Keresés

Nagyon helyes. A magyar labdarúgás alapvető érdeke hogy a PFLA helyreállíthassa ezt a vonalszakaszt, valamint a jövőben Lovasberényig (Fehérvárig). Aztán neki lehet kezdeni további stratégiai stadionépítéseknek pl. Véménden, Nekézsenyben vagy Bugacon, persze a megfelfő vasúti infrastruktúrával.

http://index.hu/gazdasag/2013/10/03/kiemelt_projekt_lesz_a_felcsuti_kisvasut/

Volt már párszor szó róla, 54kg/fm sínekből épül, brutál cucc lesz, mehet még az atomvonat is rá...

Wrocław Świebodzki, lánykori nevén Breslau Freiburger Bahnhof

  http://img1.imagebanana.com/img/m02fdglm/breslaufreiburgerbahnhof.jpg

     menyasszonnyal.

Izgalmasan hangzik.

2013.08.21. Kecskéd

http://indafoto.hu/hrhz/image/19486597-f460aab0/580111

08.20. Bakonyszombathely

http://indafoto.hu/hrhz/image/19707515-84f2a660/580111

08.19. Bakonytamási

http://indafoto.hu/hrhz/image/19486469-ea5d32f7/580111

Talán nem annyira elvesztt vasút vonal, de azért említésre méltó, hogy úgy néz ki, Ferihegyen a reptéri iparvágányon újra lesz vasúti forgalom.

A Repülőtéri igazgatóság előtt, elkezdték rendben rakni a váltókat és a síneket.

Valószínűleg az idén átadott DHL logisztikai bázisa fogja igénybe venni?!

Kíváncsi leszek rá..

Minap jártam megint Esztáz-kő felé. Felfigyeltem hogy más is érdeklődött a kisvasút nyomai után. Csak nem te voltál? :)

A 2. híd után ahogy keresztezi az utat a nyomvonal más is próbálta keresni a sínek végét és meglett a másik sínszál is, illetve betonalj is. Ahogy néztem az a 6-8m pálya ott érintetlen maradt.

Majdnem mint nálunk Józsefváros...

Hát... szomorú a helyzet. Kíváncsi vagyok, mit intéz Vésztő jelenlegi polgármestere... 

Komádi

Wroclaw Świebodzki 

 1991-ben bezárták

Sajnos egy gépnek nem jött meg időben a VPE szám, ottragadt...

Vasárnap piacként üzemel

"Gyesevék valahonnan majd szereznek egy hidat, vagy a hídra valót, és  hipp-hopp megcsinálják."

Az még sajnos édeskevés a vonalhoz :-(

Jól haladnak. Egy év alatt idáig jutottak. Van még hátra 10 hónap.   

Vésztőtől néhány száz méter Körösnagyharsány (Kótpuszta) felé...

Szombaton meg pont errefelé voltam...

A másik oldalról-A fa nagyon megnőtt. A sínek ittvoltak valamikor.1975-ben szűnt meg...

Na itt is várhatnám a vonatot.

http://hovamegyavonat.blog.hu/2013/09/12/bozotnezoben_a_papa-tatabanya_vasutvonalon?utm_source=bloghu_megosztas&utm_medium=facebook&utm_campaign=blhshare

Iparvágány-kiágazás. A gugli örtön végig lehet kísérni, merre vezetett (nagyjából)

Régebben ezt én is kérdeztem, iparvágány maradvány, régen az 1 vg-ből ágazott ki és a főúttal párhuzamosan futottak be az egyik telepre /mintha akkor nekem a volán telepet vagy a helyén müködött üzemet mondták/

Épült két víztározó a '60-as évek végén, ami miatt áthelyezték a vasutat (és a főutat) a leendő víztározó mellé.

Óbuda vasútállomásnál, ez miez?

http://goo.gl/maps/kfzuB