Ja, csupa kibacásbú' megcsinálták a Belvárost, hogy Bigfoot Botka mutogathassa a nagyköveteknek,(mutogathatná a log.központját inkább) az Egyetemi Központot megkezdték építeni, megnyerték a 20 milliárdot a csatornázásra, hogy legyen miből lenyúlni a szociknak kampányra, csak éppen nem építettek 3 milliárdért/km autópályát. Tőlük még az 1 milliárdos ár is drága volt a mostani kormány pártjainak. Perszehogy, ha ebből a drágából több jut nekik, akkor igazuk is van!
hogy-.hogy? az nem fáj nekik, hiogy szemét fidesz nem építette meg,annyi kárt okozott Szegednek, mint rákosi, ha meg megépült, akkoör drága,minden fűszálat átvizsgálnak, van-e rajta fideszcsók
meg ráadásul hazudik is; MP meghívta orbánt a hivatalos átadásra, elismerve, hogy orbán kezdte el; de, korunk puskaporszagot érző, forradalmat kirobbantani akaró pártvezére nem viselte el, hogy ne egyedül legyen kakas a szemétdombján, a hivatalos átadás előtt szervezett egy fidesz hívőknek szóló átadást! ennél nagyobb röhej csak az volt, amikor valahol az m3-on, ahol a fidesz kiváló újn alelnöke a fő xarkavaró, szóval, a MP által épített szakasz átadására oda tudtak szervezni 10 fideszőrültet, akik megköszönték orbánnak, hogy az MP kormány megépített egy szakaszt! nincs is semmi baj, amíg ennyire telik a fidesznek, meg orbánnak; a tragikus az,anikor ocskos fidesz képveslők nem szavazták meg a parlamentben az m5 határig terjdő szakaszát, mondván, drága
Ti bezzeg le meritek tagadni a szekszárdi hidat a térképről, mint Orbán kormány által épített hidat. Csak azért, mert Megyó odasompolyoghatott a végére átadni! Ugyanannyi köze volt hozzá amúgy, mint hajdúnak a harangöntéshez. De egy Mekkmestertől már az is nagy dolog, hogy alig ökörködött 2-3 dolgot naponta! Vele kéne fizettetni az 5-ös költségeit...
"Kovács, a Hiller és Magyar Bálint csajozós figurázásai"
Nem látom az összefüggést!
Én nem jövök azzal, hogy azért nem épült jóformán autópálya Orbán alatt (Avatás az volt - tudom!), mert a Tomika és néhány miniszter és képviselő félrekefélt sat.!
Ilyet még hallani is rossz! Hogy egy szoci min.elnök saját zsebre dolgozna a köz java helyett? Avagy ezért csúsztunk vissza a korrupciós világ listáján a 40. helyre ami vagy 8 hely zurück? :)
Elég megbízható forrás szerint M.P leváltásának az oka, az volt, hogy a franciáktól kapott 5 m euro (mondjuk így:) tanácsadói díjat, amit a 6-os sztráda lobbizása miatt kapott, nem osztotta meg párttársaival.
Mert Magyarországon még nem bukott meg miniszterelnök azért, mert nem teljesítette az ígéreteit. De abba már belebukott, hogy a haverokat kihagyta a buliból.
2 A Medgyessy-kormány a Postabank minél gyorsabb és minél magasabb áron történő ér-létesítését tűzte ki célul. Ez a bank jelenlegi vezetői szerint az idei év ősze körül esedékes. Pénzügyi szakértők szerint a vételár 50 milliárd forint fölött alakulhat A leghevesebben az osztrák Erste Bank és a Budapest Bank tulajdonosa, a GE Capital érdeklődik a bank iránt. Rajtuk kívül a francia Eulia csoport, a német HVB Bank, a holland KBC Bank, az OTP Bank és az olasz Unicredito mutat érdeklődést. http://www.google.co.hu/search?q=cache 6aJCAUN8I0J:www.agria.hu/hmhirlap/archiv/1998/1105/ht404.html+postabank+konszolid%C3%A1ci%C3%B3&hl=hu&ie=UTF-8&inlang=pl
3. Medgyessy Péter: Privatizációból például úgy lehet, hogy én azt mondtam, hogy én nem tartom szükségesnek önmagában a privatizációt csak akkor, hogyha valamit valamibe átcserélünk. Tehát eladunk valamit és abból valami állami tulajdont vásárolunk. Olyan állami tulajdont, ami jobban szolgálja az emberek érdekeit. Mondjuk megvásárolunk egy koncessziót az ötös autópályánál, tehát megvesszük azt a lehetőséget, hogy megszüntessük ezt a borzasztó magas díjat, ezt úgy tudjuk megtenni, hogyha mondjuk a Postabankot eladjuk. A Postabank bevételéből meg tudjuk például venni azt a lehetőséget, hogy visszavásároljuk az ötös autópályának azokat a jogait, amivel ma élve, adott esetben esetleg visszaélve, borzasztó magas áron adják az autópálya belépődíjakat. ……
2003.05.29 Reggeli Krónika vendége volt a kormányfő Budapest, 2003. június 12. (MTI) - Az M5-ös autópálya Kiskunfélegyháza-Szeged közötti szakaszának építésére fordíthatja a gazdasági és közlekedési tárca a Postabank eladásából származó bevételt, ha az idén sikerül az ÁPV Rt.-nek értékesítenie a hitelintézetet - közölte Csillag István csütörtökön Budapesten, a ...
további infok http://www.mkogy.hu/naplo37/028/n028_030.htm http://gondola.hu/cikk.php?szal=16707 http://www.google.co.hu/search?q=cache:7nIfmVaAbuIJ:www.demokrata.hu/06/gazdasag.htm+Medgyessy+AKA&
-Mária Valéria híd + a szekszárdi,(765 hszem) az 2 legalább. Bajáról csak te szólaltál meg, nyalván a zsurki vodkagyárba vezető ukrán híd jutott a tudatodba... Baján is van híd a Dunán, azt meg jócskán felújították.
Ahol gyalulnak, ott repül a forgács, nem vitás! De a szoclibek már az egyszeri székelyt is túllépik faragás ügyben! Tudod, aki elkezdte egy szál fenyővel, a végére lett belőle egy fogpiszkáló!:)
jajj, ne fárassz mán,egy öngyilkos is sok, de, többen követték el, mert orbánék templomot építettek az árvízi helyreállítás pénzéből; szépen megtámogatták azt az építészt, akinek máér a nevét is elfelejtettem, valaha voltak jó épületei, de, mióta fidesz imádó lett, az ő agya is elborult!
