Keresés

Persze, csakis. Tök8, itt most meglesz pár napig a mosdatlan hangulat, ennyi.

Sokmindent lehet mondani a Weekendre, de mindenesetre azért amit tudott megtett.

Pl. nem vett új gumikat a buszokra, így azok már a fémszálon gurultak.

P.s

Látod, nem egy vonzó terület. Sokmindent lehet mondani a Weekendre, de mindenesetre azért amit tudott megtett.

Aztán majd az idő meghozza, mi lesz.

Hát... egy Volán-alvállalkozáshoz az utóbbi idők történései után kell némi hazardőr hajlam. Reméljük lesz ilyen vállalkozó.

Pár kérdés azért van. Pismányi helyi, most melyikhez van hozzácsapva? Pomáznál később indult.

Aszóddal mi lesz, az is lejár, van-e tender oda, vagy a Pomázival együtt van?

De a Weekendbusz marad még a cégnél ettől függetlenül, van még vonaluk.

Én tudjam? Látod, tender van. Ha lesz pályázó és nyertes és nem lesz megtámadva stb és piros hó esik, akkor lesz.

Lehet, hogy lesz közé egy átmeneti időszak is.

Ha nincs lebulizva előre a T&J / Kontakt felé, akkor az OW-re rakok egy sört, hogy beadja. Területszerzésre hajtanak.

Lesz?

Sajnos vártam, hogy ez lesz belőle. A mostani helyzetben én egy árva petákot sem fektetnék a saját pénzemből olyan bizniszbe, ahol egy állami cég a megrendelő. Különösen, ha éppen most bontotta fel egy alvállakozójával a még érvényben lévő szerződését.

Ha nem lesz egyáltalán pályázó a vonalakra, milyen eszközt fognak kiállítani rájuk márciustól?

Nyugi, lesz ott még sírás :)

Nyugi, lesz ott még sírás :)

Pomázra és vidékére ez kell:

http://92.63.102.177/photo/391595.jpg

Még a budiajtós 255-ös is luxus lenne oda...

Majd jön másik cég, az se lesz jó a népnek. Nemhiába nem akarja ezt a területet a Volánbusz se.

http://radiocsoban.hu/weekendbus.htm

Pomáz régió.

(...)

2011, márciusában lejár a szerződésünk. Ezt tudja minden érdekelt. Mivel nem kívánunk e területen tovább dolgozni, nem is pályázunk a jelenleg meghirdetett alvállalkozói tenderen.

P.s

Elvileg selejt és áll, de még megvan.

Fasza, nekem a központi félinfós meg mióta mondja már, h 101% selejt.

Gondolom kevesebbszer is rohad le mint a két GEL... :)

DZL-036 már selejtre jelölt, vagy még lehet rá költeni/számol vele még egy ideig a cég ?

:)

Hacsak védené, de dolgozik! :)

OK, köszi.

A .xx dolgot tudom, csak azzal nem voltam képben, hogy a 699 védi-e még az Érdi placcot az esőtől ? :) Köszi, mégegyszer.

Elfekvőben van, szó szerint (Cegléd bontó).

Csakúgy mint a 700, de ezek .04

Lemaradtál, papa. Már tavaly se volt.

Jól gondolom, hogy az AKH-699 még megvan ?

Köszönöm a válaszaitokat.Nem hittem volna hogy már egy sincs.Gondoltam hogy van még egy két elfekvőben.

Ez az alváltozat. AAJ-522; DUB-153

0

Összeset.

0

Valaki megtudná mondani hogy hány darab Ikarus 250-es van még a volánbusz állományában? Meg hogy körübelül hányat selejteztek?

Ebből a változatból is van tanulókocsi? (A DUD-484 más alváltozat, az az alváltozat még a forgalomban lévő típusok között szerepel.)

Utolsó éveikben jártak errefelé egész sokat, amíg tartalékok voltak.

Hát nemtom, kényelmesebb volt mint egy nagyKinga, és az a Scania motor automata váltóval, wááá :D

Nézni kívülről, vagy utazni rajta? :))

Mentek, mint az istennyila az oké, de hogy mindenkinek be kellett hajtogatni magát az ülésbe, nagyon nem volt kóser...