Keresés

Egyke gép volt és jóval többet állt mint ment műszaki gondok és alkatrészhiány miatt.

IIG-954 hát azt meg miért????

Gyászjelentés!

2016. 02. 29-ével ideiglenesen leállított*/selejtezett kocsik:

Dízel: 01-43, 02-19, 02-64, 03-44, 03-49, 04-17, 04-20, 04-58, 04-66, 04-72, 04-76, 06-70, 08-04, 08-05, 08-37, 08-41, 08-51, 11-31, 11-81, 12-85, 12-94, 15-66, 16-42, 17-22, 17-72, 18-19, 18-30, 18-43, 18-44, 19-01, 19-17, 19-23, 19-27, 19-80, IIG-954
trolik: 203, 204, 256

*: Nyilván a csuklós, dízel kocsik ideiglenesen kerültek leállításra.

Köszönjük sokéves munkájukat! :-(

Mármint O-420-hoz adj hozzá egy hónapot!

Kereken.

"Gyászjelentés" kiegészítés a 2016. 01. 29-ével ideiglenesen leállított/selejtezett kocsikhoz:

04-20, 15-10

Neki is köszönjük a sok éves munkáját! :-(

Gyászjelentés!

2016. 01. 29-ével ideiglenesen leállított*/selejtezett kocsik:

Dízel: 00-25, 04-19, 04-21, 04-27, 04-33, 04-40, 04-45, 05-15, 05-42, 05-45, 05-46, 05-50, 05-52, 05-56, 05-58, 05-65, 05-66, 05-70, 05-72, 05-75, 05-81, 07-27, 07-33, 07-36, 07-44, 07-62, 07-66, 08-62, 08-66, 08-78, 11-20, 11-21, 11-27, 11-38, 11-48, 11-50, 11-69, 11-72, 11-73, 11-75, 11-78, 11-80, 11-84, 11-86, 12-01, 12-71, 13-61, 13-71, 15-06, 15-08, 1-10, 15-16, 15-46, 17-79, 17-83, 17-88, 17-93, 18-47, 19-05, 19-10, 19-20, 19-21, 19-25, 19-28, 19-33, 19-42, 19-56, 19-58, 19-62
trolik: 214, 221, 231, 244, 258, 262, 269, 270, 276, 361

Nyilván a csuklósok kerültek ideiglenes leállításra, bár ezzel kapcsolatban lenne néhány kérdésem.

Köszönjük sokéves munkájukat! :-(

Azután még 412-esek, vagy a BPO-370 marad?

Az elején lehet, aztán majd érkeznek szépen sorban az új buszok rá, amikre direkt az M3 pótlás miatt írtak ki tendert.

Ikarusból is, úgyértem

Tudom, igaz. :-(  

De végül az ikarusból lesz metrópótló, nem?

Amúgy a 412-es buszokkal, meg a BPO-370-nel mi lesz?

Ugyanúgy ja, de az előtte hozzászólóhoz meg: mi ebben az aggasztó? Ez az élet rendje. Ha jön a 150 metrópótló még nagyobb vérengzés lesz.

A csuklósok ugyanúgy ideiglenesen?

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1498641727110781&id=100008949039500

Mi van? Ez nagyon aggaszt! 

Gyászjelentés!

2016. 01. 15-ével selejtezett kocsik:

06-90, 06-96, 06-97, 07-31, 07-46, 07-54, 07-98, 08-13, 08-30, 08-92, 11-91, 12-79, 12-93, 13-25, 13-31, 13-93, 14-01, 15-45, 18-11, KPX-925, KPX-926

Köszönjük sokéves munkájukat! :-(

Mellesleg a csuklósok csak ideiglenes kivonásra kerülnek egytől egyig.

Bocsánat, de Te miről beszélsz? A 19-28 szerintem Cinkotán az egyik legjobb 435-ös. Minden nap ki van adva. Tegnapelőtt a 97E-n utaztam vele egy teljes kört.

Mondja, ne csigázzon! :)

Ébresztőő!

:-)

Koszi szepen a valaszt!

Igen, GVM-ek.

A 200-asok ("elektromosak") trolik, ugye? Milyen kar ertuk :(

276 helyett 228 kuka.

Gyászjelentés!

2015. 12. 18-ával selejtezett kocsik:

Dízelek: 00-03, 00-08, 00-15, 03-50, 04-46, 08-61, 08-65, 12-86, 12-97, 15-32, 16-50

Elektromosak: 210, 230, 243, 249, 253, 254, 273, 274, 276, 280

Köszönjük sokéves munkájukat! :-(

Gyászjelentés!

2015. 12. 11-ével selejtezett kocsik:

05-59, 19-14, 19-18, 19-24, 19-28, 19-55

Köszönjük sokéves munkájukat! :-(

Gyászjelentés!

2015. 12. 01-jével selejtezett kocsik:

04-56, 05-47, 08-75, 11-36, 11-62, 16-64*, 19-19, 19-49, 19-60

Köszönjük sokéves munkájukat! :-(

*: Ezt az egy kocsit leszámítva a többi csak "ideiglenesen" kerül kivonásra (...).

Gyászjelentés!

2015. 11. 30-ával selejtezett kocsik:

02-05, 08-07, 08-10, 11-39, 11-64, 11-67, 11-70, 11-71, 13-55, 14-17, 17-91, 18-41

Köszönjük sokéves munkájukat! :-(

Gyászjelentés!

2015. 11. 15-ével forgalomból kivont* kocsik:

00-10, 08-01, 08-02, 08-03, 08-60, 08-68, 11-94, 11-97, 17-42, 17-73, 17-77, 17-78, 17-85, 17-89, 17-96, 18-07, 18-34, 18-39, 18-45, 18-46

Köszönjük sokéves munkájukat! :-(

*: Bár ezek ugye a közelgő metrópótlásra való tekintettel csak "ideiglenesen" kerülnek kivonásra, mégis azt mondom, hogy igyuk rájuk hideg vizet, hiszen nem hiszem, egy akkora volumenű feladatot, amekkorát szánnak ezeknek a kocsiknak, nekik kéne megoldani a 24 éves múltjukkal.

Különítsünk el három dolgot, bár a végén mágis a három dolog végeredménye gyakorta megegyezik.

1. ideiglenes kivonás

2. állományból törlés (konyhanyelven: selejtEZÉS // nem csak "selejt", mert e szótőnek megint más a jelentése)

3. fizikai létsíkon likvidálás (ez a cseh- és szlovák állományi oldalakon található szöveg szabad fordítása, gyakorlatilag a bontás és darabolás megfelelője)

Az első kettő adminisztratív ténykedés, a harmadik pedig gyakorlati. Mind az 1-es, mind a 2-es pontnak lehet folyománya a 3-as, de mind az 1-es, mind a 2-es pontnál előfordult már, hogy az ominózus jármű visszatért az élők sorába.

Ha az ideiglenes kivonás intézményét csak "felröppent hírként" kezeled, akkor az egész topikot átkeresztelhetjük "Felröppent hírek topikja"-nak.

:-)

Jó, de az eddigi több éves tapasztalatoknál nem volt küszöbön egy M3 felújítás.