Keresés

Köszi Srácok az infókat.

Holnap este szétkapjuk és cseréljük a ventit. 

A biztosítékok rendben vannak..sajnos :D 

A "művelet" után megosztom a tapasztalatokat,hátha valaki másnak segítségül szolgál. 

Pollenszűrőt ha kiveszed alatta látod a ventillátort, a tengelyre fújsz kis wd40-et és 1-2 hónapig csendben marad! :) Kocsiban kicsit büdi lesz, de egy jó szellőztetéssel hamar kimegy a szag.

Nekem is cicereg, 2-es fokozatban hallani leginkább, és csak kb. 1 óra üzem után :)) de ilyen már vagy 5 éve :D

Nekem nem romlott el, csak hideg időben, fékezéskor (lassuláskor) cicereg. :)

Nekem is  volt  ilyen  gondom. Ahogy   a német  fórumokon olvastam,  viszonylag gyakran  elromlik a  fűtés/klíma  ventillátor. Viszonylag  egyszerű a cseréje.Utángyártott  minőségben  nem  túl  drága  egy  másik  ventillátor. A  kesztyűtartó fedelét  és   mögötte  egy  takaróműanyagot kell  levenni, aztán a  jobb egy  padlóján hanyatt fekve lehet cserélni. Max  fél órás  művelet.

https://youtu.be/AcNaxFoqzNo

Biztosítéka az biztosan van... én azt keresném meg legelőször. Aztán ha az jó, lehet tovább menni, de arra már nincs ötletem, én nem jártam még így.

Ventillálás*

Heló srácok :) 

Kéne egy villám segítség.

A belső venillálás teljesen megszűnt egyik pillanatról a másikra..

Biztosítéktáblán van erre biztosíték? Valaki járt már így?

Semmi hibakód és a kijelzőn sincs semmi. 

Ebben az 1-2 fokban durván párásodok most.. 

Mennire macerás a cseréje a befújóventilátornak,ha cserés? 

Köszönöm szépen előre is! 

Én sem nagyon reménykedtem benne de egy próbát kell tenni mindig :dd

Köszi szépen a gyors választ :) remélem én azért kevesebbel meg úszom :D

Ezek szerint vannak még csodák! :)) na, ettől jobb kedvem lett, kösz, Srácok! :D

Sose becsüld le az esélyeket! :)

Azóta másik nicknevet használok, de néha azért még megnézem ezt a topicot is :) érdekel mik történnek az e90-esekkel :)

Átugrott a lánc. Sose lett jó a motor utána!

Egy próbát meg ér :D

 Persze néztem de csak ő volt akinek ugyan ez volt a baja az autóval mint nekem...

Esetleg neked van valami ötleted ? :D 

Azt nézted, hogy ez egy 5 éve hsz? A gazdája összesen 5x szólt hozzá az index fórumon, az utolsót 4 éve.

Szted mennyi az esélye, hogy válaszol? :DDD

Szia! És végül mi volt a baj ? 

Lehet, jobban fog tetszeni, de biztosan rosszabb lesz. 3 cm az nagyon sok. Nekem a téli szettem az 5-ösre való felni, minden méret azonos, de ET 20 a gyári 34-el szemben - vagyis 14 mm-el van kintebb.

Szemre már ez is feltűnik, és persze összeszórja a kocsi oldalát sárral :DDD

Sziasztok,

Mi a véleményete a nyomtávszélesítőről ?:) 

Szeretném egy kicsit sportosabbá tenni a kinézetet,így arra gondoltam,hogy mind a 4 kerék alá menne  egy 2-3cm-es pogácsa.

Pro-Kontra? 

Ekkora szélesítéssel nagyon szércseszem a futóművet? 

köszönöm

sziasztok,

rég jártam erre, pár hónapja mindkét BMW-nket eladtuk. Maradt pár alkatrész/tartozék, ha esetleg valakit érdekelne.

E92: 

M-es szőnyegszett, tökéletes állapotú

Egyebek:

flexi cső készlet (új)

LED-es angel eye izzószett (vadi új, nem llett beépítve)

ODB BT csatlakozó

Foliatech féknyereg festékszett

M-es pedálszett

Ha valakit érdekel, keressen privátban.

Üdv,

TB

Köszi, megfogom nézetni. De furcsa, hogy a havazás, és útsózás hozza elő a jelenséget. Semmikor máskor nem produkálja... Eső, szél, fagy, tökéletes.

Lehet ez valami automata alvázvédelem, hogy ne használjam ilyenkor! :D

Ez tényleg nagyon balesetveszélyesnek hangzik. :(

A leírásod alapján inkább a főfékhenger / munkahengerek környékén kellene keresni a hibát. Olyan mintha az szorulna meg, azért nem tudod benyomni a pedált sem.

Sziasztok,

szeretnem megkérdezni, hogy esetleg valakivel előfordult-e mar a következő eset:

Egy x-drive bmw a szereplő.

+2 fok sónedves út, enyhe havazás. Sokáig nem fékezek, pályatempó.

Majd hirtelen fékre lépek, s a verda alig lassul, a pedált pedig alig bírom benyomni. Másodikra fékezésre tökéletes.

Újabb eseménytelen kilométerek, majd újra fékezés, most jobbra, vagy balra elhúz, szinten gyenge fékhatás.

Nem volt jeges az út, és csak akkor csinálja, ha sózzák az utat, vagy havazik. Esőben nem.

Új gyári betétek, és tárcsák kb.1 évesek, s tavaly is csinálta. De mindig csak ezen körülmények között.

Fékolaj 2 évente cserélve szakszervizben...

Értem, ha esetleg piszkos lesz a betét, vagy valami, de ez nem normális szerintem, és nagyon balesetveszélyes!

Ötlet? köszönöm

Sziasztok, típusváltás miatt megmaradt téli garnitúrámat kínálom eladásra.

Eredeti BMW 17-s gyári felni garnitúra téli gumival eladó.
Felni adatok: 8Jx17 IS 24; Styling 165
Pirelli Sottozero3 téli gumik, jó állapot, egyenletes kopás.

https://auto.jofogas.hu/budapest/BMW_gyari_alufelni_teli_gumival_86012583.htm

Köszönöm

Szívesen :)
Én a következő csereperiódusokat ismerem / tartom:

olaj+olajszűrő+légszűrő 10.000km

pollenszűrő 10-20.000km (ezt amúgy asszem jelzi is a fedélzeti computer)

üzemanyagszűrő, kartergázszűrő 30-60.000km

izzítógyertya 60.000km

A szűrő amúgy így nézett ki:
https://goo.gl/images/H4dbMy

úúúúú, köszi szépen! :) 

Másik: kartergáz szűrőt mennyi időnként szoktál cserélni?  Vagy ebben ilyen lecsapatós verzió van? 

Szia!

Nálam is így kezdődött aztán egyszer menet közben, magától lehúzódott és úgy maradt. Szerintem ezt ne várd meg :)

Rendeltem egy VALEO márkájú ablakemelőt (cikkszám 850927), aztán a linkelt videó alapján Faterral otthon kicseréltük.

https://www.youtube.com/watch?v=naAEH4HFl5A

Nem olyan bonyolult egyébként, mint amilyennek elsőre látszik. Azóta hibátlanul működik.

Mindegyikkel egyetértek! :) Nálam most 210-nél adta fel a főtengely szíjtárcsa...

A jobb hátsó ablakemelő szintén szarakodik nálam. Ha teljesen lehúzom, utána nem akarja felhúzni, csak sokszori próbálkozásra... Mit lehet ennek csinálni?

8x17-es gyári alufelni garnitúrát keresek, publikus a mélcímem, oda írjatok!

Köszi!

Sziasztok!

Egy egyetemi hallgatói marketingkutatást végzünk a BMW márkával kapcsolatosan, ezért kérnélek titeket, hogy töltsétek ki ezt a rövid kérdőívet, ezzel segítve munkánkat.

https://goo.gl/forms/j2hpRuFjQtwv2zIh2

Köszönöm előre is!