Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

sons Creative Commons License 2016.03.06 0 0 228

Négy éve vagyok tulaja egy S-Type 2.7D sport-nak. Imádom a hibáival együtt.Megfordulnak utána az utcán,ha ez fontos neked.Én nem ezért vettem,csak úgy szerelembe estem vele.Mivel rovered van,amiket hallottam róla,kb ugyanaz. Bosszantó elektronikai hibák,de minden javítható.Bontott autó akad bőven angol importból,de új alkatrészek is beszerezhetők (olcsón) kintről,pl.E-bay.Nálunk az új cuccok nagy része drága,de a kopó alkatrészek árai,mint pl. fékbetét,tárcsa nem vészes. Vétel előtt érdemes megemelni,és megnézni a kerékcsapágyak,lengőtrapézok állapotát.Enyém automata.Fogyasztása helyközben rövid távokon,(élvezem ahogy gyorsul) 9.5liter,hosszabb távon Svájc oda-vissza (nem spórolósan) 6.2 liter.

Kérdezz ha vmi érdekel.

Üdv.

Előzmény: bogárka07 (225)
sons Creative Commons License 2016.03.06 0 0 227

S-type om első lámpáját kellene kivennem mert valamiért közelre világít.Tudna vki segíteni hol vannak a felfogató csavarjai? Felülről látok kettőt.

 

zoli 1972 Creative Commons License 2016.02.18 0 0 226

Sziasztok

Győr környékén keresek aki lecserélné egy s-type-ben 3.0 v6 az automata váltóolajat szűrővel együtt, és a motorban is ha lehet. Átnézné az autót mert nem pörög ki 

Köszönöm

06705262713 

bogárka07 Creative Commons License 2016.02.04 0 0 225

Sziasztok! 

 

Rover 75 2.0 Dieel tulaj vagyok és nagyon tetszik a Jaguar S-Type 2.7D, megvételén gondolkozok de eléggé információ hiányában vagyok, így hozzátok fordulok segítségért! A kérdésem az lenne(aki ért hozzá és volt/van ilyen autója): Mennyire megbízható? megvételnél mire kell figyelnem? automata váltósat vagy manuálisat érdemesebb venni belőle? Megbízható az automata váltó benne? motorilag mire kell odafigyelni nagyon?Alkatrész ellátása milyen(ár/érték arányban is)? Esetlegesen Budapesten van Jaguár bontó? 

 

Válaszotokat előre is köszönöm! 

Bogár Dániel

LRROV2 Creative Commons License 2015.12.31 0 0 224

Üdv. Mindenkinek ! Sajnos félre rendeltünk egy  S type első felső bal lengőkart gyári eredetiben. Szívesen eladnánk valami barárti vagy utángyártott árban. XF-be is jó

sons Creative Commons License 2015.11.18 0 0 223

Nincs nagy mozgás itt! Konkrétan semmi.

Valaki elárulhatná hogyan lehet kivenni az ablakműködtető gombokat.Nem akarom szétcseszni.Amúgy Ford kapcsológombok.A fordoknál van egy kis perem a gomb körül aminél picit megfeszítve ki lehetpattintani az ajtókárpitból,de ennél semmi,mintha be lenne betonozva. Nem világít csak kettő,és ez idegesít.

Más.Senki nem írta meg , a fényszórónak bekapcsoláskor kell állítgatnia magát?(régebben egyszer le és fel állította magát mielőtt beállt középre.nem tudom hogy most a jó,vagy elromlott valami,)

Gondolkodom egy tolatókamerán.E-bay en 6ezer körül lehet venni amit frankón be lehet építeni a rendszám fölé.

Természetesen van navi a kocsiban,és hátul a navi egység tetején van egy kütyü amin van rca bemenet,és hangnak transmitter is.Gondolom vmikor használták dvd nézésre.Rákötöttem dvd-t,és dslr fényképezőt is,de semmi.nem tudom mit kellene bekapcsolnom hogy megjelenjen a kép a kijelzőn.

sons Creative Commons License 2015.10.29 0 0 222

Egy kisebb autóstalálkozót láttam az elmúlt hétvégén,ahol német autó tulajdonosok jöttek össze mindenféle tipusú és korú autókkal.

Már régebben is felvetődött bennem a kérdés: Jaguárosok nem szoktak összejönni egy jót beszélgetni?

Sajnos semmit sem találtam a neten,pedig hasznos lenne,egyfajta tapasztalatcserére.

Van jaguár club de ahogy néztem az elmult találkozójuk programját,így elsőre nem jött be.

Persze már jönnek a "nemszeretem" idők,de tavasszal szívesen részt vennék egy találkozón.

 

Valaki??

sons Creative Commons License 2015.10.28 0 0 221

Nincs valami nagy mozgolódás itt.

Valaki idevetődhetne :)

sons Creative Commons License 2015.10.25 0 1 220

Üdv mindenkinek !

 

Újra itt vagyok,gondoltam beugrok pár percre.Köszönöm a válaszokat az előző kérdésemre!

A fényszórók maguktól jók lettek,de bekapcsoláskor nem csináljaamit régen,nem mozgatja le és föl egyszer mielőtt beállna pozicióba.Valaki megírhatná,mi a normális működés.

A másik égbekiáltó problémám(soha ne legyen nagyobb :)pedig:a küső hőmérsékletet pontatlanul jelzi,kb.10fokkal kevesebbet mutat.Ezért már rögtön fűti a szélvédőt stb.

Lehet ezt kalibrálni vhogy,vagy csak szakszervízben,vagy a érzékelő gomba romlott el.?

 

THX !

Kapornai Attila Creative Commons License 2015.07.21 0 1 219

Sziasztok !

 

Néha ránézek a fórumra, de mostanában sajnos nem volt sok időm a meló miatt.

 

Akkor, ha néha sántikálva jár a motor,  Én  a trafókra gyanakodnék. ( kiváltképp akkor  ha nagyon büdös a kipufogógáz )

Az Én autóm is csinált ilyet anno trafó hibánál, de mellette kivillogta a műszerfalon a kis motor jellel.

 

Trafó csere és a hiba megszűnt.

 

A gyári szervíznél a garnitúrát egyben cserélik, nem nézegetik, hogy melyik trafó rakoncátlankodik ( zsebbe nyúlós )

 

A Landrover Horváthnál a Béla meg tudja mondani, hogy melyiket kell cserélni, mert ha néha kihagy, akkor előbb utóbb el fog romlani.

 

Valójában azért írtam nektek, mert családi okok ( telek vásárlás ) miatt  meg kell válnom  szeretett nagymacskámtól.

 

S-Type 1999-es 3000-es benzines, normál szinkronváltós, orrdísszel az elején, ezüst metall ( láncos motoros ,vezérműszijat nem kell cserélni, mert nincs benne,  )

 

Az autó tip-top állapotban van, a használtautós oldalra nem teszem fel.

 

Nem szeretnék tesókkal, báttyákkal, kupecekkel beszélgetni a márkáról és a tipusról.

 

Olyan gazdit keresek a nagymacskának, aki tisztában van a márka jelntésével, kellő alázattal tudja ezt az autót használni és vezetni.

 

Mert ugye  Bayer Motor Werke ( BMW ) sok van, és kormolják az utakat, de ez mégis egy Jaguar.  :-) 

 

Az autó előéletéről nem sokat tudok, amikor 2 éve  hozzám került  szisztematikusan megjavíttattam rajta mindent.

- komplett kuplungszett csere,

- futómű javítás elöl, hátul,

- féktárcsák és betétek cseréje elöl,

- fékjavítás hátul.

- összes elektromos ablakemelőt felújítottam ( külön köszönet Natalivanillának a jótanácsokért, beváltak :-) )

- trafók cseréje,

- akkumulátor csere,

- olajcsere és szervizek,

- vizsgáztatás,

 

Az autóhoz minden gyári tartozék ( emelő, pótkerék, gyári kézikönyv, két kulcs stb. ) megvan. Egyből vihető, használható.

 

Az autó pesten van, ha valakit érdekel meg lehet nézni.

 

Az ára 1,3 és nem alkuképes, forgalmi 2016-09. hó- ig

 

Tavasszal csináltam olaj  és szűrőcseréket, de ha valaki elviszi, és friss olajcserével akarja átvenni, akkor megcsinálom neki.

 

Üdv. Kapornai Attila  Tel: 06-30-825-4252

 

 

 

 

 

cat5409 Creative Commons License 2015.07.09 0 1 218

csere....

Előzmény: jaguars (217)
jaguars Creative Commons License 2015.07.09 0 0 217

Sziasztok. Angliából behozott s type-hoz hogy átmenjen műszakin a lámpával lehet valamit csinálni vagy csak cserével oldható meg ? (az ellenkező oldali fényvetés miatt) Valakinek ezzel kapcsolatban tapasztalat ?

szepmate0315 Creative Commons License 2015.07.01 0 0 216

Külföldön vagyok,sajnos csak mobilszámokat,vagy e-mail címet tudnék megadni.Ha valamikor lesz kedved(és időd),nagy vonalakban összefoglalhatnád a tapasztalataidat.Mire figyeljek a vásárlásnál,mik az típus"achilles sarkai",mik azok a dolgok,amik odafigyelést igényelnek,vagy befolyásolják az autó használhatóságát.Köszönöm.

cat5409 Creative Commons License 2015.07.01 0 0 215

egy kis olvasnivaló.....ez ugyan 4 ezres, de sok okosság van benne......

Előzmény: cat5409 (214)
cat5409 Creative Commons License 2015.07.01 0 0 214

               http://stype.blog.hu/

Előzmény: szepmate0315 (212)
cat5409 Creative Commons License 2015.07.01 0 0 213

nekem '99-es van, hét éve...mail címem publikus, írj egy vezetékes tel.számot, és hogy mikor érsz rá, felhívlak, és mesélek....egyszerűbb mint irkálni, és kérdezni is tudsz......( azért jó a vezetékes szám, mert azt ingyen tudom hívni...)

Előzmény: szepmate0315 (212)
szepmate0315 Creative Commons License 2015.06.29 0 0 212

Sziasztok!

 

Frissen regisztráltam,mégpedig abból a célból,mert a közeljövőben tervezem egy Jaguar S-Type megvásárlásást.

2000-2001 körüli autó,3 literes benzinmotorral.Ha van köztetek olyan,aki részletekbe menően le tudná nekem írni,mire számítsak az autóval kapcsolatban azt nagyon megköszönném.Hallok erről-arról,elektromos gondokról,műszaki problémákról,szeretném tudni mi a helyzet ezzel a típussal,mennyire rossz minőségű,vagy mennyire nem az,minden érdekel.

Előre is KÖSZI minden infót!!

bagilali Creative Commons License 2015.04.15 0 0 211

Jaguár s-type 2000 év.be kellene.

bagilali Creative Commons License 2015.04.15 0 0 210

Sziasztok! Keresnék XR8310E887 navigáció lemezt. Tud valaki segíteni?

is-ván Creative Commons License 2015.03.12 0 0 209

Én is így jártam,sokat Kínlódtam vele ragasztottam stb(ehhez szét kell szedni), mégsem lett jó aztán aYou- tube-on láttam egy egyszerű megoldást,szemből bele kell csavarni két kb 60 mm-es facsavart,az egyikkel függőlegesen, a másikkal vízszintesen tudod rögzíteni,ill. állítani.

Előzmény: sons (206)
atu001 Creative Commons License 2015.02.18 0 0 208

Hali! Nekem is volt ilyen problémám. Sajnos van valami műanyag kütyü a lámpa mögött, ami szintben tartja a xenon fényszórót, az tört el valószínűleg. A murányinál megcsinálták nekem nem olcsón. Meg lehet ragasztani, de le kell venni a lökhárítót.

Előzmény: sons (206)
cat5409 Creative Commons License 2015.02.11 0 0 207

http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9020129           nézz be/írj ide is, itt nagyobb a forgalom.....

Előzmény: sons (206)
sons Creative Commons License 2015.02.11 0 0 206

Ümindenkinek!

Hallo,van itt valaki ? Most kicsit kellemetlenül érzem magam.Volt pár ismerősöm akiről azt hittem a barátom,de mindíg csak akkor jöttek ha kellett nekik valami,és ha én kértem segítséget ,mindíg hárítottak valami kifogással.

Na le is lettek építve egy idő után.De most én is azt érzem csak akkor jövök ha kell valami.Pedig nem!Nézegetem a topikot,és semmi mozgás. De tovább próbálkozok,mert megint bexart valami ezen az átkozott masinán.

A xenon lámpákat nem állítja. kb 2méterre világítanak.Valaki adhatna valami tanácsot honnan kezdjem a hiba feltárását.

S-type 2.7D sport full.

ui:kellene valami friss navi dvd letöltési link,mert a gyári lemez már akkor xar volt amikor kiadták.

Keresgettem de csak regis fizetős oldalon találtam. Jaguar fan club létezik magyarországon?

Szép napot mindenkinek!

sons Creative Commons License 2015.02.04 0 0 205

Akinek gyakran,véletlenszerűen jelentkeznek hibaüzenetek a váltó meghibásodott,a kézifék meghibásodott szöveggel,az ellenőrizze az akkumulátor kapacitását.

Majd egy évig szívtam miatta. Volt hogy egy üzlet előtt várakoztam fél órát,mire ki bírtam engedni a kéziféket.Vagy csak második fokozatig váltott fel a váltó,vagy addig sem.

Ilyenkor álltalában akkusaru le,vissza,és mehetünk tovább.Az autó mindíg indult ezért nem gondoltam az akkura mint hibaforrás. Mígnem egyszer takarításnál,a pótkréknél észrevettem hogy némi akkusav kiszivárgott.

Akksi ki,és látom hogy vmi hajszálrepedés féle van az oldalán,ahonnét szivárog a sav ki.

Új akksi bele,és rőgtőn észrevettem hogy boldogabban tekeri az önindító. Azóta,(fél éve kb.) semmi hibaüzenet hála a magasságosnak !!

Egyszer még megélem hogy minden jó lesz az autómon.Talán még a becenevét is visszavonom egyszer ! angol beteg.

Üdv minden baj és márkatársnak.

sons Creative Commons License 2015.02.04 0 0 204

A csomagtér nyitási problémám megoldódott ! Sokat agyaltam rajta,olvasgattam külföldi fórumokat is,ahol kábelszakadást írtak valahol.Leírom,hátha valaki ugyan így jár egyszer.

Úgy kezdődött,hogy menet közben jelezte , az utas oldali ajtó nyitva van.Persze becsuktam párszor,de semmi.

Megfigyeltem hogy lámpánál állva kb 3 másodpercenként felgyulladt a belsőtér világítás,kialudt,majd ismét kezdődött előlről.A hőmérséklet is furcsa lett,elkezdtem a klímát állítgatni,és kiderült nem megy a fűtés ventillátor. Viszont ha a klímát kikapcsoltam akkor nem jelzett az ajtó. Halkan jegyzem meg a fűtéssel állandóan problémám van, mióta megvan az autó.Na, gondoltam ebből megint szívás lesz.

Egy napi turkászás után a hiba : Test kontakt hiba. Jobb oldalon a biztosíték tábla alsó részére megy egy köteg test vezeték egy 6os saruba,amibe szépen bele van sajtolva. Ki lett bontva,ujra blankolva,és bele forrasztotam.

Tökéletes lett. A kesztyűtartó ezért lett kiszedve,és csak ma jutott eszembe hogy a kesztyűtartó világításának csatlakozóját összedugom,mert ennél az autónál minden összeköttetésben van mindennel.Jó is lett,nyílik a csomagtartóm ismét. Az első szivargyujtóban még mindíg nincs áram, de ez már nem lehet probléma :)

sons Creative Commons License 2015.01.31 0 0 203

Üdv mindenkinek !

Rég jártam erre,most ismét ötleteket várok az ujabb hibára, amit eddig nem tudtam megoldani.

először a csomagtartó kinyitása nem műkődőtt sem a műszerfalon levő,sem a rendszámtábla feletti nyomógombal.Viszont szerencsére a távkapcsolóval nyílik.A tankolónyílás ajtaja nyílik.Ahogy próbáltam megkeresni a hiba okát,közben egyszer csak eltünt az áram a rádió alatti szivargyújtóbol. A könyöklőben levőben viszont van áram.

Minden biztosíték ok.

S-type 2.7D

kolonitstomi Creative Commons License 2015.01.30 0 0 202

Sziasztok!

 

Segítség kéne, hátha valaki tapasztalt már ilyet. Van egy 2000-es évjáratú V8-as S-type -om és a tünet a következő. Alapjáraton mindkét oldalon a kipufogónál gyújtás egyenetlenséget lehet hallani, de nem rendszeresen, ez halk belepuffogást jelent. Olyan mintha kihagyna valamelyik henger, de az érdekes az, hogy csak meleg állapotban, hidegen nem. Továbbá 10-20 kilóméter megtétele után ez menet közben is jelentkezik a probléma, de olyan mértékben, hogy pl. előzéskor vissza sem vált az automata váltó (lomha lesz). A gyertyát rendben vannak, NGK irridium, szép állapotban. Hibakód nincs, cseréltünk gyújtótrafót, persze nem mindet. De egy német fórumon olvastam, hogy 110e km-enként állítólag az összeset cserélni kell. Ez vajon tényleg így van? Potyára nem akarom mindet cserélni, csak ha tényleg van ennek valami alapja, illetve nem akarok kapásból Bécsbe sem futni a szakszervízbe. 

Borati76 Creative Commons License 2014.10.22 0 0 201

Sziasztok.Segítséget szeretnék kérni V6 3.0 S Type -ot javítgatok.Alapjáraton 700-900 között ingadozik , de ha levakolom a vákum csonkot ami  a pillangó szelepnél van akkor beáll 850 re.az 5 ös henger melegen nem megy és hangos kopogó hangot hallat,mint ami üresen jár.a gázelvételkor a fordulat 10-15 mp múlva esik vissza ,és a kipörgés gátló hibáját írja a board.csekkoltam OBD scanner -el de semmi hibát nem tárolt el és nem is mutat semmit.Remélem valaki tud 1 - 2 dologban segíteni és ezt előre is köszönöm.B. Attila

Kapornai Attila Creative Commons License 2014.09.19 0 0 200

Köszi a segítségeteket :-)

 

Minden körülmények között meg fogom próbálni :-)

 

Üdv. Atti

NatalieVanilla Creative Commons License 2014.09.19 0 0 199

Az bowdent még én is ki tudtam cserélni, nem kell ezzel szervizbe menni.
Felújító készlet és kész.
Egyébként meg 2 csavar van a gumilap alatt :)

Aztán szépen kiveszi az ember az ablakot, majd az ablakemelő szerkezetet és kicseréli a bowdeneket.

Ennyi. Ha egy lánynak sikerült, akkor szerintem a férfiak is megoldják :D

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!