Keresés

Részletes keresés

zugfirkász Creative Commons License 2004.08.30 0 0 294

Én ott leszek!

 

Többen vetették itt fel ilyen igényüket, úgyhogy jelentkezzetek be minél többen.

Előzmény: PowerZ (293)
PowerZ Creative Commons License 2004.08.30 0 0 293

Gratula zomby:)

 

Nem megyünk együtt citadellára,tök jo lenne!

Irjon akit érd a dolog!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pöttyös_AN650 Creative Commons License 2004.08.27 0 0 292

Üdv mindenkinek,

 

Örömmel látom a sok burgonya lelkes csoportosulását, de ha ilyen sokan vagyunk, hogy nem sikerül találkozni nagyobb gurulásokon? Én június óta jelen vagyok minden citadellás guruláson (május 5-én ültem nyeregbe) de alkalmanként 5-6 burgonyánál nem láttam sohasem többet. Szerintem előbb itt kellene tömörülni, mielőtt önálló gurulásokat szerveznénk, nehogy illúzió romboló legyen a start. A téli hónapokban (mikor nem lehet gurulni) szándékomban áll majd egy külön burgmanos oldalt létrehozni, hogy ne kallódjon el ez a sok jó ember. Számítok rátok!

zugfirkász Creative Commons License 2004.08.27 0 0 291
H. Zombi! Sok sikert a leges-legnagyobb műanyaghoz. Irigylem tőled az a +17 lóerőt meg a pówer gombot.
Előzmény: zomby (290)
zomby Creative Commons License 2004.08.27 0 0 290

Mindenkinek köszi a tanácsokat!

 

Megvan a gép, már van benne vagy 50 km ( nem vittem túlzásba, egyenlőre rendeteget kanyargok vele itt a környéken)

 

Zomby

PowerZ Creative Commons License 2004.08.27 0 0 289

Szép jo reggelt mindenkinek:)

 

Elég meggyözö ezt a szintetikus oil! Lehet következöre azt kap a burgonya!

Mnagy Creative Commons License 2004.08.26 0 0 288

stoki

 

Elirtam a dolgot csak nem javasolt.

A vezérműlánc fogaskereke még a régi VF750 - eseken sem szokott elkopni,amik köztudottan ették a vezérműtengelyt. A fullszintetikus olajat azért veszi pár ember mert sokba kerül és feltételezik, hogy az a jobb. A gyujtógyertyánál vagy a benzinnél már nem ez a helyzet.

A majdnem fekvő henger miatt hajlamos a nagyműanyag hengere oválisra kopni, és a fullszinti olaj könnyebben felszivárog a dugó fölé.

 

 

Előzmény: stoki (279)
PowerZ Creative Commons License 2004.08.26 0 0 287

Thx zugfirkász!:)

 

Csak azt tudom h elég nagy elönye van annak ha hallanak h jösz.

Az Amargoba 45e-ért van a Twinster Csaba féle dob(nem tom h kell irni)

Azt már énis tapasztaltam h utassal lomhább!

 

Mi a vége? Mennyit szoktatok utazoba taratani?

zugfirkász Creative Commons License 2004.08.26 0 0 286
Szerintem a hátsó rugózás harminc valahány fokozatából meg találjátok a megfelelőt ahhoz, hogy stabilan tartsa magát a gép az úton. Az biztos hogy a hátsó ülés még kényelmesebb mint az első, viszont ha lehet válasszatok jó utakat mert a rossz burkolat nagyon ráz hátul. Teljesítményről meg annyit tudok, hogy két utas+csomag=150 kg súllynál már alul halványodik ( úgy kb. 70-ig), viszont fent 90-120 között még így is határozottan gyorsul. Kérdés: Van valakinek tapasztalata "nyitott" dobbal. Most hallottam egy négyütemű középrobogót (olyan 125-200 ccm lehetett) de olyan hang volt neki "csinálva", hogy fülre minimum 500-asnak hidtem volna. Határozott, erős mély robbanások, de mégsem zavaróan hangos. Szóval behaltam tőle és a jövő szezont már én is úgy szeretném kezdeni, hogy a nagyműanyag hím hangon szóljon.
Előzmény: PowerZ (285)
PowerZ Creative Commons License 2004.08.26 0 0 285

Hali!

 

1250 km van a Burgonyámba!:) 1.kérdésem lenne hétvégén elvinném faterom kb 400 km-es utra,de ö kb 105 kg. Vitetek már ien nehéz utast? Tapasztalatok?

stoki Creative Commons License 2004.08.25 0 0 284

Inkább csípjen, mint taknyoláskor csontig lejöjjön a hús...:) Egyébként a nagy plexi miatt szerintem kicsi az esélye annak, hogy darázs keveredjen a légörvényekkel. Eddig a bukóm tetején, meg a plexin vágódott szét ilyen nemű élőlény...

 

...de végülis mindegy én a fosósabbik típusú ember vagyok...Mindenki úgy öltözik, ahogy akar, ebből a szempontból még ez az ország liberális...:)

Előzmény: PowerZ (283)
PowerZ Creative Commons License 2004.08.25 0 0 283
nyitott kabát?? Inkább akkor semmi,belém már repült darázs! Annál rosszab nincs mikor végigcsipi a tested!
stoki Creative Commons License 2004.08.25 0 0 282

De hát dög melegbe is el lehet csúszni.:)

 

Én 32 fokba nyomom a cuccommal, igaz nyitott kabátban és menetszéllel bőven kibírható. :)

Előzmény: PowerZ (281)
PowerZ Creative Commons License 2004.08.25 0 0 281

Üdv emberek:)

 

Ez nem merészség kérdése egyszerüen meleg volt!:)

Most börnaci csizma és polo van rajtam!

 

Nem nagyon irkáltok a talival kapcsolatba!!!!!!!!! :/

gyorslabu1 Creative Commons License 2004.08.25 0 0 280

Sziasztok

Bocsi,  hogy ismeretlenül beleszólok.De látom power z talit hirdet,én mennék:).Hétvégén mindig ráérek,amúgy is csak a  motoron ülnék.

Power z,  írd meg a helyet, időt, én ott leszek.Köszi :)

 

stoki Creative Commons License 2004.08.25 0 0 279

Mnagy

 

Légyszi indokold már meg ezt a dolgot.

A majestym kb. 13.000 óta full szintetikust kap és hát eddig nem láttam kárát a dolognak.

A motort 20.000-nél megbontva a vezérműlánc fogaskereke olyan, mintha új lenne. Persze lehet, hogy ennél a gépnél túlzás a full szinti, de eddig kára nem származott belőle.

 

Előzmény: Mnagy (256)
stoki Creative Commons License 2004.08.25 0 0 278

Zomby

 

Én spidi-ben nyomom (nadrág, kabát) és szerintem minden protektora normális és cordura, tetőtől talpid. A fazona is az én fazonomhoz tökéletes.

Ha jól állsz anyagilag, akkor érdemes megnézned a spidi dp02-es és dp03-as kabátját, mert airbag-es.(200E körül van, szóval nem olcsó), hogy mennyire tartós azt nem tudom.

 

http://www.spidi.it/spidi-jsp/products.jsp?id=654&articolo=DPS%2003%20JACKET#

 

Én ebben nyomom :

 

http://www.spidi.it/spidi-jsp/products.jsp?id=511&articolo=ERGO%20365%20JACKET%20KIT%20C

 

A spidi elég nagy választékát  a motorline boltjában találod, de elég borsosak az árak és a motorline-nál arra kell figyelni, hogy bár készségesek, de eléggé rábeszélősek.Van ember, aki korrekt tájékoztatást ad, de van aki erősen rábeszél, amit én nem nagyon szeretek.

 

A másik használható cucc a bering (www.bering.fr).

Ha nem lett volna jól beakciózva a spidi, akkor valószínűleg ez lett volna a másik cég akinél elgondolkodtam volna a vásárláson. A cuccait megnéztem azok bár nem olyan furmányosak, de eléggé korrektek.

 

A nagy választék a http://www.fokt.hu boltjában található. Ők szerintem elég bénák kiszolgálás terén, de ha felkészülten mész, akkor annyira nem számít.

 

Az "X'trem" túrakabáttal szemezgettem sokáig. Ha a pénz annyira nem gond, volt ennek egy limitált szériája (fekete, szürke)(az alapmodell olyan 100, de a limitált 120 körül volt) az egy nagyon ütős darab volt szolgáltatásai terén. Csak lestem a trükkös megoldásain, érdemes lenne egy olyat keresned, persze ha költessz a dologra ennyit.

 

Ezen kívül még van számtalan cég ( www.motorinfo.hu   / piac ), de a két nagy név az talán a 2 felsorolt.

 

A nadrágot, kabátot természetesen lehet keverni, de van olyan top ruházat, ahol pl. a nadrágot össze lehet cipzározni a kabáttal (pl.spidi).

 

Ha spórolni akarsz, akkor érdemes télen venni ezeket, mert jó kis akciók szoktak lenni.

 

Powerz

 

Merész ember vagy :), vagy csak én vagyok ennyire betojós...:)

 

Előzmény: zomby (269)
PowerZ Creative Commons License 2004.08.24 0 0 277
Igen, lesz Citadella! Jo buli lenne ha együtt mennénk fel!:)
zugfirkász Creative Commons License 2004.08.24 0 0 276
Most szombaton nekem nem megy. de utána - szept. 04 - lehetne róla szó. Egyébként is Citadella!
Előzmény: PowerZ (275)
PowerZ Creative Commons License 2004.08.24 0 0 275

11695 HUF volt a szervizem!!! Az Amargoba csinálták,de nekem nem álitottak szelephézagot,csk oil cs vol + szürö! 2 L oil-t számláztak és 1 munka orát!

 

Szombaton délután nem futunk össze??? Ugy gondoltam h 16h-kor tali és gurulnánk egyet Visegrádra a szerpentinen! Jelezzétek létszi h jo-e valakinek és hogy jönnétek-e!

zugfirkász Creative Commons License 2004.08.24 0 0 274
Az én ezresem 14.500 pénz volt. Először 20000 fölé prognosztizálták a szervízben, de rövid beszélgetés után rájöttek, hogy "ja tényleg ehhez nincs előírva fulszíntetikus", meg azt is sikerült megoldani, hogy a darab olajat ne kelljen megvenni, hisz azt ők (ellentétben velem ) max. 2 nap alatt elhasználják. Amitől ilyen drága a dolog az a szelephézag állítás. Ahhoz hogy a pálcikájukat be tudják dugni, le kell rángatni a kislányról szoknyát, bugyit. Erre nekem ráírtak 2 munkaórát. Más: Aug 20-án felhúztam a hegyekbe és szinte egész nap nyomtam ( napi teljesítmény: 533 km) Ahol kanyargósabb utat jelölt a térkép, végigmentem. Hát, ilyen hitvány, szar utakat mint ebben az országban vannak...... Még egy két év és színvonalas, nemzetközi enduróversenyeket lehet szervezni bármelyik hazai főútvonalon. ( Azért ott, mert az alsóbbrendű utak foglalva lesznek a motocross OB számára) Egyébként a nap végére én már eléggé zsibbadt voltam altestileg, feleségemnek viszont semmi panasza nem volt a hátsó ülés kényelmére. Meg is beszéltük, hogy ennyi km-ből már egy Szlovákiát is lehetne nyomni. Van valakinek felvidéki tapasztalata. Milyenek az utak? Mere érdemes menni? Mennyire beszélik a kultúrnyelvet ( magyar)? Tudok-e Ft-al, vagy EUR-val fizetni?
Előzmény: PowerZ (272)
Mnagy Creative Commons License 2004.08.23 0 0 273

Nos én is kiváncsi lennék nennyiért szervizeltél , nekem rossz tapasztalatom van.

Előzmény: PowerZ (272)
PowerZ Creative Commons License 2004.08.23 0 0 272

Hol vagytok skacok???!!!!

 

Eljött a nagy nap, 2-re megyek 1000-res szervizre:) Kiváncsi vok mennyit gombolnak le rólam...Csk tudnám meik a szervizkönyvem..    :O

SaGa Creative Commons License 2004.08.21 0 0 271
Én az RMC-ben vettem egy protektoringet. Előnyei: olcsó, akármi alá felvehető, minden van rajta, ami kell: gerinc, váll, felkar, alkar, könyök, mellkas protektorok. Mind kemény és egyben felvehető. Nyáron csak egy mellényt szoktam rá venni az irataimnak, meg a telefonnak, pmr rádiónak. Összel farmerdzseki vagy valami melegebb, télen meg téli cucc. Hátránya: nem a legmárkásabb darab, egy kis igazításra szorult az első használat előtt. Azóta jó. Másik hátrány: farmerdzseki meg téli kabát 1-gyel nagyobb kell, mert alá kell férjen a protektor ing is. Van még egy térvédőm az Aunertől (AXO). Ez is bármilyen gatyára felapplikálható, kívülre. Ugyan látszik de nem zavar, és nem a gatya szakad egy csúszásnál.
Eső ellen 2 részes esőruha, szintén az RMC-től (B.O.S.). Kicsi, percek alatt felvehető, olcsó, nem ázik át. Igaz, a Majesty-n megázni szinte lehetetlen, főleg a nagy plexi mögött. Az utasom lábszárán vizes a nadrág esőben...

Ha igaz, valamikor októberben nyílik egy "outlet" Trörkbálinton a Cora-nál, ahol majd Procross cuccokat is árulnak, minimum 30%-kal a belvárosi árak alatt (ez a feltétele egy outletben való árusításnak). Azt nem tudom, hogy a Procross cuccoknak mi a "belvárosi" ára...

SaGa
Előzmény: zomby (269)
PowerZ Creative Commons License 2004.08.21 0 0 270

Hali!

 

Én ma pl.  ingbe és  rövidgatyába szelem a szellöket!!! Info-parknál minden este gyülnek a motorosok ha valakit érd....

zomby Creative Commons License 2004.08.19 0 0 269

Köszi a tippet!

 

Fehérváron megnéztem a gépet, nagyon segítőkészek voltak!

Ki tudtam próbálni egy 650-est, nagyon jó a gép jobb mint amire számítottam, egyedül a féket éreztem egy kicsit kevésnek.

 

Leelőlegeztem egy 650A-t, ha minden jól megy kedd/szerdán meglesz. (kopp-kopp-kopp)

 

Beszéltem egy pár kereskedővel, ha kpre veszed 5-6 % nál nem nagyon tudsz sokkal jobbat elérni. (5-öt általában mindenki megad, de van ahol csak akkor ha le is vásárolod)

 

Remélem nem off topic a 650-n szerintem nem lenne értelme külön topikot nyitni neki.

 

Már várom a gépet, köszi a segítséget!

 

Nem tudtok valami jó helyet, ahol jó ruházatot lehet találni ? Nem nagyon találtam olyan ruhát ami cordura (nem bőr) és van benne normális gerincvédő.

Ti milyen ruhában motoroztok? Számomra első számú a biztonság, minden további utána jön. (Tanultam a sógorom balesetéből)

 

Üdv:

Zomby

Előzmény: Mnagy (261)
PowerZ Creative Commons License 2004.08.19 0 0 268
zugfirkász jo mmocizást!:) Mi is gurulunk valamerre,csk még nemtom merre!
zugfirkász Creative Commons License 2004.08.19 0 0 267
Én is voltam a Mátrában (sőt holnap egy egész napot tervezek ott) és kivállóan működött a "nagyműanyag". Ott nem volt semmi bajom a futóművel, sőt a középállványt is hozzákoptattam az úthoz. Azonban ott nincsenek 100-110-es kanyarok, és jó az aszfalt minősége (viszonylag). A gondom a hosszan elnyújtozó szar minőségű, tipkus alföldi kanyarokban jön elő. De lehet hogy ez csak az én problémám, mert itt senki nem jelzett még hasonlót.
Előzmény: PowerZ (266)
PowerZ Creative Commons License 2004.08.19 0 0 266
Hali! Köszi a szives fogadtatást.:) Nektek ien gondjaitok vannak??:((( Én Felmentem a Mátrába az uj mociva (szoval nemis ismertem) és iszonyu stabilnak tünt a futomű a kanyarokba. Lehet csk azért mert uj?;)
zugfirkász Creative Commons License 2004.08.19 0 0 265

Ha egyenesben "üt" a futómű az valóban lehet gumi, vagy kerékkiegyensúlyozottsági probléma.

Nekem az a nyűgöm, hogy mikor az enyhébb ívű kanyarokba  - amit  100 km/h fölött lehet venni -  belenyomom a gépet az első kormány elkezd jobbra-balra szitálni, mintha kormánygátlóra lenne szükség. Ha rosszabb az útminőség ez a jelenség erősebben jelentkezik.

 

Citadella, Mátra???

 

(A szövegszerkesztés meg gépfüggő. Most egy másik gépen írok és itt műkszik a dolog :-)

 

Előzmény: Mnagy (264)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!