Most viszont azon gondolkodom, hogy a 35 hogy jött ki. A hátsó ajtóval szemben - ha jól emlékszem - ugyanúgy kettő hiányzott, a keresztbe fordított is megvolt, de ez így 36. Na mindegy, nem lényeg.
Hamarosan Orosháza helyijáratát 4 db ugyanolyan típusú és kivitelű autóbusz fogja végezni, leváltva a jelenlegi GMY-357, GTZ-437, IVE-629(, LUM-090) állományt.
Ez a HPD-154 szivat engem. Ma sem a gyulai, sem a kunszentmártoni járaton nem volt, reggel láttam az xmapon hogy Gyomaendrődre megy aztán nyomát vesztettem. Most este megint feltűnt ahogy Öcsödre megy.
December 9-től délutánonként helyet cserél indulási időpontilag a Debrecenig/től visszavágott Hajdúszoboszló-Szeged járat a Miskolc-Békéscsaba járattal (és hű társával a Debrecen-Szarvas járattal):
Nekem elsőre tetszenek, mondjuk eddig csak sötétben és rövid ideig próbáltam. A VB-s topik alapján vártam a rángatást, de a 666-nál eltalálhatták a beállítást, mert nagyon szépen megy. A belső kijelző alapján mondjuk Vác helyiben mentünk, de kívülről jó működött.
Helyet és útirányt cserél a reggeli/délelőtti "Körös Volános" és a Volánbuszos Orosháza-Budapest járat, de variálnak máshol is a DAKK és a Volánbusz között...
Emlékszik valaki az EKG-k eredeti üléselrendezésére? (
