Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

DSz_ Creative Commons License 2018.02.13 0 0 1769

Személyes véleményem.

Remélem, nem bántom meg vele a VTI/THP tulajokat.

Ha nem kell erőgép, akkor 1,4 8V (KFV, KFT, KFW), esetleg az 1,4 16V (KFU)

Én az 1,4 VTI-t és az 1,6 HVI/THP motorokat kerülném, bár az 1,4 VTI talán kevésbé problémás.

Esetleg az 1,6 16V (NFU) ami "jó öreg" bevált motor, de én ilyennel még nem találkoztam szemékyesen, csak az alkatrészes oldalakon találkoztam a motorkódjával.

Előzmény: Malloy88 (1767)
laca151 Creative Commons License 2018.02.13 0 0 1768

Szvsz nem kell annyira megijedni, nyilván akinek (épp) nincs baja vele, az nem panaszkodik itt...

Én is tavaly nyáron vettem, azóta hálistennek a kerékcsapágyon kívül még más baja nem volt. Az pedig bármitől lehet (kerékcsapágyas), főleg, hogy néha földúton is közlekedik vele a feleségem, könnyűfém felni, peres gumi kombóval. Ezzel együtt is imádja a kocsit, szerencsére sikerült egy jó állapotú, jól felszerelt példányt kifogni. Igazából 'véletlenül' vettük meg, csak elmentünk nézelődni, hogy milyen használt kocsikat lehet kapni, aztán annyira megtetszett, hogy ezt vettük meg :) A motorja a sok helyen szidott 1.6 VTi, de ha rendesen szervizelve lesz, akkor remélhetőleg nem lesz baja, nem hajtjuk napi szinten.

Előzmény: Malloy88 (1767)
Malloy88 Creative Commons License 2018.02.12 0 0 1767

Sziasztok!Peugeot 207-et szeretnék venni,de olvasgatom itt a kommenteket,hát megijedtem :D Milyet érdemes belőle venni ?benzin jöhet csak szóba városi használat miatt.

SirLezz Creative Commons License 2018.02.09 0 0 1766

Hááát még az sincs kizárva, köszi az infot, megnézetem. Gyanús egyébként, mert mintha egyenesben is hallanám, nem csak kanyarban. Vagy tényleg csak az autóhoz kapott vadiúj (yangjeng-laufenn) vagy milyen téligumi szívat.

Előzmény: laca151 (1765)
laca151 Creative Commons License 2018.02.09 0 0 1765

vagy kerékcsapágy... nekem is dübörgéssel kezdte, gumi-/féltengelygyanús volt, aztán mégis kerékcsapágycsere lett a vége, azóta nem dübörög

Előzmény: SirLezz (1764)
SirLezz Creative Commons License 2018.02.09 0 0 1764

Azta, micsoda pörgés van itt gyerekek. Sebaj, elbeszélgetek magammal picit. Tegnap doktornál jártunk a géppel, jelentem, ma elmaradtak a reggeli rángatások és fulladozások, tutin megy a kis pug. Megoldás: kipuff oldali szolenoid csere. (22e+munkadíj) Örömébódottá. Viszont körforgalomban dübörög valami jobboldalról, ha nem a téligumi az, akkor a féltengely lesz a következő áldozat :- DDD

Ptom71 Creative Commons License 2018.01.27 0 0 1763

Információkat, hibaüzeneteket, fogyasztás adatokat, hőmérsékletet adatokat is kiír. Szóval sok mindent.

Persze mellette térkép, telefon amit még sokszor használok.

Előzmény: laci19791202 (1757)
CAFELAND Creative Commons License 2018.01.26 0 0 1762

Na hát akkor tényleg jó fejek,ha adtak autót is...bocs hogy így átkereszteltelek :D  de azért látom tetszik :D

Előzmény: cirmi521 (1761)
cirmi521 Creative Commons License 2018.01.25 0 0 1761

Mirci :DDDD... de nem rossz :D

A szerviz segít mindenben, szerintem nekik sem jött ez jól. ( kinek jönne)

Régóta ismerem őket, jófejek, kaptam másik autót is :)

Előzmény: CAFELAND (1759)
CAFELAND Creative Commons License 2018.01.25 0 0 1760

Jajj bocs...Cirmi :) 

Előzmény: CAFELAND (1759)
CAFELAND Creative Commons License 2018.01.25 0 0 1759

Haa...ez komoly Mirci...hát nem sokat használod az autót...szerviz biztosítása kell,hogy állja a költségeket,meg a karambolozó kötelezője...alkudj ki a kellemetlenségek miatti,olcsóbb javítási költséget a szervíztől  a szerelési munkákból...én simán ezt tenném...és joggal...

Előzmény: cirmi521 (1756)
Zolysys Creative Commons License 2018.01.25 0 0 1758

de ha kicserréled a rádiót és leveszed az aksit akkor az órát is állítanod kell(ene)

Előzmény: laci19791202 (1757)
laci19791202 Creative Commons License 2018.01.25 0 0 1757

Köszönöm szépen.

Átnéztem futólag,ha jól látom csak pár apróságot lehet beállitani abban a menüben,mint pl:kanyarkövető lámpák (ha van),sebbességkorlátozó,hátsó ablaktörlő aut működése hátramenetben,óra dátum.

Ezekre úgy gondolom nincs szükség,bár (ha van) a kanyarkövető fény nem hülyeség!

Előzmény: Ptom71 (1752)
cirmi521 Creative Commons License 2018.01.23 0 0 1756

Az sajnos :(

Ezen a kocsin átok ül.

Nem tudom mi lesz, még azt sem láttam, h mennyire tört össze.

A vétkes néni elismerte egyből a felelősségét.

Igen, a szerviz segít mindenben.

De megint meddig nem lesz kocsim??? :/

Előzmény: SirLezz (1755)
SirLezz Creative Commons License 2018.01.23 0 0 1755

Fck :-//// Ez most komoly? Nagyon sajnálom. Javítható a történet? Szurkolok hogy jól sikerüljön kijönni a dologból, már ha egyáltalán lehetséges...  Remélem a szerviz besegít.

Előzmény: cirmi521 (1751)
cirmi521 Creative Commons License 2018.01.23 0 0 1754

Elméletileg igen...de alkalmuk nem nagyon volt kipróbálni, mert ez még benn a városban történt :(

Előzmény: Ptom71 (1753)
Ptom71 Creative Commons License 2018.01.23 0 0 1753

De legalább jó lett a motor?

Nagyon sajnálom!

Előzmény: cirmi521 (1751)
Ptom71 Creative Commons License 2018.01.23 0 0 1752

Zolysys már korábban leírta: nem gyári rádióval nem éred el az autó menürendszerét.

https://carmanuals2.com/peugeot/207-2007-kezelesi-utmutato-68758

 

Előzmény: laci19791202 (1750)
cirmi521 Creative Commons License 2018.01.23 0 0 1751

Már nem is tudom, hogy sírjak-e vagy nevessek: 

Ma bekerült az új turbó a kocsiba, elvitték kipróbálni. Egy nő nem adta meg a szerelőnek az elsőbbséget, és csatt, összetört az eleje, meg az oldala....

laci19791202 Creative Commons License 2018.01.22 0 0 1750

Ez helyett talán leirhattad volna .....

Asszonyé az autó,én soha nem vennék francia autót!!!

Előzmény: Ptom71 (1749)
Ptom71 Creative Commons License 2018.01.22 0 0 1749

Ha nincs ilyen autód, akkor nem is érheted...

Előzmény: laci19791202 (1748)
laci19791202 Creative Commons License 2018.01.22 0 0 1748

Mi az amit igy nem érek el illetve amit nem tudok beállitani?

A jobb oldali rádióvezérlővel nem lehet?

Nem enyém az autó!

Előzmény: Zolysys (1747)
Zolysys Creative Commons License 2018.01.21 0 0 1747

nem gyári rádióval nem éred el az autó menürendszerét, vagy veszel hozzá kormány vezérlő adaptert plusz

20-30 e ért..

Előzmény: laci19791202 (1746)
laci19791202 Creative Commons License 2018.01.21 0 0 1746

Sziasztok.

Valakinek volt már problémája a gyári cd-vel?

Ma kiszedtem mert nem szólt,be sem kapcsolt,bizti elszállt,mivel nem volt ilyen biztim itthon igy benyúltam (lehet nem kellett volna) a biztositékba és picit összenyomtam az elégett szálat gondolván igy is elég ha baj van.Cd csatlakozó rátol és kijött belőle a füst.

Nem hiszem hogy érdemes lenne szerelőhöz vinni vagy másikat venni bele mikor már Mp3 as cd-k olyan jó áron vannak.

SirLezz Creative Commons License 2018.01.15 0 0 1745

80 fokos? Hát akkor egy 10-15 percig állhatok mellette :-D  A hőmérséklet kijelző amúgy is hogy is mondjam... jelzés értékű. Remélem csak valami jeladó hiba lesz...  ( Lehet kipróbálok egy bosch szervizt is.)

Előzmény: cirmi521 (1744)
cirmi521 Creative Commons License 2018.01.15 0 0 1744

Ilyenem is volt, hogy túl sok üzemanyagot kapott, azért rángatott. Kicserélték a gyertyákat, de végül nem az volt a baj. 

Húúú, megkérdem majd a szerelőt.

Bár, az enyém úgy rángatott, hogy menni sem lehetett vele.

Nekem azt mondták, hogy mielőtt elindulok vele, indítsam be és ha már kb 80 fokos az olaj, akkor induljak.

Előzmény: SirLezz (1742)
cirmi521 Creative Commons License 2018.01.15 0 0 1743

Úgy döntöttem én is, hogy megcsináltatom a turbót... na, nem azért mert van fölösleges 350ezrem, hanem azért, mert muszáj. Mégpedig azért, mert bementem az autókereskedésbe, ahol van egy Honda amit kinéztem. Kérdem a jóembert, h mennyiért számolja be a Peugeot? Azt mondja 700ezer.

Úgy, hogy persze előtte csináltassam meg. 

Mondtam, oké, köszi, viszlát.

Csak az elmúlt évben költöttem rá majd ennyit :D na, ez nem csak szerelés volt, új gumikat is vettem :D

Előzmény: SirLezz (1742)
SirLezz Creative Commons License 2018.01.15 0 0 1742

No, kicseréltettem a gyertyákat. Valami f*s NGK volt benne, kapott gyári 3 pólusúakat. Szerintem visszajött + 15 lóerő. Meleg motornál már-már préselődöm az ülésbe, úgy húz :- D

Szóval NGK-t (ami amúgy nem rossz, már amikor nem hamisított) ne rakjatok sztem Pug-ba, nálam nem szerette...

Azért reggel az első 5 percben a -4 fokban egyszer berángatott/bedadogott, aztán ment szépen. Szóval valami még mindig nem kerek, mintha túl sokat kapna a motor... így a rémálom tovább folytatódik :- D

Előzmény: SirLezz (1738)
cirmi521 Creative Commons License 2018.01.13 0 0 1741

Ha hosszabb útra megyek, mint 50 km, akkor én is a 2001-es Renault Clio-mal megyek :)

Volt egy Fordunk 600 ezer km volt benn mikor megváltunk tőle, csak a kopó alkatrészeket kellett cserélni az évek alatt. A turbó 600ezer km-nél kezdett el vacakolni.

Előzmény: CAFELAND (1740)
CAFELAND Creative Commons License 2018.01.12 0 0 1740

Hát jaa...valószínű az első gazdás suzuki ignisemből indultam ki :D a 400E km-el...mert az enyémmel szinte állandóan ráfutófékes utánfutót ráncigálok,se féltengely se egy olaj folt...miket beszélek..még olaj csepp sincsen :D 180 E km felett ballag valóban full megbízhatóan a "kiskocsi"kicsit fapad...de probléma mentes...fékbetét,ablaktörlő gumicserékkel ballag át rendszeresen a műszakikon is...na ezek után fura,hogy a "pizsó" néha tüneteket produkál :D  van olyan ismerősöm aki kb 450Ekm-t ment el az ignisével a kopó alkatrész (fékbetét) és kuplung bovden cserével és még mindig jó az autó.. arra abszolút van reményem,hogy ezt én is megtudom (majd) tenni az ignissel...de a pözsóval még álmaimban sem remélem...a 2006-os ignisemet megbízhatóbbnak "érzem" mint a 2009-es pözsót...ez van...pedig ez még kímélve is van,az ignis locsban pocsban télben nyárban kapja a súlyt és az ívet...hogy jót is mondjak a pizsó finomabb és kényelmesebb...:D remélem egy jó darabig tünetmentes lesz :D 

Előzmény: SirLezz (1734)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!