam volna, sajna csak telós :)

:)

+1

Az a jó. Kupé van mindenhol.

Miért limo? Óvodát üzemeltetsz?:)

Ahogy Zsolty is irta:

- sokásos E46 rozsda helyek (2002-előttieknél hatványozottabban) 

- olaj ez a legfontosabb, sajnos eszi és ehhez jön még a 25-30e-s csere periódus amit sok km-el mar nagyon nem tolerálna 

- DISA pillango szelep, sajnos muanyag a haza is es eltorik a tengelynel, rossz esetben megeszi a motor!

- gyujtás trafó 

A motor baromi erős és nyomatékos, jó karakterisztikával.

Van belőle Eu3 és Eu4 is erre is érdemes figyelni.

udv

bp