Keresés

Gondolom nyári forda, de a 4 órásit hétköznap egy Lion's regio vitte, miközben az LSU ekkor egy helyközi kört vitt. 

LSU 105 ex kecskeméti 3 ajtós Credo végzi az 5-ös helyi járatot munkanapokon (hétvégén pihen, akkor helyköziből beugró kocsik csinálják a 2 kanyar 5-öst)

ha már gyula helyi, akkor még mik dolgoznak ott helyiben a két conecton kívül?

Munkanapokon közlekedik jellemzően. 

Szeghalmi Telephelyes 

Megfordul Szeghalom, Vésztő, Gyomaendrőd, Békéscsaba, Füzesgyarmat, Körösnagyharsány vonalakon

Az SWW-267 ügyében tudtok segíteni, hova valósi, merre jár? Sosem találkoztam vele, pedig megfordultam az elmúlt fél évben jópárszor az Orosháza-Békéscsaba-Mezőberény irányban.

Orosházi még a HDY..HXT-671-et se láttuk Orosházán,mióta elkerült apácáról..Tán Szarvason dolgozik..HSX meg javít ABS problémával.

Sőt, még Újkígyósra is ;)

Kamutra is kinéz a HDY.

"Az SBG nem kaphatta meg az LSA fordáját?"

Akkor már inkább a KBJ-810-ét, az van eltűnve, LSA-t láttam mostanában. Nem mellesleg az LTN-045 is hiányzó, de bonyolítja a helyzetet hogy az LMR-623 is Szeghalom környékén jár.

A HDY meg Békésen helyijáratozik, úgyhogy nem tudom, orosházi-e még... ;)

Tomi013: Ha jól tudom, a HSX-202 csak javításon van, szóval remélhetőleg lesz még az utakon...

Volvo576: HDY-516, HSX-071, HXT-671 mind orosházi tartalék, TGN-061 csak a csabai

IVE-630: MXU-952 műszakis, remélhetőleg gyorsan kész lesz. Az SBG nem kaphatta meg az LSA fordáját? Az LSA-t többször is láttam Csabán és környékén mostanában.

LGA-632,633 végre jó helyre kerültek, így értelmes buszok szolgálják ki Gyula távolsági járatait!

SWR-588 az MXU-952 helyett Békéscsaba - Debrecen

LSA-656 helyett SBG-081

Résen voltál, egyszerre kapcsoltunk.... :)

Ööööö.... persze, hogy a gyulai osztag kimaradt.... :)

Csak hogy meglegyen, Gyula helyi csuklósok: RVY-679, RVY-680 ;)

+ Gyula helyi: RVY-679, RVY-680

Így igaz, és ennek meg is van az eredménye, LTE múlthét óta a 3-as helyin van helyettesíteni, ez idáig oké, biztos kell oda a csuklós, na de, mi van helyette Újkígyóson? A legjobb válasz az az, hogy "amiben benne van a kulcs". Tegnap volt helyette MXU-952, FLX-336, SSM-603, LXN-694, múlthét óta volt a fordán az LTL-981 és még jópár busz, és ez volt a jobbik eset, ugyanis többször is volt, hogy nem ment helyette semmi Kígyósra...

Jelenleg ott tartunk, hogy ha kiesik egy busz, van rá esély, hogy nem  megy helyette semmi...

Ahogy néztem, FLX-336, LGA-632 és LGA-633 jó eséllyel maradnak, de a csuklós problémán ez nem segít.

Valaki tud esetleg segíteni a HXU115 és KWX462 tanszüneti fordájában?

A HDY,HSX,TGN,HXT mind csabai tartalék, vagy van amelyik orosházi?

Ami még ,,kétségbeejtő", hogy a HSX-202 sincs kint jópár hete..

Köszi az infót ;)

Hát ennek tükrében akkor azért elég sovány lett a hadra fogható megyei csuklós állomány...

Helyközi: HXU-115, HZE-127 (jelenleg Csaba helyin), LTE-942, LSV-096, KEZ-570, SRD-347, SRD-348, SRD-401, SRD-402, SRD-403, SRD-404, SRD-405

Helyi: HSX-202, HZE-184, IVE-632, LSV-054, LLX-486, KEZ-577

...gyakorlatilag nincs tartalék csuklós

JSG-514 és KEZ-569 hasonlóan jártak mint a JSG-511, nagyon szét vannak rohadva, hallottam olyat, hogy megcsinálják őket, de azt is el tudom képzelni, hogy selejtek. 100%-ra ne vegyétek egyik infót se. HZE-126, HZE-182 és HPR-237 is selejt, akárcsak a HJL-101. EC11 nincs már.

Köszi a válaszokat, MINDENKINEK ;)

Olyan van még a megyében, hogy JSG-514 és KEZ-569?

Továbbá: jól olvasok a sorok között, hogy a Békés megyei C80 állomány jelenleg HSX-202, HZE-184, HZE-127, LTE-942 (azaz a HPR-237, a HZE-126 és HZE-182 befejezték pályafutásukat)?

1+1 kérdés: HJL-101 él még? Credo EC11 nincs már a megyében?

1499: RLT-903 helyett LNY-618

1374: LNY-618 helyett LXN-695

1346: LXN-695 helyett RTR-820

MXU-947 lett a fordakocsi a KBK-844 helyett..KBK nagyon beteg,nincs turbónyomás,meg forralja a vizet.

KXY-293 lesz egyszer,ha visszaadják,Gádoroson a KKL-982 helyett..

Az RDB-670 is marad Csanádapácán fordakocsi a HXT helyén.

A KXY-673 az elvileg így marad, JXF helyére került. JXF az tartalék, mivel eredetileg Kaszaperen a KBJ-868 a fordakocsi. 

RDB-670 Csanádapácán HXT-671 fordáján

JXF-835 Kaszaperen

KXY-673 Gádoroson JXF-835 fordáján

Ezek így maradnak már, vagy csak ideiglenes?

Könnyen meglehet, mivel csökkent a vonathelyettesítő járatok száma, így ami maradt, azt eloszthatták.

Úgy néz ki, hogy menetrendváltástól újra csak 4 forda van Mezőhegyesen...

AA JB-567: MXU-947 fordáját járja (most már ez a forda megy Orosházára Mezőhegyesről 7.25-kor és 12.15-kor is). Ha jók a sejtéseim, akkor az MXU-947 a KBK-844 fordájára került Tótkomlósra, de nem tudom így is marad-e...

AE FI-866: az RDB-670 régi fordáján jár, azaz 5189 járatokat csinál

AE FI-867: a KXY-293 régi fordáján jár

AE FI-868: a KXY-673 helyett jár. 7.15-kor Mezőhegyes-Mezőkovácsháza, 7.45-kor Mezőkovácsháza-Battonya, 9.00-kor Battonya-Mezőhegyes vonathelyettesítő, 9.35 Mezőhegyes-Szeged vonathelyettesítő, 11.35 Szeged-Mezőhegyes vonathelyettesítő, az ezutáni járatokat nem tudom...

Ezzel egyidejűleg a KKL-981 megy 8.25-kor Battonyáról Mezőkovácsházára, majd rezsiben vissza Battonyára, onnan 9.20-kor a korábbiak szerint Orosházára

Természetesen a mezőhegyesi kocsik bármelyike cserélhet a másikkal fordát...