Keresés

2144? Azt láttam kibelezve tegnap de még a régi számozás van rajta.

Tegnapi csörgések a 108-son.

Volt ma valami mozdonytűz Füzesabony környékén. Tudtok róla valamit?

101-es vonalra egy miskolci By kocsi keveredett be. Rég láttam erre fele utoljára a Varadinum vonatban jártak.

Gyűlnek a kibontott aljak. A munkások tekerték bele a csavarokat alátétlemezekkel.

Jó kis futóhomok. Mostanában sokat járok erre miatta :)

Gondolhattam volna a sárga földből, mivel ott van ilyen. Múltkor volt is jó nagy por emiatt a környéken. :)

Szia!

Tökéletesek a tippek. A 3-ik az Hodász és Nyírcsászári között készült.

114-es vezérlő elég csinosan néz ki:)

Mostanában inkább szemestakarmány szállítás van, ahogy láttam. Általában Nyírbátorban pakolják meg a kocsikat és megy Debrecen felé. De hogy mikor megy, azt nem tudom.

 110-es vonalon milyen sűrűn van teher illetve ? Illetve mi szokot lenni?

Igen a 2260-as szelvénynél van.

Az utolsó kép már Debrecenben van, ott vannak azok a mélygarázsok vagy mik, látszik a szellőző cső teteje. :)

4. kép: Mátészalka kijárat

5. kép: Nyíradony

Utolsó kép: Debrecen-Apafa között valahol

Köszi az infót . Csak nem vagyok ismert ott és egy két hely megtetszett.

Ha jól tippelem akkor a következőek:

1: Nyírbátor

2: Nyírbogát

3: nem ugrik be a hely

4: Mátészalka

5: Nyíradony

6: Nyíradony és Aradványpuszta közötti vasúti átjáró után

7: Tisztavíz és Tamásipuszta körül valahol

8: Debrecen

Remélem nem sokat tévedtem. :)

Jó helyek honnan készültek a képek?

Néhány kép a 110-es vonalról.

A  máv üzemeltetésű sóstói villamos Nyíregyháza belvárosában :

Egy kép közelebről:

Havi 1 alkalom gondolom.

Vonalbejárás van c50-essel néha esetleg .

Szergej Berettyóújfaluban Március végén mikor a gabonás kocsikat töltik fel.

Én húsvét hétfőjén jártam arra.

Szerintem valami jár rajta mert az átmenő nem rozsdás annyira mint a mellékvágányok. 

Lenéztünk a 101-es vonalra. Debrecenben egy zöld Bobó pihen.

Sulzerek Ladányban. Egy fekete szinű is árválkodott a tárolón.

210-es szergej szines teherkocsikkal.

Rég láttam már ilyen logót.

Sápon kereszt a 6413-al. Itt több vágány volt elég nagy placc van ottan.

Mezőpeterd kereszt a 6423-sal. A volt 3-ik vágány helyén bontott sínszálak. Jó husszóak és nem volt heveder benne sem 1977-es diósgyőri gyártásúak.

Mezőpeterd bontott betolnaljak.

Biharkeresztes. Most nem volt itt a kárpát nohab csak egy régi Cseszlovák zöld mozdony.

Itt még egész jók az állapotok, feljebb már biztos alakul a dzsungel.

Hétvégén Sóstón voltam hát ha már ott vagyok akkor nem hagyom ki hogy ne lássam a kisvasúttat mi van meg belőle ( csak a pályát tudtam megörökíteni sajnos ) .

Íme egy pár kép:

Téglásnál mi ágzik ki? Szokott mozgás lenni ottan?

Rakamaz állomás felvételi épületével majdnem szemben milyen iparvágány ágazott ki egykoron? És mikor bontották el?

Lehet addig szorgalmasan gyűjtik az anyagot.

Sulzer hozza a kibontott betonaljakat.

Peterden már ennyi betonalj van. Aznap megvárták az utolsó keresztett és utánna jött jó lenne visszaépitenni a 3-ik vágányt. Járt a Kárpát nohab is. Ő meg sínszálakat hozott keresztesre.

Tudod. A MÁV-nál talán, majd valamikor, ha lesz rá pénz, ha van aki elvállaja a rendelkezésre álló összegért, stb. Bátaszéken és Szekszárdon is mióta áll a betonalj halomban... Mostanában kezdték részletekben beépíteni. :)