Ez a gumi, SUV méretben (235-65-R18) a legjobb, ami gyártanak. KB. 180e km vezettem ilyen gumival. Soha nem csúsztam meg, az élete végén nyikorog a kanyarba, de még elmegy vizes úton is és asszem egy defektem se volt. 2018-tól a harmadik szett használom (közbe változtattak is valamit rajta), általában 2 szeszont kibír. Mindig megkapom jóval olcsóbban, mind egy misit. Az utolsó szett egy szalonautóról származott. A télibe a misi a legjobb.
Ez sokkal jobb mint az enyém. Az is a bajom hogy nem széles az árok .. 6mm-el már tényleg elmennek a piba. Direkt újat vettem most meg itt bohóckodom.. igen, régen minden jobb volt. :-(
"...Középen a legmélyebb profilban 7-7,5mm között.."
Az nem rossz érték, kicsit kispóroltak ebből is, de mégis több, mint mondjuk nálam egyszer a 6.2 mm.
A 4 évszakosom meg ennyi volt:
Itt is V-mintázat van ami jellemző a 4 évszakosokra, persze van klasszikus hosszanti árkos futófelületű is, de az meg nem olyan jó hóban, legalábbis saját tapasztalat alapján.
Volt Vredestein Qutrac 5 gumi 1140 kg-os elsőkereses kisautón, ház előtt sík úton porhóban csak kapart a kerék, kereszteződésnél álló helyzetből indulva ugyanez.
Esőben jó volt, de ha esik a hó maradtam volna vele otthon?
Megmértem a gumi profilt tolómérővel. Középen a legmélyebb profilban 7-7,5mm között. Egy M+S és egy hópihe van rajta. A minta továbbra sem tetszik de most már mindegy. Elegem van az egészből.
az én új /2019/buzukimon 15ös vasfelnik vannak. gyárilag nekem is nyárival jött, egy szett vasfelni+barum téli valami 120ból kijött. mondjuk a +TPSM szelep tényleg szopó az +25e volt a 4 db
Én csak 4 téli gumit vettem, szezononként átszereltetem. Plusz négy felni és 4 db. nyomásmérős szelep árát megspóroltam, gumishoz meg amúgy is el kell zarándokolnom évi 2x, mert náluk tároltatom a szezonon kívüli abroncsokat.
Ne viccelj, cimbora meséli, hogy új autót vett, persze csak nyárigumival adták. 20 collos.
Beköszöntött a tél eleje, ideje valami télit nézni. Persze felni sincs, az is kell. Az ajánlott méret 18 collos, azt vett, meg hozzá egy garnitúra téligumit.
860 ezer pénz volt szereléssel meg a nyomás érzékelőkkel. Abszurd.
Én megszoktam mérni az új gumik profilmélységét, felírom, így legalább tudja az ember, hogy miként csökken évről évre a különböző gyártók abroncsainak profilmélysége.
Van amelyik újként 8.5 mm volt, és volt amelyik csak 6.2 mm, az utóbbi jelenti a "haladást" a környezetbarátabb kivitelt a vevő rovására.
Ez inkább nyárigumi a mintázata alapján, mint 4 évszakos, pláne nem téli-havas/zúzmarás/deres útra.
----
Nem látom a finom kapaszkadó-kiterpesztő 3D lamella mintázatot a téli-havas/zúzmarás/deres útra, elinduláshoz, kormáynzáshoz, fékezéshez. A megnövelt méretű hó/latyak elvezető árkokat sem.
Ez csak egy megérzés. Nyilván nem állok neki tolómérővel méregetni. Meg volt rendelve, visszaút nincs. Mentem vele pályán mindjárt egy jó 40 km-t ,elmegy...új. az a lényeg.
Hírek
Szerelem
Hírek
