Keresés

Részletes keresés

sebokricsi Creative Commons License 2019.09.21 0 0 1924

Szia Atesz! Eltudom képzelni :). Nekem sem ugrott be, hogy esetleg a tankoláskor mi van? Gondolom azért jól melegíti a lábad.

Előzmény: Atesz1969 (1923)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.09.20 0 0 1923

Ma meg volt az első anyázás...

alapból sem könnyű meg tankolni a járgányt olyan balfasz módon van ki vezetve a tankcső, de a Tucano tudta űberelni a dolgot alig bírtam elhajtohatni a közeléből h lássak alatta valamit is..

Atesz1969 Creative Commons License 2019.09.19 0 0 1922

Szia,

engem érdekelne de a “privátodat” nem lelem..🤔

Előzmény: hswt23 (1921)
hswt23 Creative Commons License 2019.09.19 0 0 1921

képek: 

hswt23 Creative Commons License 2019.09.19 0 0 1920

sziasztok, eladó egy Givi túraplexi, a plexin egy vékony karc található ugyan de nem vészes, akit érdekel keressen meg privátban, üdv

sebokricsi Creative Commons License 2019.09.19 0 0 1919

Rendben.

Köszi!

Előzmény: Atesz1969 (1918)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.09.19 0 0 1918

Nem kell hozzá lég kulcs...

csak egy darab fa és a crova

Előzmény: sebokricsi (1917)
sebokricsi Creative Commons License 2019.09.19 0 0 1917

Igen a hátsó részre gondoltam. Tudom, hogy az elsőhöz kell csinálni egy célszerszámot. Szerintem azt megcsinálom simán. Stefano videóit nézegettem, ott a hátsó anyát (vagy csavart, nem tudom pontosan) lazán lekapta légkulccsal. Nekem viszont nincs. 

Előzmény: Atesz1969 (1916)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.09.19 0 0 1916

Szia Ricsi,

a fék nem jó ötlet nem fog annyit szerintem..

egyszerűbb ha keresel egy komolyabb átmérőjű “seprű nyelet” azt átdugod a felnin és megszorítod vagy elől vagy hátul attól függően h merre húzod az anyát.

alap esetként egyébként nincs agyon húzva tehát ha le húzod a hátsó kuplungot kompletten a földre helyezve és ráállva is ki kellene lazulnia..

de nem vagyok biztos benne h a hátsóról beszélsz...

ha az elsőről a varióról,  ahhoz biza kell készíts egy célszerszámot... kb 1 óra munka..

Előzmény: sebokricsi (1915)
sebokricsi Creative Commons License 2019.09.19 0 0 1915

Sziasztok! Megtudnátok mondani, hogy a kuplung szerkezet anyáját meglehet lazítani légkulcs nélkül? Lassan esedékes lesz a szíjcsere, persze egyúttal megejteném a szükséges karbantartást is.

Arra gondoltam, hogy a kézifék, esetleg a fékkel befékezve a hátsó kereket talán meglehet lazítani az anyát.

Jól gondolom? 

Atesz1969 Creative Commons License 2019.09.18 0 0 1902

Hát ami a megállást illeti nem, viszont egy kicsit “nehézkes“ a bejutás, mert hat ugye két lufi is van benne ami rendesen mereviti az oldalát, alá de kárpótol a szélvédettség.

azt viszont bánom h nem előbb vettem meg, így 5 ezer plusszom bánja a tavaszi árához képest.

Előzmény: sebokricsi (1913)
sebokricsi Creative Commons License 2019.09.17 0 0 1913

Jól néz ki. Nem akadályozza a lábakat megálláskor? 

Előzmény: Atesz1969 (1912)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.09.17 0 0 1912

Tegnap felkerült a téli szerkó...😀😀

Atesz1969 Creative Commons License 2019.09.14 0 0 1911

Igen én is ezt gondolom, mert ugye az indítás sok energiát vész fel ezért aludhat ki a műszercsoport és a lámpa is pedig az xenon tehát kevés az á4am igénye. Akkor megint egy kis upgrade lesz bár éppen most veszem meg hozzá a Tucano Lábtakarót hétfőn illetve csinálok bele plussz lábtérfűtést...

Előzmény: thebiker1 (1909)
Kzgyőr Creative Commons License 2019.09.13 0 0 1910

Sziasztok. Én tavasszal vettem a robogót, az első pillanattól így indul nekem is. És még mindíg megy. Nem tudom mi lehet, de engem nem zavar.

thebiker1 Creative Commons License 2019.09.13 0 0 1909

Ez tipikusan akksi hiba. Esetleg az aksi kontakt megfelelő? 

Előzmény: Atesz1969 (1908)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.09.13 0 0 1908

Sziasztok 

lenne szükségem egy apró tapasztalatI segítségre.

Ráadom a gyújtást a digit műszer kijelez és mikor indítok kialszik egy pillanatra és ujból “betölt”

ezzel nem is lenne gond de teljesen rabszódikusan csinálja... véleményem szerint az akksim már nincs a helyzet magaslatán talán ezért csinálja. Volt már valakinek ilyen hibajelensége?

Atesz1969 Creative Commons License 2019.09.11 0 0 1907

Köszönöm ez/ek megvannak, bár az aliexpresszen kicsit olcsóbb..

Előzmény: sebokricsi (1906)
sebokricsi Creative Commons License 2019.09.10 0 0 1906

Szia! Nem tudom, mennyit tudsz rászánni. Ebay-en ezt találtam már régebben: https://www.ebay.com/itm/Motorcycle-Exhaust-Pipe-Muffler-Cover-For-Honda-SilverWing-GT-600-400/133052830810?hash=item1efa91145a:g:frcAAOSwXulc2-o4

Olvastam már valahol, hogy mások is rendeltek már ilyet. Kicsit vékonyabb anyag, de dicsérték.

Előzmény: Atesz1969 (1905)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.09.10 0 0 1905

sziasztok,

kipufogó védő króm műanyagot keresnék ha tudtok valahol szóljatok!

sajna az enyém karcos...

BLACK BALL Creative Commons License 2019.08.30 0 0 1904

Köszi.....

Atesz1969 Creative Commons License 2019.08.30 0 0 1903

Én testhibára gyanakszom akkor szokott eltűnni az áram nagyrésze. És persze azt a nehezebb megtalálni is...😒

Előzmény: BLACK BALL (1902)
BLACK BALL Creative Commons License 2019.08.29 0 0 1902

SZiasztok srácok,lenne egy problémám.A facén a honda silver wing csoportba már írtam,de itt hátha nagyobb szerencsém lesz,előre is köszi a válaszokat.Nem világít a tompítottam ha ráadom a gyújtást,és nem kapcsol a fényszóró sem,viszont a fénykürttel mindkettő világít.Tehát izzók jók,biztosítékok jók és minden más működik rajta.Szétkaptuk az elejét.első idom és kesztyűtartós fekete idom lekerült.széthúzva csatlakozók és a lámpához nem jön áram csak nagyon pici.Gyújtás kapcs. megnézve,az a tippünk megy az áram a műszerfalig.de onnan nem jön ki az égőkhöz,abba már nem mertünk belenyúlni..mi lehet a baj....valami tipp ????? köszi...pacsi...!!!

Atesz1969 Creative Commons License 2019.08.26 0 0 1901

Hát ma együtt volt a múlt és a jövő...

 

Atesz1969 Creative Commons License 2019.08.23 0 0 1900

Az nagyon nem oké.. fém darabok a gravitációval lejutnak szorulást dugulast okozhatnak

Előzmény: sebokricsi (1899)
sebokricsi Creative Commons License 2019.08.23 0 0 1899

Helló! Tegnap ránéztem a teleszkópokra. Az olaj tele volt fém szemcsékkel. A 3-as számú távtartó mellett az egyik oldalon elég sok fém volt található. Elég sűrű volt az olaj, úgy tippelem 15 W-s lehetett. Viszont meggyűlt a  bajom a 11-es olajzárónak nevezett műanyag alkatrésszel. Mikor kivettem a rúgót a teleszkóp szárat lehúztam az alsó állásba. Kár volt. Ez a műanyag alkatrész úgy beleszorult a teleszkóp szárba (mindkét oldalon), hogy csak célszerszámmal tudtam kiütni. Lehet hogy ez gyártási probléma, vagy lehet, hogy a teleszkóp szár után gyártott és nem megfelelő a mérete. A csúszó perselyek szerintem megfelelőek voltak, nem láttam rajtuk kopás nyomot. Esetleg van valakinek ehhez hasonló tapasztalata teleszkóp szereléssel kapcsolatban?

Atesz1969 Creative Commons License 2019.08.22 0 0 1898

Jó reggelt,

akkor ott a bibi...

van benne egy csúszó gyűrű valamilyen réz kompozit anyagból ami a becsúszószárat megvezeti, ha az ki kopik akkor lóg a telo oldal irányba lötyög 

plusz lehet a rugod sem az igazi és vagy az olaj sem...

asszem a jófogás ön árulnak telókat hozzá bár nem tudom melyik vasad van. Felújítás macera mert csak itt Pesten ismerek esztergályos aki ért hozzá...

Előzmény: sebokricsi (1897)
sebokricsi Creative Commons License 2019.08.21 0 0 1897

Sajnos nem túl közel vagyok hozzád, kiskunmajsai vagyok. Ma elég sokat vizsgálódtam, segítséget is kértem. Annyi bizonyos, hogy a kormánycsapágy nem lóg.

A kereket is megnéztem, a sárvédőt és a féket is leszereltem hozzá. Nem lóg és szépen akadás mentesen forog. Az első fék ad kattogó hangot. Az első teleszkóp viszont furcsán viselkedett, mert rugóztatás közben kétszer is összenyomott állapotban maradt, legalább is elég lassan rúgta ki magát.

Előzmény: Atesz1969 (1896)
Atesz1969 Creative Commons License 2019.08.21 0 1 1896

Az lehet kerékcsapágy is.. az elmondottakból ítélve.. merre vagy? Nem tudunk össze futni? Ép Bp 23ker.

Előzmény: sebokricsi (1895)
sebokricsi Creative Commons License 2019.08.21 0 0 1895

Amiért az egészet kérdeztem... Feleségemmel elmentünk a Balatonhoz 2 napra. Elindulásokkor éreztem némi bizonytalanságot a motor elejében. Kicsit olyan érzés volt mikor kevés a nyomás a gumiban. (egy személlyel is volt ilyen tapasztalatom). 50-es tempónál pedig egy kicsit a motor mintha jobbra-balra hintázna. 

Előzmény: Atesz1969 (1894)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!