Keresés

Részletes keresés

baluka.hu Creative Commons License 2019.05.13 0 0 2481

Balsors, 1300-ért vetted Te is, Zsombi is...

Be kellett volna tárolni 10-et...

Futár motorosboltot javasolta bervas, 4500.-

Előzmény: zöld_I (2480)
zöld_I Creative Commons License 2019.05.13 0 0 2480

Uram, ez egy Honda. 

Tudok egy eladó banditot, arra csak 4100 a szűrő:) 

Előzmény: baluka.hu (2479)
baluka.hu Creative Commons License 2019.05.11 0 0 2479

Sziasztok!

 

Innovába hol szereztek be légszűrőt a 6000 Ft-os gyári helyett?

 

Köszönöm!

 

Balázs

Driver42 Creative Commons License 2019.04.20 0 0 2478

Nem rossz! Kellemes hétvégét!

Előzmény: Zolkophotography (2476)
Zolkophotography Creative Commons License 2019.04.19 0 0 2477
Ha esetleg valaki lát benne fantáziát vagy épp hiányzik
neki pár dolog
https://www.jofogas.hu/vi/91474394.htm
Zolkophotography Creative Commons License 2019.04.18 0 0 2476
Nagyon szívesen.
Remélem tetszett amit láttál ritka darab sajnos én nekem most rengeteg projekt van nem férne most bele hogy foglalkozzak vele. Kellemes hétvégét 😊
Előzmény: Driver42 (2475)
Driver42 Creative Commons License 2019.04.18 0 0 2475

Köszi az infót!

Előzmény: Zolkophotography (2474)
Zolkophotography Creative Commons License 2019.04.18 0 1 2474
Ez lenne a c70 es tudom hogy ami értéket képvisel nem csekély.en a villa miatt vettem meg de mivel régebbi nem stimmel. Annyit szeretnék érte kapni egyben amennyiert vettem 80E forintot
https://drive.google.com/folderview?id=1-CwZvtXindqCgbOUdVVLD9jzPGwInp3r
Zolkophotography Creative Commons License 2019.04.18 0 1 2473
A blokk sajnos nincs meg darabokra van szedve váz illa illetve ülés tank műszer egység ilyesmi. Citromsárga jószág. Ha nem tudom fel lehetne e éleszteni. Ma lefotozom mi van még hozzá még megkeresem hátha van évjárat rajta
Előzmény: Driver42 (2472)
Driver42 Creative Commons License 2019.04.18 0 0 2472

Szia! Sajnos villa-ügyben nem tudok segíteni, viszont érdekelne a donor motor. Csak alkatrészek, vagy megmenthető még? Pontosan milyen évjáratú?

 Üdv!

Előzmény: Zolkophotography (2471)
Zolkophotography Creative Commons License 2019.04.17 0 0 2471
Üdvözlöm a club tagokat.
Egy kis segítséget szeretnétek kérni mert a keresegelesbe beletort a bicskam.
Van egy 2010 és honda super cub 50 em. Viszont az első villa sérült. Szükségem lenne egy bontott első villara. Csak maga a külső részére lenne szuksegem a lengő illetve rugostagok rendben vannak.
Hátha valakinek van elfekvoben.

Vettem egy donor motort de 1960 utána és nem jó hozzá. Viszont annak az alkatrészeitol megvalnek hátha valaki pont olyat keres 😊.
Szép napot
k0p4sz Creative Commons License 2019.04.05 0 0 2470

Köszönöm!!

Előzmény: baowah_ (2469)
baowah_ Creative Commons License 2019.04.02 0 0 2469
Előzmény: k0p4sz (2468)
k0p4sz Creative Commons License 2019.04.02 0 0 2468

Sziasztok

Honda super cub std 50 re keresek valami hangosabb kipufogót,nem horror áron! Tudnátok esetleg segíteni?

sonantibus Creative Commons License 2019.03.25 0 0 2467

Igen, az lenne csak benéztem kicsit az oldalt.

Előzmény: sergio82 (2466)
sergio82 Creative Commons License 2019.03.23 0 0 2466

Akár egy XF-re is illene... 

Előzmény: sonantibus (2465)
sonantibus Creative Commons License 2019.03.21 0 0 2465

Hoppá, ezt máshová akartam írni!

Előzmény: sonantibus (2464)
sonantibus Creative Commons License 2019.03.21 0 0 2464

Szia!

 

Érdemleges változás nem történt, egyedül a lámpán és a fejidomon módosítottak 2000-től egy kicsit.

Ekkor már készülőfélben volt a dl650 és inkább arra gyúrtak.

A 2000 utániak aránytalanul drágák. Nekem 99-es van, de semmi bajom nincs a lámpával.

Egyébként nagyon megbízható típus.

Előzmény: APEDOKI (2463)
APEDOKI Creative Commons License 2019.03.15 -1 1 2463

Kedves Fórumtársak!

 

Sajnos eljárt felettem az idő ( idén töltöm be a 76. évemet), ezért a mai rohanó közúti forgalomban nem érzem magam biztonságban a közúton, csak a kerékpárúton. 

Ezért eladóvá vált szeretett  Honda Cub Little  50 cm3-is, jó állapotú  robogóm. Feltettem a Jófogásra is, 195.000.-Ft-ért, de gondoltam, hátha érdekli  az itt lévő "márkatársakat" is  ez a jó kis jármű, ami Szegeden található.

Ha valakit érdekel ezzel kapcsolatban bármi, hívjon nyugodtan a 20/9862525 telefonszámon.

MISI bácsi

glbtech Creative Commons License 2019.01.28 0 0 2462

Pont ilyen vezetékes ütvecsavarozót akartam venni, és most meg is vettem. :-) Köszönöm a linket !

Előzmény: CBX550FII (2460)
glbtech Creative Commons License 2019.01.28 0 0 2461

Nem tudom melyik módszert mutatták, de szereltem mélyágyas nagyobb kerekeket is kézzel, és felrakáskor-levételkor a kötegelős összehúzás prímán működik.

Lehet erőt veszek magamon, mert sikerült találnom Michelin tömlőket, és azokat már tavaly ki akartam cserélni, csak akkor nem sikerült vennem. Kíváncsi vagyok amúgy mit lehet kihozni, mert a felni maga sem egyenes teljesen, újkorától sem az, valószínűleg valami gyártástechnikai okból.

Előzmény: zöld_I (2456)
CBX550FII Creative Commons License 2019.01.28 0 0 2460

Tavaly egy ilyet sikerült beszereznem. 

https://barkacsgep.com/termek/hyd_402_elektromos_kerekkulcs_utvecsavarozo/

 

Minden forintját megéri, eddig mindent sikerült vele szétszedni, mondjuk visszafelé a motoroknál mindig nyomatékkulcsot használok. 

Igaz, nem kell mindennap, de amikor igen, akkor hatalmas segítség. 

 

Előzmény: glbtech (2458)
zöld_I Creative Commons License 2019.01.28 0 1 2459

Az ilyen "gonosz" csavarokat (robogók vario anyája, kuplunganyája, teleszkópok alsó ősszetartó csavarja) ilyennel szedem le. Plusz, ha messzebb megyek, beteszem a kocsiba, 1 perc egy kerékcsere. 

Előzmény: glbtech (2458)
glbtech Creative Commons License 2019.01.28 0 0 2458

Légkulcsom pont nincs. :-) De nem is akarok venni, majd egy komolyabb ütvecsavarozót beszerzek. Ennyire nem volt kritikus, elég jó szíjas fogóm van, nekifeszítettem a lábtartónak alulról, és egy fél colos merevszárral éppen ki tudtam nyitni. De meglepett a nagy erőszükséglet. Vissza már nyomatékkulccsal húztam, akkor már nem kellett ennyire nekifeszülni. Na meg bízok benne, hogy nem kell ezt túl gyakran levenni. :-)

Előzmény: bervas (2457)
bervas Creative Commons License 2019.01.28 0 0 2457

Főtengely végét, kuplung közepét légkulccsal kell szerelni. Mikor a másfél méteres kar kezdett hajolni, és nem bírtam mivel ellentartani én is a youtube-ról lestem le a görög szakik trükkjét. Megfogod a kuplungot kézzel, katt-katt és kész.

Előzmény: glbtech (2453)
zöld_I Creative Commons License 2019.01.28 0 0 2456

Nekem is erőt kellett venni magamon, mikor vittem. Ilyen kis motorokat már viszonylag rutinosan gumiztam kézi vassal, a nagyokkal is elbánok, van kézi gumizóm.  De a 21-es első meg a 18-as hátsó, ballonos kerekekkel nem fért bele. Ja, meg vakszelepek is voltak bennük. Bónuszként '97-es sütési dátum. (asszem erre mondják, h keveset futott, kb 500 km-t bírnak ki rendeltetés szerű használat mellett)  Hát, nekiestem. Khm, izé, fél óra, izzadok, anyázok, a végén meg halántékon vágtam magam a nagyobbik vassal. No, ha erővel nem megy, majd megy ésszel. YT a barátom, 5 perc alatt megvolt a tuti videó, beszédesen a "how to change dirt tyres without sweat and tears", és tényleg, 10 perc alatt levettem a kettőt :DDD 

Előzmény: glbtech (2455)
glbtech Creative Commons License 2019.01.27 0 0 2455

Köszi a tippet ! Nincs messze, csak a Duna másik oldala, én Tahiban lakom. Erőt kell vennem magamon, hogy levegyem a külsőket. :-)

Előzmény: zöld_I (2454)
zöld_I Creative Commons License 2019.01.27 0 0 2454

Nem tudom, hol laksz, én nála centríroztattam, ötös lett. 

www.kerekcity.hu 

Előzmény: glbtech (2453)
glbtech Creative Commons License 2019.01.27 0 0 2453

Bár felénk még alaposan havas-jeges minden, de az Innovát felkészítettem az indulásra. :-) Kicseréltem a vezérműláncot, ami nagyon nagyon aktuális volt már, kitakarítottam az olajszűrőket, kapott egy 30 milis dugót a bal oldalra, mert már nagyon szarul nézett ki a slicce, és valamiért tök olcsó volt a gyári, meg új O-gyűrűket, tömítéseket mindenhova, beállítottam a szelephézagokat, kuplungot, na meg persze új olajat is kapott. Raktam fel új féktárcsát és betétet ( kíváncsi leszek, ez most olcsó utángyártott, de elsőre nem néz ki nagyon rosszul ), valamint kipucoltam a hátsó féket. A generátor forgórészéhez csináltam lehúzót egy 30x1.5-ös anyából ( ráhegesztettem egy M12 fakötésű alátétet, arra egy M12 anyát, és egy M12 acél csavar végét hegyesre köszörültem, azt csavartam bele ), mert nem volt kedvem 6-7 rugót adni egy szerszámért amit lehet egyetlen alkalommal használok csak életemben. :-) De a főtengely végén az anyát alig bírtam lecsavarni, majdnem elszakadt a szíjas fogóm amivel megfogtam a forgórészt, annyira rá volt szorulva az anya.

Bevallom olajcserénél én nem szoktam kipucolni az olajszűrőket, legutóbb több mint 40.000 km-el ezelőtt vettem le azt a fedelet, de alig volt a szűrőkben bármi is, talán egye negyed gyűszűnyit tudtam összekapirgálni. Azért nem szeretem levenni a fedelet, mert a kuplung végén van az a rugós-golyós szerkezet aminek az állítócsavar a vége, és azt csak elfektetett motornál tudom normálisan összerakni, hisz a rugó nyomja szét, közben meg mindennek vonalban kellene maradnia. A Haynes sem nagyon ad támpontot hogy hogyan kellene csinálni. Most úgy csináltam, hogy kivettem a fedélből az állító mechanizmust, összeszorítottam a helyén, és a fedél furatán keresztül egy hosszú csavarhúzóval összenyomva tartottam, amíg a fedél a helyére nem került. Működött a dolog, meg utána a kuplung is. Már sokadszorra döntöttem el, hogy összeszedem a meghúzási nyomatékokat, mert mindig keresgélni kell. :-) Arra még lehet rászánom magam, hogy kicentírozzam a kerekeket, bár ha van megbízható szaki, akkor lehet ezt inkább megcsináltatnám. Tudtok valakit ?

baowah_ Creative Commons License 2019.01.12 0 0 2452

enyem 98-as Lil'Cub, jol elvan berugoval.

Előzmény: Beelzeboss (2451)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!