Itt a VR3 7-es szivargyujtóra csatlakoztatható FM modulator nagytestvére,a 8-as!Jobb minőség és hang,2X annyi frekvencia, négyszeres méretű pendrive csatlakoztatható (2GB),digitális kijelző,flexibilisen állítható fej,ami az extrémebb helyen lévő szivargyujtók esetében nyújt megoldást kényelmi szempontból, illetve több funkció a kezelőfelületen!A szitu ugyanaz:Rá a pendriveot,bármilyen flash alapú adathordozót(lejátszós vagy nem,az mindegy)vagy mp3lejátszót,ráhangolod az autórádiót,és hallgatod az mp3/WMA fileokat.MP3/IPod/CD/DVD lejátszó is egyben,az analóg audio input segítségével bárhova csatlakoztatható aminek audio bemenete van,laptoptól kezdve a discmanig,szóval nincs az az isten,hogy csöndben ródd az utakat.Apropó,nem mész bele hátulról senkibe,CD csere közben! Jelenleg magasan piacvezető!Bontatlan csomagolású,garanciális!Ára kicsivel több mint a 7es, de minimum annyival többet tud:17.000Ft kontakt:06205795860 vagy vortexinc@vipmail.hu
Naná hogy szoktam járni!!!Péntek esténként Budapest Váci uti OMV kut tali és onnan indulunk westend hid alatt megfordulunk és vissza!!Vagy hajogyári szg.
AUTÓSOK FIGYELEM!VR3 MP3/WMA FM modulator,a kocsidba! Bontatlan csomagolású, szivargyújtóra csatlakoztatható VR3 MP3/WMA FM modulator. Van rajta USB port(egy pendriveot MP3lejátszóvá varázsolhatsz a kocsidban)és audio input is. 7féle frekin sugároz a cucc(87. 7, 87. 9, 88. 1, 88. 3, 88. 5, 88. 7, 88. 9 MHz), magyarán elég, ha a verdádban van egy rádió, amit ráhangolhatsz a modulatorra, és ott az MP3/iPod/CD/DVD lejátszód. Ezért nem törik fel a kocsid, nem lopják el, és nem kell 70CD- t a kocsiban tárolni, ami eltörik,stb. Ár: 13. 000. - kontakt: vortexinc@vipmail.hu képet, egyéb infot mailben küldök!
Szerintem -de csak szerintem- igaza volt a rendőrnek mert csak a kocanást kellet figyelembe venni hiszen a másik kocsi állt és nem volt benne senki:((((A szabálytalan parkolás az más tészta
szeva l.o.p.i. szeva....pl-TE,nem tom,nem vagyok otthon a golfokba,de mondjuk seatom van vagyis majd nem uyganojanok,...ha nem teljesen...szóval verseny???ja igen...seat toledo 2.0 GTi-m van...szóval valaki???
hello,keresek baráti vagy viccből:DD és szórakozásból életét nem féltő embereket aki gyorsulgatnának...lehetőleg hasonló karegoriájú autóval mint az enyém:)))...
Sziasztok.Segitség kéne!!407 peugeot 2.0HDI-t szeretnék motor tuningolni,motor bontás nélkül,hogy a garancia megmaradjon.Ha bárki tud valamit ajánlani,kérem jelezze.Köszönöm.További balesetmentes utat nektek!!
Na, ehhez mit szóltok? Kik vezetnek jobban, a nök vagy a férfiak? Szerintem ez egy nagy butaság...nincs különbség nök és ffiak között...Nem?
"
Levelet írt az Ombudsmannak 13 magyar férfi, akik sérelmezik, hogy az Opel Délpest Autószalon, november 14-én, csak nőknek nyújt ingyenes téli átvizsgálást gépjárműveikhez. A 13 autós szerint, a szalon kampánya sérti az alkotmányban is megfogalmazott “egyenlő elbírálás elvét”. Szerintük, nem lehet a két nemet megkülönböztetni a közlekedés, autóvezetés - vagy akár az autók szervizelésével kapcsolatos kérdésekben.
Ezzel szemben az autószalon vezetői úgy vélik, van alapja a megkülönböztetésnek, ezért nem kívánják felfüggeszteni a kampányt addig, amíg hivatalos válasz nem érkezik a 13 férfi beadványára.
Az Opel-Délpest saját kutatása szerint, a nők kevésbé tájékozottak autós-technikai ügyekben, ezért őket előnyben részesíti a szalon. A nők mindössze 4O-45 százaléka van tisztában azzal, hogy pontosan milyen technikai beállításokat kell elvégezni, az autók téli felkészítésénél"
Mozdonnyal ütközött a tanulóvezető, az oktató meghalt
Index
2005. november 3., csütörtök 11:22
Személyvonattal ütközött egy Fiat szerdán Békéscsabán. A kocsit egy tanulóvezető vezette, a mellette ülő oktató kórházba szállítás közben életét veszítette. A balesetért jogilag nem a sofőrt, hanem az anyósülésen ülő oktatót lehetne felelőssé tenni.
Meghalt az az autós oktató, aki tanítványával a volán mögött szerdán délelőtt egy személyvonat elé hajtott Békéscsabán, értesült a HavariaPress. A baleset a Békéscsaba és Gyula közötti vasútvonal egyik fénysorompóval biztosított vasúti átjárójában történt, Békéscsaba Fényesi Szőlők nevezetű területén.
A tanuló és oktatója egy Fiat Puntóval hajtott a vasúti átjáróba, ahol összeütköztek a Békéscsaba felől érkező vonattal. A mozdony több mint száz méteren át tolta maga előtt az autót. A kocsiban ülőket a tűzoltók szabadították ki az összetört járműből.
Meghalt az oktató
A vizsgálat jelenlegi adatai szerint működött a fénysorompó, így feltehetőleg a tiltó jelzés ellenére hajtott a sinekre a 32 éves tanulóvezető, mondta az Indexnek Szombati Andrea, a Békés megyei rendőr-főkapitányság sajtóreferense.
A jobb első ülésen ülő 25 éves helybéli oktató olyan súlyosan megsérült, hogy a kórházba szállítása közben meghalt. A nő, aki tanulóként vezette a kocsit, súlyos sérülést szenvedett. A baleset körülményeit a rendőrség szakértők és a vasúttársaság szakembereinek bevonásával vizsgálja.
Nincs felelős
A tanulóvezetőt a békéscsabai Réthy Pál kórházba vitték, ahol jelenleg az intenzív osztályon kezelik: koponya- és felkarsérülései súlyosak és életveszélyesek, jelentette az MTI.
A halálos baleset miatt valószínűleg senkit nem állítanak bíróság elé. A jogszabályok szerint ugyanis a tanulóvezetőnek nincs jogosítványa, az oktatóautó vezetőjének mindig az oktató számít, így ha balesetet okoz a tanulóvezető, az oktatót lehet felelősségre vonni.
Van nekem egy toyota corolla 96' 1.3, 90 le-ös autóm!!Szeretnék beletenni egy használt de felujitott turbot!!Csak azt nem tudom h melyik kocsinak a turboja felelne meg rá!!pl:punto gt???Ha tudtok egyet akkor irjatok!!Ja meg légterelöt vennék rá mert errefele seholsem rendelhető és kapható/3 ajtós/!!!
Tudja valaki, hogy mekkora a Lada Niva 1.7i belső tere? Elfér egy 197 cm magas ember, kényelmesen, a volán mögött? Jelenleg egy Skoda 120 L-em van, tehát a kérdésem az is lehetne, hogy van-e akkora hely a Nivában elöl, mint a Skodában.
fiat: tökmindegy milyen csak ki kell fogni. a brávák jobbak mint a régebbi típusok, motor meg hogy melyik??? mire kell??? versenyzésre, vagy haladásra????
opel: a calibra veszélyes gép!!! sok, sőt rentgeteg a kintről hozott!!!! a turbósra vigyázni kell, mert ált úgy adják el a tulajok hogy beállt a turbó!!! összkerekesnél meg a németek ha szétütötték akkor az osztóműben a hátsó hajtást kiiktatták és kész, ez ált csere(osztómű és difi), meg sok a lestrapált és a kmergazdag......
rentgeteget kell rákölteni egy olyan kocsira amelyik kintről jött, ja és az alkatrészbe is sok múlik... és szerinted aki vesz egy calibrát az arra fogja használi hogy a családját autókázatatja???? na8.....
az astra is vhogy ilyen ... a 1.4 60le szerintem a legjobb mert szétvághatatlan... mi csak 400ezret tettünk bele és semmi baja sem volt(15ezrenként szervíz kell!!!)
az egyhatos nem tud többet, de az si az brutál...(opelastraclassickupa) a gsi meg az utcai kitkár(versenyautó lámpameneknek)
szerintem az vesz ilyen használt opeleket(kintrőlhozott) akinek van sok pénze és van hová tenni..... különben tök mindegy mit veszel csak az nem mindegy, hogy ki mivel és mennyivel tolja át búrád..... szerintem a vélemények... kinek mi tetszik mivel volt baja és mi a kedvenc márkája..... ja és vigyél olyan emberkét a vásárláshoz aki ért is ahhoz a kocsihoz amit akarsz venni..... még a bevizsgált szalonkocsik is rázósak....
ha használt kocsi vélemény kell professzoroktól akkor nézd meg és a megadott homepagen keress rááá a verdára www.rtlklub.hu/a5
én a japánra szavazok, azért mert nekem is ebből az országból van és még mindíg egybe van, összeszerelés ügyében is és megbízhatóságban is, az más hogy az alkatrész drága, de ha belegondolsz abba hogy minden alkatrész bevizsgálnak nem rossz, és akármelyik nyugati és keleti orzságokban az első tízbe csak japán van!!!! a megbízhatóságba nincs tőlünk nyugatabbra fekvő autómárka terméke!!!!!
Te hülye vagy??????????????????????????????????????????????? Nekünk 19 é. mazdánk van 1.6 os motorral, megy mint az atom, szép,sőt gyönyörü+1 000000 extra,és csak egy rozsdafolt van rajta!!!!!!!!