Ja, és villanyautósként először én is agymotoros visszatöltős bringákat néztem, de összességében rosszabb megoldás, mint a középmotoros. Középmotorosnál már csak azt kell eldönteni, hogy BOSCH CX PERFORMANCE LINE vagy YAMAHA motoros legyen. Mindkettőnek van előnye és hátránya is (https://www.youtube.com/watch?v=LxANL3sVess)
Hmm, ez télleg jó ár, bár azt nem látom a specből h speed pedelec-e (45-ig segít rá).. Az viszont már kiderült, h visszatöltés csak akkor van, ha a hátsó kerékben van a hajtás, viszont összességében a közép motor a jobb, pedig az is jó feature lenne..
Drukkolok, hogy az ajánlat találkozzon az igényeiddel.
Viszont mielőtt megveszed, javaslomj, hogy nézd végig Björn Nyland (TeslaBjörn) videóit, Ő vett egyet Thaiföldön, 3 hónapig folyamatosan használta és mindent (előnyök és hátrányok) közzétett róla.
Na de ez az, 1300 méteren mindenről lehet beszélni, csak időről nem. Míg egy autóba beszíjazod a gyerekeket, elindulsz, ki a garázsból, parkolóból, stb, addig a fele út megvan gyalog.
Nekem meg pont ez tetszik benne, h nem egy bjuzi nagy benyás motort tettek bele, hanem csak egy olyat, ami pont elég, ha véletlen lemerül az ember. Az mondjuk nagy feature lenne, ha vhogy úgy lenne beépítve, h egyszerű lenne kiszedni, ha az ember pl csak városban jár, s akkor helyet se foglal..
Én orvosi tanácsra kezdtem (jó)pár éve újra cangázni, s igen rákaptam. Olyan 50 km-t szoktam tekerni, h kellemesen elfáradjak, trekking cangával. Gondolom te is ismered a fasza canga utat a Naplás tó mellett, amit nemrég felújítottak.. Tavaly vettem új cangát, szíjhajtású, agyváltós, tuti túra gép, de most egy speed pedelecre vágyom. Le akarom tesztelni, h télleg lehet e vele lazán 40-45-el menni, mert akkor Bp-n simán jó nekem robesz helyett. Használtan néztem már cangákat, de nekem a legnagyobb méret kell, az meg igen ritka, úgyhogy ezt is újan fogom megvenni, 1M + Fa, amit rá kell szánni, ha jót akar az ember.