de egyébként az elmúlt 15 évben négy darab futott át a kezeim között, az egyik erősen elbontva, de jelenleg is megvan még.
A válasz: A motor a Magyarországra hozott szériákban jellemzően 1,4-es, tehát nagyjából TLX motor, de az olajteknő és olajszivattyú a Daciába nem jó.
A többi szerkezeti részben ugyan vannak közös részek, (pl: féknyergek, féktartók, hátsó fékpofák, de a féltengelyek, váltó, beltéri elemek stb. egyáltalán nem csereszabatos. ARO 10-et talán csak jó motor miatt lenne érdemes Daciába megvásárolni, vagy TLX óracsoport miatt, de egyes visszajelzők abban is más piktogrammot kaptak, így Daciába csak egy két kijelző műanyag fedelecskéjének cseréjével passzol teljesen
:) :) ez most is meg van! Ha jól emlékszem Pannónia úszóból csináltam a szintjelzőre úszót a műanyag helyett.(háromszor cseréltem,fél év után mindegyikben lötyögött a benzin)Persze "újra kellett kalibrálnom" a műszert értsd,vittem magammal 5 litert,és mentem amíg teljesen üreset mutat.(még valamennyi mindig maradt benne,tehát jól mér)
HA egy üzlet beindúl most meg a másik kocsi üzaszintjelzője szart be,teletankoltam és nullát matat.Valoszinüleg az úszó megtelt benzinnel,kb ha visszagondolok 13-14 éve volt ugyanez a problémája ennek a kocsinak.
1300-as tankom van ami jó,és az 1310-es jeladót akarom berakni,mivel az 1310-ben van szintjelző és vsszajelzőlámpa mig az 1300-as csak szintjelzővel szerelt.
Tehát ahogy irtad az 1300-as tankjeladó öt csavaros felfogatású és egy elektromos vezeték megy rá.Az 1310-es elforditós jellegü és két elektromos vezeték megy rá.És-e kettőt kell valahogy összepárositani ,mivel 1300-as tankom van.Itt a környékbeli bontókban azt a szót hogy dacia nem is ismerik,nem hogy esetleg mutatni tudnának egy példányt.
Szerintem dobj fel egy fotót a problémáról, arról hogy milyen a nyílás, ahova szintjelzőt kellene betenni. Valóban létezik több fajta üzemanyagszintjelző rögzítés a Daciánál, de több szem többet lát, lehet 1310-esben az 1300-al ben is azonos rögzítési módú is. Belefuthatsz olyanba is, hogy nem kell farigcsálni és jó lesz.
Igen csak a két szinjelző között,beszerelés szempontjából van kűlömbség,és mivel 1300-as tankom van ezt kellene összefaragni ugy hogy a benzin se a csomagtartóban vigyorogjon.
Sikerült felpróbálni a sárvédőket? Kíváncsi lennénk, hogy stimmelnek.
Szívfájdítás képen, szóba került egy pár hete a Rekard féltengely. Hát nekem sikerült lecsapnom rá.
Nagyon jó vétel volt, elsőkén hívtam fel a hirdetőt. Sajnos csak egy pár volt belőle, így ezt megtartom magamnak. Rövid fajta, a csillag felől nincs rajta a "féltengelyszék" , ahogy írtad még 2013-ban, tehát
Sziasztok, sok év után rendet raktam, valaha 3 Daciat elnyűttem, rengeteg új és használt alkatrész került elő. A dolgok Dunakeszin tekinthetőek meg. Eladom de csak egyben ! Ízelítőül pár képet mellékelek. Pl.: kombi teljes és új első hátsó kábelköteg, kombi ablakok sérülésmentesek csak a jobb hátsó hiányzik, vízpumpa új, használt önindító(talán kettő is) új szinte az egész gumi vízcső rendszer, általában apróságok, fékbetétek, ajózár új kulccsal, ... kérdezzetek és küldök képeket. Üdv
Belsőség
