Keresés

Nemtom hogy van ez, de nézd meg a kezelésit. Ha azt irja hogy párátlanitásra tudod használni akkor nincs gond. Szerintem minden légkondit lehet fűtéssel kombinálni, de biztos ami ziher. Nekem külön említi a könyv, de fűteni szerintem nem tud. Csak fűtéssel lehet használni! Ilyenkor valami olyanról van szó, hogy a fűtés mellett a légkondi hatásfoka kicsi és csak a páraelszivás hatékony. Holnapra megnézem, mert valamelyik autósújság most cikkez róla.

SzaboZE

Hát ezt nem hiszem el...kezdek felébredni!
Szóval még egy olyan kérdésem is lenne, hogy az enyém légkondis. 2 fajta légkondit lehetett pályafutása alatt kapni és ez az újabb. Az a question, hogy ezzel lehet-e fűteni, mint pl a Lanosban, vagy nem. Nem mertem eddig kipróbálni, mert régen azt mondták, hogy télen nem szabad nyomni a kondit a meleg rendszeren át.

Valaki homályosítson fel!

1. Radio alatt (az irattarto lik helyen) szok lenni ora. Bontoban is lattam.
2. Gyertyabol NGK, vagy egyeb japan. (szerelo szerint is az a legjobb) A legutobbi garniturat 50nel vette ki, de meg problema nelkul ment. (~25-30 ekm)

Én sokáig vezettem még japán 1.6-t. Az finom gép volt. Soha semmi baja nem volt, pedig gyakran kapott 6-7000-s fordulatot :-) Na jó, egyszer szétolvadtak a gyújtáskábelek...
Nagyon fürge gép.

Hát ezaz!Én is egy DVDromot teszek majd be az óra helyére. :)
Egyszer faterom Orion XR3I-jébe tettünk ilyen Bosch szuper 4-et, de semmi nem történt...
Lehet, hogy az előző tulaj kiszerelte az órát??? :))

A bosch-sal főleg télen voltak gondok, nyáron még elment. Ha már négypólusú akkor a beru jobban üzemelt. De szerintem az NGK-val jársz legjobban.

SzaboZE

Na mostmár tudjuk mi az 1.6GX :)

"Swift Sedan 1.6 GX: A legerősebb Swift. Fantasztikus erő az 1.6-os 16 szelepes motortól. Egyedülállóan dinamikus menetteljesítmények, különleges kényelem. Ez a Sedan 1.6 GX. "

Szipusz: japán autóba NGK-t!!! A Fosch nekem nem jött be mazdában. Másik: örülj neki hogy nincs óra. Egyébként a rádió alatt szokott lenni, de nagyon csúnya és elvisz egy 5,25-ös floppy helyet! :)))

SzaboZE

Jól elirogatok ám magammal...:-)
No meg azt sem értem, hogy ugye az enyém 97.8. havi 1.3GLS modell, a létező összes elektromos cuccal + légkondi. De miért nincs benne egy k%rva óra???????Ez az ami azóta nem hagy nyugodni, mióta megvan a gép. Ezt egyszerűen nem tudom hova tenni. Nem létezik, hogy feláras ebben a kiszerelésben az óra.
Vagy mégis?

Jaaaa!!!!
Majd elfelejtettem, amit hetek óta próbálok kitalálni!!!
SZERINTETEK MILYEN GYERTYÁKAT KELL/ÉRDEMES TENNI A SUZUKIBA???
A gyár NGK-t ír, vagy Nippon Densot (na ilyet még nem láttam), de lehet 4pólusú Bosch-t is kapni és akkor még nem is beszéltem a spécibb sportgyertyákról.

Szerintetek miben gondolkozzak? Nyakamon a nagyszervíz, meg a karácsony is, úgyhogy az anyagiak sem mellőzendők...

van startos ismerősöm, de ott föképp valvoline olajat árulnak.

nekem a FINA bevált és olcsó is. a következő cserénél az lesz benne megint.

van külön olajnyomás jelző lámpa de van olajszint jelző lámpa is és az szokot visszajelezni.
az olajat nem eszi, azzal nincs gond csak a gyors visszafolyással.

O.K.-s tévúton voltam.

http://www.suzukihollos.hu/ho_auto.htm

Náluk is GX van csak.

SzaboZE

GX van most is belőle nem GLX. Az autóban légkondin és ABS-en kívül minden van amit lehet rendelni.

SzaboZE

Nekem reálisnak tűnik az 1.5m. Milyen a GX, abból nem csak GLX van, mármint az 1.6-osból?

ÉLJEN...:-(

ja...

Ja és kinek mennyibe van egy 15 (10?)e szerviz?

SzaboZE

Hát... 5 alá csak igy 40%-al jön ki... :)

SzaboZE

Szóval ismét Suzuki téma! :)

1.570m FT tehát az 1.6GX sedan, 99.01, reális?

SzaboZE

Az olaj tömit! tehát ha fogy az olajad a gyűrűknél azt nem tudod kompresszióval és olajnyomással mérni! :(

Süllyed a hajó! :-))

offf start autónál hivatalosan 7885 /5 lityő félszintetikus 10w40-es olaj!
Menj be valamellik start partnerhez és alkudj ki valamiljen kedvezményt! Lehetőleg ahol ismerős is van!
Vagy keress olyan autószerelőt akinek van náluk kedvezménye!
Nekünk -40% van.
Egerből nem biztos vissza kéne küldeni pestre az olajat! :-))

Az szokott a gáz lenni a túl finom olajjal, hogy nem tömítik ki teljesen a réseket és ezért könnyen az égéstérbe jutnak. Innentől kezdve egyenes az út a külvilág felé :). Az olajnyomás mérése nem tudom hogy történik, de lehet hogy ez is bejátszik.

SzaboZE

az rendben van hogy túl finom de akkor gyorsan le is kéne folynia főleg melegen, nem?

ok..

Hát akkor itt a bibi, túl finom volt az olaj. BX, mailban is gyühet a részlet :)

SzaboZE

2,5 éves samara 1,5i sedan

a dolog két értelmű mert: egy részt megadják hogy:
félszintetikus motorolaj
SAE 10W-40; 15W-40
API SG/CD

másrészt ajánlanak olajat is:
shell helix plus (nos ez az olaj 10W-40 és SJ/CF)
AGIP SINT 2000
Castrol GTX
TOTAL Quartz 7000

hozzáteszem a shell honlapján még SG/CD minőségű olaj nincs, ez kimaradt a termékcsaládból.

Érdekel?

OK, mennyijé hozod? :) És milyet. 90e szervizig még van időm...

SzaboZE

Valvoline! :-))